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Commentaires - Mini Strip : un design brut et durable créé par Paul Smith

Florent Ferrière

Mini Strip : un design brut et durable créé par Paul Smith

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Par

Putain que cette face avant est laide, ça n'existe les designers dans l'automobile ou quoi ????:peur:

Par

J'ai du mal à comprendre l'intérêt du truc.

Il aurait du retaper une deudeuche, ca c'est minimaliste.

Par

Idéal pour bobo parisien qui veulent payer un max leurs labels bio

Par §Mar347Sx

l'avant est raté, l'habillage minimaliste voire inexistant de l'intérieur est un manque d'ingéniosité. Pourtant il y a une idée à creuser.

Mais, là, le concept loupe l'objectif..

Par

Je n'ose imaginer le prix de cer engin "minimaliste". Pas minimaliste je suppose.

 

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Par

Et les feux arrière qui singent le drapeau britannique, ça c’est devenu culte! Pourquoi ne pas le montrer? Alors Caradisiac, un petit effort… les anglais en sont très fiers!

Par

En fait on se rapproche d'une Renault en version de base ?

Par

Ah la la les "artistes/créateurs" Pfffff Raté, inutile, sans saveur, aucune émotion ne s'en dégage. C'est a chier.

"La jante du volant est recouverte d'un ruban de guidon"

Faut arrêter la fumette Mr Smith.

Par

Manque un arceau OMP et c'est tout bon ! :biggrin:

Par

Bah d'extérieur... C'est une mini quoi :bah:

Par §Fra140qp

La voiture ne sera jamais propre . Le km le moins cher est celui qu on ne fait pas . Toute nouvelle production et utilisation d' automobile est néfaste pour la planète .

Donc oui c est hypocrite . MAIS la démarche a du mérite et si elle peut éveiller la conscience des autres constructeur pour polluer ( un peu ) moins je dis pq pas .

Il y a qd même du bon et du logique la dedans comme l absence d écran et la possibilité de plugger son tel ( vu chez Dacia déjà je crois ) : je trouve ça top car après tout on est qd même non stop sur le tel et celui ci a déjà toutes les applis possibles .

Ce système ne me gene pas du tout même sur une auto de luxe .

On revient aux basiques : la conduite et pas les écrans .

Par

Je trouve l'idée intéressante. Cela donne un style assez sympa et vivant.

Mais ce projet aurait été pertinent sur une voiture 《écologique》que l'on veut rendre 《accessible》 . Autrement dit, une chose qui ne se fera jamais chez Mini. Au contraire, cet aspect durable et différent serait une bonne base pour faire une série limitée hors de prix.

Par

in fine, pour quel poids total?

sinon, en terme d'insonorisation à 130 sur autoroute, ça ne doit pas être top... :cyp:

Par

En réponse à §Fra140qp

La voiture ne sera jamais propre . Le km le moins cher est celui qu on ne fait pas . Toute nouvelle production et utilisation d' automobile est néfaste pour la planète .

Donc oui c est hypocrite . MAIS la démarche a du mérite et si elle peut éveiller la conscience des autres constructeur pour polluer ( un peu ) moins je dis pq pas .

Il y a qd même du bon et du logique la dedans comme l absence d écran et la possibilité de plugger son tel ( vu chez Dacia déjà je crois ) : je trouve ça top car après tout on est qd même non stop sur le tel et celui ci a déjà toutes les applis possibles .

Ce système ne me gene pas du tout même sur une auto de luxe .

On revient aux basiques : la conduite et pas les écrans .

   

avec un plaisir de conduire qui diminue de plus en plus et une voiture totalement autonome prévue dans les décennies à venir, au contraire, tout ce qui permettra au(x) passager(s) de ne pas s'emmerder durant les trajets sera le bienvenu, et bien évidemment dans le plus grand confort possible.

bref, au contraire, ce genre de caisse "essentielle" n'a pas vraiment d'avenir, ou bien uniquement pour de courts trajets, et surtout pas au prix d'une mini actuelle.

Par

Moche, comme toutes les déclinaisons de la marque Mini...

Par

il dit avoir retiré ce qui n'est pas "essentiel" par contre il a gardé les plastoc au niveau des passages de roue et des bas de caisse

je ne les trouvent pas très "essentiel"

sans habillage intérieur, je serait curieux d'avoir le niveau sonre.

et gros il a cherché a faire une ..."AMI"

Par

Pour faire du "durable", il faudrait peut-être cesser de restyler à tout-va les voitures sur des périodes qui paraîssent de plus en plus courtes...

On a connu (il y a longtemps, certes) des modèles qui sortaient de chaine sur 15 ou 20 ans, sans refonte particulière. Des pièces communes à pleins de modèles différents aussi, et quelquefois interchangeables de gauche à droite! Donc moins de références et de surface de stock...

Le côté plus responsable est peut-être dans cette direction. Pas nécessairement dans une "bobo-mobile"...

Par

En réponse à deville70

Pour faire du "durable", il faudrait peut-être cesser de restyler à tout-va les voitures sur des périodes qui paraîssent de plus en plus courtes...

On a connu (il y a longtemps, certes) des modèles qui sortaient de chaine sur 15 ou 20 ans, sans refonte particulière. Des pièces communes à pleins de modèles différents aussi, et quelquefois interchangeables de gauche à droite! Donc moins de références et de surface de stock...

Le côté plus responsable est peut-être dans cette direction. Pas nécessairement dans une "bobo-mobile"...

   

Qu'on commence déjà par virer toutes les aides débiles du genre phares ou essuie glace automatique :chut:

Par

En réponse à Litch76

Qu'on commence déjà par virer toutes les aides débiles du genre phares ou essuie glace automatique :chut:

   

un gros retour en arrière pour ceux qui ne savent plus ce que c'est... :cyp:

déjà que beaucoup pensent que le clignotant est également automatique... :cyp:

Par

Franchement, l'idée mérite d'être creusée. C'est moins chapeau qu'une Ami, tout en gardant cet esprit de voiture essentielle.

Par contre, j'aurai trouvé cette idée plus pertinente sur le concept Mini Rocketman (la mini mini), ou sur une vraie Mini adaptée à son temps (plus petite, plus frugale, ...).

Par

Oups, je voulais dire moins cheap qu'une Ami, pas moins chapeau:non:

Par

En réponse à toctoctoc

En fait on se rapproche d'une Renault en version de base ?

   

Dacia plutôt... :beuh:

Par

En réponse à Gaillant

Franchement, l'idée mérite d'être creusée. C'est moins chapeau qu'une Ami, tout en gardant cet esprit de voiture essentielle.

Par contre, j'aurai trouvé cette idée plus pertinente sur le concept Mini Rocketman (la mini mini), ou sur une vraie Mini adaptée à son temps (plus petite, plus frugale, ...).

   

La Mini d' autrefois, celle d' origine, était économique, légère, tenait le pavé comme un kart, et se faufilait partout en ville.

Aujourd' hui, le nom Mini n' a plus de sens...

Par

En réponse à deville70

La Mini d' autrefois, celle d' origine, était économique, légère, tenait le pavé comme un kart, et se faufilait partout en ville.

Aujourd' hui, le nom Mini n' a plus de sens...

   

Deville70, Avec cette étude, on retrouve certains principes de la Mini originelle.

Il ne manque que les dimensions à réduire et ... le prix, qui n'en fait pas une voiture économique.

 

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