Commentaires - Nouveautés 2019 – Coupés – Porsche 911 et Chevrolet Corvette changent

Ca passe le wltp ce petit machin là ..??!!

Ba oui le tout avec 10500€ de malus ici en France et les 160€ de super malus annuel même si la voiture ne roule que 3000 bornes l'année .

Mais du coup il est ou le soucis vue que les voitures sont homologuées avec une carte grise , le tout validé par l'état , évidement taxe punitive en plus de la TVA pour satisfaire les haineux et personnes ou l'automobile reste un simple utilitaire traine cul ...

Sinon le vrai seul changement en 66 années d'histoire c'est la Corvette C8 qui va certainement chambouler les "intégristes" de la marque , et vrai que le changement va être radicale , même si le V8 reste , après elle sera certainement très performante quand encor aujourd'hui une C7 ne fait pas dans la dentelle.

Rassurant de voir que toutes les voitures de demain ne ressembleront pas à ces hideuses hybrides avec leur calandre de camion!

Même si, je men doute, le nombre de ces splendides sportives restera malheureusement confidentiel au pays roi de la taxe...

Y'a quoi de chané sur la 911 ?...les essuies glaces ?

Non rassures toi ils sont toujours ... en option (!!!).

J'adore la Valkyrie et quel moteur : V12 atmo de 1000 chevaux putain ça doit sacrément envoyer dans les oreilles un truc pareil ! Une tonne l'engin en plus ... faudra un sacré coup de volant pour en exploiter la moitié du potentiel !

Il faut ouvrir les yeux! Tout à changé l'intérieur aussi et pour la mécanique il y a pas mal de choses qui changent

La Supra, futur prometteur ! Cela fait longtemps que les fans attendent la descendance !

La Série 8 berline... selon moi plus appropriée que la version coupé.

La prochaine Corvette devrait révolutionner l'histoire de la marque. Hâte de découvrir cet engin atypique !

Aston avec un V12 atmo de 1000 ch

L'hybridation ne sert pas à rien, vous voyez !

La nouvelle 911 va tout exploser. Les subtiles améliorations devraient encore l'améliorer, son image n'est plus à faire. Nombreux seront les preneurs.

Petite question technique aux passionnés Porsche : le volant est toujours en option sur cette nouvelle 911 ?

Oui ne t’inquiète pas, les allemands sont les meilleurs motoristes au monde(avec Ferrari).

Ils savent faire.

Oui comme d’hab, la simple S vient de claquer un 7min25 sur le ring.

Mieux qu’une carrera GT, une Enzo ou une aventador 700.

C’po mal pour 450 cv.

Le volant sport à 3000 boules le morceau ? Certainement...