Commentaires - Les ventes d'autos chinoises sont en baisse, mais ne nous réjouissons pas trop vite

Dans la boîte où je bosse c'est très simple, les véhicules de société de marques chinoises sont interdits

On peut dire qu'elles ont fait un ... BYD !!!

Pour faire la comparaison avec BYD, combien de Hyundai ou de Kia ont été vendu leur première année de présence sur notre marché, soit 93 et 94?

5000? Je crois qu'on peux diviser ce nombre même

Je ne sais pas si il y a une convention BYD , mais je croise de plus en plus de BYD Seal U dmi , ainsi que des MG EHS .

Par contre moins de MG nouvelle ZS ou de 3.

Peut-être que c´est le contraire, elles se ressemblent un peu ces trois là.

La MG 3 est facilement identifiable , un capot de 207 , une bouche béante et un arrière d´Audi A1 dans une ligne déséquilibrée .

Le plus important est de contraindre le Chinois a mettre des usines sur notre sol, tout en taxant au maximum ce qui vient de Chine pour éviter que les Chinois importent des voitures en kit pour les assembler ...

A ce petit jeu, ce sera gagnant/gagnant car on récupéra du "savoir faire" sur notre sol ... un peu ce que les Chinois ont fait en pompant allègrement ce qu'ils ont appris des implantations Allemandes ou Japonaises en Chine ...

En tous cas, je passe tous les jours devant un concessionnaire Jean Lain/MG, et j'ai l'impression qu'il y a toujours les même MG4 sur son parking depuis des mois .... ce que confirme les grosses promos fin 2024 et les ventes en bernes pour ces électriques ...

Et tous à l'heure, toujours ces même MG4 qui dorment sur le parking, ce serait intéressant de savoir qui finance ces stocks dormants

Peu de MG3 en revanche, je pense que celles commandées sont tout de suite parti ...

Voilà une bonne décision !

Ils exigent des voitures belges...

Des années que les "experts" nous prévoient une déferlante

LDM fiers d'annoncer que Twingo sera développée en 2 ans ???

MICHEL, elle est développée ou la Twingo ? en chine ! tient donc

et ?? en chine un ouvrier bosse 11 à 12h00 par jour et ça... 6 jours sur 7

voila la vérité. y'a donc aucun exploit de la part de renault de faire bosser des ''bridés'' dans leur bureau d'étude à Shangai.... sans aucun doute au meme rythme de 12h/J et ça 6j/7 que ceux qui montent des iPhone/ ou des téléviseurs dans l'usine d'a coté...

A choisir entre une chinoise et une tesla je me demande ce qu'il faut choisir ????

Vu pour la première fois une MG3 aujourd'hui : c'est pas bien beau. Ça fait vieillot. Comment plus il semble que les finitions soient relativement médiocres, elle n'a plus que sa motorisation pour elle. Et là encore, il semble que les sensations soient loin des 195 chez annoncés.

Les neuneus veulent rester esclaves du pétrole, et l'Europe ne les pénalise pas sur les hybides, ils vont vite comprendre comment faire du chiffre en 2025.

alors MG c'est peut être -25% en France, mais, globalement, en Europe c'est +20% avec 240 000 véhicules vendus.

pour comparer : Alfa c'est 40 829 véhicules, DS c'est 34 744, Lancia 31 922, Jeep 121 495 véhicules.

Fiat est à presque 300 000, Citroen à plus de 300 000 véhicules.

Par contre ce qui est bien, c'est que nos politiques ont agi dans l'urgence et décidé de taxer les VE chinois, en réponse ils nous livrent des thermiques. ça tombe bien, les ventes baissent chez eux, le chinois semblant préférer les électriques aux thermiques.

vous êtes allé en Chine pour avoir ces infos ?

où c'est un retour obtenu après le calva au comptoir de votre bar habituel ?

Et vous avez quels véhicules ?

des Clio turques ?

des 208 marocaines ?

Tout le monde en Gillet Vertigo

Il y a eu aujourd'hui une vidéo très choquante du fantasque Elon Musk.

Une vidéo qui n'a rien d'anodine, mais qui doit nous faire prendre conscience que le peuple peut amener au sommet de la hiérarchie des êtres à l'idéologisme immonde.

Le double salut nazi effectué par Musk est inexcusable, intolérable et n'a pas lieu d'exister dans toute démocratie qui se respecte.

