Par Altrico
Je suis pas fan tu tout écran tablette, mais là il faut avouer que c'est plutôt harmonieux à défaut d'être totalement intégré.
Lucid Air : la Tesla Model S en ligne de mire - En direct du salon de Munich 2023 (vidéo)
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Par Altrico
Je suis pas fan tu tout écran tablette, mais là il faut avouer que c'est plutôt harmonieux à défaut d'être totalement intégré.
Par Sleepy Otter
Je la trouve esthétiquement réussie. Peut être un peu moins le profil arrière mais globalement je la trouve très jolie
Par Gastor
"Il existe deux constructeurs américains de voitures uniquement électrique" euh non !! Fisker, Rivian ne comptent pas pour du beurre !
Par franck8315
Très bel intérieur
Chouette intérieur. Autre chose que l'imitation formica de chez tesla
Par Rightonwheels
La ligne est superbe. L'ergonomie malgré le tout tactile semble moins farfelue que chez tesla (vive les commodos !). Une très grande berline néanmoins. Ça va pas être facile dans notre pays autophobe. Dommage pas de hayon sur cette gamme. Juste dommage.
Par Romain_RS2
En réponse à Altrico
Je suis pas fan tu tout écran tablette, mais là il faut avouer que c'est plutôt harmonieux à défaut d'être totalement intégré.
Perso je trouve ça justement bien intégré contrairement à la plupart de ce qu'on voit maintenant chez Tesla et les chinois mais l'écran de la console centrale me semble un peu bas du coup...
Par Vicomte Lamorgue
Très belle auto, cette Lucid Air. En terme d'intérieur, c'est un style minimaliste mais néanmoins plus recherché et plus "automobile" qu'une Tesla. Mais on n'est pas dans la même cour, cette Lucid est clairement une voiture de luxe.
Par manuel cailliot
En réponse à Gastor
"Il existe deux constructeurs américains de voitures uniquement électrique" euh non !! Fisker, Rivian ne comptent pas pour du beurre !
Arf, il est vrai. J'ai bien écrit "hautes performances" dans le texte, mais pas dans le chapô... Mais c'est bien ce que je voulais dire... De familiales électriques hautes performances... Je vais préciser dans le chapô...
MC
Par Franck-L
Belle présentation statique et... c'est tout ?
Comment ça roule ? J'imagine que ça pousse très très fort avec une telle puissance mais quid du comportement et agrément routier par rapport à une TS, ou Mercedes EQS ?
A suivre...
Par hyene
900km d'autonomie et 950ch , intérieur sympa, elle donne envie pour le coup!
Par smartboy
Magnifique Lucid Air
C'est cher mais c'est justifié : c'est une voiture de luxe, dotée de performances et d'autonomies au top de ce que l'on sait faire, et qui offre l'exclusivité que les Tesla n'ont plus depuis longtemps !
Par Rodger29
Trop chère pour "concurrencer" la model S...
Par Cenotik
J'aime bien cette marque, le tdb ressemble à un tdb mais le volant, la vache...
Par Gastor
En réponse à manuel cailliot
Arf, il est vrai. J'ai bien écrit "hautes performances" dans le texte, mais pas dans le chapô... Mais c'est bien ce que je voulais dire... De familiales électriques hautes performances... Je vais préciser dans le chapô...
MC
Merci, désolé si j'aime titiller. Je me suis abstenu d'ajouter Aptera etc qui produise rien encore.
Par o.s.
Comparer cette voiture a la Tesla model S pour le cote luxe c'est risible. La tesla S est loin d'etre une voiture de luxe.
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