Commentaires - Nissan Leaf e+ : prix en baisse pour garder le bonus maxi

Et surtout pour ne pas se faire distancer par la TM3 qui commence à se vendre plus !

Comme par hasard...

C'est exactement ce que je disais, y compris pour l'immobilier.

les "aides" et autres défiscalisation ne servent qu'à engraisser les promoteurs.

Supprimez ces aides et très étrangement les prix baisses....

Certains se sont goinfrés avec les bonus ce qui n’est pas le cas de Tesla lorsque l’on tient compte du prix US converti en € + 10% d’import + 20% de TVA.

De toute façon la France pays des sans dents en gilet jaune, cela ne représente rien en terme de volume pour Tesla.

Ce n'est pas dit dans l'article mais c'est surtout pour résister à la déferlante du Citroën ds 3 e- tense a 47500€ qui inonde le marché .

Heureusement à ce prix ,c'est la version limitée de lancement .

Parce que 160 km d'autonomie sur autoroute l'été sans clim ni radio avec 82 ch pour 1600kg la concurrence est terrassée ...

Reste plus que la Zoé pour être abordable

Pour garder le malus ou sauver les ventes face a Tesla ?

Ou comment montrer qu'avant on se gavait comme des porcs par ce qu'il y avait des aides sans prix maximum, maintenant on continue à se gaver mais comme des porcelets, y'a du mieux...

Tesla, une concurrente? Ou vous faites de l'ironie? Une Model 3 de base c'est 50000€ hors bonus, soit près de 5000€ de plus, tout de même.

Autant comparer une 208 à une 3008... "J'ai plus de 208 en stock, mais prenez donc une 3008, c'est pareil, à peine 5000€ de plus!"

D'autant plus que l'on compare Leaf haut de gamme et Model 3 de base...

La condescendance de ce type ^^

Pathétique quand même... Piurtnat des Tesla j'en vois pas mal...

Non mon gars, tu n'as rien d'exceptionnel, sache le...

Enfin, rien d'exceptionnel est probablement faux, mais ce que tu as d'exceptionnel n'est pas à ton avantage ;)

Nooon Tesla ne profite pas. Tu sais y'a pas qu'en France, dans tous les pays les VE sont avantagés fiscalement d'une manière ou d'une autre...

Ils savent qu'actuellement sans ces avantages ils sont morts.

Bah c'est pas ce que fait DS maintenant ? "On a plus de DS3, mais voici le DS3 CB à 10K de plus !"

C’est clair j’ai toujours dit que les véhicules électriques étaient beaucoup trop chers, les constructeurs s’en graissent bien sur le dos des clients.

Est pas faux, quand on voit le prix d’une model 3 sr+ par rapport à la concurrence, il, y a pas mieux en terme de rapport prix performance et équipements. Je ne suis pas pro tesla mais je reconnais qu’ils ont tout mon respect

De toute façon, tous les constructeurs devront baisser leurs prix, totalement injustifiés, pour que la vente de VE devienne mature et utile à l'effet de serre !

D'ailleurs, si Tesla ne développe pas une compacte type C, et pas qu'en Chine, il verra son nombre de clients fondre comme neige au soleil, car les acheteurs prêts à mettre des sommes exorbitantes dans des voitures ne sont pas légion !

Moi, par exemple, j'envisage d'acheter une VE du genre Ioniti One, bien suffisante pour les trajets que je fais ! Ou alors une Corsa électrique.

Je n'en étais pas sûr mais là c'est une preuve flagrante.

Il faudrait repenser ce bonus de manière à éviter l'effet d'aubaine de la part des constructeurs.

Est-ce que la règle s'applique au prix catalogue ou au prix remisé ?

Au prix de vente...

Je partage totalement ton avis pour l'immobilier !!!

Hélas aucun gouvernement ne semble assez couillu pour supprimer ces aides ... qui feraient baisser le coût du logement et redonneraient du pouvoir d'achat aux citoyens afin de pouvoir acheter des voitures non subventionnées ... donc moins chères !

Un petit mot concernant cette Leaf ... Sur le plan du design on est proche du néant en terme de créativité !

C’est surtout un alignement des remises parce que c’est le prix catalogue qui entre en compte dans l’octroi du bonus.

Comme par hasard ces -1900€ « cadeau d’office » c’est ce qu’on aura en moins à la ligne remise commerciale, et vous aurez juste tout faux...

Ah! bon! je la trouve plutôt équilibrée et sobre...peut plaire à des tranches d'âges différentes. et surtout elle ne cède pas à la mode qui veut qu'un ve ait l'air d'un suppositoire adoubé de guirlandes led

Un peu comme toi , à la différence que toi, tu es le NÉANT .

...effectivement on s'en balec de Tesla en France, à peine 100 Model 3 vendues le mois dernier en France, un flop malgré le tapage médiatique et la retape du fan club.

Bien sûr....

Parce que chez Nissan ils vont déclarer tout de go aux clients que les remises c'est fini que maintenant c'est prix ferme et que ça ne se discute pas !!!

Je sens que 2020 commence en fanfare chez les redresseurs de tord du net....

Un redresseur de "tord" consiste à détordre le métal j'imagine ?

Je n'ai jamais écrit que les remises c'était fini ou que le prix était ferme, relisez CALMEMENT, vous comprendrez, peut-être.

Vous imaginez que Nissan a sorti 1900€ de cadeau de sa poche, alors qu'on voit bien le montage pour continuer à gratter le bonus (calculé sur le prix catalogue je le répète), le client il paiera le même prix "clef en main" qu'en 2019 voilà tout...

De toutes façon vu les retours des possesseurs de la leaf a propos de l'autonomie sur autoroute, c'est pas + ou - quelques milliers d'euros sur la facture qui va changer quelques chose à un marché qui reste un marché de niche !

Il y en a qui lise l'avenir manifestement. Les Mme Irma de caradisiac.

Dommage pour ceux qui viennent d'en acheter une au prix fort, et qui ne pourront peut-être même pas bénéficier du bonus de 6k€?

Quoiqu'il en soit, vu le tarif, ce ne sont probablement pas des clients pour qui le bonus de 6k€ changera la vie.

Enfin, le bonus de 3k€ reste de mise malgré tout.