Nous venons d'assister à un basculement idéologique en mondiovision de l'homme le plus riche de la planète, bien que ses interventions de ces derniers mois sur la politique interne de certains pays européens (Grande Bretagne, Allemagne...) est une preuve de son ingérence et que sa volonté de manipuler l'opinion publique en ayant effectué le rachat de Twitter il y a plus de 2 ans dans le seul but de libérer la parole des extrémistes nationalistes, il vient de franchir un nouveau seuil, et ce seuil doit nous inviter à réfléchir dans quelle société nous voulons vivre.

Il n'y a ni méchants, ni gentils parmis les partis politiques.

Il n'y a pas de gentils démocrates et de méchants républicains.

Sauf que le geste qu'a fait Elon Musk par DEUX fois aux yeux du monde entier, va à l'encontre des principes de nos valeurs d'égalités, de tolérances, de partages, de fraternités...

Alors oui, ces valeursi sont de plus en plus mises à mal, voir rejetées et même considérées comme étant synonymes de fragilités et de compromis inacceptables.

Le moi d'abord prime, les autres ensuite.

Je peux l'entendre et le comprendre.

Pourquoi ?

Parce qu'étant moi même de nature tolérante, je n'ai pas aimé que la communauté LGBT soit représenté aux JO de Paris.

Pour la simple et bonne raison que les minorités ne sont pas représentatives de la culture d'un pays, et que les JO sont l'occasion de montrer la culture d'un pays et pas de revendiquer quoi que ce soit.

Je suis pourtant ouvert d'esprit et ça m'a agacé...Alors je me mets à la place d'une partie de la population à l'esprit hermétique et rétrograde, éprouvant le plus grand mal à évoluer mentalement.

Le wokisme à pris une place importante ces dernières années, trop importante, ceci au détriment des problèmes de fonds :

-Économique.

-Sécuritaire.

-Éducation.

-Social.

-Climatique.

Et j'en passe...

Lorsque vous donnez 30% de visibilité à seulement 5% de la population, vous créer un immense sentiment de frustration.

Je ne suis pas frustré à titre personnel, mais je constate cette frustration par la montée des extrémistes et surtout des nationalistes-populistes.

Je la comprends et je reproche aux démocrates dont il est un devoir de représenter le peuple de ne pas la comprendre.

Que se passe t'il pour une démocratie lorsqu'on se focalise sur les minorités ?

La majorité silencieuse s'effrite et erre telle des brebis égarées dans le près à la recherche d'un endroit où elles auront l'impression que l'on s'occupe d'elles. (Vers les extrêmes ou on ratisse encore et encore en promettant monts et merveilles.)

Les politiciens démocrates sont en grande partie responsables de la montée des extrémites et il est de leur devoir d'en mesurer toute leurs responsabilités.

Ceci étant écrit, cela n'excuse en rien ce peuple, pardon, cette POPULACE, inculte, intellectuellement MÉDIOCRE, qui pense naïvement améliorer son niveau et qualité de vie en mettant des extrémites au pouvoir.

Mais bordel !

RÉVEILLEZ-VOUS !

Je vais prendre quelques exemples très simple (Intellectuellement à la portée de n'importe quel enfant en âge de raisonner.)

Trump aimerait que le Canada devienne le 51ème état des États-Unis d'Amérique.

Si tel était le cas, le Canada deviendrait le plus puissants des états américains, et il apporterait avec lui sa force politique.

Sachant que le Canada est une démocratie bien ancré, ce serait par exemple 58 grands électeurs démocrates...(Harris aurait été battue quand-même, mais pas aussi largement.)

Trump est sorti des accords de Paris en s'exclamant :

"Je vais nous faire économiser 1000 milliards de dollars".

Il peut d'ores et déjà ramener ce chiffre à 900 milliards, car les feux ayant touché L.A. sont totalement imputable aux réchauffement-dérèglement climatique, et ces événements ne vont faire que s'intensifier dans les années à venir...

Ce qui est chouette dans cette décision totalement irresponsable, c'est que les États-Unis sont en premières lignes des conséquences liés au dérèglement réchauffement-dérèglement climatique..

Ils vont prendre cher, très cher.

Mais bon, ce n'est pas grave, car eux au moins, ils ne sont pas victimes mais coupables, pas comme dans d'autres pays de part le monde qui font soit des efforts, soit subissent sans avoir droit au chapitre.

Je pourrais encore continuer à démontrer la bêtise intellectuelle de ce type, mais je préfère revenir sur Musk, son meilleur pote.

Je vais être très clair, tous les dirigeants et milliardaires qui dorénavant vont serrer la main droite de cet homme (La main droite est celle utilisée pour le salut nazi), seront des collaborateurs.

