Par §Lit601Ji
Avec le crochet de remorquage déjà sorti... au cas où...
Nouvelle Alpine : la version de série enfin sur les routes
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Par §Lit601Ji
Avec le crochet de remorquage déjà sorti... au cas où...
Par parlons-en
On croirait une nouvelle Renault Wind!
Allez Renault, arrêtez de la modifier et lancez la sur le marché qu'on puisse enfin voir la version définitive
Par §fot340hj
Elle est même pas sortie que les clashs commençent déjà
Par §PEM475dN
Tiens, les trolls sont de sortie...
Par ricolapin
"La future Alpine, renouveau du luxe à la française : crédible ?" Nooooon
il y a deux mots antinomiques, luxe et je vous laisse trouver le second
Par parlons-en
C'est pas du troll, le ptipol a raison, regarde bien la photo tu y verras ce crochet fixé au pc avant...
à moins qu'il ne soie pas démontable on ne voit pas d'autres raisons à sa présence sauf celle énoncée par le premier comm
Par n1cool
J'ai envi d'ejac tellement j'ai hâte de la voir en vrai Hmmm
Par §hel645IO
En réponse à parlons-en
C'est pas du troll, le ptipol a raison, regarde bien la photo tu y verras ce crochet fixé au pc avant...
à moins qu'il ne soie pas démontable on ne voit pas d'autres raisons à sa présence sauf celle énoncée par le premier comm
Pour le style german look
Par §PEM475dN
En réponse à parlons-en
C'est pas du troll, le ptipol a raison, regarde bien la photo tu y verras ce crochet fixé au pc avant...
à moins qu'il ne soie pas démontable on ne voit pas d'autres raisons à sa présence sauf celle énoncée par le premier comm
Oui, c'est une voiture d'essai, sur lesquelles on trouve également des boutons d'arret d'urgence et des extincteurs et divers prises de mesure. Pas de quoi en faire un commentaire.
Par No-it
Je trouve sa tenue de camouflage bien plus sympathique que celle des marques d'outre-rhin, qui elles ne voientt la vie qu'en teinte de gris (peut-être pour cacher leur problème de fumés, habitués qu'ils sont avec leurs centrales à charbon).
Par §hel645IO
En réponse à
Commentaire supprimé.
Précoce putain tablette française
Par §Fac355FP
En réponse à parlons-en
C'est pas du troll, le ptipol a raison, regarde bien la photo tu y verras ce crochet fixé au pc avant...
à moins qu'il ne soie pas démontable on ne voit pas d'autres raisons à sa présence sauf celle énoncée par le premier comm
arrimage , tu connais pas !
Par §mou747bF
Grand RENAULT qui va ns régaler avec cette belle sportive mais une Kestion vietn qui me .. taraude, qu' est-ce qu va rester à la vagnérienne sinon ses ttes petites ..marges ..??!!
Par n1cool
En réponse à
Commentaire supprimé.
Non pas précoce, au contraire même, trop longtemps dans le réservoir mais là ca va enfin finir par sortir
Par parlons-en
En réponse à n1cool
Non pas précoce, au contraire même, trop longtemps dans le réservoir mais là ca va enfin finir par sortir
ah purée tu m'as tué de rire tous comm confondus ;)
Te mets pas dans cet état sous peine d'être déçu, comme avec les belles femmes
Par §hel645IO
En réponse à parlons-en
ah purée tu m'as tué de rire tous comm confondus ;)
Te mets pas dans cet état sous peine d'être déçu, comme avec les belles femmes
Belle de loin mais loin d'être belle
Par §Lit601Ji
Mou Mou, toi qui cause souvent d'austérité et de dépression vis-à-vis des productions VAG, tu penses quoi de ces feux arrières au "regard" dépressif ? Pas encore sortie qu'elle dégage déjà un air triste et vieillot à l'arrière... Quand aux deux pustules lumineuses à l'avant, mieux vaut les éteindre... Et concernant les poignées de portes, pas capable de faire comme sur la F-Type ? Ou devrais-je dire, comme sur bon nombre de nouvelles sportives ? Merci R'no...
Par tointoin2
En réponse à §Lit601Ji
Mou Mou, toi qui cause souvent d'austérité et de dépression vis-à-vis des productions VAG, tu penses quoi de ces feux arrières au "regard" dépressif ? Pas encore sortie qu'elle dégage déjà un air triste et vieillot à l'arrière... Quand aux deux pustules lumineuses à l'avant, mieux vaut les éteindre... Et concernant les poignées de portes, pas capable de faire comme sur la F-Type ? Ou devrais-je dire, comme sur bon nombre de nouvelles sportives ? Merci R'no...
Tu n’es pas obligé d'apprécier d'autres le saurons pour toi.
Par §Ver628eV
Un vrai canon de beauté...elle va faire un malheur...
Par §Azz801gY
En réponse à
Commentaire supprimé.
Oh le vilain garçon tu es vexé ?
C'est la réalité que tu le veuilles ou non il faudra encore attendre attendre attendre attendre atten..
Ciao bello
Par kpouer44
Le crochet, c'est parce qu'ils font des tests dessus, c'est le crochet d'ancrage lorsqu'elle est dans leur atelier, ça me parait normal.
Enfin, ça donne un os à rongé à tous les anti-renault : c'est le principal.
Par §Azz801gY
Bon RG je te laisse la galerie j'ai un boulot à finir.
Ne cogne pas trop fort ils sont très susceptibles.
Ciao bello
Par §Mou737yY
En réponse à ricolapin
"La future Alpine, renouveau du luxe à la française : crédible ?" Nooooon
il y a deux mots antinomiques, luxe et je vous laisse trouver le second
Ecoutez la mauvaise langue qui essaie de troller, il a l'air d'ignorer beaucoup concernant le luxe et la france... Lève juste ton nez un instant de l'automobile ;)
Par parlons-en
En réponse à kpouer44
Le crochet, c'est parce qu'ils font des tests dessus, c'est le crochet d'ancrage lorsqu'elle est dans leur atelier, ça me parait normal.
