Par Tristan_Bx
Probablement un moyen de viser la clientèle de l'Audi TT (2+2 en version coupée + Quattro) sachant qu'elle n'aura pas de descendance thermique
Mercedes SL AMG : le renouveau approche
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Par Tristan_Bx
Probablement un moyen de viser la clientèle de l'Audi TT (2+2 en version coupée + Quattro) sachant qu'elle n'aura pas de descendance thermique
Par franck8315
Enfin une vraie Mercedes qui donne envie avec l'Amg GT fini les toit en dur lourd et démodé et manque de charme , une grise capote rouge ou bleue électrique
Par franck8315
En réponse à Tristan_Bx
Probablement un moyen de viser la clientèle de l'Audi TT (2+2 en version coupée + Quattro) sachant qu'elle n'aura pas de descendance thermique
Rien avoir la SL c'est une gamme largement au dessus niveau luxe , prestige c'est pas le même monde et moyen, on parle de V6 et V8 qui pourra rentrer dans le capot
Par ze_cat
rare les constructeurs qui osent faire ce genre de voiture plaisir
bon, naturellment le tarif reste à l'avenant, mais il faut le souligner
Par Otonei
Voila une news qui fait plaisir, je commençais à avoir des nausées à voir la Spring et autres SUV à piles chinoises.
Par MrKmebs
La SL c'est une légende de l'automobile, j'espère qu'elle sera a la hauteur des ambitions de ses aïeules.
Par Nadir94 Q5
Enfin une new qui ne parle pas de SUV
Par Avanti-Savoia
La légendaire SL de retour
Par Mica_29
j espère qu'elle sera à la hauteur et pourvu qu ils n aient pas trop cédé à la tendance de l électrification pour en faire un véhicule sans charme.
Par Taro.H
Si je ne me trompe le SL n'était déjà plus à la vente ? hormi dans une version roadster AMG a plus de 180K...
Par Avanti-Savoia
En réponse à Taro.H
Si je ne me trompe le SL n'était déjà plus à la vente ? hormi dans une version roadster AMG a plus de 180K...
La dernière génération était la R231. La version de base était la SL 350 à 93000 euros et la version haute la SL 65 AMG avec V12
Par Taro.H
En réponse à Avanti-Savoia
La dernière génération était la R231. La version de base était la SL 350 à 93000 euros et la version haute la SL 65 AMG avec V12
Oui mais elles ne sont plus disponibles a la vente quand on parcours le site de Mercedes hormi le roadster AMG qui est a 180K...
Par Ju California T
En réponse à Tristan_Bx
Probablement un moyen de viser la clientèle de l'Audi TT (2+2 en version coupée + Quattro) sachant qu'elle n'aura pas de descendance thermique
Lol quel rapport entre un Sl
Et un TT ????arretes la moquette
Par Ju California T
En réponse à franck8315
Enfin une vraie Mercedes qui donne envie avec l'Amg GT fini les toit en dur lourd et démodé et manque de charme , une grise capote rouge ou bleue électrique
D accord avec toi mais avec une grosse motorisation ( 63 ou 65 ) plus cher qu une Ferrari:(
Par Avanti-Savoia
En réponse à Taro.H
Oui mais elles ne sont plus disponibles a la vente quand on parcours le site de Mercedes hormi le roadster AMG qui est a 180K...
Ah d'accord je viens de comprendre. Désolé
Par Strassenn
elle a l'air super sympa, mais on dirait une amg gtc, hate de la voir décamouflé. J'avais déjà pensé a la génération précédente en 500 (qui a prit une sacrée décôte quand même), mais a plus de 60 000€ pour un intérieur qui est à des années lumières d'une classe A de dernière génération, il faut mieux attendre cette nouvelle génération. Espérons qu'elle est le même intérieur que la dernière classe S
Par roc et gravillon
Toujours très classe ces ailerons qui se déploient sur ce genre de caisse....
Par Asdepic
En réponse à franck8315
Rien avoir la SL c'est une gamme largement au dessus niveau luxe , prestige c'est pas le même monde et moyen, on parle de V6 et V8 qui pourra rentrer dans le capot
Euh non ça c’était avant,
La je verrais plutôt du 4 cylindres Turbotés et du phev
Par Banjobolt
En réponse à Tristan_Bx
Probablement un moyen de viser la clientèle de l'Audi TT (2+2 en version coupée + Quattro) sachant qu'elle n'aura pas de descendance thermique
Viser la clientèle de l'Audi TT ???? Vous êtes sérieux la??? Rien a voir!
Par goldskin
C’est justement ce qui m’inquiétait qui arrive : SL est morte et ne sera pas remplacée.
La nouvelle sera clairement une AMG cabriolet, et la philosophie GT ne sera pas du tout la même car beaucoup plus bruyante, plus ferme.
Perso j’ai la SL R231 ( 3 eme SL) et j’ai eu l’occasion de parcourir un long parcours avec une AMG GT.
Honnêtement je n’en voudrais pas ! Certes plus sportive et plus amusante, mais vraiment très ferme, très bruyante, moins bien finie, craquements sur certaines routes..
Là où SL est une vraie GT permettant de parcourir des centaines de Km en arrivant frais et dispo, AMG GT vous amusera 50 km mais ce n’est pas elle qui sera votre compagne de voyage.
Pas du tout la même philosophie, et clairement MB devra chercher une autre clientèle...
Par goldskin
En réponse à franck8315
Enfin une vraie Mercedes qui donne envie avec l'Amg GT fini les toit en dur lourd et démodé et manque de charme , une grise capote rouge ou bleue électrique
Prenez le volant d’une SL actuelle et d’une AMG GT,....et on en reparlera !
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