Il ne peut en être autrement.

Tous les consommateurs qui souhaiteront acquérir et/ou utiliser ses produits, seront eux aussi des collaborateurs, du moins tant que Musk ne sera pas viré des multinationales concernées.

-S'exprimer sur X.

-Utiliser le service Starlink.

-Rouler en Tesla.

Par exemple...

C'est servir l'idelogisme d'un homme ayant effectué par deux fois le salut nazi.

On peut critiquer la Chine, mais elle est clairement plus fréquentable que les États-Unis depuis le 20 janvier 2025, c'est une réalité.

D'autant plus que les chinois, si je reste dans le domaine purement automobile (Mais pas que...), font non seulement de très bon produits, mais qui nous dépassent dans la branche des VE.

La VE la plus sécurisante en 2024 est chinoise.

Les VE perdant le moins d'autonomie en hiver sont chinois.

Donc pas la moindre raison d'acheter Tesla. (Car au pire si on ne veut pas du chinois, il y a nos constructeurs européens ou d'autres pays asiatiques.)

Il faut réellement boycotter les produits d'Elon Musk et ne plus lui serrer la main, ce que j'espère notre président s'abstiendra si il maintient l'invitation de Musk au sommet de l'IA le 6 février.

Si Macron sert la main à un homme ayant effectué par deux fois le salut nazi pour des raisons purement économiques, alors je ne croirais plus en la politique.

J'attends de voir ce qui va se passer le 6 février, mais ce sera très révélateur du courage de nos politiciens. (Car oui, ca signifie de s'asseoir sur des milliers d'emplois potentiel.)

Le type est autiste de type asperger. Il a fait un salut d’autiste et pas nazi. C’est absolument clair pour quelqu’un travaillant avec cette pathologie.

Dois je te rappeler ceci :

https://www.lesechos.fr/monde/europe/allemagne-elon-musk-reitere-son-soutien-a-lextreme-droite-dans-une-tribune-au-vitriol-2139814

Ou cela :

https://www.lemonde.fr/international/article/2025/01/07/elon-musk-lache-le-britannique-nigel-farage-au-profit-de-l-activiste-d-extreme-droite-tommy-robinson_6485654_3210.html

???

Musk sait parfaitement ce qu'il fait, même si il était à n'en pas douter à la vue de son comportement sous l'emprise de coke.

C'est un bon Musk, il a dit qu'il nous faudrait 2 planètes.

C'est sûr que c'est pas en étant incapable de voter un budget pendant 6 mois qu'on va conquérir l'univers.

"On peut critiquer la Chine, mais elle est clairement plus fréquentable que les États-Unis depuis le 20 janvier 2025, c'est une réalité.

D'autant plus que les chinois, si je reste dans le domaine purement automobile (Mais pas que...), font non seulement de très bon produits, mais qui nous dépassent dans la branche des VE."

Des bons produits, oui sans doute !

Mais plus fréquentable que les USA... Mouais !

Monoski, essaye de faire plus court.

Si les gens qui viennent ici n'ont désormais pas pigé que le boss du réseau X et Tesla est un camé facho, on ne pourra plus rien pour eux je crois...

Et bien pourvu que ça dure ^^

Ah les troll/fanboy Chinois, que ferai t'on sans eux ...

Pathétique d'en être à ce niveau, les types come toi je les mettrais au salaire de l'ouvrier chinois et en Yuan

SF90 s'est trompé de média,

Il voulait envoyer son edito au journal islamo gauchiste "Le Monde".

sauf qu'en chine il faut s'associer a une marque du pays pour s'y installer ,mais pas en UE . de quoi se plaint on ? on a des génies qui nous gouvernent en UE (pour brasser du vent)

e-3008 Long Range.

701 km d'autonomie électrique.

Éligible au bonus écologique.

Fabrication française.

Et ils vous poussent vers quelles marques ?

mais moins de 400 en usage réel hors conduite ecochiassetique. Temps de recharge astronomique on est sur du 45 minutes... systeme info divertissement digne des années 2010... performances... absentes... C'est sur il a tout pour plaire...

Absolument rien de tout ça. On n'est pas en France où on doit se coltiner les cageots "locaux". Notre flotte est essentiellement composées de BAM-VAG-Hyundai-Kya. Toutes les nouvelles voitures depuis 2 ans sont 100% électriques. Beaucoup de i4, EQA/B/C/E, Q4, Eniaq, EV6/Ioniq5 et quelques ID de VW ainsi que quelques exotiques (1 et 1 seule Tesla Y et une seule Ford Mustang Mach E). Il reste encore pas mal d'hybrides qui seront remplacées lorsque le leasing sera terminé. Là on y trouve aussi majoritairement les marques précitées. 2 ou 3 vieilles 508/5008 et puis basta.