Enfin, ça donne un os à rongé à tous les anti-renault : c'est le principal.
merci man, on le sait, on déconne un peu. j'avoue il manque des smiley pour le préciser
Par §Ver628eV
En réponse à §Mou737yY
Ecoutez la mauvaise langue qui essaie de troller, il a l'air d'ignorer beaucoup concernant le luxe et la france... Lève juste ton nez un instant de l'automobile ;)
Il connaît pas le luxe à la française et son raffinement....comme tout sa meute...
Par §De 471tj
Le 0-100 d'une 911 (991) carrera S...
Mais pour toi, une voiture de m... Dont tu ne pourras jamais te payer...
Tristesse...
Par king crimson
En réponse à §Azz801gY
Oh le vilain garçon tu es vexé ?
C'est la réalité que tu le veuilles ou non il faudra encore attendre attendre attendre attendre atten..
Ciao bello
Il y a des commentaires supprimés, mais je suppose que tu fais référence qu'on l'attend un peu longuement cette sympathique Alpine?
Tu te rends compte que tu es hyper mal placé en taliban italiennes pour faire une remarque là-dessus? C'est la spécialité de FCA les arlésiennes (rien que le SUV Alfa dont le concept a plus de 10ans...).
Bref...
Par §Lit601Ji
En réponse à §De 471tj
Le 0-100 d'une 911 (991) carrera S...
Mais pour toi, une voiture de m... Dont tu ne pourras jamais te payer...
Tristesse...
Ce qui signifie que si j'avais les ronds pour m'offrir cette tire, j'aurais le droit de la critiquer ? Bah mince alors, y en a un paquet ici qui devraient se taire si on suivait ton raisonnement... Tu as raison, ma vie est un enfer sans elle, bouhouhouh, pauvre de moi...
Par ricolapin
En réponse à §Mou737yY
Ecoutez la mauvaise langue qui essaie de troller, il a l'air d'ignorer beaucoup concernant le luxe et la france... Lève juste ton nez un instant de l'automobile ;)
Luxe et automobile française .... où cela ....
Il y a plus de cinquante ans, peut être, mais depuis ... le néant
Je parle bien de l'automobile et rien d'autre
toutes la série de 60x de Peugeot un flop
pas mieux chez Renault, coupé Laguna, Velsatis, Avantime, ....
Je continue ?
D'autre part, en quoi un petit coupé sportif est représentatif du luxe
si luxueux, dit équipements en adéquation, ce qui implique surpoids et dans une auto supposée sportive il y a quelque chose qui ne colle pas ...
Par baooobab
En réponse à ricolapin
"La future Alpine, renouveau du luxe à la française : crédible ?" Nooooon
il y a deux mots antinomiques, luxe et je vous laisse trouver le second
Te rends-tu compte que ce tu dis est idiot ? En matière d'automobile, aucun doute, depuis de trop nombreuses années malheureusement, et cette Alpine changera la donne car elle n'aura rien de luxueux et n'en a d'ailleurs pas les prétentions. Mais pour tout ce qui a été et tout ce qui est toujours relatif au luxe en France, c'est vraiment faire preuve de bêtise.
Par §jes543VM
Mouais bof...
Par baooobab
* NE changera PAS la donne
Par roc et gravillon
....et allez.....c'est encore reparti pour 200 messages pour cette caisse que personne ici n'achètera...
Par No-it
@ Ricolapin, Et pourtant c'est facile de trouver une marque française de luxe en automobile
BUGATTI ... elle est pas belle la vie mon Johnny Boy ?
Par §Tra318VU
En réponse à ricolapin
"La future Alpine, renouveau du luxe à la française : crédible ?" Nooooon
il y a deux mots antinomiques, luxe et je vous laisse trouver le second
? La France est reconnue pour son Luxe si tu n'étais pas encore au courant ;)
Par roc et gravillon
J'adore le... " expliquant qu'elle voulait éviter le tumulte du salon parisien.".
Oh ben oui....dès fois que le bétail ait pu faire de l'ombre au nouveau Sénile....
Ou même trouver là quelques vieux pouvant encore monter dedans en priant pour que le miracle de Dieppe se produise : adieu rhumatismes, vue incertaine et audition en berne....tout ça envolé d'un coup !
Par No-it
En réponse à roc et gravillon
....et allez.....c'est encore reparti pour 200 messages pour cette caisse que personne ici n'achètera...
encore un avis à l'emporte pièce
Par No-it
le sondage sur le luxe ... bah fallait bien faire une connerie.
Par §Tra318VU
En réponse à ricolapin
Luxe et automobile française .... où cela ....
Il y a plus de cinquante ans, peut être, mais depuis ... le néant
Je parle bien de l'automobile et rien d'autre
toutes la série de 60x de Peugeot un flop
pas mieux chez Renault, coupé Laguna, Velsatis, Avantime, ....
Je continue ?
D'autre part, en quoi un petit coupé sportif est représentatif du luxe
si luxueux, dit équipements en adéquation, ce qui implique surpoids et dans une auto supposée sportive il y a quelque chose qui ne colle pas ...
?
Parlons en des Porsche, Ferrari, Aston Martin et revient me dire si luxe et sportivité sont incompatibles....
Certes ça ne sera sans doute pas un modèle luxueux, mais dans les faits rien ne l'en empêche et pas besoin de l'alourdir pour ça.
Le luxe c'est avant tout les matériaux, du carbone ou de l'alu pour la légèreté du châssis, du cuir pour les baquets et le volant, du bois, du métal pour les cerclages...
