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Commentaires - Les tops et les flops de la rédaction 2021 (3/10) : "L'occase en forme mais les libertés en berne"

Manuel Cailliot

Les tops et les flops de la rédaction 2021 (3/10) : "L'occase en forme mais les libertés en berne"

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En flop ,il faut vraiment pointer les déplorables autonomies du groupe psa en matière de voitures électriques :pfff:

Le bénéfice nul des 80kmh,le bazar en France avec une limitation non uniformisée,le racket des radars mobiles privatisés....et la tolérance incroyable vis à vis de l'alcool au volant.

Vive la France, je vous aime tous:tongue:

Par

En réponse à henri13enforme

En flop ,il faut vraiment pointer les déplorables autonomies du groupe psa en matière de voitures électriques :pfff:

Le bénéfice nul des 80kmh,le bazar en France avec une limitation non uniformisée,le racket des radars mobiles privatisés....et la tolérance incroyable vis à vis de l'alcool au volant.

Vive la France, je vous aime tous:tongue:

   

Je dirais la faible autonomie de tous les VE.... quelle que soit la marque tous les 150 à 280km ils s'arrêtent de 35 min a 1H00 pour recharger... Peut etre que la nio 5 avec ses 150KWh de batterie permettra enfin de faire d'une traite 500 à 600km d'autoroute.

Par

En Flop : les commentaires des pseudo expert qui ne peuvent s'empêcher déverser leurs bêtises sur les voitures électriques. Vous allez vous éclater en 2022!

Par exemple: toutes les voitures électriques ont une autonomie max de 280 kilomètres sauf la nio 5 qui elle en a 2 fois plus :buzz:

Par

En réponse à Nonoypik1

En Flop : les commentaires des pseudo expert qui ne peuvent s'empêcher déverser leurs bêtises sur les voitures électriques. Vous allez vous éclater en 2022!

Par exemple: toutes les voitures électriques ont une autonomie max de 280 kilomètres sauf la nio 5 qui elle en a 2 fois plus :buzz:

   

la megane electrique c est 45 000

ya 3 ans tu payais ta megane dci 20 000..

pas complique de comprendre que renault desormais va en vendre 10 fois moins..

en thermique pareil une 308 hdi se vendait 22 0000... desormais c est 30 000. et tu pourra plus aller en ville..

quand a l hybride c est 37 000!!!

a 37 000 la ville est a vous!!!!

la aussi pas compliqué de comprendre

les 35% de ventes perdues!!!

les caisses sont 10 000 balles trop cheres

les villes sont tenues par des ecolos autophobes...

plus rien se vend en neuf..

pour relancer le marché

zemmour president qui arretterra d emmerder l auromobiliste...

mais ca suffirra pas..

renault et psa vont devoir baisser leur prix de 30%...mini...

sinon dans 5 ans on roulera tous en suv chinois electrique.

ou en dacia spring chinoise...

Par

Donc 50.000 ventes de véhicules d'occasion électrique sur un marché de 5.000.000 de véhicules thermiques échangés.

Soit moins de 1% du parc d'occasion comme précisé.

Ah oui, on se "rue" sur les véhicules électriques à batteries usées (et chères au remplacement).

Ce qui serait intéressant de voir c'est l'âge moyen des véhicules pour chacune de ses parts (thermique / électrique)

 

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Par

En réponse à mwouais

Donc 50.000 ventes de véhicules d'occasion électrique sur un marché de 5.000.000 de véhicules thermiques échangés.

Soit moins de 1% du parc d'occasion comme précisé.

Ah oui, on se "rue" sur les véhicules électriques à batteries usées (et chères au remplacement).

Ce qui serait intéressant de voir c'est l'âge moyen des véhicules pour chacune de ses parts (thermique / électrique)

   

... Donc moins que le marché du neuf en électrique en part de marché.

Bref, les gens ne veulent pas encore des véhicules électriques d'occasion

Par

En réponse à gignac-31

la megane electrique c est 45 000

ya 3 ans tu payais ta megane dci 20 000..

pas complique de comprendre que renault desormais va en vendre 10 fois moins..

en thermique pareil une 308 hdi se vendait 22 0000... desormais c est 30 000. et tu pourra plus aller en ville..

quand a l hybride c est 37 000!!!

a 37 000 la ville est a vous!!!!

la aussi pas compliqué de comprendre

les 35% de ventes perdues!!!

les caisses sont 10 000 balles trop cheres

les villes sont tenues par des ecolos autophobes...

plus rien se vend en neuf..

pour relancer le marché

zemmour president qui arretterra d emmerder l auromobiliste...

mais ca suffirra pas..

renault et psa vont devoir baisser leur prix de 30%...mini...

sinon dans 5 ans on roulera tous en suv chinois electrique.

ou en dacia spring chinoise...

   

Zemmour président qui arretterra :areuh::areuh::areuh:

On comprend mieux d'où viennent ses 15% :peur:

Par

Pour moi, le flop à retenir c'est l'écart d'autonomie des voitures électriques en fonction du prix et du gabarit. Il y a bien sûr des raisons techniques à cet écart, il y aura encore des progrès dans les années à venir mais la différence avec les voitures thermiques est fondamentale. Avec une citadine, et compte tenu que les vitesses maxi égalisent les temps de trajet, vous mettez en gros le même temps qu'avec une grosse routière coûtant 3 fois plus cher pour faire un trajet de 800 km (en comptant un plein en cour de trajet). Dans des conditions de confort certes très différentes et à conditions de respecter les limitations, une Twingo et une Mercedes classe S arriveront à bon port à peu près en même temps.

Avec une électrique, ce n'est plus du tout la même chose: il faut payer le prix fort pour disposer d'une plus grande autonomie et d'un temps de recharge court. Votre rayon d'action dans un temps donné dépend donc du prix que vous mettrez dans l'achat de votre véhicule électrique, avec des écarts conséquents ! Flippant.

Bien sûr, nous sommes au début d'une technologie, mais je suis persuadé que cet écart sera difficile à réduire. Je ne suis pas un opposant à l'électrique mais je fais ce constat.

Autre flop, l'uniformisation du style des voitures. A quelques exceptions près, tout se ressemble, à tel point qu'il faut souvent regarder le logo et le nom du modèle pour savoir à quoi s'en tenir. Pas nouveau et pas grave en soit mais ça contribue à nous ennuyer profondément quand on regarde la production automobile actuelle.

Par

Le top c'est la suppression des deux rouges combine au 30 en ville, ca circule mieux quand un camion n'est pas en double file, moins de bouchon

Par

100% d'accord avec votre flop.

 

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