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Commentaires - Les stars électriques du Mondial de l'auto 2022

Cédric Pinatel

Les stars électriques du Mondial de l'auto 2022

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Par

Peugeot fait fort avec sa e208 améliorée. Avec 156cv et 400 km wltp, elle commence enfin à devenir intéressante, même si le tarif reste élevé.

Mais elle est désormais au niveau de la Zoé pour l'autonomie et est même plus puissante que cette dernière tout en restant à priori un poil moins cher. La Zoé conserve en revanche son habitabilité et son volume de coffre plus avantageux.

Nul doute toutefois que la Corsa électrique aura les mêmes caractéristiques, ainsi que probablement les futures c3 électrique et fiat/alfa également attendues sur le sergment (voire Lancia).

En espérant que la e500 bénéficie également elle aussi prochainement d'une meilleure autonomie.

Sinon, oui, le design du petit SUV tout en sobriété, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, est une franche réussite. :bien: bien mieux selon moi que ses cousins peugeot, Opel et DS.

Et l'autonomie de 400 km est, selon moi un peu juste mais acceptable, si l'on fait peu de trajets autoroutiers. Reste à connaître les tarifs.

Par

Une jeep en 2 roues motrices :blague:

Par

Cet Avenger va connaître un succès commercial incroyable, étant donné l'affluence qu'il génère sur ce salon.

Il va prendre pas mal de ventes aux clientes Mini...

Par

En réponse à fedoismyname

Peugeot fait fort avec sa e208 améliorée. Avec 156cv et 400 km wltp, elle commence enfin à devenir intéressante, même si le tarif reste élevé.

Mais elle est désormais au niveau de la Zoé pour l'autonomie et est même plus puissante que cette dernière tout en restant à priori un poil moins cher. La Zoé conserve en revanche son habitabilité et son volume de coffre plus avantageux.

Nul doute toutefois que la Corsa électrique aura les mêmes caractéristiques, ainsi que probablement les futures c3 électrique et fiat/alfa également attendues sur le sergment (voire Lancia).

En espérant que la e500 bénéficie également elle aussi prochainement d'une meilleure autonomie.

Sinon, oui, le design du petit SUV tout en sobriété, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, est une franche réussite. :bien: bien mieux selon moi que ses cousins peugeot, Opel et DS.

Et l'autonomie de 400 km est, selon moi un peu juste mais acceptable, si l'on fait peu de trajets autoroutiers. Reste à connaître les tarifs.

   

"sur le papier, la Renault Zoé est battue."

Absolument pas, même sur autoroute il y avait une bonne cinquantaine de km en faveur de la Zoé en autonomie RÉELLE.

Je t'invite à regarder le test effectué par CarWow où ils conduisent plusieurs citadines électriques littéralement jusqu'à la panne en faisant l'essentiel du trajet sur voie rapide : la Zoé écrase la e208 !

Cette nouvelle version même améliorée restera derrière la Zoé bien plus efficiente, par ailleurs la recharge 22kw permet à la Zoé de recharger plus rapidement en courant alternatif... Et ce depuis 2012. Tout est dit, c'est pas demain que Pijo fera un bon VE... :bien:

Par

En réponse à SteppeOuais

"sur le papier, la Renault Zoé est battue."

Absolument pas, même sur autoroute il y avait une bonne cinquantaine de km en faveur de la Zoé en autonomie RÉELLE.

Je t'invite à regarder le test effectué par CarWow où ils conduisent plusieurs citadines électriques littéralement jusqu'à la panne en faisant l'essentiel du trajet sur voie rapide : la Zoé écrase la e208 !

Cette nouvelle version même améliorée restera derrière la Zoé bien plus efficiente, par ailleurs la recharge 22kw permet à la Zoé de recharger plus rapidement en courant alternatif... Et ce depuis 2012. Tout est dit, c'est pas demain que Pijo fera un bon VE... :bien:

   

Ne me fais pas dire ce que que je n'ai pas écris. Voici mots pour mots ma phrase:

"Mais elle est désormais au niveau de la Zoé pour l'autonomie et est même plus puissante que cette dernière tout en restant à priori un poil moins cher. La Zoé conserve en revanche son habitabilité et son volume de coffre plus avantageux."

Ensuite, je ne te parle pas de la précédente, mais de celle qui vient de sortir et dont on attend donc les premiers tests.

On verra donc Ultérieurement et concrêtement ce qu'il en est. :bah:

 

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