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Commentaires - Nouvelle Toyota Yaris : disponible à la réservation en ligne + la gamme, les prix

Florent Ferrière

Nouvelle Toyota Yaris : disponible à la réservation en ligne + la gamme, les prix

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RESTEZ CEZ VOUS...il y en a jusqu'a fin Mai voir +...alors pourquoi reservation?? si' t'es pas mort d'ici la...personne a l'abri W& S

Par

Avant flagrant de DS3 ...

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

RESTEZ CEZ VOUS...il y en a jusqu'a fin Mai voir +...alors pourquoi reservation?? si' t'es pas mort d'ici la...personne a l'abri W& S

   

Et bien si tu es mort tu n'auras plus à payer la dite voiture dans son intégralité, donc autant l'acheter maintenant.

Etre le plus riche du cimetière, ça donne pas grand chose, je t'assure.

Par §LeD640gD

finition design il y a déjà tout l'essentiel pour une citadine. C'est même déjà mieux équipé qu'une voiture allemande premium en finition de base. Reste que le prix pique.

Mais bon sang à ce rythme, dans 15 ans, même un cadre moyen ne pourra plus s'acheter une citadine généraliste neuve. Les constructeurs (et l'Europe avec ses règles faussement libérales) participent à la paupérisation de nos civilisations. C'est vraiment triste !

Par

Finalement le prix catalogue de la Jazz n'est vraiment plus élevé que celui de cette Yaris. Avantage Jazz.

 

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Par

En réponse à Axel015

Et bien si tu es mort tu n'auras plus à payer la dite voiture dans son intégralité, donc autant l'acheter maintenant.

Etre le plus riche du cimetière, ça donne pas grand chose, je t'assure.

   

AXEL Bonjour merci pour ta réponse ..mais moi j'achéte plus rien sauf Alimentation le reste ...faut attendre meilleur...

car avec notre GVT de pacotille...reprise non dans 1 moi ou septembre ..balle au centre -)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Lol...thank Mossieur le tootsie...==> V a toi

Par

gros museau, du coup portes arrieres rikiki.

Par

20k pour l'entrée de gamme :nanana:

Certes elle est bien équipe et hybride mais il devrait créer une vrai version d'entrée de gamme pour attirerez plus de clients. :ange:

Par

Une nouvelle Audi A3 (avec quelques options) : 50.000 €. Une Golf 8 (idem) : 40.000 €. Une Toyota Yaris (idem) : 25.000 €. Avec l'intégration des "aides à la conduite", le prix des voitures neuves explose ! En période de crise, où vont-ils aller chercher les clients ?

Cette Yaris est craquante et il s'agit - sans doute - d'une fort bonne voiture. Vendue 5.000 € trop chère, selon moi. Très réussie (de mon point de vue), ce n'est jamais qu'une petite auto du segment B...

Par

En réponse à §LeD640gD

finition design il y a déjà tout l'essentiel pour une citadine. C'est même déjà mieux équipé qu'une voiture allemande premium en finition de base. Reste que le prix pique.

Mais bon sang à ce rythme, dans 15 ans, même un cadre moyen ne pourra plus s'acheter une citadine généraliste neuve. Les constructeurs (et l'Europe avec ses règles faussement libérales) participent à la paupérisation de nos civilisations. C'est vraiment triste !

   

Juste comme ça il est de combien le salaire d'un cadre moyen en France ?

Par

En réponse à Axel.

20k pour l'entrée de gamme :nanana:

Certes elle est bien équipe et hybride mais il devrait créer une vrai version d'entrée de gamme pour attirerez plus de clients. :ange:

   

Comme par exemple Citroën avec des versions déployées et ou tu n'as ni climatisation ni quoi que ce soit je vois pas trop l'intérêt de ce genre de version

Par

"Dépouillées"

Par

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Commentaire supprimé.

   

Ouh pu... :blague: et le pire c'est qu'après avoir posté mon commentaire je m'attendais à ce résultat :pfff: :orni:

Par

En réponse à dahudesmonts

Avant flagrant de DS3 ...