Par No-it
"Le luxe c'est avant tout les matériaux, du carbone ou de l'alu pour la légèreté du châssis, du cuir pour les baquets et le volant, du bois, du métal pour les cerclages..."
ça c'est pour la sportivité.
Un volant en bois? et pourquoi pas le MaB d'un Spad XIII ?
Par §mou747bF
En faisant le bonheur des acheteurs, on est si loin de ces morsche -ds les ts derniers du Kri- qui tombent en panne en veux-tu en voilà ..!!
http://www.reliabilityindex.com/manufacturer
Par anneaux nîmes.
En réponse à roc et gravillon
....et allez.....c'est encore reparti pour 200 messages pour cette caisse que personne ici n'achètera...
C'est tout à fait vrai.
Dans le même genre d'idée, puisque vous n'achèterez jamais une Renault, pensez à passer votre chemin quand vous verrez un sujet concernant cette marque.
Juste pour être cohérent...
Par baooobab
En réponse à anneaux nîmes.
C'est tout à fait vrai.
Dans le même genre d'idée, puisque vous n'achèterez jamais une Renault, pensez à passer votre chemin quand vous verrez un sujet concernant cette marque.
Juste pour être cohérent...
D'autant plus qu'il est le premier à emboiter le pas. Le bouffon du roi Carlos ?
Par Volvo power
A part ça c'est bien beau de nous montrer des virus de carrosserie, mais on pourrait savoir ce qui se passe niveau moteur/boîte ?
Châssis ? Matériaux, freins, etc ?
En clair, ce qui fait l'essence même de l'automobile...
Par §PDK863FR
En réponse à §De 471tj
Le 0-100 d'une 911 (991) carrera S...
Mais pour toi, une voiture de m... Dont tu ne pourras jamais te payer...
Tristesse...
d'apres l'article la futur Alpine a besoin de 4.5 secondes pour abattre les 100 km/h.La 991 S fait beaucoup mieux seulement 4.1 et la 991 S facelift se situe entre 3.7 et 3.9
Par §mou747bF
En réponse à §PDK863FR
d'apres l'article la futur Alpine a besoin de 4.5 secondes pour abattre les 100 km/h.La 991 S fait beaucoup mieux seulement 4.1 et la 991 S facelift se situe entre 3.7 et 3.9
Le problème avec une morsche de bratislava ce sont le ..pannes, les prix, la quasi absence de réseau ..!!
Par §Ver628eV
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ne prend pas ton cas pour une généralité....
Par §De 471tj
En réponse à ricolapin
Luxe et automobile française .... où cela ....
Il y a plus de cinquante ans, peut être, mais depuis ... le néant
Je parle bien de l'automobile et rien d'autre
toutes la série de 60x de Peugeot un flop
pas mieux chez Renault, coupé Laguna, Velsatis, Avantime, ....
Je continue ?
D'autre part, en quoi un petit coupé sportif est représentatif du luxe
si luxueux, dit équipements en adéquation, ce qui implique surpoids et dans une auto supposée sportive il y a quelque chose qui ne colle pas ...
Bugatti, marque française, avec des noms de modèles de pilotes français, dont la couleur dominante est le bleu france...
Par §De 471tj
En réponse à §PDK863FR
d'apres l'article la futur Alpine a besoin de 4.5 secondes pour abattre les 100 km/h.La 991 S fait beaucoup mieux seulement 4.1 et la 991 S facelift se situe entre 3.7 et 3.9
Selon les chronos...
Par §De 471tj
En réponse à §Lit601Ji
Ce qui signifie que si j'avais les ronds pour m'offrir cette tire, j'aurais le droit de la critiquer ? Bah mince alors, y en a un paquet ici qui devraient se taire si on suivait ton raisonnement... Tu as raison, ma vie est un enfer sans elle, bouhouhouh, pauvre de moi...
Non, tu dois respecter les amateurs de cette marque qui attendent depuis 20 ans cette voiture mytique..
Par roc et gravillon
En réponse à anneaux nîmes.
C'est tout à fait vrai.
Dans le même genre d'idée, puisque vous n'achèterez jamais une Renault, pensez à passer votre chemin quand vous verrez un sujet concernant cette marque.
Juste pour être cohérent...
J'aime pas en effet cette marque de gueux, mais l'humour qui en suinte ne m'est pas indifférent...
Tiens....juste pour exemple....le Tavares avant d'être plus ou moins viré par l'autre Carlos ( plus malin ) s'était échiné sang et eau pour arriver à imposer l'idée de la renaissance de cette marque sportive s'il en est.
Et là, à quelques mois de sa sortie ( enfin, en l'espèce, on sait même plus quelle mesure temporelle employer ), on voit quoi dans le sondage de leur site publi-promotionnel Cara ?
Tu vois quoi depuis ton bocal ?
Si cette marque Alpine représente la renaissance du...LUXE à la Française.
C'est pas Lada ?
Bref, quand on te cause de franche rigolade....un peu comme les rétro RVI qu'ils ont été y cloquer... ça marche toujours. Pour passer un agréable moment, un article Rîno sur Cara, ça vaut toutes les murges du monde et l'on peut reprendre le volant ensuite.
Par roc et gravillon
C'est Droopy qui a posé pour servir de modèle au designer en charge de la poupe ?
Par §Azz801gY
En réponse à roc et gravillon
C'est Droopy qui a posé pour servir de modèle au designer en charge de la poupe ?
:ptdr::ptdr: Roc t'as pas l'impression de revenir en arrière de 20 ans avec cette caisse ?
Elle ressemble craché juré à une TOYOTA CELICA LIFTBACK 1.8l ST je dis ça comme ça juste pour.....mettre de l'huile sur le feu.:ptdr::ptdr:
Ciao belli
Par §Azz801gY
Au point de vu design grande avancée il n'y a rien à dire.