Si on pouvait!

Ils ne nous poussent pas. On reçoit un budget et on prend ce que l'on veut (sauf du chinois mais 100% électrique depuis 2 ans). Voir mon message précédent où je détaille ce qui se trouve dans notre garage. Moi je suis en i4 et pleinement satisfait (qui ne le serait pas d'ailleurs? et je suis loin d'être un fan de BMW).

il faut lutter contre ces racailles.

Belgique ? Suisse ? mais j'en doute... peu de société y poussent a l'électrique.

On voit que ce n'est pas la France où ils vous aurait quasi obligé à vous équiper peugeot/renault électrique... bref réellement de quoi refuser la voiture de fonction et exiger une carte carbu et une compensation salariale.

Elle est bien, la I4? Elle me tente bien!

Et l'autonomie en hiver? Ça permet de faire des étapes de 300km?

La gauche, dont M. Holtz est un digne représentant, a TOUJOURS défendu le libre échange (vs l'extrême droââââte moisie et repliée sur elle même), alliée pour cela à la droite molle (cf les alliances du PPE au parlement Européen).

Je ne me lasse pas de les voir aujourd'hui découvrir la lune, gentils agneaux venant de naître, agitant leurs quelques neurones et dressant leurs petits poings dérisoires face au rouleau compresseur Chinois ET Américain.

Je me marre...

On peut être relax... la Chine subit la même (dé)natalité que tout les pays qui ont atteint un niveau de vie élevé (ce qui est le cas, en parité pouvoir d'achet en tout cas, avec l'europe de l'est et la Grèce et Portugal grosso modo), et donc ils sont maintenant à la pointe, mais vont décliner... comme nous...

Et comme les autres pays riches. Faut faire le gros dos encore 15 ans, alors ils seront occupés avec leurs retraités et leurs jeunes qui comme ailleurs veulent plus rien foutre sinon des vidéos à la con (pauvres jeunes, que leur a-t-on fait avec les réseaux sociaux et les smartphones...).

L'autisme a bon dos... J'ai lu plein de commentaires d'autistes ou de parents d'autistes qui affirment qu'il ne leur viendrait jamais à l'idée de faire un salut nazi.

D'autres ont dit que c'était un geste pour envoyer son coeur à la foule.

Ben voyons.

Quelle naïveté. Il savait très bien ce qu'il faisait.

Tout simplement, on a à faire à un type qui pèse plus de 400 milliards de dollars (ce qui en soit est déjà une sacrée garantie d'impunité) mais qui, en plus, bénéficie maintenant de l'appui politique du chef d'Etat le plus puissant de la planète.

Dans de telles conditions, tout, absolument tout, est permis.

Belgique en effet. Toutes les sociétés si elles veulent défalquer les voitures de société à 100% sont obligées de passer à l'électrique.

Il fait juste basculer les Skoda Enyack, ID4-5, etc. dans la préhistoire.

Pour moi la question est très simple : lorsqu'un fournisseur propose des produits d'une qualité supérieure à tout ce qu'on trouve sur le marché (par qualité, j'entends une combinaison de : qualité des matériaux/finition/précision/esthétique/intelligence de conception) et cela à un prix inférieur, je n'ai aucun problème à acheter aux "racailles". Je viens d'acheter pour mon petit atelier quatre produits chinois d'une qualité absolument bluffante, vendus bien moins cher que les produits américains "comparables".

En ce qui concerne les racailles, chacun se fera son opinion. Je pense depuis des années déjà que les USA ne sont ni nos alliés, ni nos amis et la grande "qualité de Trump, c'est de le dire enfin tout haut. Ce sont des voyous qui ne conçoivent le Monde que dans un rapport dominant/dominé. Le pire, c'est qu'en vidant les poches du Monde entier (le niveau de vie des Américains n'est rendu possible que par une dette de 35 000 milliards de dollars...qui ne sera sans doute jamais remboursée aux prêteurs), ils osent affirmer que tout le monde profite injustement d'eux.

Sacrément culottés, y a pas à dire.

Cela fait maintenant un peu plus de 2 ans que je roule avec.

C'est une excellent voiture (et comme je le précisais je ne suis pas un fan de BM, j'ai pris ce qui me convenait le mieux en fonction des offres reçues).

