Commentaires - Mondial de Paris 2018 - Citroën ironise sur l'absence de Volkswagen ou Ford

bien joué. Reste a vérifier si l'inverse sera vrai aussi

Il a vraiment une belle gueule ce C5 AirCross.

Pourvu que cette face avant devienne la jolie identité Citroen

C'est de bonne guerre, comme pique.

... il me semble que la marque Opel n'était pas présente sur ce Salon des places vides.... pourquoi Citroën a donc oublié de les citer au chapitre remerciements ?

Simple oubli ?

À vaincre sans péril, on triomphe sans gloire...

L'aurait mieux fait de la fermer le sbire de PSA...

C'est pareil au salon de Francfort, PSA n'y est pas allé à cause de la place/exposition prépondérantes des constructeurs allemands....

Vous avez envie de payer des millions pour être placé dans un hall que personne ne visitera?

Ya vraiment des gens capable d'aller au salon avec un budget et regarder ce qu'il y a pour signer un bon de commande?

Des gens sensés vont plutôt regarder ce qui leur plait, aller en concession, au salon etc et acheter ce qu'ils veulent en fonction des remises aussi.

Mais on ne fait pas l'impasse sur un véhicule parce qu'il est absent du salon...

ben.. si les gens étaient majoritairement sensés en ce bas monde, ça se saurait...

moi non plus, je n'achète pas une caisse comme ça dans le cadre d'un salon.

à ton avis?

mais tu connais déjà la réponse.

VW c'est le 1er constructeur étranger qui vends en France et ils sont pas foutu de venir au Mondial de l'auto, je ne comprendrais jamais cette marque, tous comme les gens qui achètent chez eux

Lol.

Il faut qu'il en profites le garçon, parce que quand les chiffres de ventes vont tomber il va se rendre compte que dans son pauvre salon il a vendu quelques véhicules pendant que les concessionnaires des marques cités remplissaient des bons de commande à foison.

Non mais sèrieux...

On lui rappel les ventes UE de VW et celle de Citroën (je parle de marque, mais en groupe VAG/PSA c'est kifkif....)

Se moquer des uns est à double tranchant, et de ce coté là on sent la double lame arriver.....

Il aurait pu avoir le triomphe nettement plus modeste.

Ferait de pas trop faire le malin.

Déjà qu'il nous donne pas les chiffres des commandes fermes avec acompte ni les annulations de commande,sans parler des délais de livraison "à la Tesla": combien de commandes d'hybrides essence-nucléaire ?

Je rigole. Bravo d'être arrivé à fourguer ce bidule.

Pour présenter des modèles que tout le monde connaît, une Golf vieillissante, une Passat restylé pas encore présenté, un T Roc et une Polo que tout le monde connaît, un T cross pas encore fini, et etc...tu veux qu'ils présentent quoi de nouveau aux potentiels clients sachant qu'ils peuvent l'essayer en concession.

Mieux, ferait mieux.

Je m'avasse comprendu et c'est l'essentiel

On parle bien de Citroën, la marque qui c'est fait dépassée depuis longtemps par Skoda tellement elle vole de succès en succès avec par exemple le cactus voiture essentielle

Ben si, le salon permet d'avoir rapidement un aperçu de ce qui est proposé chez les uns et les autres.

Lors du mondial, j'ai vu des gens qui savaient ce qu'ils voulaient et ont profité du salon pour passer commande; d'autres qui ont comparé plusieurs modèles et sont repartis avec le bon de commande du modèle qui leur a le plus plu ou proposait une bonne affaire à leurs yeux...

En 2010 j'ai signé pour une LOA sur une lotus elise, parce qu'une fois sur le stand ils m'ont fait une super proposition, auquel je n'aurait jamais pensé (et raison pour laquelle je n'étais pas allé auparavant dans une concession lotus). Je ne pensais pas changer de véhicule d'ailleurs, mais la caisse de ma femme était merdique, ils nous l'ont bien reprise et le plan de financement collait.

Mais bon, j'ai trouvé on voyait quand meme plutot moins de vendeurs (ou la pression est moins forte, je sais pas) et les "offres spécial salon" ne semblent plus etre monnaie courante et pas si fondamentalement intéressantes quand il y en a.

