Par roc et gravillon
Les gueux lisent-ils Le Figaro ?
That is the question...
Fallait passer chez Hanouna...
Les ZFE vont-elles faire réapparaître les gilets jaunes?
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Par roc et gravillon
Les gueux lisent-ils Le Figaro ?
That is the question...
Fallait passer chez Hanouna...
Par Otonei
Je l'ai toujours dit : Le jour où la police arrête les honnêtes travailleurs de franchir le periph' (ou autres ZFE), je veux être là ! Je veux voir ça de mes yeux !
Par gibou78
https://www.lesgueux.fr/
Mobilisons nous
Par hyvo
En réponse à roc et gravillon
Les gueux lisent-ils Le Figaro ?
That is the question...
Fallait passer chez Hanouna...
l'âne ouna la référence MDR
Par gibou78
Apres les vaccins, une nouvelle segregation arrive, j espere qu elle tiendra aussi longtemps que la précédente...
Par cvi
il fait actuellement un peu froid, reposez la question au printemps
Par Cret47
Jamais la majorité se sont fait exterminer par les garde du corps du gouvernement
Par 360Magnum
En réponse à Otonei
Je l'ai toujours dit : Le jour où la police arrête les honnêtes travailleurs de franchir le periph' (ou autres ZFE), je veux être là ! Je veux voir ça de mes yeux !
Ils ne le feront pas les radars automatiques enverrons les pc seule solution c'est pas d'enfiler un GJ ça sert à rien fallait déjà jamais acheter de vignette et ensuite boycotter massivement les zfe les faire couler financièrement seulement les gens sont des pigeons et maintenant ça pleure.
Par Ameenpaix
Les bobos vont avoir de plus en plus de mal à trouver de jeunes employés, car eux, dès que ça ne leur va pas, ils zappent pour un autre emploi. Difficile de leur donner tort.
Pour gouvernements et parlements c'est l'occasion d'un nouveau test grandeur nature du degré de résignation de leurs administrés.
S'il y a mouvement, le rejoindront sans hésiter, car:
1)C'est insupportable de se voir coller autant de bâtons dans les roues.
2)Encore plus pour les jeunes essayant de réaliser leurs projets de vie.
3)Autant nous dire ce qui est encore autorisé plutôt que ce qui est interdit, ça ira plus vite.
Pourtant ni populistes ni manifestants et encore moins émeutiers de nature. Mais rétrograder de Français moyen à pratiquement smicard tout en devant produire toujours plus avec de moins en moins d'effectifs, ça gonfle.
Par Ameenpaix
Rejoindrons
Par Twin1
Chez moi la mairie à trouvée une solution. TOute la ville passe en ZFE mais pas dans deux quartiers populaires.
Par 992Phil
L’utilisation du vocabulaire (gueux, manants) est une incitation à la lutte des classes…
Il est vrai que c’est apparemment ce dont la France a besoin pour l’instant…. Encore un peu plus de chaos….
Par al7785
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pourquoi ces problèmes dans les services de santé ? Manque d'argent mais personne ne veut payer d'impôts ou recevoir moins d'aide pour mieux les financer et surtout pas assez de personnes veulent y travailler. Alors j'attends vos vraies solutions.
Par Otonei
En réponse à 992Phil
L’utilisation du vocabulaire (gueux, manants) est une incitation à la lutte des classes…
Il est vrai que c’est apparemment ce dont la France a besoin pour l’instant…. Encore un peu plus de chaos….
Bah ceux qui roulent en Critair 5 (et encore plus vieux) sont des gueux. (ou des collectionneurs mais bon)
Par Salva
Ne soyez pas tristes . Vous savez bien que le plus important , c' est que les fachos ne soient pas au pouvoir .
si les banlieues des ZFE répondent de la même façon, il n´y aura plus de déplacements possibles pour ceux de ZFE .Paris encerclé de ZFE, et Paris sera bloqué, plus d´approvisionnement de la Capitale, plus d´artisans pouvant se rendre à Paris .
Chaque banlieue devrait imposer sa vitesse sur ses autoroutes qui les traverses à 30 KM/H.
Et interdire la circulation des trains de 20 h00 à 8 h00.
Au sortie des portes de Paris , chaque banlieue devrait instaurer un droit de passage pour chaque véhicule et chaque passagers avec une autorisation de sortie de la capitale, un motif et ce pour chaque banlieue traversée pour droit de circulation, pollution, usure des équipements de la banlieue.
Un péage quoi .
Mais seulement pour les Parisiens.
Rien a empêcher Anne de le faire, qui empêcherait les maires des banlieues de faire de même ?
En plus les parisiens vont tous faire leurs courses dans les Velizy 2 et autres , qu´elle manne pour les banlieues
Par Gastor
Une 405 ou une R19 équipé GPL est crit'air 1. Sûrement des voitures de luxe pour grand-bourgeois.
Par lebucheron
En réponse à Gastor
Une 405 ou une R19 équipé GPL est crit'air 1. Sûrement des voitures de luxe pour grand-bourgeois.
Par curiosité je viens d'aller voir sur leboncoin:
Combien de r19 au gpl?
_Exactement le même nombre que de 405gpl. Zéro.
Par ff317
Apres, la bagnole et tout ce qui va avec ca fait vendre. Ils croient que ca passionne les francais. Alors quen vrai...
Et puis toujours ce couplet sur le prix. Evidement que cest tres cher et que personne achete sauf les secietes. Vousvoyee bien quils depensent des millions en marketing pour gros beauf.
Par ff317
En réponse à lebucheron
Par curiosité je viens d'aller voir sur leboncoin:
Combien de r19 au gpl?
_Exactement le même nombre que de 405gpl. Zéro.
Peut ette la dacia.
Par lebucheron
En réponse à lebucheron
Par curiosité je viens d'aller voir sur leboncoin:
Combien de r19 au gpl?
_Exactement le même nombre que de 405gpl. Zéro.
Mea culpa, problème de filtre. Il y a une 404 au gpl en vente. À 4300€ pour 228000km (à restaurer entièrement).