   

une visite chez l'Ophtalmo s'impose d'urgence :bien:

Par

donc en attendant les futures nouvelles hausses, le bilan provisoire 2020 est:

la citadine a 15000€

la polyvalente a 20000€

la compacte a 25000€

la berline familiale a 35000€

et ainsi de suite

pas assez cher, mon fils!

Par

En réponse à Axel.

20k pour l'entrée de gamme :nanana:

Certes elle est bien équipe et hybride mais il devrait créer une vrai version d'entrée de gamme pour attirerez plus de clients. :ange:

   

"c'est les prix Monsieur" :ange:

Par

En réponse à dahudesmonts

Avant flagrant de DS3 ...

   

Ah bon? je ne trouve pas....

Pourquoi devrait Toyota devrait copier? ils n'en ont pas besoin...la grande calandre façon baie/bouche, était déjà présente sur le dernier restylage du modèle actuel...

C'est dingue cette obsession de tout rapporter aux modèles français....en tout cas niveau qualité la DS3 n'en est pas à la hauteur

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Juste comme ça il est de combien le salaire d'un cadre moyen en France ?

   

Difficile a dire, un ingénieur débutant doit être a 2200-2500 /mois (2800 si école renommée) avant IRPP mais ensuite la progression est relativement rapide. A 30 ans, c'est 3000-3200 mini quand tout s'est bien passé. On est loin des montants allemands mais sur la totalité de la carrière, je ne suis pas certain que le montant cumulé des salaires soit a l'avantage de l'Allemagne. En Allemagne, si tu n'es pas docteur, tu n'as pas accès au plus haut de la hiérarchie.

Pour les autres professions, je n'ai pas de repère.

Par §LeD640gD

En réponse à Nadir94 Q5

Juste comme ça il est de combien le salaire d'un cadre moyen en France ?

   

en 2015 c'était un peu moins de 49 k€ / an, nets.

Allez, on va arrondir à 50 k€ aujourd'hui, environ 4.200 boules/mois

Par §Com310nJ

La hausse des prix des voitures neuves est ahurissante... La hausse de prix peut s'expliquer partiellement par la mise en œuvre des normes et l'arrivée de nouvelle technologies, mais il y a aussi une grande part d'enfumage et de marketing là-dedans.

Mais dans tous les cas les acheteurs prendront un leasing ou une autre alternative de crédit. Cela participe à augmenter encore davantage l'endettement des ménages et donc les risques de bulle du crédit. On commence déjà à voir apparaître nombre de petites annonces pour reprise de crédit ici en Suisse, et à mon avis c'est que le début... sachant ce que coûte la dénonciation d'un tel contrat en pénalité.

Par

En réponse à jujustice

Ah bon? je ne trouve pas....

Pourquoi devrait Toyota devrait copier? ils n'en ont pas besoin...la grande calandre façon baie/bouche, était déjà présente sur le dernier restylage du modèle actuel...

C'est dingue cette obsession de tout rapporter aux modèles français....en tout cas niveau qualité la DS3 n'en est pas à la hauteur

   

c'est que la plupart des forumeurs fanboys ne connaissent pas grand chose d'autre aux voitures que les modèles français dont les médias nationaux ont bien prix soin de leur remplir le cerveau en les bombardant a toutes les sauces pour qu'il ne reste plus de place pour autre chose, du coup quand ils tombent sur la photo d'un modèle étranger ils le rapprochent par reflèxe a tel ou tel autre modèle français dont l'imaginaire visuel de leur tète est pleine

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

RESTEZ CEZ VOUS...il y en a jusqu'a fin Mai voir +...alors pourquoi reservation?? si' t'es pas mort d'ici la...personne a l'abri W& S

   

Parce que l'usine de Toyota reprend sa production progressivement mardi 21 avril tout simplement.

Par

En réponse à caffellatte

une visite chez l'Ophtalmo s'impose d'urgence :bien:

   

:biggrin: mais l'avantage c'est que le mecano chez Toy la verras surement moins souvent pointer son museau que la DS chez Citroen . . .lol

Par

En réponse à GY201

Finalement le prix catalogue de la Jazz n'est vraiment plus élevé que celui de cette Yaris. Avantage Jazz.