S' ils ne glissent pas dans le hall rendu graisseux par les tsi ..!!

qu'est-ce qui t'empêche d'aller au salon et de signer ensuite l'acte d'achat chez le concessionnaire? en vérifiant au passage qu'un concessionnaire est près de chez toi et qu'il est à la hauteur..

Peut-être pas utile d'être au salon de paris.

je suppose que tu n'as pas été au salon?

pourtant tu as vu la pub VW :)

rien ne m'empeche... je comprend pas ta question, tu parles de quoi au juste? les gens qui signent sur le salon, ils font ce qu'ils veulent. Dans le cas de la lotus, c'est justement avec le concessionnaire que j'ai discuté, donc niveau offre, c'est une offre concessionnaire que j'ai signé... mais le cas lotus est particulier : on avait affaire avec un concessionnaire directement, alors que chez les généralistes, ça à l'air d'etre des commerciaux de la marque (éventuellement rattachés à une concession).

Citroen ferait mieux de s'occuper de sa marque DS et ses nombreux bides, plutôt que de railler les absents...

Allez, au boulot !

Jamais pigé comment on pouvait accorder le moindre intérêt à une visite sur ce genre de salon quand on est en phase de renouvellement pour un véhicule banal d'un constructeur banal.

Deux cas de figures :

- Tu t'intéresses aux propositions d'une marque à forte diffusion ( les 3 français +VW/Ford/Opel/Toy/Nissan/Fiat... ) et tu pourras passer aisément d'une concession à l'autre en quelques heures près de chez toi ( il ne vous aura pas échappé qu'elles se situent quasiment tout le temps dans ces magnifiques zones commerciales ) . Vous y serez bien plus peinard que dans un salon, et ce nont pas les wee-end portes ouvertes qui manquent.

- Un modèle d'une autre marque de plus faible audience vous intéresse.... mais si y'a pas de point de vente proche d'où tu habites ( on cause de modèle banal pour rappel ), eh bien de toute façon, fort peu de chance pour passer à l'acte d'achat....

- Une auto, avant commande, ça s'essaye à minima, une reprise se négocie... quasi impossible sur ce salon.

Bref, rien de bien rationnel dans cette ruée vers ce genre de manifestation quand on est réelement en phase de rachat véhicule.

Des propos de marketeur et s'il n'y avait plus qu'un salon Citroen il n'y aurait plus besoin de markéting. "Des records de commande" c'est bien et bravo s'agissant d'un constructeur national, mais "c'est à la fin de la foire qu'on compte les bouses" alors en attendant les chiffres.....on reste prudent.

je ne sais pas si les clients de volkswagen se sont reportés sur citroën mais ce qui est sûr c'est que le salon est un succès. j'ai été agréablement surpris.

Youhou, le mec a 3 ans et demi de retard :)

DS est une marque !! Ca ne fait pas parti de Citroën.

En période d'achat c'est quand même intéressant, ça permet de voir en quelques heures toutes les marques (au moins celles présentes) sans avoir à faire tous les concessionnaires et leur vendeur à la ***

Et dire qu'on ose appeler ce furoncle sur roues un "SUV" ... Ça me dépasse .....

Acheté une citroen neuve à 38 000€ ok mais savez vous qu après 40 000km et deux ans citroen vous la reprendra plus que 16 700€ c est l aventure qui m arrive avec ma DS 5

Donc bien réfléchir avant de signer

J'espère que tu as apportés tes saucisses au cas où, si il y a un petit feu de camp chez Renault.

Les saucisses d'Outre Rhin beignées dans l'huile tsi grillé sur une planche au cheval cabré....

Bien joué PSA sur cette édition du Mondial 2018

Tu verras que le C5 Aircross va bouffer du Karot de Skoda

Même maison ,PSA a racheté Opel !!!!