Par lebucheron
En réponse à lebucheron
Mea culpa, problème de filtre. Il y a une 404 au gpl en vente. À 4300€ pour 228000km (à restaurer entièrement).
Une 405 (pas une 404)
Par niakola
En réponse à 992Phil
L’utilisation du vocabulaire (gueux, manants) est une incitation à la lutte des classes…
Il est vrai que c’est apparemment ce dont la France a besoin pour l’instant…. Encore un peu plus de chaos….
personne ne se croit pauvre, regardez en Angleterre: 12 millions pour 55 millions d'habitants, en France, on était à 8 millions avant Macron...
Par KM69
De toute manière ça va être une année sabbatique pour les pv, ils pensent tous élections 2026, faudrat pas les louper les nuisibles EELV cette fois
Par Gastor
En réponse à lebucheron
Par curiosité je viens d'aller voir sur leboncoin:
Combien de r19 au gpl?
_Exactement le même nombre que de 405gpl. Zéro.
Il fallait s'y prendre un peu avant vieux là c'est un peu tard ! Mais tu peux aussi acheter une Xsara et l'équiper au GPL, c'est un peu plus moderne et pas beaucoup plus cher.
Bref ces histoires de ZFE est un problème pour ceux qui ont un diesel seulement, pas pour ce que le journaliste n'hésite pas à appeler les gueux. Gueux n'est pas synonyme de diesel et diesel n'est pas synonyme de gueux - il y a des 740D vraiment très sympa.
Par franpir21
Un boulevard pour le RN.
Ou plus brutal, si affinités.
Cette démocratie agonisante, cette vieille putain qui continue à faire le tapin, sera renvoyée dans les poubelles de l'histoire.
Et les futurs historiens auront du mal à croire que tout ça est arrivé à cause d'une étrange vignette, que certains croyaient pouvoir imposer pour de bonnes raisons.
L'enfer est pavé de bonnes intentions...
Par Papydemontélo
En réponse à ff317
Apres, la bagnole et tout ce qui va avec ca fait vendre. Ils croient que ca passionne les francais. Alors quen vrai...
Et puis toujours ce couplet sur le prix. Evidement que cest tres cher et que personne achete sauf les secietes. Vousvoyee bien quils depensent des millions en marketing pour gros beauf.
Et en français ça donne quoi ?
Par Willidauteville
Il fut un temps où le bourgeois ou le noble jetait un morceau de pain au gueu pour éviter qu'il ne se révolte et se donnait bonne conscience, aujourd'hui on arrose le manant d'aides sociales et toujours pour éviter qu'il ne se révolte.
Le pire dans tout cela, c'est que ces ZFE ont été inventées par des gens de gauche.
En même temps, ça marche très bien les aides, les gens ferment leur gueules de peur de les perdre et vont voter à gauche !
Par roc et gravillon
Création des ZFE : 2019
Président de la République à cette date : Emmanuel Macron, premier Ministre, Édouard Philippe.
Deux personnalités fortes de gauche, comme chacun sait.
Par ff317
Et puis cette façon de faire pleurer dans les chaumières avec des cas particuliers ou insensés là c'est vraiment prendre les gens pour des imbéciles. En plus il y a bien d'autres chats à fouetter. Il n'y a jamais eu le moindre contrôle pour ce type de restriction ou interdiction. Et merci pour les gueux.
Par al7785
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et pour les postes vacants dans la santé, une solution ?
Les impôts n'ont jamais été aussi haut et la redistribution ne l'a jamais été non plus Même s'il est anormal d'acheter des fauteuils aussi chers, ce n'est pas ça qui explique le déficit structurel du budget de l'état.
Par samconvi1
En réponse à 360Magnum
Ils ne le feront pas les radars automatiques enverrons les pc seule solution c'est pas d'enfiler un GJ ça sert à rien fallait déjà jamais acheter de vignette et ensuite boycotter massivement les zfe les faire couler financièrement seulement les gens sont des pigeons et maintenant ça pleure.
Faire couler financièrement les ZFE?
Il dit qu'il ne voit pas le rapport
Par matrix71
Combien ça a coûté de cassé les centres villes tout les weekend ?
Par pascal49
Ce que j'ai du mal à comprendre ,c'est que les véhicules interdits en ZFE ont été vendus officiellement et aux normes de l'époque quelles qu'elles soient !!! Donc on nous les a vendus en connaissances de causes , surtout depuis l'année 2000 où les problèmes de pollution existaient déjà . Résultat suppression pure et simple des Critair machin-chouette , des ZFE-ZTL , des aides à l'achat, à l'utilisation des VE etc..... Imaginez 2 secondes que les autorités vous interdisent d'habiter un logement aux normes d'il y a 40 ans !! ça ferait combien de millions de personnes à la rue en moins de temps qui l'en faut pour le dire ???? Et là pas de jaloux parce que les nantis aussi habitent des logements (appart ou pavillon ) dont les normes électriques ont changées au moins 3 ou 4 fois !!! J'entends pas les écolos à la "mordsàlamoilenœud "???? Ben alors ,qu'est ce qui se passe ???
Par Twin1
En réponse à Otonei
Bah ceux qui roulent en Critair 5 (et encore plus vieux) sont des gueux. (ou des collectionneurs mais bon)
Ou des mecs qui n'en ont rien à branler de la voiture. Un de mes voisins est pété de frics (immobilier) et il achète jamais de voitures. Que des vieux tromblons. Sa femme m'avait demandé si je connaissais pas quelqu'un vendant un vieux diésel capable de tracter le bateau...
Par al7785
En réponse à pascal49
Ce que j'ai du mal à comprendre ,c'est que les véhicules interdits en ZFE ont été vendus officiellement et aux normes de l'époque quelles qu'elles soient !!! Donc on nous les a vendus en connaissances de causes , surtout depuis l'année 2000 où les problèmes de pollution existaient déjà . Résultat suppression pure et simple des Critair machin-chouette , des ZFE-ZTL , des aides à l'achat, à l'utilisation des VE etc..... Imaginez 2 secondes que les autorités vous interdisent d'habiter un logement aux normes d'il y a 40 ans !! ça ferait combien de millions de personnes à la rue en moins de temps qui l'en faut pour le dire ???? Et là pas de jaloux parce que les nantis aussi habitent des logements (appart ou pavillon ) dont les normes électriques ont changées au moins 3 ou 4 fois !!! J'entends pas les écolos à la "mordsàlamoilenœud "???? Ben alors ,qu'est ce qui se passe ???
