Commentaires - Mondial de l'auto 2022 - Mobilize Limo : le VTC qui a tout compris

En causant de VTC, vous avez vu cette agression d'un chauffeur :

https://youtu.be/fq_oFVAY27Q

Abusé le monde dans lequel on vit...

C'est la stratégie de Renault pour lutter contre l'invasion de véhicules chinois.

Passer des accords avec les constructeurs chinois, pour importer leur véhicules à leur place, et qu'ils ne s'interessent pas spécialement au marché européen.

Mais attention subtilité : Renault va tellement augmenter le prix pour que personne ne les achète. Futé Renault ! Bon le problème c'est qu'il reste 200autres constructeur.

je ne vous comprends pas.

Vous faites l'apologie de cette daube dont personne ne connaît le prix, qui est moins bien qu'une MG 5 LR qui offre un moteur identique et moins de place et de coffre mais qui elle est chiffrée à 35490 €- 6000€ soit 29490 € .

Sans apport la mensualité sera de 650 € sur 48 mois en crédit classique ou 350€ en loa sur la même période.

Vu la fiabilité des électriques, une fois tous les problèmes réglés, et l'entretien nul pour qui sait conduire, et sachant que la limo est la pâle copie conforme d'un modèle chinois vendue là bas deux fois moins cher, comme la spring et.des cousines, on peut dire que Renault va s'en foutre plein les poches, en gros, 1000€ par mois de location sur les 1500 réclamé au client.

J'espère qu'aucun uberiste ne se portera acquéreur de cette merde, mais surtout je ne comprends pas votre publicité pour ce produit.

Les Carlos nous disent que l'électrique coûtera moins cher que le thermique en 2026, après une hausse de 30% pour trop de thermique ces derniers temps, ce n'est pas étonnant, mais ce qui me gène c'est qu'en Chine depuis Mars 2022 c'est déjà le cas sans qu'ils aient augmenté leurs thermique, la preuve avec la mg zs disponible à 16990€ en thermique, concurrent du Duster qui passa en milieu de gamme de 14900€ à 19900€ en 3 Ans.

Qu'elle est votre intérêt Journaleux pour promouvoir ces daubes qui connaissent beaucoup de problème, ne sont en aucun cas efficientes, et dont personne ne prends en compte que ces constructeurs peuvent exister que quelques mois, depuis 20 ans le nombre de constructeurs chinois ayant disparus est impressionnant.

L'état Chinois cautionne totalement ces disparitions, cela évite de maintenir le suivi et l'entretien et obligent les clients à renouveler leur véhicule.

Pourquoi n'abordez vous jamais de cette problématique, les Chinois ne sont pas des coréens ni des Japonais, ils ne respectent pas leur société, si l'Australie a rompu tout commerce avec la Chine, c'est qu'il y a une raison.

Quand à nos politiques français, aussi cons que leurs pieds incapable de se positionner, vous journaleux devez avoir un esprit beaucoup plus critique.

Le mieux quand on ne sait pas , c'est encore de fermer sa gueule et de ne pas parler de ces produits pour ne pas en faire la publicité.

En plus vous avez tous connus des problèmes avec ces chintaos lors des recharges ou constaté des produits disparates et des fois les 2/3 d'un parc en panne.

Si un constructeur européen vous avait fait vivre le quart des galères constaté vous auriez crié au scandale comme à l'époque de la Smart ou de la classe A.

Mais êtes vous seulement journaleux, moi je dirais que vous êtes plutôt des youtubeurs qui veulent follower un max sans autre considération.

Allez vive la Chine et les cons de France. Bien le bonsoir.

Quand vous pourrez connaître le montant des enveloppes qui tombent en fin de mois et de la part de qui , peut-être serons -nous aptes à comprendre la démarche de certains "journaleux".

Vous prêtez beaucoup trop d'intellignece à renaultqui n'a jamais été un modèle en matière de marketing mondial.

je ne vous comprends pas.

Vous faites l'apologie de cette daube dont personne ne connaît le prix, qui est moins bien qu'une MG 5 LR qui offre un moteur identique et moins de place et de coffre mais qui elle est chiffrée à 35490 €- 6000€ soit 29490 € .

Sans apport la mensualité sera de 650 € sur 48 mois en crédit classique ou 350€ en loa sur la même période.

Vu la fiabilité des électriques, une fois tous les problèmes réglés, et l'entretien nul pour qui sait conduire, et sachant que la limo est la pâle copie conforme d'un modèle chinois vendue là bas deux fois moins cher, comme la spring et.des cousines, on peut dire que Renault va s'en foutre plein les poches, en gros, 1000€ par mois de location sur les 1500 réclamé au client.

J'espère qu'aucun uberiste ne se portera acquéreur de cette merde, mais surtout je ne comprends pas votre publicité pour ce produit.