Surtout que le C5 Aircross va "piquer" des ventes au Grandland X du coup

Surtout que le cric en face n'a quasiment rien présenté de neuf(et son Kudjat restylé va morfler face au C5 Aircross)

Que vous le compreniez ou non, il y a des gens qui achètent au Salon de l’auto. Donc ceux qui n’y sont pas ratent des ventes. Point ! Que ça vous plaise ou non, que ce soit rationnel ou non, c’est comme ça. Vous pouvez préferer aller en concession, sur internet, faire la tournée des succursales, , il y a des gens qui ne font pas comme vous. C’est fou, non.

Pour info, il y a même des gens qui ont un budget, 2-3 critères comme « volume de coffre », « capacité à mettre des sièges enfant », « malus » ou encore « capacité de remorquage ».

Dans la vraie vie, plein de gens se fichent de la marque, de la puissance moteur, du nombre de cylindre ou de la possibilité d’avoir du 4x4. C’est fou, non ?

Vive les voitures française !!

Oui effectivement c'est regretable que certaine marque connue ne soit pas venue mais ils doivent avoir leur raison d'autre part si les gens on commandé des suv comme le aircross 5 n'est ce pas à cause des normes antipollutions que je qualifierai pour ma part d'escrocrie mais sa n'engage que moi qui seront mis en vigueur cette année qui multiplies au moins par dix le malus de certain Suv ?

Opel n'était pas présent non plus mais si tu vas

Opel n'était pas présent non plus mais les gens vont au salon signer avec citroen c'est que wv et ford présents ou pas ils ne vont acheter l une ou l autre marque le choix était fait d avance mais bon citroen se rassure comme il peut

En quelques heures... t'as largement le te:ps de faire le tour des concessions de ton coin, et je le répète, avec un bien meilleur confort pour essaye statiquement une bagnole.

Et si un vendeur est trop insistant, c'est pas très compliqué que de l'envoyer gentiment paître...

maintenant, je sais bien que l'instinct grégaire est réalité....

Raisonnement par défaut: »je pense comme ça, donc tout le monde doit penser comme ça »

Peut être que les gens qui achètent ont vu la voiture quelques temps avant en concession, ou à la télé, ou sur internet....

Peut être ont ils déjà essayé la voiture, peut être ont ils des amis qui en ont une...

L’achat d’un voiture relève aussi de l’irrationnel, et acheter sur le salon n’est pas nécessairement un signe de bêtise.

100% d’accord.

Je ne comprends toujours pas , pourquoi PSA a racheté OPEL????

Faux et archi faux

D’abord un essai est de plus en plus sur rdv , ensuite, en province, les concessionnaires sont sur une même avenue de parfois plusieurs kilomètre ( villages automobiles), et le temps que l’on passe dans chaque concession dépend de la diponibilité du commercial.

Lors des week end portes ouvertes les concessions qui affichent des nouveautés sont prises d’assault.

Çà chambre entre constructeurs.

Par-contre ce n'est pas très finot question communication.

Pour ma part cela donne plutôt une mauvaise image de comment Citrën concidère les clients.

c'est du citroen rebadgé c'est kif kik

deja faut un etre un sacré pigeon pour mettre 38000 euros dans une voiture francaise!!:ptèdr::ptèdr::ptèdr:

Dans la mesure ou la présence à un salon a un coût, on peut espérer que les retombées directes soient favorables, mais se sont surtout les retombées indirectes qui peuvent faire la différence.

C'est l'occasion de découvrir ce que la concurrence propose … et d'avoir un coup de cœur pour un modèle que l'on n'avait pas envisagé. C'est aussi un des rares moments ou on se ballade en famille, c'est donc le meilleur endroit pour créer une cohésion poussant à prendre une décision immédiate ou future.

En cela les absents ont donc effectivement tort, quel que soit le salon.

Oui tout a fait Après tout les gens font ce qu'il veulent suivant leur avis leur coup coeur ,j'ai fait plus plusieurs marques et je regarde avant pour une meme series sont equipement sont prix est ces performances ,je suis effectivement attaché à une marque .

Mon dieu qu'il est ballot le gars du dessus...

Tu vas comparer quoi banane ?

Le temps passé à remonter l'avenur de "plusieurs kilomètres" pour voir des caisses dans des concessions près de chez toi et une visite au salon, c'est bien ça ?