   

Faudra essayer les 2 avant !

Par

En réponse à §LeD640gD

en 2015 c'était un peu moins de 49 k€ / an, nets.

Allez, on va arrondir à 50 k€ aujourd'hui, environ 4.200 boules/mois

   

La notion de moyenne n'est pas pertinente, la valeur du salaire médian a + de sens. A 2750 euros/mois tu as 80% des gens qui gagnent moins.

https://www.inegalites.fr/Salaire-etes-vous-riche-ou-pauvre

Par

Pour ceux qui ne savent pas, Toyota Onnaing reprend progressivement sa production mardi 21 mars, dans 1 semaine donc. D'où la réservation disponible puisque la Yaris 4 va entrer sous peu en production (début mai initialement, mais peut-être légèrement repoussé avec le covid19) mais ça n'empêche que sa sortie étant imminente, les réservations s'ouvrent progressivement.

Par

Les réservations etait deja ouverte au moi de Février puisque j'ai commandé une premiere à cette époque .Pour ceux qui la trouvent pas à leur gout , il y a aussi une clio hybride un peu moins cher plus competitive enfin mieux en tout .A votre place je n'hésiterais pas . . .surtout qu'en fiabilité le losange est mondialement reconnu ...:ohill:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pas tout à fait !

https://www.cadremploi.fr/editorial/conseils/conseils-carriere/detail/article/12-chiffres-a-connaitre-sur-les-cadres-francais.html

Par

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Commentaire supprimé.

   

Encore moins sûr.... :-)

http://www.cafepedagogique.net/lemensuel/lenseignant/schumaines/ses/Pages/Lessalairesdesprofs.aspx

Par

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Commentaire supprimé.

   

Oui avril, tu as compris :fleur:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

À force de rester enfermé, je ne sais plus quel jour on est, toutes les journées se ressemblent. J'ai l'impression d'être en mars encore :ange:

Par §LeD640gD

En réponse à GY201

La notion de moyenne n'est pas pertinente, la valeur du salaire médian a + de sens. A 2750 euros/mois tu as 80% des gens qui gagnent moins.

https://www.inegalites.fr/Salaire-etes-vous-riche-ou-pauvre

   

c'est pas faux. C'est vrai que je parlais du cadre moyen, qui a bien souvent un salaire inférieur à la moyenne du salaire des cadres. CQFD

Par

En réponse à GY201

Difficile a dire, un ingénieur débutant doit être a 2200-2500 /mois (2800 si école renommée) avant IRPP mais ensuite la progression est relativement rapide. A 30 ans, c'est 3000-3200 mini quand tout s'est bien passé. On est loin des montants allemands mais sur la totalité de la carrière, je ne suis pas certain que le montant cumulé des salaires soit a l'avantage de l'Allemagne. En Allemagne, si tu n'es pas docteur, tu n'as pas accès au plus haut de la hiérarchie.

Pour les autres professions, je n'ai pas de repère.

   

En France, c'est l'inverse. Si tu as doctorat tu n'atteindras pas le haut de la hiérarchie... :blague:

Par

En réponse à jujustice

Ah bon? je ne trouve pas....

Pourquoi devrait Toyota devrait copier? ils n'en ont pas besoin...la grande calandre façon baie/bouche, était déjà présente sur le dernier restylage du modèle actuel...

C'est dingue cette obsession de tout rapporter aux modèles français....en tout cas niveau qualité la DS3 n'en est pas à la hauteur

   

Regardes mieux alors : https://www.caradisiac.com/essai-video-ds-3-cabrio-restylee-mise-aux-normes-107280.htm

Par

En réponse à §LeD640gD

finition design il y a déjà tout l'essentiel pour une citadine. C'est même déjà mieux équipé qu'une voiture allemande premium en finition de base. Reste que le prix pique.