Si votre électricité n'est pas conforme et qu'elle est à l'origine d'un incendie, il est certain que votre assureur fera tout son possible pour ne pas vous rembourser.
Par Axel015
En réponse à roc et gravillon
Création des ZFE : 2019
Président de la République à cette date : Emmanuel Macron, premier Ministre, Édouard Philippe.
Deux personnalités fortes de gauche, comme chacun sait.
Bah ouais clairement.
C'est quoi le front républicain ? C'est l'alliance de la gauche et de la pseudo droite qui obéit et se soumet totalement à la gauche. (éco regressive, immigrationniste, anti-liberté, etc...)
Donc oui à la fin on peut considérer que Macron est de gauche (c'est pas son premier conseiller Bellatar qui dira le contraire, ni acquittator, ni pap ndiaye, ni wargon, etc...).
Par Rico05
pour ma part, je viens de découvrir que le stationnement dans tout Paris était gratuit pour les véhicules GPL à la condition que la carte grise soit correctement renseignée et avec le nouveau système d'immatriculation.
Tests realises et valides semaine derniere avec un Jogger et Sandero toutes deux GPL et l'application PayByPhone.
Par raymonda
Alexandre Jardin, né à Neuilly sur Seine, qui défend les gueux c'est déjà bien parti.
Pour son info les gueux aussi sont vulnérables à la pollution, d'autant plus qu'ils y sont bien souvent plus exposés que les non gueux qui habitent dans les beaux quartiers et pas dans les logements au bord du périph.
Par pascal49
En réponse à al7785
Si votre électricité n'est pas conforme et qu'elle est à l'origine d'un incendie, il est certain que votre assureur fera tout son possible pour ne pas vous rembourser.
L'assurance n'est pas le problème , elle ne vous force pas à changer un système qui fut à son époque aux normes !! Ici avec les ZFE ,l'état et les collectivités interdisent l'accès à une partie du territoire car certaines voitures ne sont plus conformes . Accepteriez vous de ne plus pouvoir aller à la plage ou aux skis pour des raisons que vous ne comprendriez pas ??? Je pense que non . . Jamais on est venu frapper à votre porte en vous disant " votre électricité n'est plus conforme , tout comme votre réseau d'eau et sanitaire ,en conséquence vous êtes un pollueur !! Dehors !!! Savez vous qu'à la campagne ,bons nombres de villages ne possèdent pas de réseau d'assainissement conformes et pourtant on interdit pas aux gens d'y habiter !!!!
Par al7785
En réponse à pascal49
L'assurance n'est pas le problème , elle ne vous force pas à changer un système qui fut à son époque aux normes !! Ici avec les ZFE ,l'état et les collectivités interdisent l'accès à une partie du territoire car certaines voitures ne sont plus conformes . Accepteriez vous de ne plus pouvoir aller à la plage ou aux skis pour des raisons que vous ne comprendriez pas ??? Je pense que non . . Jamais on est venu frapper à votre porte en vous disant " votre électricité n'est plus conforme , tout comme votre réseau d'eau et sanitaire ,en conséquence vous êtes un pollueur !! Dehors !!! Savez vous qu'à la campagne ,bons nombres de villages ne possèdent pas de réseau d'assainissement conformes et pourtant on interdit pas aux gens d'y habiter !!!!
https://www.manda.fr/ressources/articles/mise-aux-normes-electriques-une-obligation-pour-les-proprietaires
Réponse d'un moteur de recherche. Vrai ou faux, vous devriez vous poser des questions plutôt que d'affirmer des choses.
Par Gastor
En réponse à roc et gravillon
Création des ZFE : 2019
Président de la République à cette date : Emmanuel Macron, premier Ministre, Édouard Philippe.
Deux personnalités fortes de gauche, comme chacun sait.
2 secondes de recherche sur internet ne suffisent pas visiblement ? N'avez vous vraiment aucune idée de quand c'était discuté politiquement ?
"En France, l'accès à ces zones ZFE anciennement dénommées « zones à circulation restreinte » (ZCR) – est déterminé par les certificats qualité de l'air, plus connus sous le nom de vignette « Crit'Air », y compris pour les véhicules étrangers. Ce dispositif a été institué dans le cadre de la loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte du 17 août 2015"
Par Gastor
En réponse à pascal49
Ce que j'ai du mal à comprendre ,c'est que les véhicules interdits en ZFE ont été vendus officiellement et aux normes de l'époque quelles qu'elles soient !!! Donc on nous les a vendus en connaissances de causes , surtout depuis l'année 2000 où les problèmes de pollution existaient déjà . Résultat suppression pure et simple des Critair machin-chouette , des ZFE-ZTL , des aides à l'achat, à l'utilisation des VE etc..... Imaginez 2 secondes que les autorités vous interdisent d'habiter un logement aux normes d'il y a 40 ans !! ça ferait combien de millions de personnes à la rue en moins de temps qui l'en faut pour le dire ???? Et là pas de jaloux parce que les nantis aussi habitent des logements (appart ou pavillon ) dont les normes électriques ont changées au moins 3 ou 4 fois !!! J'entends pas les écolos à la "mordsàlamoilenœud "???? Ben alors ,qu'est ce qui se passe ???
Le tabac est toujours en vente libre pour autant vous ne fumez pas dans un restaurant
Par Gastor
En réponse à pascal49
L'assurance n'est pas le problème , elle ne vous force pas à changer un système qui fut à son époque aux normes !! Ici avec les ZFE ,l'état et les collectivités interdisent l'accès à une partie du territoire car certaines voitures ne sont plus conformes . Accepteriez vous de ne plus pouvoir aller à la plage ou aux skis pour des raisons que vous ne comprendriez pas ??? Je pense que non . . Jamais on est venu frapper à votre porte en vous disant " votre électricité n'est plus conforme , tout comme votre réseau d'eau et sanitaire ,en conséquence vous êtes un pollueur !! Dehors !!! Savez vous qu'à la campagne ,bons nombres de villages ne possèdent pas de réseau d'assainissement conformes et pourtant on interdit pas aux gens d'y habiter !!!!
