Commentaires - Mini Coupé/Roadster (2011-2015) : savoureux coups de folie, dès 10 000 €

Je suppose que ça doit aller pour quelqu'un d'1m65

Ils viennent juste de dire le contraire

A par le tendeur de la chaîne d'origine qui est "peut être" à changer, RAS.

Et ce tendeur coûte une poignée de cerises en concession (main d'oeuvre inclus )

Et le défaut ne revient pas avec la nouvelle pièce

Tu peux traduire, s'il te plaît ?

Tu devrais être content, pour une fois qu'on parle pas d'un SUV.

trop classe en cab, tu la retrofite toi même en achetant une batterie de Tesla d'un moteur de i8 et du prolongateur de l'3 et tu mets un réservoir de 100l et là tu pars de Porto pour rejoindre d'une traite Athènes et tu défonces tous ces connards de milliardaires qui font la Race.

Entre la voiture de playmobil et une armoire normande y'a un juste milieu non ?

Le coupé le fait penser à une voiturette sans permis...

Aixam Coty coupé.

Le toit est similaire

N'importe quoi!!! Et fais un peu d'effort sur l'écriture. On dirait un gamin de CP qui apprend à écrire.

J'aime beaucoup ces modèles peu rependu. Le coupé est très original.

Ou une Chatenet CH26

look voiturette sans permis...

voiture pour femme de 45 kgs ou homme déconstruit de 55 kgs...pare brise bien trop incliné!

et toit bas..

stricte 2 places donc aucune place pour les baggages si tu pas à2..

motorisation thp merdique...

et 3000 balles que la mini..

tu m'étonnes l'échec!!

bref ne payez pas trop cher cette daube...

et tant qu'a pousser la connerie au max!!

prenez la en diesel.... au moins çà sera fiable!!!

Pat attaque

Tu swap le moteur à l'arrière façon R8 goridini, tu pose deux turbo Garrett façon r5 gt turbo et tu finis premier au gumball 3000 devant tout ses cons de milliardaire en Bugatti

J ai u'e le coupé en 1.6 atmo, un châssis ultra précis, ultra incisif, mais une suspension trop ferme, qui aurait mérité être plus souple, sans que la précision des trains roulants ne fût pour autant émoussée.

Moteur qui m'a chié deux bobines (faiblesse connue), l'electrovanne d'arbre à cames avec voyant moté. En 6 mois. Moteur également connu pour bouffer de l'huile, à surveiller donc.

"Prenez la en diesel". Qui serait assez stupide pour le faire à l'heure où le gazout t'interdit l'accès aux ZFE et coûte plus cher au litre que le SP 98 ? Tu ne t'arrêteras donc jamais d'être naze ?

La coupé n'a pas d'intérêt par rapport à une Mini classique, et la roadster aucun intérêt par rapport à la Mini cabriolet classique, toutes deux plus spacieuses, confortables et versatiles.

Comprends pas l'intérêt de ce modèle. Simplement, c'est un "collectable". Bof.

pourquoi tu mets un casque de pilote de chasse alors que t'as l'air d'être assis dans une auto-tamponeuse.

ce ne sont que des voitures plaisirs qui ont un look d'enfer surtout le cab.

Personnellement j'ai jamais vu 4 adultes dans une Mini , ni même de femme avec un siège bébé derrière.

Je possède une coupé SD depuis presque 3ans et ayant fait 75 000km depuis du haut de mes 1m85 je suis très bien dedans