:ptdr::ptdr:
Par §PDK863FR
En réponse à §mou747bF
Le problème avec une morsche de bratislava ce sont le ..pannes, les prix, la quasi absence de réseau ..!!
sur ce coup là ,je ne vais pas te contredire
Par springo
En réponse à §mou747bF
En faisant le bonheur des acheteurs, on est si loin de ces morsche -ds les ts derniers du Kri- qui tombent en panne en veux-tu en voilà ..!!
http://www.reliabilityindex.com/manufacturer
allez koulache en parlant fiabilité, quelqu'un a fait un résumé de 1 an des pannes récurrentes sur l'espace 5, c'est pas triste pour le HDG de renault
C'est ici http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet5226-20265.htm
Y'en aura eu des "c......." depuis sa commercialisation en avril 2015!
XX OTS ....
+
- Actionneur 4 CONTROL bruyant
- Crémaillère de direction qui craque
- Amortisseurs arrières (fuite et craquement)
- Pont arrière bruyant
- Bugs R-Link2 ... on ne les compte plus! + (Cartographie ancienne, réception radio moyenne, lenteur du système)
- Velum du toit fixe qui vibre
- Toit panoramique ouvrant qui ne se ferme pas avec la fermeture centralisée
- Rossignols dans les panneaux de porte et appui tète
- Craquement dans les sièges (Avant)
- Moteur/boite défaillant
- Hayon arrière motorisé pas toujours coopératif
- HUD qui vibre, grince et qui ne s'ouvre/ferme pas toujours correctement
- Gestion de la Climatisation pas toujours très logique
- Qualité du Son Bose léger pour certain
- Service de MAJ "My Renault" capricieux
* Liste non exhaustive
Par JF2
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est pas faux en plus , mais bon en photo c'est trompeur il faut attendre encore un peu et ne pas cracher dans la soupe pour une fois qu'en France une équipe de rêveurs a la possibilité de concrétiser un projet et un pari osé alors que la plupart des dirigeants nous soulent à coup d'efficience, de digitalisation, de rentabilité, de maîtrise des coûts et de mobilité, celle ci sera made in Normandie.
Par oxmose
Cette caisse moche va faire le bonheur des vieux nostalgiques, il va y en avoir de la tête blanche au volant.
Par §cac664ya
En réponse à springo
allez koulache en parlant fiabilité, quelqu'un a fait un résumé de 1 an des pannes récurrentes sur l'espace 5, c'est pas triste pour le HDG de renault
C'est ici http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet5226-20265.htm
Y'en aura eu des "c......." depuis sa commercialisation en avril 2015!
XX OTS ....
+
- Actionneur 4 CONTROL bruyant
- Crémaillère de direction qui craque
- Amortisseurs arrières (fuite et craquement)
- Pont arrière bruyant
- Bugs R-Link2 ... on ne les compte plus! + (Cartographie ancienne, réception radio moyenne, lenteur du système)
- Velum du toit fixe qui vibre
- Toit panoramique ouvrant qui ne se ferme pas avec la fermeture centralisée
- Rossignols dans les panneaux de porte et appui tète
- Craquement dans les sièges (Avant)
- Moteur/boite défaillant
- Hayon arrière motorisé pas toujours coopératif
- HUD qui vibre, grince et qui ne s'ouvre/ferme pas toujours correctement
- Gestion de la Climatisation pas toujours très logique
- Qualité du Son Bose léger pour certain
- Service de MAJ "My Renault" capricieux
* Liste non exhaustive
C'est presque une blague le nombre de problèmes recensés sur cet Espace, ça dépasse l'imagination... et la Mégane 4 commercialisée depuis encore moins longtemps semble suivre exactement le même chemin d'après ce qu'en disent les quelques (malheureux) clients.
Quand vous avez coup de mou, que vous avez passé une sale journée, qu'un petit rien vous agace sur votre auto... allez donc faire un tour sur le forum Renault, de quoi redonner la banane instantanément.
Par roc et gravillon
En réponse à §cac664ya
C'est presque une blague le nombre de problèmes recensés sur cet Espace, ça dépasse l'imagination... et la Mégane 4 commercialisée depuis encore moins longtemps semble suivre exactement le même chemin d'après ce qu'en disent les quelques (malheureux) clients.
Quand vous avez coup de mou, que vous avez passé une sale journée, qu'un petit rien vous agace sur votre auto... allez donc faire un tour sur le forum Renault, de quoi redonner la banane instantanément.
Il se murmure qu'il y en a même qui paient pour ça... ça parait inouï, mais ça existerait...
on vit une drôle d'époque tout de même...
tiens, le week-end dernier, j'suis tombé sur une caisse de loc pas trop banale : une Infiniti Q30...
mais c'était pas en France.... comme pas mal de caisses modernes, impression de conduire un char tant les surfaces vitrées sont indigentes. Et soute rikiki....bref, caisse au style tarabiscoté conçue sans notion de l'essentiel.
Et demain, ce sera un monospace béhème.
On verra ce que ça donne....
Par No-it
Ahhhh bm et son mono-espace compact, les employés ont tous du subir une greffe en apprenant qu'ils devait fabriquer ce style de véhicule. Les pauvres... et en plus ils doivent en distribuer. Suicides à la clé chez bm ?
Par gordini12
En réponse à springo
allez koulache en parlant fiabilité, quelqu'un a fait un résumé de 1 an des pannes récurrentes sur l'espace 5, c'est pas triste pour le HDG de renault
C'est ici http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet5226-20265.htm
Y'en aura eu des "c......." depuis sa commercialisation en avril 2015!
XX OTS ....