"pour des raisons que vous ne comprendriez pas" votre problème se résume à ça finalement non ?????
Par lebucheron
En réponse à Gastor
Il fallait s'y prendre un peu avant vieux là c'est un peu tard ! Mais tu peux aussi acheter une Xsara et l'équiper au GPL, c'est un peu plus moderne et pas beaucoup plus cher.
Bref ces histoires de ZFE est un problème pour ceux qui ont un diesel seulement, pas pour ce que le journaliste n'hésite pas à appeler les gueux. Gueux n'est pas synonyme de diesel et diesel n'est pas synonyme de gueux - il y a des 740D vraiment très sympa.
3000€ l'installation gpl sur une xsara qui en vaut deux fois moins alors que cette même xsara ppurra prendre de l'e85 sans modification à un fort pourcentage : j'attends de voir le cas réel ; je pense qu'il n'existe pas.
Quand à la non fiable 740d, elle n'interessera personne (comme les classe s 400 cdi de l'époque), l'amateur lui préférera une 730d voir même une 725tds.
Par Ameenpaix
En réponse à 992Phil
L’utilisation du vocabulaire (gueux, manants) est une incitation à la lutte des classes…
Il est vrai que c’est apparemment ce dont la France a besoin pour l’instant…. Encore un peu plus de chaos….
Juste une question : ceux habitant en périphérie de l'agglo, chassés par les tarifs de l'immobilier de ces mêmes agglos, travaillant en horaires décalés,font comment ? 40 kilomètres (& plus) aller-retour en vélo ou cyclo de nuit sur des petites routes étroites à se faire écraser ? Même en centre-ville il n'existe pas de transports H24 !
Par pascal49
En réponse à Gastor
"pour des raisons que vous ne comprendriez pas" votre problème se résume à ça finalement non ?????
Si vous ne comprenez pas ce que j'explique ,c'est donc que vous êtes un écolo pété de thunes qui trouve normal de mettre à pieds des millions de gens qui bossent pour vous ,pour assouvir VOS désirs mais qui sont pries de ne pas vous polluer VOTRE ville ,au contraire de VOUS qui allez emmerder les gueux des campagnes, le WE avec votre tondeuse pétaradante et votre barbecue fumant !!! La VRAIE VIE quoi .....
Par Gastor
En réponse à lebucheron
3000€ l'installation gpl sur une xsara qui en vaut deux fois moins alors que cette même xsara ppurra prendre de l'e85 sans modification à un fort pourcentage : j'attends de voir le cas réel ; je pense qu'il n'existe pas.
Quand à la non fiable 740d, elle n'interessera personne (comme les classe s 400 cdi de l'époque), l'amateur lui préférera une 730d voir même une 725tds.
740d 6 cylindres, celles de 2010-15 qui seront aussi éjectés du centre ville fissa
Par Gastor
En réponse à lebucheron
3000€ l'installation gpl sur une xsara qui en vaut deux fois moins alors que cette même xsara ppurra prendre de l'e85 sans modification à un fort pourcentage : j'attends de voir le cas réel ; je pense qu'il n'existe pas.
Quand à la non fiable 740d, elle n'interessera personne (comme les classe s 400 cdi de l'époque), l'amateur lui préférera une 730d voir même une 725tds.
1000€ l'installation, on trouve en belgique, en italie...
Par 992Phil
En réponse à Ameenpaix
Juste une question : ceux habitant en périphérie de l'agglo, chassés par les tarifs de l'immobilier de ces mêmes agglos, travaillant en horaires décalés,font comment ? 40 kilomètres (& plus) aller-retour en vélo ou cyclo de nuit sur des petites routes étroites à se faire écraser ? Même en centre-ville il n'existe pas de transports H24 !
Ce que vous mettez en avant est un vrai problème ; je ne le conteste absolument pas.
Ce que je regrette, c’est la manière de le poser, en utilisant un vocabulaire qui ne fait que diviser les français et créer des tensions (lutte des classes)
Ce n’est pas en caricaturant les classes sociales que ces problèmes trouveront des solutions.
Par W A V E
C'est assez marrant de voir le nombre de gens qui pensent se mettre à la place des "gueux" qui habitent en banlieue et qui vont être privés d'aller en ZFE.
Mais la majorité ne s'emmerde plus à prendre la voiture depuis longtemps lorsqu'il s'agit d'aller bosser à Paris ou en petite couronne. Même voire surtout ceux qui habitent bien au-delà de la ZFE.
En ajoutant le nombre de jours de dérogation et les week-ends, ça va pas gêner grand monde.
Ceux qui roulent tous les jours et habitent à l'intérieur de l'A86 ont généralement les moyens de se payer une voiture pas trop vieille sans attendre que la vignette Crit'air leur rappelle de changer. En fait la plupart des gens qui vont bosser en voiture ont déjà choisi d'habiter là où ça circule mieux (en plus c'est moins cher).
Ceux qui ralent le plus semblent être ceux qui ont le moins envie d'aller à Paris, que ça soit en voiture ou non.
Y'a peut-être des situations différentes dans d'autres villes, mais il faudra pas compter sur l'Ile-de-France pour relancer la vente de gilets jaunes. Ou alors il faudra trouver autre chose que les ZFE.
Après, ceux qui se lèvent le matin pour pleurer leur manque de liberté en regardant la liste de ce qu'ils n'ont ni le droit ni l'envie de faire, n'ont de toutes façons pas le temps de finir la liste avant le soir: ça ne changera pas leur vie non plus.
Par anneaux nîmes.
Même si je pense que l'avenir n'est plus au pétrole, les ZFE n'ont rien à voir avec ça.
C'est juste de la merde.