D'excellents perf (j'ai un modèle 40 - 240cv et grosse batterie), une excellente tenue de route malgré une motricité toujours perfectible sur sol gras/mouillé même si c'est meilleur (enfin moins mauvais car je venais d'une A4 Allroad) que les BM que je connaissais (une série 3 classique par exemple).

L'autonomie est vraiment très correcte, en été j'arrive à faire des moyennes vers les 15/16kW/h en ne roulant pas du tout à l'écologie. Sur du full autoroute (au régulateur à 128 - C'est 120 en Belgique) elle reste à 17.5kW/h en moyenne) mais toujours hors hiver.

Ici en hiver, justement, et avec les températures négatives que l'on a eu durant plusisurs jours non stop c'est plus du 300kms max mais toujours en roulant assez fort. En étant économe on peut gagner 50 bornes facilement et bien sûr j'utilise pré-chauffage (sièges aussi) et climatisation sans hésiter et j'ajoute aussi que les pneus hiver font fortement augmenter la conso également. 0 130+ sur autoroute la moyenne va monter, c'est certain.

Bref, à refaire je reprendrais la même voiture. Je lui trouve 2 défauts, le rayon de braquage, pas pire qu'une Tesla mais à peine mieux pourtant c'est une propulsion et l'éclairage à LED d'origine (pas les laser) qui est assez médiocre. Pour le reste c'est du bonheur tous les jours.

Après, défaut inhérant à toutes BMW, le rapport prix/équipement/prix des options.

Oui je suis curieux aussi. d'essayer de voir ce qui vaudrait 30K de passer d'une BYD seal AWD a 55K une I4 40xdrive à 85K... sachant que question autonomie c'est kifkif... Pour moi les BAM sont encore trop a se goinfrer en marge sur leurs électriques... ayant eu une semaine un Q4 en remplacement...

Arrêtez de parler de ce que vous ne connaissez pas… Rassurez vous les chinois n’ont aucune envie d’être français et particulièrement en ce moment.

Et au fait votre Clio Made In Turquie où les conditions de travail sont très enviables aussi et pays grand soutien politique de la Russie, elle fonctionne toujours?

Une I4 40X à 85K tu l'as bardée d'options aussi. Comme toujours le premium alleman,d se paye mais en leasing c'est très intéressant car au final ça revient bien moins cher que du Coréens voire du chinaois (Quand j'ai fait mon étude de marché, j'avais hésité avec une EV6 avec les 2 moteurs et ligne déquipement intermédiaire. Au final cette voiture me coûtait plus cher que le leasing de la BMW i4 40 (normale).

Il faut voir ce que l'on veut aussi, une voiture full option mais avec unevaleur résiduelle basse (voire très basse) ou une voiture moins équipée mais plus performante (tenue de route et perf en général) et qui aura une valeur résiduelle bien plus élevée et te coutera au final moins cher ou quasiment le même.

Pour info la i4X présente peu d'intérêt sauf pour celui qui veut du AWD. Elle est plus puissante que la 40 normale (60cv de +) mais aussi beaucoup plus lourde (surtout sur le train avant) et est moins agréable en conduite. Et également elle consomme bien plus. La batterie est identique à la 40 normale donc son autonomie est bien moins intéressante.

Et dites moi, vois qui êtes fanboy RNLT et pseudo écolo soutien du VE, vous envisagez bien de la remplacer par une RNLT Twingo made in China?

Je l'ai equipé a mon gout en effet donc oui y'a des options... Par contre le X drive est impératif... une propulsion seule dans la neige ... C'est savonnette assurée...

https://configure.bmw.ch/fr_CH/summary/G26E/41HD/FMAOI,P0X1E,S01CB,S0230,S02NH,S02PA,S02VB,S02VF,S02VL,S02XH,S0302,S03FX,S0428,S0430,S0431,S0491,S0493,S0494,S04H0,S04T2,S04U9,S04UR,S0534,S0544,S0548,S05AQ,S05DA,S05DM,S0654,S06AE,S06AF,S06AK,S06C4,S06PA,S06U2,S06VB,S06WC,S0760,S07CG,S0851,S0879,S08R3,S08R9,S08TF,S08WD,S08WN,S099A,S09QX,S09QY,S0ZBC,S0ZBS/SE000001

Dur de comparer.

Dans les années 1990, les européens étaient bons en VT.

En 2010 +++, les Chinois ont montré qu'ils maitrisaient le haut de gamme électronique (téléphone, etc.) et étaient plus avancés que les européens sur les VE. Autrement dit, ils étaient nouveaux sans débarquer, contrairement aux Coréens qui n'étaient pas Japonais.