Les Carlos nous disent que l'électrique coûtera moins cher que le thermique en 2026, après une hausse de 30% pour trop de thermique ces derniers temps, ce n'est pas étonnant, mais ce qui me gène c'est qu'en Chine depuis Mars 2022 c'est déjà le cas sans qu'ils aient augmenté leurs thermique, la preuve avec la mg zs disponible à 16990€ en thermique, concurrent du Duster qui passa en milieu de gamme de 14900€ à 19900€ en 3 Ans.

Qu'elle est votre intérêt Journaleux pour promouvoir ces daubes qui connaissent beaucoup de problème, ne sont en aucun cas efficientes, et dont personne ne prends en compte que ces constructeurs peuvent exister que quelques mois, depuis 20 ans le nombre de constructeurs chinois ayant disparus est impressionnant.

L'état Chinois cautionne totalement ces disparitions, cela évite de maintenir le suivi et l'entretien et obligent les clients à renouveler leur véhicule.

Pourquoi n'abordez vous jamais de cette problématique, les Chinois ne sont pas des coréens ni des Japonais, ils ne respectent pas leur société, si l'Australie a rompu tout commerce avec la Chine, c'est qu'il y a une raison.

Quand à nos politiques français, aussi cons que leurs pieds incapable de se positionner, vous journaleux devez avoir un esprit beaucoup plus critique.

Le mieux quand on ne sait pas , c'est encore de fermer sa gueule et de ne pas parler de ces produits pour ne pas en faire la publicité.

En plus vous avez tous connus des problèmes avec ces chintaos lors des recharges ou constaté des produits disparates et des fois les 2/3 d'un parc en panne.

Si un constructeur européen vous avait fait vivre le quart des galères constaté vous auriez crié au scandale comme à l'époque de la Smart ou de la classe A.

Mais êtes vous seulement journaleux, moi je dirais que vous êtes plutôt des youtubeurs qui veulent follower un max sans autre considération.

Allez vive la Chine et les cons de France. Bien le bonsoir.

Je ne sais plus sur quel site, mais journaliste a proposé un essai de cette "Renault" à un chauffeur de taxi ou VTC.

Ce dernier a beaucoup critiqué certains points d'aménagements, ainsi que le tarif qu'il trouvait trop élevé.

Par contre il trouvait l'idée du "all inclusive" intéressante.

je ne vous comprends pas.

Vous faites l'apologie de cette daube dont personne ne connaît le prix, qui est moins bien qu'une MG 5 LR qui offre un moteur identique et moins de place et de coffre mais qui elle est chiffrée à 35490 €- 6000€ soit 29490 € .

Sans apport la mensualité sera de 650 € sur 48 mois en crédit classique ou 350€ en loa sur la même période.

Vu la fiabilité des électriques, une fois tous les problèmes réglés, et l'entretien nul pour qui sait conduire, et sachant que la limo est la pâle copie conforme d'un modèle chinois vendue là bas deux fois moins cher, comme la spring et.des cousines, on peut dire que Renault va s'en foutre plein les poches, en gros, 1000€ par mois de location sur les 1500 réclamé au client.

J'espère qu'aucun uberiste ne se portera acquéreur de cette merde, mais surtout je ne comprends pas votre publicité pour ce produit.

Les Carlos nous disent que l'électrique coûtera moins cher que le thermique en 2026, après une hausse de 30% pour trop de thermique ces derniers temps, ce n'est pas étonnant, mais ce qui me gène c'est qu'en Chine depuis Mars 2022 c'est déjà le cas sans qu'ils aient augmenté leurs thermique, la preuve avec la mg zs disponible à 16990€ en thermique, concurrent du Duster qui passa en milieu de gamme de 14900€ à 19900€ en 3 Ans.

Qu'elle est votre intérêt Journaleux pour promouvoir ces daubes qui connaissent beaucoup de problème, ne sont en aucun cas efficientes, et dont personne ne prends en compte que ces constructeurs peuvent exister que quelques mois, depuis 20 ans le nombre de constructeurs chinois ayant disparus est impressionnant.

L'état Chinois cautionne totalement ces disparitions, cela évite de maintenir le suivi et l'entretien et obligent les clients à renouveler leur véhicule.

Pourquoi n'abordez vous jamais de cette problématique, les Chinois ne sont pas des coréens ni des Japonais, ils ne respectent pas leur société, si l'Australie a rompu tout commerce avec la Chine, c'est qu'il y a une raison.

Quand à nos politiques français, aussi cons que leurs pieds incapable de se positionner, vous journaleux devez avoir un esprit beaucoup plus critique.

Le mieux quand on ne sait pas , c'est encore de fermer sa gueule et de ne pas parler de ces produits pour ne pas en faire la publicité.

En plus vous avez tous connus des problèmes avec ces chintaos lors des recharges ou constaté des produits disparates et des fois les 2/3 d'un parc en panne.

Si un constructeur européen vous avait fait vivre le quart des galères constaté vous auriez crié au scandale comme à l'époque de la Smart ou de la classe A.

Mais êtes vous seulement journaleux, moi je dirais que vous êtes plutôt des youtubeurs qui veulent follower un max sans autre considération.

Allez vive la Chine et les cons de France. Bien le bonsoir.