Sans parler VE, histoire de ne pas faire appeau à troll, je préfère une voiture de 15 ans bien entretenue qu'une de 5 ans qu'un sagouin entretien comme un porc.
Si on veut vraiment se soucier de savoir qui rejette quoi, qu'on commence à regarder comment des caisses pourries jusqu'à la moelle, j'en ai vu, arri ent à avoir leur CT...
Je suis super satisfait de ma crit'air 3 en ZFE.
Par V90T8
L'article est un peu contradictoire..
24 jours de dérogations mais impossible d'aller à l'hôpital
J'espère que vous n'allez pas plus que 24 jours par an à l'hôpital
Par franpir21
En réponse à Gastor
"pour des raisons que vous ne comprendriez pas" votre problème se résume à ça finalement non ?????
Ça s'appelle l'acceptation sociale, principe indispensable dans une démocratie qui n'utilise des mesures coercitives qu'en dernier recours.
Après, en Chine ou en Russie, ils ne s'embarrassent pas de ce genre de formalités : c'est sans sommation.
Ça a fait ses preuves et montré une certaine efficacité.
Question de modèle...
Au fait Alexandre Jardin est un écrivain ;)
Par Willy Macfly
Finalement, Le Pen avait raison.
Même sous occupation nazie, la vie n'était pas si mal finalement, comparé à aujourd'hui.
Mais bon, vu le nombre de petits capos qui défendent le Macronisme dans les commentaires, je pense que tonton Adolphe peut se frotter les mains, il y a beaucoup de Français qui adorent la dictature, apparemment !
Et ben vous inquiétez pas, vous allez en bouffer de la dictature, et ça va devenir 1000 fois pire dans les 2 ans à venir.
Par Hcc1
En réponse à Willy Macfly
Finalement, Le Pen avait raison.
Même sous occupation nazie, la vie n'était pas si mal finalement, comparé à aujourd'hui.
Mais bon, vu le nombre de petits capos qui défendent le Macronisme dans les commentaires, je pense que tonton Adolphe peut se frotter les mains, il y a beaucoup de Français qui adorent la dictature, apparemment !
Et ben vous inquiétez pas, vous allez en bouffer de la dictature, et ça va devenir 1000 fois pire dans les 2 ans à venir.
Là on a probablement le record du jour ! Bravo !
Par Juxee2
En réponse à Willy Macfly
Finalement, Le Pen avait raison.
Même sous occupation nazie, la vie n'était pas si mal finalement, comparé à aujourd'hui.
Mais bon, vu le nombre de petits capos qui défendent le Macronisme dans les commentaires, je pense que tonton Adolphe peut se frotter les mains, il y a beaucoup de Français qui adorent la dictature, apparemment !
Et ben vous inquiétez pas, vous allez en bouffer de la dictature, et ça va devenir 1000 fois pire dans les 2 ans à venir.
C'est terrible une telle ignorance crasse
Par p.martin.pm
En réponse à 992Phil
L’utilisation du vocabulaire (gueux, manants) est une incitation à la lutte des classes…
Il est vrai que c’est apparemment ce dont la France a besoin pour l’instant…. Encore un peu plus de chaos….
C'est pas parce que des remueurs de vent professionnels ont décrété qu'il n'y avait plus de classes,qu'elles n'existent pas.Vous avez beau acheter la même voiture que votre patron,vous ne serez pas son égal pour autant.D'autant plus que lui,il l'a souvent gratos.
Par fedoismyname
puisqu'il n'est raisonnablement possible de contrôler les allers et venues des voitures que par des caméras, cela signifie qu'il serait donc facilement possible de compter le nombre de jours de passage de chaque voiture, par le biais de son immatriculation, ce qui permettrait ainsi de permettre un accès limité en nombre de jours par an à ces voitures jugeespolluantes chaque année.
car le but en fait n'est pas d'empêcher la circulation... épisodique de ces voitures, mais d'éviter qu'elles ne passent tous les jours chaque matin et soir, en se tapant des heures de bouchon, avec la pollution générée.
mais nos politiques arrieristes, technologiquement parlant, préfèrent les solutions taillées à la serpe.
s'ils veulent vraiment limiter la pollution et la voiture dans les zones fortement urbanisées, le plus efficace reste de limiter les voies de circulation et les parkings et développer les transports en commun associés à des prix étudiés pour tous, voire plus bas, pour les gens habitants hors des ZFE.
maintenant, tant qu'il n'y aura pas de caméras, faut pas s'inquiéter, il n'y aura pas d'amende.
ceci dit, je ne serais pas étonné de voir circuler tôt ou tard des voitures chargées de flasher les plaques des voitures non autorisées.
enfin, ce sont surtout les bouchons répétitifs qui génèrent le plus de pollution (et de nuisances sonores), il faudrait peut-être commencer par là et décourager les gens de prendre leur voiture.
Par ScreamingChicken
En réponse à al7785
Pourquoi ces problèmes dans les services de santé ? Manque d'argent mais personne ne veut payer d'impôts ou recevoir moins d'aide pour mieux les financer et surtout pas assez de personnes veulent y travailler. Alors j'attends vos vraies solutions.
"manque d'argent"
Ce gros mensonge utilisé pour expliquer tous les problèmes qu'il y a en France... Mouarf ! Ce n'est pas comme si le personnel médical passait la moitié de son temps à se faire agresser physiquement et verbalement sur son lieu de travail, hein ? Quand l'autre moitié il la passe à remplir de la paperasse administrative en X exemplaires, hein ?
Puis peut-être aussi que si les gens ne passaient pas leur temps à aller aux urgences dés qu'ils ont posé le pieds sur un Lego, ça irait mieux aussi, hein ?
Hein dis ? Ho, le tox des aides $ociale$, j'te cause.
Par fedoismyname
En réponse à gibou78
Apres les vaccins, une nouvelle segregation arrive, j espere qu elle tiendra aussi longtemps que la précédente...
la solution est d'habiter et travailler hors des zones densément peuplées et donc ZFE. du moins pour ceux qui veulent continuer d'utiliser leur voiture.
et dans ces zones, faut arrêter l'hypocrisie et interdire une bonne fois pour toutes la circulation des voitures, en commençant par rendre piétonnable la plupart des rues.