Mais bon sang à ce rythme, dans 15 ans, même un cadre moyen ne pourra plus s'acheter une citadine généraliste neuve. Les constructeurs (et l'Europe avec ses règles faussement libérales) participent à la paupérisation de nos civilisations. C'est vraiment triste !

   

C est le but du jeu, on te dit pas tout

Par

En réponse à GY201

Finalement le prix catalogue de la Jazz n'est vraiment plus élevé que celui de cette Yaris. Avantage Jazz.

   

apres c'est un avis perso, mais le look de la Jazz ( pale copie du vieux Opel Meriva, en + moche ) contre le look de la yaris, ben y'a pas photo. avantage Yaris . un achat voiture , doit quand meme y avoir un petit coup de cœur

Par

En réponse à ThePolymer

En France, c'est l'inverse. Si tu as doctorat tu n'atteindras pas le haut de la hiérarchie... :blague:

   

Sur la base d'un diplôme universitaire, tu as raison mais après un diplôme d'ingénieur, ce n'est pas tout a fait pareil, la renommée du diplôme a encore un poids très lourd. Après, le sujet de la thèse a aussi de l'importance.

Si tu travailles sur les remous d'une rivière (sciences de la terre - que des probabilités) ou bien sur la méthode pour organiser l'extraction du pétrole offshore (recherche opérationnelle - que des maths), tu ne vas pas intéresser les mêmes employeurs. Je reste réservé sur l'utilité de l'un et de l'autre.

Là je parle de deux sujets dans mon entourage.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

celui-ci devrait :

http://www.journaldunet.com/business/salaire/professeur-certifie-de-college-ou-lycee/salaire-01217

Par §eri075NM

avec la yaris,on n a pas les problèmes de freins disques bruyants permenents en fin de freinage;et en plus le gouvernement va mettre en place un plan de relance de l automibile avec des aides/restournes/...canons;donc attendre pour en profiter.

Par

En réponse à GY201

Difficile a dire, un ingénieur débutant doit être a 2200-2500 /mois (2800 si école renommée) avant IRPP mais ensuite la progression est relativement rapide. A 30 ans, c'est 3000-3200 mini quand tout s'est bien passé. On est loin des montants allemands mais sur la totalité de la carrière, je ne suis pas certain que le montant cumulé des salaires soit a l'avantage de l'Allemagne. En Allemagne, si tu n'es pas docteur, tu n'as pas accès au plus haut de la hiérarchie.

Pour les autres professions, je n'ai pas de repère.

   

Merci pour tes précisions :bien: :jap:

Par

En réponse à §LeD640gD

en 2015 c'était un peu moins de 49 k€ / an, nets.

Allez, on va arrondir à 50 k€ aujourd'hui, environ 4.200 boules/mois

   

Merci pour tes précisions bon ça va il ont de la marge pour pouvoir acheter des voitures :smile:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est vrai ça tu as raison :biggrin:

Par §Sub416bS

En réponse à Jean Baptiste4

Les réservations etait deja ouverte au moi de Février puisque j'ai commandé une premiere à cette époque .Pour ceux qui la trouvent pas à leur gout , il y a aussi une clio hybride un peu moins cher plus competitive enfin mieux en tout .A votre place je n'hésiterais pas . . .surtout qu'en fiabilité le losange est mondialement reconnu ...:ohill:

   

Ahahaha excellent! J'adore la fin du commentaire! mais oui si on a un peu plus de sous on va chez Peugeot, les puretech mondialement reconnu comme étant la quintessence des moteurs niveau fiabilité...ça encaisse 2000cv pendant 500000km en mettant de l'huile de friture tous les 100000km pour dire qu'on a vidange même si c'est pas nécessaire

Par

En réponse à GY201

La notion de moyenne n'est pas pertinente, la valeur du salaire médian a + de sens. A 2750 euros/mois tu as 80% des gens qui gagnent moins.

https://www.inegalites.fr/Salaire-etes-vous-riche-ou-pauvre

   

Alors si ça c'est le salaire des cadres moyen je n'imagine même pas la catégorie du bas :blague:

Par §LeD640gD

En réponse à Nadir94 Q5

Merci pour tes précisions bon ça va il ont de la marge pour pouvoir acheter des voitures :smile:

   

oui tu as raison : aujourd'hui ils peuvent s'acheter une compacte correctement équipée et motorisée mais au rythme où vont les inflations tarifaires, il faudra rogner sur la catégorie, ou sur la finition, oj sur le moteur, ou un peu en jouant sur les trois paramètres à la fois.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Alors si ça c'est le salaire des cadres moyen je n'imagine même pas la catégorie du bas :blague:

   

Ça, c'est la mesure en France tous salaires confondus, les autres revenus ne sont pas comptés. Ça ne mesure en rien le revenu disponible après redistribution ni le revenu par unité de consommation. L'unité de consommation est une objet statistique bizarre né de l'imagination de l'INSEE.

https://www.insee.fr/fr/metadonnees/definition/c1802

Comme tout ce qui est statistique, tu obtiens des résultats sur tout mais rien n'est vrai.

Par §Sub416bS

Ca devrait être la référence pour les petites compactes...mais bon en France on aime les constructeurs locaux même si ils font des produits largement moins bon! Heureusement la France n'est pas le centre du monde!

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

RESTEZ CEZ VOUS...il y en a jusqu'a fin Mai voir +...alors pourquoi reservation?? si' t'es pas mort d'ici la...personne a l'abri W& S

   

Cri désepéré du vendeur de Clio....

Par

A propos des prix, il y a quelques mois, j'avais pris la peine de regarder ce que serait le prix d'une 205 de 1985 ou 1986 avec l'inflation. Tous ceux qui annoncent que aujourd'hui c'est plus cher devrait s'essayer a cet exercice salutaire.

Par

Diversion réussie. On a davantage parlé dans les commentaires du salaire moyen en France que de la Yaris et son dosage /prix /équipement / fiabilité / contribution à l’emploi en France...

Par

En réponse à Hybridation

Diversion réussie. On a davantage parlé dans les commentaires du salaire moyen en France que de la Yaris et son dosage /prix /équipement / fiabilité / contribution à l’emploi en France...

   

C'est ça le bar de l'autodrome.

Par §Chr475eo

En réponse à caffellatte

donc en attendant les futures nouvelles hausses, le bilan provisoire 2020 est:

la citadine a 15000€

la polyvalente a 20000€

la compacte a 25000€

la berline familiale a 35000€

et ainsi de suite

pas assez cher, mon fils!

   

C'était bien ça à l'époque et avec de gros moteurs. Aujourd'hui, faut rajouter 10k en plus pour avoir de plus petits moteurs.

L'arnaque quoi mdr.

Par

En réponse à v_tootsie

Pas tout à fait !

https://www.cadremploi.fr/editorial/conseils/conseils-carriere/detail/article/12-chiffres-a-connaitre-sur-les-cadres-francais.html

   

Et t'as vu ?

" 82 % C’est la part de cadres qui rêvent de quitter Paris. "

Imagine juste le cadre qui, muté sur Paris, ne gagnerait que les 4100 boules en question quand le prix du m² dépasse en moyenne dorénavant les 10 000 €.

Appart de 60 m² (comprendre pas grand ) = 600 000 € de crédit à se foutre sur le dos....plus les intérêts....

T'as quoi déjà à Metz pour 600 000 € ?

https://www.logic-immo.com/detail-vente-8cdb0b41-9363-834d-257e-aaa8e7360eaf.htm

( j'ai rien trouvé de plus cher ) :bah:

Par

20 mille ds ce jouet, aussi fiable et sympa soit il, quelle arnaque, mais bon, on s en fout, le covid plus le krack à venir vont tres vite remettre de l ordre ds les cranes vides des moutons

Par §Ton243af

En réponse à dahudesmonts

Avant flagrant de DS3 ...