+
- Actionneur 4 CONTROL bruyant
- Crémaillère de direction qui craque
- Amortisseurs arrières (fuite et craquement)
- Pont arrière bruyant
- Bugs R-Link2 ... on ne les compte plus! + (Cartographie ancienne, réception radio moyenne, lenteur du système)
- Velum du toit fixe qui vibre
- Toit panoramique ouvrant qui ne se ferme pas avec la fermeture centralisée
- Rossignols dans les panneaux de porte et appui tète
- Craquement dans les sièges (Avant)
- Moteur/boite défaillant
- Hayon arrière motorisé pas toujours coopératif
- HUD qui vibre, grince et qui ne s'ouvre/ferme pas toujours correctement
- Gestion de la Climatisation pas toujours très logique
- Qualité du Son Bose léger pour certain
- Service de MAJ "My Renault" capricieux
* Liste non exhaustive
pont arrière bruyant et vibrations volant au dessus de 410 km/h
Par §De 471tj
Au moins, avec les rossignols, on s'endort pas au volant !
Par SiriusRST
En réponse à §cac664ya
C'est presque une blague le nombre de problèmes recensés sur cet Espace, ça dépasse l'imagination... et la Mégane 4 commercialisée depuis encore moins longtemps semble suivre exactement le même chemin d'après ce qu'en disent les quelques (malheureux) clients.
Quand vous avez coup de mou, que vous avez passé une sale journée, qu'un petit rien vous agace sur votre auto... allez donc faire un tour sur le forum Renault, de quoi redonner la banane instantanément.
Ce sont des recensements de problèmes que CERTAINS clients ont connu.
Les clients qui possèdent l'Espace 5 et le conduisent tous les jours n'ont pas tous connus ces problèmes, et le peu qu'il y a eu c'était surtout au début de commercialisation et fort heureusement ils n'ont pas chacun connu chaque problème de cette liste.
Cette voiture n'a pas un taux de défaillance plus élevé que d'autres.
Ce genre de liste tu pourrais en faire chez tous les modèles toutes marques confondues.
C'est pas parce qu'un petit nombre de clients poste des messages sur des forums ou se plaignent qu'il faut en faire une généralité, forte heureusement.
D'ailleurs, si énormément de monde était touché, cela ferait plus de bruit comme au temps (maintenant très lointain, 15ans) de la Laguna 2.
Une partie de la conception, notamment intérieure au niveau qualité, a été faîte en collaboration avec des ingénieurs MERCEDES et INFINITI. Si cet Espace était si naze, ce serait donc en grande partie de leur faute ?
Ce genre de raisonnement ne veut rien dire.
Quand c'est RENAULT, ça s'excite alors que ce genre de soucis touchent absolument tous les constructeurs, surtout les nouveaux modèles dont certaines séries peuvent connaître des défaillances.
Va sur les forums concernant les autres marques, tu verras qu'il y là aussi beaucoup de clients qui postent leur problèmes, ce qui ne veut pas dire que tout le monde est concerné par un problème de bagnole tous les jours.
Par §Lit601Ji
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ah, revoilà le vieux tacot... Une de mes groupies et fanboy R'no qui s'ignore à ses heures perdues...
Par anneaux nîmes.
En réponse à SiriusRST
Ce sont des recensements de problèmes que CERTAINS clients ont connu.
Les clients qui possèdent l'Espace 5 et le conduisent tous les jours n'ont pas tous connus ces problèmes, et le peu qu'il y a eu c'était surtout au début de commercialisation et fort heureusement ils n'ont pas chacun connu chaque problème de cette liste.
Cette voiture n'a pas un taux de défaillance plus élevé que d'autres.
Ce genre de liste tu pourrais en faire chez tous les modèles toutes marques confondues.
C'est pas parce qu'un petit nombre de clients poste des messages sur des forums ou se plaignent qu'il faut en faire une généralité, forte heureusement.
D'ailleurs, si énormément de monde était touché, cela ferait plus de bruit comme au temps (maintenant très lointain, 15ans) de la Laguna 2.
Une partie de la conception, notamment intérieure au niveau qualité, a été faîte en collaboration avec des ingénieurs MERCEDES et INFINITI. Si cet Espace était si naze, ce serait donc en grande partie de leur faute ?
Ce genre de raisonnement ne veut rien dire.
Quand c'est RENAULT, ça s'excite alors que ce genre de soucis touchent absolument tous les constructeurs, surtout les nouveaux modèles dont certaines séries peuvent connaître des défaillances.
Va sur les forums concernant les autres marques, tu verras qu'il y là aussi beaucoup de clients qui postent leur problèmes, ce qui ne veut pas dire que tout le monde est concerné par un problème de bagnole tous les jours.
Allons allons...vous pensez serieusement que le multi en a quelque chose à battre ?
ca troll, c'est tout ce que ça sait faire.
Ils pourraient fouiller tout autant sur les forums d'autres marques soient disant "prestigieuse"...mais non.
Pour le coup ils se confortent dans leurs médiocrité,s ils se satisfont d'avoir un truc à se mettre sous la dent....sans compter que la véracité de ce qui est raconté sur les forums est sujette à caution.
Suffit de lire la prose de certains "possesseurs" d'Espace V pour se rebdre compte que le type à plus de chance d'avoir une vieille ocaz TD rincée jusqu'à la moelle qu'une voiture neuve à 50 boules.
Et encore, quand il a la permis...
Par §cac664ya
En réponse à SiriusRST
Ce sont des recensements de problèmes que CERTAINS clients ont connu.
Les clients qui possèdent l'Espace 5 et le conduisent tous les jours n'ont pas tous connus ces problèmes, et le peu qu'il y a eu c'était surtout au début de commercialisation et fort heureusement ils n'ont pas chacun connu chaque problème de cette liste.
Cette voiture n'a pas un taux de défaillance plus élevé que d'autres.