Par 992Phil
En réponse à fedoismyname
puisqu'il n'est raisonnablement possible de contrôler les allers et venues des voitures que par des caméras, cela signifie qu'il serait donc facilement possible de compter le nombre de jours de passage de chaque voiture, par le biais de son immatriculation, ce qui permettrait ainsi de permettre un accès limité en nombre de jours par an à ces voitures jugeespolluantes chaque année.
car le but en fait n'est pas d'empêcher la circulation... épisodique de ces voitures, mais d'éviter qu'elles ne passent tous les jours chaque matin et soir, en se tapant des heures de bouchon, avec la pollution générée.
mais nos politiques arrieristes, technologiquement parlant, préfèrent les solutions taillées à la serpe.
s'ils veulent vraiment limiter la pollution et la voiture dans les zones fortement urbanisées, le plus efficace reste de limiter les voies de circulation et les parkings et développer les transports en commun associés à des prix étudiés pour tous, voire plus bas, pour les gens habitants hors des ZFE.
maintenant, tant qu'il n'y aura pas de caméras, faut pas s'inquiéter, il n'y aura pas d'amende.
ceci dit, je ne serais pas étonné de voir circuler tôt ou tard des voitures chargées de flasher les plaques des voitures non autorisées.
enfin, ce sont surtout les bouchons répétitifs qui génèrent le plus de pollution (et de nuisances sonores), il faudrait peut-être commencer par là et décourager les gens de prendre leur voiture.
Ce que vous évoquez….existe à Bruxelles !!
Vous pouvez acheter un pass (35€/jour) on-line.
LEZ Brussels… La commande peut se faire ex-ante ou a posteriori. C’est évidemment également disponible pour les étrangers en visite. Si les visiteurs laissent leur voiture dans un parking, rien à payer. Il ne faut un pass que lorsque le véhicule circule dans la région bruxelloise.
L’amende est 10x plus chère (350€).
Le contrôle est réalisé par caméra.
Là encore, je pose (une nouvelle fois) la question : pourquoi ce qui est possible à Bruxelles ne l’est il pas en France ?
Par Hcc1
En réponse à 992Phil
Ce que vous évoquez….existe à Bruxelles !!
Vous pouvez acheter un pass (35€/jour) on-line.
LEZ Brussels… La commande peut se faire ex-ante ou a posteriori. C’est évidemment également disponible pour les étrangers en visite. Si les visiteurs laissent leur voiture dans un parking, rien à payer. Il ne faut un pass que lorsque le véhicule circule dans la région bruxelloise.
L’amende est 10x plus chère (350€).
Le contrôle est réalisé par caméra.
Là encore, je pose (une nouvelle fois) la question : pourquoi ce qui est possible à Bruxelles ne l’est il pas en France ?
Peut-être parce que depuis le XVIIIème siècle les Français n'ont pas vu que les Lumières s'éteignaient progressivement, et qu'ils soufflent résolument sur celles qui tenteraient d'éclairer un peu. Et je suis Français, heureux de m'être, ce qui ne m'empêche pas d'être lucide et de regretter qu'on ne puisse jamais s'inspirer de ce qui marche ailleurs.
Par Gastor
En réponse à franpir21
Ça s'appelle l'acceptation sociale, principe indispensable dans une démocratie qui n'utilise des mesures coercitives qu'en dernier recours.
Après, en Chine ou en Russie, ils ne s'embarrassent pas de ce genre de formalités : c'est sans sommation.
Ça a fait ses preuves et montré une certaine efficacité.
Question de modèle...
Tatata, VOUS n'avez pas compris l'utilité des ZFE, nuance, n'en faites pas une généralité. La majorité des citadins pensent différemment, il n'y a qu'à voir les élections locales. Votre comparaison est donc complètement foreuse.
Par SR-Narbonne
Si les ZFE ne vont pas guerir ceux qui doivent vivre avec une BPCO, au moins elles vont permettre qu'elles ne s'aggravent pas !
Serge Rochain
Par SR-Narbonne
En réponse à Otonei
Je l'ai toujours dit : Le jour où la police arrête les honnêtes travailleurs de franchir le periph' (ou autres ZFE), je veux être là ! Je veux voir ça de mes yeux !
Quitte à vous emposonner avec les gaz d'échappement que vous êtes si fier de produire.
Par SR-Narbonne
En réponse à gibou78
Apres les vaccins, une nouvelle segregation arrive, j espere qu elle tiendra aussi longtemps que la précédente...
La ségregation est déjà là depuis longtemps....ceux qui emposonnent l'atmosphere et ceux qui se suicident à petit feu en la respirant
Par SR-Narbonne
En réponse à Twin1
Chez moi la mairie à trouvée une solution. TOute la ville passe en ZFE mais pas dans deux quartiers populaires.
On peut s'empoisonner dans les quartiers populairs ?
Par SR-Narbonne
En réponse à al7785
Et pour les postes vacants dans la santé, une solution ?
Les impôts n'ont jamais été aussi haut et la redistribution ne l'a jamais été non plus Même s'il est anormal d'acheter des fauteuils aussi chers, ce n'est pas ça qui explique le déficit structurel du budget de l'état.
Non, mais ça y participe !
Par SR-Narbonne
En réponse à pascal49
Ce que j'ai du mal à comprendre ,c'est que les véhicules interdits en ZFE ont été vendus officiellement et aux normes de l'époque quelles qu'elles soient !!! Donc on nous les a vendus en connaissances de causes , surtout depuis l'année 2000 où les problèmes de pollution existaient déjà . Résultat suppression pure et simple des Critair machin-chouette , des ZFE-ZTL , des aides à l'achat, à l'utilisation des VE etc..... Imaginez 2 secondes que les autorités vous interdisent d'habiter un logement aux normes d'il y a 40 ans !! ça ferait combien de millions de personnes à la rue en moins de temps qui l'en faut pour le dire ???? Et là pas de jaloux parce que les nantis aussi habitent des logements (appart ou pavillon ) dont les normes électriques ont changées au moins 3 ou 4 fois !!! J'entends pas les écolos à la "mordsàlamoilenœud "???? Ben alors ,qu'est ce qui se passe ???