Puisque tu causes de province, quel sera le temps total que tu vas consacrer à ça, et que sera la somme que tu auras claqué là dedans ?

Et tout ça pourquoi ?

Te faire marcher sur les pieds par toute une foule de pinpins qui vont s'agglutiner devant des caisses parfois d'une effrayante banalité ?

L'essai se pratique sans rendez-vous, si l'auto est disponible et que tu sois considéré comme un acquéreur potentiel avec un minimum de crédibilité...

Et tu crois quoi ? que la haut, à Paname, tu vas essayer des caisses ? Dans des conditions satisfaisantes pour les rares marques proposant encore celà ?

Si tu souhaites "monter" sur Paris, comme disent les ploucs...y'a sans doute bien d'autres choses à voir autement intéressantes qu'un pauv' salon comme celui là, ou Eurodisney....

Heureusement qu'ils y a des gens pour acheté neuf car c'est des futurs occasions que certain pourront s'offrir .

Faut pas avoir la mémoir courte....remember 2016 ?

3 marques significatives ( plus quelques autres ) avaient pris la décision courageuse de ne plus perdre son temps dans ces foires foraines : Ford, Volvo etb Mazda.

Deux ans plus tard, ont elles significativement perdu en part de marché ?

Il semblerait bien que non, du mois pour deux d'entre elles...

Sont elles revenues ?

Non plus..... pas beaucoup de regrets donc semble t'il....

Je te laisse tirer les conclusions utiles...

Bah moi j'aime bien. Pareil, j'habite en province, les concessions sont pas forcément bien réparties et il faut parfois compter près d'une heure et quart pour y aller... En plus, ça permet de voir ce que proposent certains constructeurs que tu ne penserais pas aller voir (typiquement, les japonaises j'ai pas la place de mettre mes jambes, mais sinon c'est pas inintéressant de voir leurs produits).

Après, j'y suis allé le mardi, y avait du monde mais ça circulait (en même temps, je n'ai passé que quelques minutes sur les stand peugeot/citroen/DS/audi qui concentrent la plus forte affluence). J'y suis retourné en famille le mercredi, il y avait plus de monde, mais on a été dans la section limited, sur les stands porsche et jaguar, puis un essai de la M5 et un tour au lounge bmw.

Je confirme, essayer une M5 dans les rues de paris, c'est idiot, mais tu reves un peu, les enfants ça leur plait... la 5 hybride essayée le mardi par contre, c'est plus adapté et ça au moins je pourrai envisager de l'acheter.

Ce que j'aimerai bien voir c'est le salon de francfort, il parait qu'il est pas mal: grand, pas trop surpeuplé, des stands qui ont parfois l'air impressionnant!

Faut surtout être un pigeon de la vie pour être à 38000€ prêt.

Le pigeon c'est pas celui qui peut dépenser 40000€ alaise : Le pigeon c'est celui qui sera obligé de faire des comptes d’apothicaire avant de se décider à dépenser 40000€.

Et de rouler ..surcassé, pas vrai vvé ..??!!

Avec de la LLD ou LOA pas besoin d'avoir les fonds pour commander une auto sans oublier que les constructeurs proposent des crédits donc avec de bons commerciaux ça doit pas être trop compliqué.

Ouais et en vente européenne, ils sont où Citroën mdr ? Et mondial ?

C'est pas un salon qui va relancer les ventes pour les talonner. Ils arrivent à peine à faire mieux que Kia.

Quelle classe, j'adore ce genre de personnage, venu cracher son mépris, enfin par écran interposé, c'est plus confortable vous comprenez !

De nos jours, il y a tellement d'héritiers et autres fils à papa benêts comme pas deux, mais qui profitent de l'argent familial on dira (pour "se payer" une voiture à 50 000 balles ou une LOA à 600€ mensuels, plus facile quand papa-maman ont acheté le logement !), qu'écrire ce genre de chose est plus stupide que jamais.