Ce genre de liste tu pourrais en faire chez tous les modèles toutes marques confondues.
C'est pas parce qu'un petit nombre de clients poste des messages sur des forums ou se plaignent qu'il faut en faire une généralité, forte heureusement.
D'ailleurs, si énormément de monde était touché, cela ferait plus de bruit comme au temps (maintenant très lointain, 15ans) de la Laguna 2.
Une partie de la conception, notamment intérieure au niveau qualité, a été faîte en collaboration avec des ingénieurs MERCEDES et INFINITI. Si cet Espace était si naze, ce serait donc en grande partie de leur faute ?
Ce genre de raisonnement ne veut rien dire.
Quand c'est RENAULT, ça s'excite alors que ce genre de soucis touchent absolument tous les constructeurs, surtout les nouveaux modèles dont certaines séries peuvent connaître des défaillances.
Va sur les forums concernant les autres marques, tu verras qu'il y là aussi beaucoup de clients qui postent leur problèmes, ce qui ne veut pas dire que tout le monde est concerné par un problème de bagnole tous les jours.
Alors ça je ne m'en serais pas du tout douté... Merci pour ces précisions monsieur le commercial Renault.
Par roc et gravillon
Le Squale et sa petite ponte habituelle sur sa détestation du monde... après les multi, .v'la qui va voir des clients mécontents imaginaires qui iraient s'épancher sur les forums Rîno....
Suffit de connaitre deux trois personnes dans le réseau ou au siège pour vite se rendre compte que ce dont il est ici question est une réelle problématique.
Et que la qualité mainte fois promise d'un h.d.g Rîno, eh bien, c'est pas encore pour cette fois
Perso, je connais une personne qui pour des raisons de réciprocité commerciale s'est senti obligé de troquer son SUV Lexus pour ce nouvel Espace, dans son exécution la plus aboutie.
Déjà deux pannes immobilisantes en 4 mois.....sans compter les gadgets qui ne fonctionnent que très imparfaitement. Le patron de la concession compatissant comprend la situation et lui aurait volontiers rendu son bestiau japonais...mais il l'a vendu dès sa mise sur parc V.O.
Voila voila.....
Par popokauto
En réponse à roc et gravillon
Le Squale et sa petite ponte habituelle sur sa détestation du monde... après les multi, .v'la qui va voir des clients mécontents imaginaires qui iraient s'épancher sur les forums Rîno....
Suffit de connaitre deux trois personnes dans le réseau ou au siège pour vite se rendre compte que ce dont il est ici question est une réelle problématique.
Et que la qualité mainte fois promise d'un h.d.g Rîno, eh bien, c'est pas encore pour cette fois
Perso, je connais une personne qui pour des raisons de réciprocité commerciale s'est senti obligé de troquer son SUV Lexus pour ce nouvel Espace, dans son exécution la plus aboutie.
Déjà deux pannes immobilisantes en 4 mois.....sans compter les gadgets qui ne fonctionnent que très imparfaitement. Le patron de la concession compatissant comprend la situation et lui aurait volontiers rendu son bestiau japonais...mais il l'a vendu dès sa mise sur parc V.O.
Voila voila.....
Je connais une personne qui a acheté une passat dans sa plus haute exécution. résultats : 15 fois au garage en 3 jours. 5 casses turbos, les roues qui se décrochent, le capot qui s'envole à partir de 30 Km/h. Par contre il est très satisfait du micromètre de plastique moussé au niveau de son genou droit (le gauche ayant été arraché lors du détachement de la portière conducteur)
Par Xelon
En réponse à popokauto
Je connais une personne qui a acheté une passat dans sa plus haute exécution. résultats : 15 fois au garage en 3 jours. 5 casses turbos, les roues qui se décrochent, le capot qui s'envole à partir de 30 Km/h. Par contre il est très satisfait du micromètre de plastique moussé au niveau de son genou droit (le gauche ayant été arraché lors du détachement de la portière conducteur)
Excellent!
Par Banjobolt
Je comprends pas tellement le songade et j'ai dit non. "Le renouveau du luxe à la Française". Alpine faisait du luxe avant?
Qu'on me parle de renouveau des voitures sportive Française à la limite mais pas du luxe.
Un 4 cylindres turbo, mouais... y a pas grand chose a dire côté motorisation. Du grand classique.
J'espère que ca va marcher pour eux mais je le sens mal ce projet Alpine
Par ricolapin
AUTOMOBILE, c'est pourtant clair
Bugatti ? c'est juste une usine d'assemblage, certes en France, mais n'a rien à voir avec un véhicule conçu
Par ailleurs, ils n'ont pas atteint les chiffres de vente en 2015 il restait 8 modèles à vendre et la Veyron le modèle le plus déficitaire pour un constructeur
Par ricolapin
En réponse à §Tra318VU
?
Parlons en des Porsche, Ferrari, Aston Martin et revient me dire si luxe et sportivité sont incompatibles....
Certes ça ne sera sans doute pas un modèle luxueux, mais dans les faits rien ne l'en empêche et pas besoin de l'alourdir pour ça.
Le luxe c'est avant tout les matériaux, du carbone ou de l'alu pour la légèreté du châssis, du cuir pour les baquets et le volant, du bois, du métal pour les cerclages...
Les marques citées sont tellement lourdes qu'ils sont obligés de multiplier les canassons pour avoir des sensations digne d'une vraie sportive
Ce sont d'excellentes GT
Colin Chapman disait justement « Light is Right » pas besoin de 1001 ch pour avoir une auto sportive
Par §mou747bF
@Mon Gravillon 15 boules pour avoir ..fauté, des marges ruinées, à peine à hauteur d' un ..pt'it généraliste pour didi, c' est pas rien, KOmment dès lors alimenter la machine à Kafé du bourg du loup ..??!!