C'est pour cette raison qu'il faudrait déjà avoir interdit depuis longtemps la vente de voitures neuves en thermique....on a un retard considérable sur les mesure que l'on doit prendre et on continue à l'accroitre !
Par SR-Narbonne
En réponse à Gastor
Enfin, c'est bien connu ! Ceux n'ont pas le sous pour moderniser leur voiture sont ceux qui font vivre les centres-villes avec un pouvoir d'achat démentiel.
Non , ils achetent des gros SUV VT dans lesquels ils paradent.....qui coutent plus cher que les VE qui leur suffiraient (sauf pour la parade) et dont ils disent qu'ils sont trop cher !
Par SR-Narbonne
Inutile de perdre son temps avec des gadgets qui nesont pas des solutions mais des artifices à gogos
Par SR-Narbonne
En réponse à Willy Macfly
Finalement, Le Pen avait raison.
Même sous occupation nazie, la vie n'était pas si mal finalement, comparé à aujourd'hui.
Mais bon, vu le nombre de petits capos qui défendent le Macronisme dans les commentaires, je pense que tonton Adolphe peut se frotter les mains, il y a beaucoup de Français qui adorent la dictature, apparemment !
Et ben vous inquiétez pas, vous allez en bouffer de la dictature, et ça va devenir 1000 fois pire dans les 2 ans à venir.
Ca va surtout devenir 1000 fois pire si on n'applique pas ses mesures de sauvegarde pour la santé de nos poumons ! Vous avez une idée de ce que c'est de mourir d'insufisance respiratoire ?
Par 992Phil
En réponse à Hcc1
Peut-être parce que depuis le XVIIIème siècle les Français n'ont pas vu que les Lumières s'éteignaient progressivement, et qu'ils soufflent résolument sur celles qui tenteraient d'éclairer un peu. Et je suis Français, heureux de m'être, ce qui ne m'empêche pas d'être lucide et de regretter qu'on ne puisse jamais s'inspirer de ce qui marche ailleurs.
J’aime beaucoup votre expression :
« les français soufflent résolument sur ceux qui essaient de les éclairer un peu »….,
C’est EXACTEMENT ce que je constate….
Ceux qui parlent vrai aux français sont vilipendés…..
Ceux qui caressent « les réfractaires à tout » dans le sens du poil sont encensés….
Inquiétant pour la suite…
Par Gastor
En réponse à SR-Narbonne
Non , ils achetent des gros SUV VT dans lesquels ils paradent.....qui coutent plus cher que les VE qui leur suffiraient (sauf pour la parade) et dont ils disent qu'ils sont trop cher !
Je ne dis pas, mais ceux là ne boycotteront pas le centre-ville, et leur voitures sont Crit'air1.
Par Salva
1942 , une époque formidable, ça manquait à certaines personnes, apparemment .
Par 992Phil
En réponse à
Commentaire supprimé.
Larchet est une créature politique complètement amortie….
Je parle de personnes compétentes qui n’arrêtent pas d’essayer de sensibiliser les français sur la réalité de la France et la nécessité de réformer le pays en profondeur.
Comme l’économiste PH Dessertine, par exemple….
Par lebucheron
En réponse à SR-Narbonne
C'est pour cette raison qu'il faudrait déjà avoir interdit depuis longtemps la vente de voitures neuves en thermique....on a un retard considérable sur les mesure que l'on doit prendre et on continue à l'accroitre !
Il aurait surtout fallu interdire la cigarette et tout ses substituts et donner des amendes XXL aux consommateurs réfractaires et, de fait, hors la loi. On pourrait aussi envisager de piocher dans leur patrimoine à leur décès pour rembourser la collectivité des frais médicaux qu'ont engendrés leurs décisions délétères pour leur propre santé.
Par lebucheron
En réponse à SR-Narbonne
Quitte à vous emposonner avec les gaz d'échappement que vous êtes si fier de produire.
A qui est-ce que j'envoie la facture du tabagisme passif que j'ai subit dans ma vie? À vous?
Par lebucheron
En réponse à ScreamingChicken
"manque d'argent"
Ce gros mensonge utilisé pour expliquer tous les problèmes qu'il y a en France... Mouarf ! Ce n'est pas comme si le personnel médical passait la moitié de son temps à se faire agresser physiquement et verbalement sur son lieu de travail, hein ? Quand l'autre moitié il la passe à remplir de la paperasse administrative en X exemplaires, hein ?
Puis peut-être aussi que si les gens ne passaient pas leur temps à aller aux urgences dés qu'ils ont posé le pieds sur un Lego, ça irait mieux aussi, hein ?
Hein dis ? Ho, le tox des aides $ociale$, j'te cause.
Tu n'as toujours pas compris pourquoi les gens se "ruent" aux urgences.
Facile d'en faire le reproche si tu as un médecin traitant obligatoire. Peut-être faudrait il que ceux qui n'en ont pas aille crever en silence pour ne pas te déranger dans ton confort, mais ils choisissent jusqu'à présent la seule solution qui leur reste, à savoir d'aller encombrer les urgences pour y attendre 10 heures avant d'être pris en charge (sans doute par plaisir?).
Par 992Phil
En réponse à lebucheron
Il aurait surtout fallu interdire la cigarette et tout ses substituts et donner des amendes XXL aux consommateurs réfractaires et, de fait, hors la loi. On pourrait aussi envisager de piocher dans leur patrimoine à leur décès pour rembourser la collectivité des frais médicaux qu'ont engendrés leurs décisions délétères pour leur propre santé.
La cigarette….
L’alcool….
La malbouffe…..
Par lebucheron
Je dirais que la maboufe étant subie et non choisie, je ne classerais pas cela dans la même catégorie, mais pour l'alcool oui bien sûr que cela devrait être interdit. En quoi est-ce différent d'une drogue?