D'ailleurs la possibilité qu'un individu vraiment méritant, un "self made man", soit capable tenir ce genre de propos, est encore assez ténue je suppose même dans cette triste époque - mais c'est peut-être une faiblesse de ma part que de penser ça

Mon pauvre, sombre idiot que vous êtes, les gens comme vous font tellement pour accélérer encore le délitement de notre corps social, soyez-en remercié par les extrémistes de tous bords

Psa a racheté Opel fin 2017 il ne vont pas se tacler eux même...

C'est très arrogant ! ! T'as C5 phase 1 fonctionne bien

Tu fais une fixette sur le "mou du slip", du vécu papy? Les petites pilules bleues ne font plus effet, donc tu viens évacuer ta frustration sur le web?

Perso, j'ai été au salon et je n'en garde pas un souvenir impérissable.

Les bons chiffres de fréquentation de cette édition ne viendraient t'ils pas aussi du fait que le mondial de la moto était aussi de la partie pour la première fois en même temps que le mondial de l'auto, ce qui a drainé un peu plus de monde et meublé un peu le vide laissé pas les 14 marques absentes!?

En ce qui concerne les clients que Citröen aurait débauché aux marques absentes, ça se pourrait.

J'ai été abasourdi hier en regardant 66mn sur M6 dans les coulisses du plus grand salon de France ou on pouvait voir une manager en restauration qui se rendait au salon avec sa fille de 15ans et sa mère pour choisir un nouveau véhicule pour remplacer sa classe A devenu trop petite avec l'arrivée d'un nouveau né et d'un chien.

Et bien figurez vous qu'elle n'avait aucune idée de la marque qu'elle voulait. Elle disait fonctionner au coup de cœur et avait un budget de 30.000€ à ne pas dépasser. Ses seuls critères étaient un SUV, essence, boite auto et sièges chauffants. Son choix s'est finalement arrêté sur un Seat Ateca. Le modèle exposé était une version Fr. A aucun moment il n'a été question de motorisation, de finition, de consommation.... Le vendeur était donc libre de lui vendre n'importe quoi du moment que ses quelques critères étaient respectés.

Il me parait impensable d'acheter un véhicule de la sorte mais force est de constater que ce genre de client existe et que certaines marques en profitent.

Au final, lorsque le choix est restreint du fait de l'absence de certaines marques bah les présents en profitent...

Il me plairait aussi sans les bouts de plastiques colorés (ici en rouge) qui font un peu "jouet", pas aussi spacieux qu'un pur monospace mais très modulable et là je salue Citroën qui a toujours bien pensé cet aspect.

Les vendeurs veulent toujours nous placer le modèle sport ( même quand on demande du confort)

J'imagine qu'ils ont plus de marge sur la "déco" que sur les options confort.

De même à la reprise lors d'un futur achat, un véhicule typé sport doit mieux se revendre en concession?

Distraction.

La com chez PSA est toujours ridicule, n’est ce pas monsieur Bonnefont ?

C'est bien, mais on s'en fiche pas mal de ton avis mon grand.

La banane te salue bien .

J’ai passé les 30 premiers années de ma vie à Paris , alors ne m’invente pas ma vie, elle vaut largement la tienne.

J’ai passé 32 ans de ma vie professionnelle comme conseiller en marketing pour des groupes de concession s automobiles dans le cadre d’organisations d’operations portes ouvertes, et de Salon automobiles et autres manifestations sur la région Sud Est ( Aix Marseille Avignon Nîmes Salon Arles....)

Mon avis est fondé sur des constatations et analyses.

J’ai oublié de préciser que la composante météo intervient : une OPO ( opération portes ouvertes un week end de pluies est vouée à l’echec )

t'inquiete, c'est une option: couleur carrosserie de base, existe en blanc ou rouge (mais pas en combinaison avec toutes les couleurs de peinture...)

Euh pas du tout...dans la vrai vie, les gens vont se soucier de la réponse moteur, du carburant suivant leur utilisation et réglementation et du coût de revient sur un plein de carburant afin de pas trop consommer.

Heureusement pour ce benêt que les clients aiment les Oui Oui Cars Playmobil Design.

Personne chez Cara lui a demandé comment se passait les ventes en Chine ?