Pourront-ils enKore fournir demain les ..pièces détachées dont la marque est si ..friande ..??!!
"Audi révise à la baisse ses prévisions en termes de marge opérationnelle ; en effet, la marque aux anneaux, qui prévoyait initialement une marge comprise entre 8 et 10 % anticipe désormais « un niveau un peu en deçà de ce couloir ». "
http://www.ccfa.fr/Audi-revise-a-la-baisse-ses
Par §mou747bF
Qt à morsche qu' ajouter, des pannes, des pannes, enKore des pannes, y' a t-il une vraie KonKurence pour ALPINE, 36 ème sur ..38 au Klassement fiabilité du CRI, encore pire que didi..
Je n' en vois pas, svp, help, sos, please, aidez-moi ..!!
http://www.reliabilityindex.com/manufacturer
Par §mou747bF
Le 0 à 100 en 5,5 , fessue à souhait, voilà qui illustre à la fois le luxe et la sportivité à la française.
On est si loin des impostures qui s' égarent ds les Kouloirs du temps et gloupent au tréfonds des Klassements fiabilité du Kri ..!!
Par §mou747bF
4,5, mon ..régisseur me souffle 4,5, mais qui peut les ..arrêter ..??!!
Par §mou747bF
En réponse à
Commentaire supprimé.
@Mon Infiltré Donne moi ton adresse, je t 'envoie une ..Kaisse à outils pour venir au seKours de ton groupe fétiche ..!!
Par §Scr551TM
qu'est ce qui différencie le luxe à la française du luxe tout court? Une moins bonne finition? Plus bling bling qu'une haut de gamme germanique?
Par kpouer44
En réponse à
Commentaire supprimé.
J'ai pensé exactement la même chose que "plus_anonyme" !
Little Paulie, vient pas provoquer bêtement sur un sujet dont tu te contre fou complètement et après pleurnicher quand on te répond des vérités dans le museau.
Par §Lit601Ji
En réponse à kpouer44
J'ai pensé exactement la même chose que "plus_anonyme" !
Little Paulie, vient pas provoquer bêtement sur un sujet dont tu te contre fou complètement et après pleurnicher quand on te répond des vérités dans le museau.
Pour me faire pleurnicher, faudra vous levez tôt les gars, surtout si vous pensez y arriver avec vos vannes, vos délires et vos mensonges.
Par §mou747bF
En réponse à §Lit601Ji
Pour me faire pleurnicher, faudra vous levez tôt les gars, surtout si vous pensez y arriver avec vos vannes, vos délires et vos mensonges.
@P' tit Pol Tu vas pas t' installer ds le déni qd même ..??!!
"Audi révise à la baisse ses prévisions en termes de marge opérationnelle ; en effet, la marque aux anneaux, qui prévoyait initialement une marge comprise entre 8 et 10 % anticipe désormais « un niveau un peu en deçà de ce couloir ». "
http://www.ccfa.fr/Audi-revise-a-la-baisse-ses
Par §luz777ik
En réponse à roc et gravillon
Le Squale et sa petite ponte habituelle sur sa détestation du monde... après les multi, .v'la qui va voir des clients mécontents imaginaires qui iraient s'épancher sur les forums Rîno....
Suffit de connaitre deux trois personnes dans le réseau ou au siège pour vite se rendre compte que ce dont il est ici question est une réelle problématique.
Et que la qualité mainte fois promise d'un h.d.g Rîno, eh bien, c'est pas encore pour cette fois
Perso, je connais une personne qui pour des raisons de réciprocité commerciale s'est senti obligé de troquer son SUV Lexus pour ce nouvel Espace, dans son exécution la plus aboutie.
Déjà deux pannes immobilisantes en 4 mois.....sans compter les gadgets qui ne fonctionnent que très imparfaitement. Le patron de la concession compatissant comprend la situation et lui aurait volontiers rendu son bestiau japonais...mais il l'a vendu dès sa mise sur parc V.O.
Voila voila.....
T'en connais du monde toi, tu dois être mondialement connu dans le quartier, 2 pannes immobilisantes dis-tu en 4 mois vraiment pas de chance quand même.
Maintenant tu m'expliquera le rapport entre le sujet de l'article qui est l'Alpine et l'espace 5
Par §mou747bF
Allo mon Gravillon Tu Konnais la ..thérapie de groupe à la mode chez vvé ..??!!
"Bonjour, je m' appelle Pierre et je roule en ..volkswagen.."
A hurler de rire ..!!
http://www.courrierinternational.com/article/automobile-les-clients-floues-par-volkswagen-sorganisent-en-ligne
Par jeanno_74
@Roc
Comment fais tu pour connaitre d'avance le type exact de la voiture de Loc que tu vas conduire le lendemain (pour une le coup, le monospace BMW dont tu parlais au début de ce post)?
- tu l'as prise la veille?
- tu bosses chez le loueur?
- tu as une carte de fidélité et ils te garantissent ton choix?
- tu connais une méthode infaillible?
Car très souvent on a droit à "un modèle ou équivalent". Et c'est très souvent la loterie.
Par §Ver628eV
En réponse à oxmose
Cette caisse moche va faire le bonheur des vieux nostalgiques, il va y en avoir de la tête blanche au volant.
Il est entrain de faire l'auto portait de la sienne.....qui se ressemble s'assemble Elise ....va faire ton cash .mdr
Par §atm086cY
Bon, et question moulin, on saura quand?
Existe t'il seulement un moteur chez Renault qui puisse la faire accélérer comme une Porsche?
Faut-il attendre encore 1 ou 2 ans avant de la voir en concessions?
Et le losange aura-t'il les balloches de la coller sur le Nurb?
On attends toujours et on ne fait que ça, attendre...