En matière de voiture électrique, renault est le premier producteur made in France, et fait ce qu'il peut compte tenu du dumping sociale et environnementale Chinois.

Alors, dans son mix va apparaitre des voiture un peu moins Européennes, en l'état actuel du marché c'est difficile de faire sans, on rappela que la Twingo assemblée en Slovénie est une base de R5, avec des éléments Chinois, mais on est loin d'une vrai made in China comme la très moyenne Spring : un moindre mal donc ...

Stop aux Fakenews des troll Chinois

Tu es même à 90K€, pour ce prix-là pars plutôt sur la M50, par certain qu'elle soit beaucoup plus chère à équipement équivalent. D'ailleurs, je viens de faire ta config sur le configurateur belge de BMW et j'arrive quasi à l'euro près au même prix que toi mais avec la M50

Et le 2,0L Geely-Horse….? Hein… De plus nier que la Chine est leader sur le VE et qu’on a besoin d’elle pour avancer en Europe sur ce sujet revient à se tirer une balle dans le pied… Mais vous pouvez toujours faire semblant de ne pas le voir…

ca pique encore plus on grimpe a 105K eur...

https://configure.bmw.ch/fr_CH/configure/G26E/31HD/FMAOI,P0X1E,S01CB,S01CX,S0230,S02PA,S02VB,S02VF,S02VL,S0302,S033T,S03FW,S0420,S0428,S0430,S0431,S0459,S0491,S0493,S0494,S04H0,S04T2,S04U9,S04UR,S04V1,S0534,S0544,S0548,S05AQ,S05DA,S05DM,S0654,S0676,S06AE,S06AF,S06AK,S06C4,S06PA,S06U2,S06VB,S06WC,S0715,S0754,S0760,S0775,S07CG,S0851,S0879,S08R3,S08R9,S08TF,S08WD,S08WN,S099A,S09QX,S09QY,S0ZBC,S0ZBS/SE000001

Système embarqué dégueulasse, pas de préchauffage de batterie, courbe de recharge pas au niveau.

Il est nul sur tout ce qui est essentiel à un VE.

Aller dehors.

Toi tu sens l'anus que s'en est une véritable infection.

et 32% d'autonomie en moins quand la température approche des 0°C

waouh sacré score du 3008. Heureusement, le 5008 est meilleur, c'est uniquement 26% de perte d'autonomie.

pour comparer : BYD Tang = perte de 9,13% et Polestar 3 = perte de 5,18%

https://www.motor.no/bil/vinterens-store-rekkeviddetest-2025/302344

Bon achète ta voiture hors de la Suisse alors

En fait BMW sait que les Suisses sont riches

Et donc.. rien de produit localement et encore moins d'origine France.

Et au demeurant les coréens ( ou japonais , coréens ou japonais auprès de qui je n'ai peu à reprocher ) n'achète rien ni d'européen et encore moins de français mais alors rien de rien.

Les chinois ont au moins l'élégance, eux, d'acheter à hauteur de plusieurs centaines de milliards européen et français. Certes la balance est déficitaire mais le rapport commercial vs Corée, Japon etc.. est plutôt que la Chine joue le jeu, elle.

Curieux ce déni et cette effarante débilité primaire.

Vous mélangez tous et je ne nie rien du tout ( ), je vous renvois à mon intervention d'hier à 15h35 qui fixe le cadre :

"

Le plus important est de contraindre le Chinois a mettre des usines sur notre sol, tout en taxant au maximum ce qui vient de Chine pour éviter que les Chinois importent des voitures en kit pour les assembler ...

A ce petit jeu, ce sera gagnant/gagnant car on récupéra du "savoir faire" sur notre sol ... un peu ce que les Chinois ont fait en pompant allègrement ce qu'ils ont appris des implantations Allemandes ou Japonaises en Chine ... "

les annonces d'embauches des ouvriers de l'usine qui fabrique les Xiaomi ont été publié dans la presse internationale : à partir de l'équivalent de 2000$ pour 40h semaines - 4 semaines de congés pays par période de 12 mois.

6000$ pour un ingénieur de production avec de l'expérience

L'usine Stellantis de Rennes c'était 13 à 14€ l'heure en intérim en 2023

Les ouvriers Stellantis au Maroc c'est 300€ par mois

les ouvriers Dacia en Roumanie c'est environ 1200€/mois

un ouvrier syndiqué d'usine automobile aux USA c'est 45$ l'heure

je vous conseille la lecture de la presse économique, et pas uniquement française ça permet d'avoir une vision plus ouverte sur l'extérieur

Ils sont naze les chinois.