   

Mmh va falloir aller chez l'ophtalmo après le confinement mon bon monsieur... L'avant n'a rien à voir avec une DS3 :nanana:qui a d'ailleurs les mêmes phares que la C3 2e génération. Moi je dirais un peu de Ford Fiesta pour l'avant.:bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Faudra aller voir Tootsie quand tu pourras.... il a un chien à promener devant la si gracile gare...

Par

En réponse à roc et gravillon

Et t'as vu ?

" 82 % C’est la part de cadres qui rêvent de quitter Paris. "

Imagine juste le cadre qui, muté sur Paris, ne gagnerait que les 4100 boules en question quand le prix du m² dépasse en moyenne dorénavant les 10 000 €.

Appart de 60 m² (comprendre pas grand ) = 600 000 € de crédit à se foutre sur le dos....plus les intérêts....

T'as quoi déjà à Metz pour 600 000 € ?

https://www.logic-immo.com/detail-vente-8cdb0b41-9363-834d-257e-aaa8e7360eaf.htm

( j'ai rien trouvé de plus cher ) :bah:

   

600 000 ? Tu peux te loger royalement ! :-)

J'ai tout refourgué après mon divorce et je suis en loc maintenant.

5 pièces, 140 m2, appart de 1932 rénové, parquets, moulures et portes à galandage, + chambre de bonne + cave de 3 pièces pour 870 euros mensuels. Orienté plein sud donc lumineux à souhait.

Par

En réponse à roc et gravillon

Faudra aller voir Tootsie quand tu pourras.... il a un chien à promener devant la si gracile gare...

   

Welcome ! Je loue la bête pour les promenades

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ben écoute, j'y vis depuis pas mal de temps et tout va bien.

Il fait beau depuis le confinement. :biggrin:

Par

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Oui enfin il ne faut pas oublier que si le salaire des profs est annualisé, ils ne sont en fait payés que sur 10 mois divisés par 12 ( les deux mois d'été n'étant pas des congés payés) ! Et ceux dont le salaire net est de 40 ou 50 000€ annuel ne sont que les vieux profs les plus gradés ... qui arrivent encore à supporter 30 gamins à longueur de journée après 30 ans d'enseignement ( suffit d'en avoir 2 ou 3 à la maison durant 1 mois de confinement pour imaginer ce que ça doit être :blague:).

De là à penser qu'en ouvrant les écoles en mai on fera disparaitre à coup de covid 19 les enseignants qui coûtent le plus cher à l'état pour les remplacer en septembre par des petits jeunes - plus résistants au virus - non certifiés payés à coup de lance pierre ... :voyons:

Pour poursuivre la comparaison il ne faut pas oublier non plus les 13e mois, les primes et les avantages en nature (dont le 3008 de fonction à 35000€ qui va bien) dont bénéficient un certains nombre de cadres moyens... tant qu'ils ont un emploi :bah: .

Par

En réponse à titeuf380

apres c'est un avis perso, mais le look de la Jazz ( pale copie du vieux Opel Meriva, en + moche ) contre le look de la yaris, ben y'a pas photo. avantage Yaris . un achat voiture , doit quand meme y avoir un petit coup de cœur

   

Ah, je ne suis donc pas le seul à trouver que la nouvelle Jazz ressemble à un vieux Meriva remaquillé :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Est-ce que les 24 heures de la place Stanislas a Nancy existent toujours? Un bon moment.

Par

En réponse à v_tootsie

600 000 ? Tu peux te loger royalement ! :-)

J'ai tout refourgué après mon divorce et je suis en loc maintenant.

5 pièces, 140 m2, appart de 1932 rénové, parquets, moulures et portes à galandage, + chambre de bonne + cave de 3 pièces pour 870 euros mensuels. Orienté plein sud donc lumineux à souhait.

   

En sous-louant les 3 pièces dans la cave à trois immigrants clandestins, doit même y avoir moyen de se faire un peu de gratte...:chut:

Par

En réponse à GY201

Est-ce que les 24 heures de la place Stanislas a Nancy existent toujours? Un bon moment.

   

Et Rossinot... celui qui a lancé la ridicule mode des barbus avec 30 ans d'avance...