Par §KWC576zq
A un moment donné, la mauvaise foie du troll ça fini par se voir...
Une voiture sportive française ne sera pas assez luxueuse...
Une voiture luxueuse française ne sera pas assez sportive ...
Une voiture luxueuse et sportive française sera trop chère...
Enfin une voiture française sera toujours trop française qu'elle soit, ou non, conçue et assemblée en France.
Il y aura toujours quelque chose à reprocher et de préférence à priori. Si encore les plus critiques allaient essayer par eux même la cible de leur fiel je pourrait tenter de comprendre mais nous n'avons là affaire qu'à une bande de boutonneux et/ou d'aigris.
J'aimerais croire que vous êtes plus constructif dans vos vie respectives mais je ne suis pas assez optimiste pour cela.
Je rejoint king Crimson sur le fait que vous n'aimez pas l'automobile. Oh ce n'est certes pas plus le cas des roquets qui s'acharnent à répondre à chacune des vos provocations mais vous êtes réellement une plaie.
Voila donc messieurs les "anti-" et par extension les "pro-" je vous souhaite bien d'aller vous faire visiter l'arrière train à grand renfort de verre pilé lassé que je suis de votre prose infecte.
Par lapoutre45
En réponse à jeanno_74
@Roc
Comment fais tu pour connaitre d'avance le type exact de la voiture de Loc que tu vas conduire le lendemain (pour une le coup, le monospace BMW dont tu parlais au début de ce post)?
- tu l'as prise la veille?
- tu bosses chez le loueur?
- tu as une carte de fidélité et ils te garantissent ton choix?
- tu connais une méthode infaillible?
Car très souvent on a droit à "un modèle ou équivalent". Et c'est très souvent la loterie.
D'autant plus que Gravillon a moult fois répété qu'on avait jamais le choix dans les voitures de location, sur plusieurs sujets et à plusieurs personnes différentes. Combien de fois l'a-t-on entendu dire "j'ai roulé en Scénic de loc', quelle horeur dommage que je n'ai pas eu le choix !"... Bref
A sa décharge, il existe quelques cas où l'on peut connaitre à l'avance sa bagnole de location. Si cette dernière est déjà sur le parking de sa boite ou si elle est louée chez l'Avis du coin qu'il connait bien.
Sinon, je rejoins quelques rares commentaires vus ici : tout passionné d'automobile, même avec des préférences de marques, de technologies ou de gamme devrait être heureux de voir une telle voiture arriver sur notre marché...
Par §mou747bF
@Pt tit Pol "Pour me faire pleurnicher, faudra vous levez tôt les gars, surtout si vous pensez y arriver avec vos vannes, vos délires et vos mensonges. "
On te devine au bord des larmes ..!!
Par No-it
En réponse à §KWC576zq
A un moment donné, la mauvaise foie du troll ça fini par se voir...
Une voiture sportive française ne sera pas assez luxueuse...
Une voiture luxueuse française ne sera pas assez sportive ...
Une voiture luxueuse et sportive française sera trop chère...
Enfin une voiture française sera toujours trop française qu'elle soit, ou non, conçue et assemblée en France.
Il y aura toujours quelque chose à reprocher et de préférence à priori. Si encore les plus critiques allaient essayer par eux même la cible de leur fiel je pourrait tenter de comprendre mais nous n'avons là affaire qu'à une bande de boutonneux et/ou d'aigris.
J'aimerais croire que vous êtes plus constructif dans vos vie respectives mais je ne suis pas assez optimiste pour cela.
Je rejoint king Crimson sur le fait que vous n'aimez pas l'automobile. Oh ce n'est certes pas plus le cas des roquets qui s'acharnent à répondre à chacune des vos provocations mais vous êtes réellement une plaie.
Voila donc messieurs les "anti-" et par extension les "pro-" je vous souhaite bien d'aller vous faire visiter l'arrière train à grand renfort de verre pilé lassé que je suis de votre prose infecte.
purée ... excellent :ptdr:
(avec le verre pilé, on peut y ajouter une dose "d'enrober"pour que ça prenne bien ensuite)
Par §Pau825XL
En réponse à §PDK863FR
d'apres l'article la futur Alpine a besoin de 4.5 secondes pour abattre les 100 km/h.La 991 S fait beaucoup mieux seulement 4.1 et la 991 S facelift se situe entre 3.7 et 3.9
Ouais mais là , on parle de vraies voitures pas d'arlésienne .
Par Volvo power
En réponse à lapoutre45
D'autant plus que Gravillon a moult fois répété qu'on avait jamais le choix dans les voitures de location, sur plusieurs sujets et à plusieurs personnes différentes. Combien de fois l'a-t-on entendu dire "j'ai roulé en Scénic de loc', quelle horeur dommage que je n'ai pas eu le choix !"... Bref
A sa décharge, il existe quelques cas où l'on peut connaitre à l'avance sa bagnole de location. Si cette dernière est déjà sur le parking de sa boite ou si elle est louée chez l'Avis du coin qu'il connait bien.
Sinon, je rejoins quelques rares commentaires vus ici : tout passionné d'automobile, même avec des préférences de marques, de technologies ou de gamme devrait être heureux de voir une telle voiture arriver sur notre marché...
Bien sur que, au moins pour moi, je me réjouis du retour d'Alpine !
Mais, sur quoi peut on se réjouir objectivement ?
On ne sait rien du moteur comme de la boîte, le châssis est tout aussi inconnu, comme la cible même de cette proposition.
Donc, même avec le plus grand enthousiasme, c'est quand même léger...
Par No-it
De la redite cher Tracteur, compile les sujets sur lequels tu es par ailleurs intervenu et tu auras les réponses. Dans la cas contraire, fait une requête au constructeur.
En dernier recours, le verre pilé :ptdr:
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