Ils font du dumping social, économique, environnemental, fiscal, industriel, militaire..

Le tout en ayant des droits sociaux au minimum équivalent à ceux ici disponible ( 50 la retraite des femmes en Chine, 55 ans pour les hommes ( ça a dû augmenter l'année dernière à la louche + 2 ans.. ils ont plus de jours de congés/fériés.. que chez nous etc.. ), étant en plus la nation qui investit sur son sol que c'est effarant, 80 % de toutes les énergies ENR mondiale, même chose pour le nuck, nation qui produit les villes du futurs à la pelle, des métros qui ne ressemble à rien de connu ici, nation qui permet à ses citoyens d'acheter par dizaines ( centaine ) de millions des bagnoles dernier cri à des tarifs au minimum moitié moins cher que chez nous, nation qui dégage chaque année de plus en plus de surplus commerciaux et financier de plus en plus de recettes fiscales.. et donc nation sur laquelle l'on adore chier.

On a bien raison. On est pas des veaux nous.

Question : pourkoi qu'on fait pas pareil, le dumping, vu que ça améliore la vie des gens ?

On est trop con ?

On doit l'être réellement et ce semble surtout plus que la Chine est plus efficace. C'est des nazes.

*

50 ANS la retraite des femmes en Chine.

Et bon nouvel an chinois aux chinois ( semaine prochaine ).

Et aux asiatiques.

La vérité de Xiaomi n'est pas celle de tout un secteur ou toute une économie, notamment les sous-traitants de Xiaomi ...

Le salaire minimum en Chine est de 2600 Yuans (370 euros) et le salaire moyen au alentour 1150 euros (2600 euros en France ...) et je ne parle pas des charges et obligations qui pèsent sur les entreprises France VS Chines ...

La vérité est qu'avec l'Euro fort on préfère consommer beaucoup et ne pas produire chez nous ...

Tous cela relève du château de carte qui s'écroulera un jour si on ne se ressaisit pas ... en attendant cette société du travail Chinois est une façon d'encadrer la population et d'éviter qu'elle ne se disperse, là où l'Européen est ultra exposé aux influences extérieurs et souvent hors de contrôle ...

Tiens.. tombes de ta chaise.

https://m.youtube.com/watch?v=gbxBwcaZY0E

https://m.youtube.com/watch?v=z89NAeYzVTg

On est des rigolos, des manges merde. Faut juste le reconnaître et en être conscient, c'est tout.

Les chinois ne sont prisonnier de rien du tout. Ils sont libres. Libres de voyager, de s'expatrier, de vivre comme ils l'entendent dans leurs référent culturel.

Les chinois comme tout les asiatiques ne sont prisonnier que d'une seule chose, la réussite.

C'est ça qui nous gène.

Je te rappelle une donnée fondamentale qui forme l'humanité ( et le progrès ) telle qu'on la connaît depuis l'origine.

Le commerce.

Pas de commerce, pas de taxes.

Si tu veux des taxes, il te faut du commerce.

Tu veux réformer le commerce ? Adieu les taxes et ton monde s'écroule ainsi que le progrès.

C'est ainsi que la civilisation fonctionne.

Tu ne sais vraiment pas de quoi tu parles... Bref...

C'est exactement tout cela, mais nos grands génies ici biberonnés à BFM et LCI préfèrent rester avec leurs petits clichés qui les rassurent et leur donnent bonne conscience.

Totocollant tu parles euro toussa.

Tiens un brit que j'adore, il a quantité de vidéo très drôle ( un brits quoi ).

Il veut revenir en Chine fissa.

https://m.youtube.com/watch?v=t3g84irdNns

Excuse-moi mais depuis peu en Belgique on ne produit plus que de la Volvo, Audi ayant fermé son usine (qui ne produisait de toute façon que le Q8 E-Tron - Hors budget).

Donc en Belgique on achète de toute façon toutes les caisses à l'étranger et vu la liste que j'ai donné, beaucoup en Europe et pas que en France justement (où finalement beaucoup de voitures n'y sont plus fabriquées). Après on est libre de choisir ce que l'on veut. Désolé si les marques françaises ne sont absolument pas compétatives à l'heure actuelle sur le marché de l'électrique. Point Barre. Et le fait que les véhicules chinois soient interdits chez nous est plus lié à la sécurité qu'à la débilité que tu cites.

