Par §zem778mO
Va sans doute prendre un nouveau nom cette compagnie je vois bien Mitsu-No-bishi ou tout simplement Missan by Nissan
Mitsubishi doit suspendre la vente de huit modèles au Japon
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Par §zem778mO
Va sans doute prendre un nouveau nom cette compagnie je vois bien Mitsu-No-bishi ou tout simplement Missan by Nissan
Par Mustang04
Ils ont mis sur leurs brochures des valeurs de conso inférieures à celles officialisées par la normalisation Japonaise?
Par §Daf081aI
Mitsubishi doit avoir une petite ardoise déjà, si l'état japonnais décide de stopper les ventes pour 4 à 9% de réduction par magouille... Ce qui doit représenter au bas mot entre 0.5L pour une micro citadine à 1.5L pour une Evo (dans le cas de celle-ci on est jamais vraiment au litre près). Quand on voit que la différence entre fiche technique et réalité de par chez nous, elle peut atteindre environ 3L pour une micro citadine (aka les modèles vendu pour 2 à 3.5L/100. Quelqu'un saurait si le test japonnais est plus proche de la réalité que l'européen?
Par §ab2608Lj
Écart de consommation de 4 à 8%... et on suspend les ventes...
Alors qu'en Europe, l'écart moyen doit être de... 25%... et après certains se demandent pourquoi les constructeurs européens vendent si peu de voitures au Japon...
L'Europe, le paradis des multinationales
Par Foerdom
Ou alors l'écart annoncé est calculé par rapport au test normé, et non par rapport aux consos "réelles" (qui n'existent pas, soyons clair, car personne ne conduit de la même façon). Dans ce cas, c'est du mensonge pur et dur, et je comprends que le gouvernement japonais soit sévère.
Par §cap513Av
Ca rigole pas au Japon, un pays droit. Dommage que l'Europe se prostitue pour sauver vw, elle ferait bien de prende exemple.
Par §myn552LJ
En réponse à §cap513Av
Ca rigole pas au Japon, un pays droit. Dommage que l'Europe se prostitue pour sauver vw, elle ferait bien de prende exemple.
ça rigole peut-être pas question automobile, mais il aurait alors été bien de faire de même dans le domaine du nucléaire. ..
Par Mustang04
En réponse à Foerdom
Ou alors l'écart annoncé est calculé par rapport au test normé, et non par rapport aux consos "réelles" (qui n'existent pas, soyons clair, car personne ne conduit de la même façon). Dans ce cas, c'est du mensonge pur et dur, et je comprends que le gouvernement japonais soit sévère.
C'est à ça que je pense.
Par §pac681HE
En réponse à §ab2608Lj
Écart de consommation de 4 à 8%... et on suspend les ventes...
Alors qu'en Europe, l'écart moyen doit être de... 25%... et après certains se demandent pourquoi les constructeurs européens vendent si peu de voitures au Japon...
L'Europe, le paradis des multinationales
Sauf que le problème n'est pas là
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