Par 992Phil
En réponse à lebucheron
Je dirais que la maboufe étant subie et non choisie, je ne classerais pas cela dans la même catégorie, mais pour l'alcool oui bien sûr que cela devrait être interdit. En quoi est-ce différent d'une drogue?
Comme disent les Chevaliers du Fiel : « Émile, fais peter le jaune…. »
Plus sérieusement, les français boivent de moins en moins d’alcool…. Mais ils consomment de plus en plus de drogues !
Le cocktail au volant est particulièrement explosif !
Par Ameenpaix
En réponse à W A V E
C'est assez marrant de voir le nombre de gens qui pensent se mettre à la place des "gueux" qui habitent en banlieue et qui vont être privés d'aller en ZFE.
Mais la majorité ne s'emmerde plus à prendre la voiture depuis longtemps lorsqu'il s'agit d'aller bosser à Paris ou en petite couronne. Même voire surtout ceux qui habitent bien au-delà de la ZFE.
En ajoutant le nombre de jours de dérogation et les week-ends, ça va pas gêner grand monde.
Ceux qui roulent tous les jours et habitent à l'intérieur de l'A86 ont généralement les moyens de se payer une voiture pas trop vieille sans attendre que la vignette Crit'air leur rappelle de changer. En fait la plupart des gens qui vont bosser en voiture ont déjà choisi d'habiter là où ça circule mieux (en plus c'est moins cher).
Ceux qui ralent le plus semblent être ceux qui ont le moins envie d'aller à Paris, que ça soit en voiture ou non.
Y'a peut-être des situations différentes dans d'autres villes, mais il faudra pas compter sur l'Ile-de-France pour relancer la vente de gilets jaunes. Ou alors il faudra trouver autre chose que les ZFE.
Après, ceux qui se lèvent le matin pour pleurer leur manque de liberté en regardant la liste de ce qu'ils n'ont ni le droit ni l'envie de faire, n'ont de toutes façons pas le temps de finir la liste avant le soir: ça ne changera pas leur vie non plus.
C'est assez marrant de voir le nombre de parigots et iledefrançiens pensant être le centre du monde, alors que rapportés au reste de la population ils sont minoritaires.
C'est assez marrant de les voir venir nous polluer durant leur congés, reproduisant exactement les mêmes embouteillages qu'ils fabriquent chez eux à l'année (même avec des caddies de supermarchés ou à la plage, ils y arrivent!).
Qu'est-ce qu'on peut se fader comme résultats de leurs problèmes de bobos en surpopulation via le législatif!
C'est encore marrant (en début de saison) de constater à quel point ils se la pètent à toute occasion alors qu'ils ne pigent rien de la campagne, de la nature, jusqu'à la dangerosité des WAVES (les vagues).
Par contre, quand pratiquement chaque jour ils arrivent en hélico sous assistance respiratoire cause hydrocution, là on rigole moins. C'est très impressionnant les premières fois.Après on s'y fait, c'est le taf.
Merci de bien vouloir rester chez vous: chaque fin de saison, sommes à bout de supporter votre esprit pédant alors que vous n'entravez que dalle aux traditions & modes de vie locaux.
Ce dont d'ailleurs vous venez de faire une brillante démonstration. Ciao pantin !
Par Ameenpaix
En réponse à 992Phil
Ce que vous mettez en avant est un vrai problème ; je ne le conteste absolument pas.
Ce que je regrette, c’est la manière de le poser, en utilisant un vocabulaire qui ne fait que diviser les français et créer des tensions (lutte des classes)
Ce n’est pas en caricaturant les classes sociales que ces problèmes trouveront des solutions.
Parce qu'un bon coup de karcher, les sans dents, les premiers de cordée, ceux qui ne sont rien, suffit de traverser la rue, ce n'est pas caricatural ? Sinon, le ruissellelement, bizarre, mais on ressent bien les résultats..mais à l'envers.
Par Ameenpaix
En réponse à SR-Narbonne
Si les ZFE ne vont pas guerir ceux qui doivent vivre avec une BPCO, au moins elles vont permettre qu'elles ne s'aggravent pas !
Serge Rochain
Avec l'A9 tout le long de votre ville et son échangeur de Toulouse au sud, c'est sur que ça va tout changer.
Par Ameenpaix
En réponse à lebucheron
Il aurait surtout fallu interdire la cigarette et tout ses substituts et donner des amendes XXL aux consommateurs réfractaires et, de fait, hors la loi. On pourrait aussi envisager de piocher dans leur patrimoine à leur décès pour rembourser la collectivité des frais médicaux qu'ont engendrés leurs décisions délétères pour leur propre santé.
Oui. Idem pour tous ceux ayant consommé des produits agricoles traités, ou n'importe quels biens de consommation acheminés via porte-conteneurs, aérien, et/ou poids-lourds: vous, moi, nous. Une peccadille !
Par Ameenpaix
En réponse à SR-Narbonne
Ca va surtout devenir 1000 fois pire si on n'applique pas ses mesures de sauvegarde pour la santé de nos poumons ! Vous avez une idée de ce que c'est de mourir d'insufisance respiratoire ?
Oui, grâce aux pollutions produites par fabrication/acheminement de ceux achetant des véhicules provenant de l'autre bout du monde? Émanations s'arrêtant à la frontière, comme les nuages de Tchernobyl?
Par Ameenpaix
En réponse à Gastor
Tatata, VOUS n'avez pas compris l'utilité des ZFE, nuance, n'en faites pas une généralité. La majorité des citadins pensent différemment, il n'y a qu'à voir les élections locales. Votre comparaison est donc complètement foreuse.
Tatata, mais en ce cas que les citadins ne se permettent pas de venir polluer les autres avec leurs véhicules ceux de campagne montagne et mer durant leurs congés: qu'ils restent dans leur agglos sans en sortir.
Ainsi peut-être chaque fin de période de vacances nos stations d'épurations nous ferons grâce de vos senteurs sur des centaines de mètres à la ronde.
Par Ameenpaix
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est vrai qu'à 40.000 balles le trône de renouvellement + un d'avance au cas ou son IMC casserait celui-ci, ça fait cher l’Ehpad
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