1,9 % de baisse en 2024 comparé à 2023 ? Bon... Le raz de marée continue !

Mais avec ses surtaxation de VE, l'UE peut se vanter d'avoir ralenti la progression du VE est ouvert la porte aux fumantes chinoises ! BRAVO l'Europe !!

Il fallait le faire !!!! Consternant.

Serge Rochain

Et vous même, dans votre appartement, il y a bien sur Zero TV, smartphone. Pc. électroménager, chaussettes, slipes... MADE IN CHINA n'est Ce pas?

Serge Rochain

Quel rapport entre la sécurité et les véhicules chinois ? L'application d'une contre-vérités qui circule toujours sur les réseaux ?

C'est toto quoi. Moins il en sait, plus il étale. Il faut le voir parler du recyclage des batteries.

c'est dommage, Cara n'a pas traité l'information qui nous apprend que la BMW "M" la plus vendue est une électrique. La i4 M50 justement.

De quoi je parle ? que l'Euro fort est la source principale de notre pouvoir d'achat, en France en particulier où on préfère consommer sans se soucier de produire ...

Tôt ou tard l'Euro fort va s'écrouler, il repose sur un capital ( notre épargne) et des exportation de certains pays comme l'Allemagne, mais tous cela se réduit, un jour cette valeur de l'Euro ne sera plus représentative de notre économie, d'ailleurs à ce jour l'Euro est certainement sur évalué car ça arrange des pays comme la Chine de nous refourguer leurs excédents et occuper sa propre population dans ses usines, mais un jour la Chine trouvera des relais de croissance dans l'immensité des PVD, et ce jour, plus aucune raison de soutenir un euro artificielle ...

Voilà, ce que je dits, si vous pensez que j'ai tord, alors je me demande bien en quoi ?

Pas de smartphone de marque chinoise ni de fabrication chinoise mais au top de la technologie, je vous laisse chercher. Idem pour la TV.

Pas de pc chinois non plus.

Il n'y a pas d'électronique dans les chaussettes ni les slips et l'électro-ménager tant qu'il n'est pas connecté ne pose aucun souci.

Allez donc travailler dans une société qui est impactée par la sécurité de l'état et vous comprendrez mieux. D'ici là je vous conseille de continuer à utiliser tik-tok, Shein, Tenu, etc.

Un jour vous réaliserez peut-être que ...

Mais oui gros hypocrite, pas plus tard que cette semaine vous nous disiez tout le bien que vous pensiez de la chine, en charge de développer une twingo abordable.

Mmmmmmmmggggnnnnn' !!

Ça me fait penser à ce que tout les médias de merde ont relayés il y a peu.

Un stradaleaks puissance 10 !

Les militaires français de la base hyper secrète ( donc qui ne l'est plus ) en pointe nord Bretagne ( Brest mais c'est secret chhhûûûûttt ) des forces sous marine adeptes de sport, de montres connectées et de strada découvrent à nos pires ennemis chinois, coréen du nord et russes ( et autres arabes, Papous ou noirs ) qu'en veulent à notre modèle social qu'on a nous, les positions de nos engins lanceurs d'attaque atomique.. sous l'eau et à la profondeur de - 1.000 mètres, en plein océan indien..

C'est ce que j'admire dans le presse purée lobotomique, cette totale décontraction devant le n'importe quoi qui en devient d'une normalité très banal.

Attention le site cara est infiltré, tu mets en danger la fière et libre belgitude !

Aucune des deux !

Mes voisins, pro VE, ont rapidement vendu leur e-208 et leur ID.3 (qu'ils avaient gardés respectivement pendant 9 mois et un an et demi) pour acheter une BYD Dolphin et une Tesla Model 3.

C'est une information largement diffusée et connue... Le bureau d'étude en Chine se charge des nouveautés VE de Renault afin de vite sortir les nouveaux modèles. En france (et en Europe) c'est 5/6 ans pour développer un véhicule similaire

Et bien re-diffuse donc cette info si connue.

Ça devrait faire plaisir aux gens du Technocentre...

Bravo mon bon fonctionnaire de continuer à vouloir encourager les déficits XXL d'état en filant du fric, et toujours plus si l'on te suit, pour acheter des branchouilles chinoises.

Aussi médiocre économiste que chercheur le Serge Groschien.

Par contre, faire la promotion de la MG3 hybride, pas moins Chinoise, ne vous dérange pas le moins du monde. Celle qui échappe aux taxes anti-dumping Européenne.

Quelle hypocrisie !