Par GY201
C'est bien un VU mais ça doit être durable et le volume de charge sera toujours trop petit un jour.
Mondial 2024 : des VU en veux-tu en voilà…
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Par GY201
C'est bien un VU mais ça doit être durable et le volume de charge sera toujours trop petit un jour.
Par Gastor
On n'a pas encore vu la nouvelle Renault 4 en déclinaison utilitaire "F4", c'est dommage.
Par ricolapin
La Bagnole, l'engin polyvalent par excellence, modularité, réparabilité (y compris les batteries), simplicité, ...
Je sens bien quelqu'un arrivé avec ses gros sabots...
Par ghlapin
La Bagole est vraiment la meilleur orientation de ce que doit-être la VE pratique de demain en reprenant aujourd'hui les grandes idées qui ont fait le succès de feu la 2CV et "merde" à tout ces assistances qui polluent nos voitures, les rendent chères à l'achat sont directement ou indirectement les causes des dysfonctionnements de nos voiture thermiques, hybrides ou électriques, la plus évidente, ce sont les décharges de la batterie 12V qui alimentent tout ses équipements et qui, si l'on ne fait pas attention, décharge lentement mais complètement la batterie. Si vous ne me croyez pas, demandez aux dépanneurs ce qu'ils en pensent!!!!
La Bagnole, c'est vraiment la voiture, le petit utilitaire de demain pour les gens en province et pas cette R4 électrique qui va dépasser très rapidement les 30000€ pour une habitabilité aux places arrières pas très reluisante surtout pour l'espace aux jambes le plus important pour voyager confortablement et là, avec un conducteur de 1,80m et plus, c'est pas très joyeux, mais ce détail important est très peu mentionné!!!!
Par Twin1
Ils sont bien beaux les VU. Mais le gars qui conduit un utilitaire pour le travail s'en fout royal qu'il soit beau. Lui veut un truc efficace c'est tout. Surtout faire du beau pour un truc qui va être nitraté en quelques mois... C'était chez Citroën quand on avait rendu la DS3, moi je faisais une gueule pas possible quand j'ai du faire un chèque à trois chiffres à la restitution. La gonzesse en face nous sort que les pros avec VU c'était 4 chiffres de réparation à prévoir à la restitution et pas une petite somme en général. Ayant moi même bossé avec des VU je dois avouer qu'on s'en fout quand même relativement de l'état de l'engin. Tant qu'il démarre et qu'il encaisse les charges, le reste...
Par Aznog
En réponse à Twin1
Ils sont bien beaux les VU. Mais le gars qui conduit un utilitaire pour le travail s'en fout royal qu'il soit beau. Lui veut un truc efficace c'est tout. Surtout faire du beau pour un truc qui va être nitraté en quelques mois... C'était chez Citroën quand on avait rendu la DS3, moi je faisais une gueule pas possible quand j'ai du faire un chèque à trois chiffres à la restitution. La gonzesse en face nous sort que les pros avec VU c'était 4 chiffres de réparation à prévoir à la restitution et pas une petite somme en général. Ayant moi même bossé avec des VU je dois avouer qu'on s'en fout quand même relativement de l'état de l'engin. Tant qu'il démarre et qu'il encaisse les charges, le reste...
La beauté d'un VU, on s'en fout mais par contre, son état ... non
On respecte son outil de travail, les bouchers de la mécanique et autres cradingues qui défoncent / dégueulassent les véhicules et qui s'en foutent car "c'est la boite qui paie", en v'la de la bonne grosse mentalité de merde.
Par Axel015
En réponse à Aznog
La beauté d'un VU, on s'en fout mais par contre, son état ... non
On respecte son outil de travail, les bouchers de la mécanique et autres cradingues qui défoncent / dégueulassent les véhicules et qui s'en foutent car "c'est la boite qui paie", en v'la de la bonne grosse mentalité de merde.
État mécanique et visuel c'est deux choses différentes.
Par contre là où je suis d'accord, c'est pour les VU au contact du public. Si tu te ramènes avec un Renault Traffic de roumain qui donne l'impression d'avoir fait la guerre en Ukraine (côté Ukrainien), tu donnes une mauvaise image de ton entreprise.
Par smartboy
J'adore La Bagnole
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Par §jrd886kt le 23/03/2020
Par §Kik512ik le 12/02/2020