Par

En réponse à charly177

Une nouvelle Audi A3 (avec quelques options) : 50.000 €. Une Golf 8 (idem) : 40.000 €. Une Toyota Yaris (idem) : 25.000 €. Avec l'intégration des "aides à la conduite", le prix des voitures neuves explose ! En période de crise, où vont-ils aller chercher les clients ?

Cette Yaris est craquante et il s'agit - sans doute - d'une fort bonne voiture. Vendue 5.000 € trop chère, selon moi. Très réussie (de mon point de vue), ce n'est jamais qu'une petite auto du segment B...

   

La plupart des constructeurs font de gros efforts pour que le client lambda achète une Dacia ou une occase voire une Dacia d'occase...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Deviens professeur alors.....

Par

Finalement une Polo n'est pas plus chère alors même que le prix de ses concurrentes ont eux une inflation tout autant.

Par

En réponse à §Sub416bS

Ca devrait être la référence pour les petites compactes...mais bon en France on aime les constructeurs locaux même si ils font des produits largement moins bon! Heureusement la France n'est pas le centre du monde!

   

J'ai eu une Yaris de location à ma descente d'un TGV : une version bien équipée avec GPS caméra de recul, mais dès l'ouverture de la porte un sentiment de non qualité du fait de la pauvreté des matériaux (une Clio 4 fait mieux...) : que du plastique dur qui sonne creux, loin de ce que j'imaginais. Seconde surprise, une panne le lendemain matin en voulant quitter l'hôtel : la batterie était à plat car ... les feux ne s'éteignaient pas automatiquement à la coupure du contact (je ne savais même pas que ça existait encore ça) !

En terme de confort, de prestations routières je n'ai pas non plus été subjugué : une Sandero m'aurait sensiblement fait le même effet mais j'aurais été plus indulgent du fait du prix moitié moindre !

Au passage, je trouve la nouvelle Yaris beaucoup plus jolie et j'espère que la qualité perçue à fait -enfin- un bond en avant !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Yes, ça caille ! :-).

Par

En réponse à Sevent

Finalement une Polo n'est pas plus chère alors même que le prix de ses concurrentes ont eux une inflation tout autant.

   

Sauf qu'une Polo de dernière génération c'est vraiment triste à regarder ! Personnellement je suis incapable d'apprécier une auto sans personnalité et encore moins d'en acheter une.

Par

En réponse à roc et gravillon

En sous-louant les 3 pièces dans la cave à trois immigrants clandestins, doit même y avoir moyen de se faire un peu de gratte...:chut:

   

Plutôt 12 clandestins, non ?

Par

Une version full options, toi pano, en orange de la presentation, sellerie cuir :lover::lover::lover:

Par

En version Première, toit pano, orange de présentation, peinture bi-ton et cuir :lover::lover::lover::lover:

Je craque :rs:

Par

En réponse à v_tootsie

Plutôt 12 clandestins, non ?

   

Trop d'émission Co2... ça plaira pas à Hélène. :bah:

Par

En réponse à smartboy

Sauf qu'une Polo de dernière génération c'est vraiment triste à regarder ! Personnellement je suis incapable d'apprécier une auto sans personnalité et encore moins d'en acheter une.

   

Sauf qu'on achète pas une Polo pour son design, c'est comme la Golf, c'est un choix pragmatique, si on veut quelques chose de plus design, les Seat Ibiza et Cupra feront l'affaire ou l'élégance des Skoda et leur habitabilité généreux seront de bons compagnons.

Par

En réponse à smartboy

Sauf qu'une Polo de dernière génération c'est vraiment triste à regarder ! Personnellement je suis incapable d'apprécier une auto sans personnalité et encore moins d'en acheter une.

   

Le problème de la polo c'est pas son design extérieur.. puisque elle est pas si male !

Le problème c'est son intérieur !

Une bande de plastique couleur carrosserie sur la planche de bord, c'est pas la deutch qualitat vw !

Une vw c'est du plastique moussé :lover:

Et puis quand c'est pas la finition c'est la partie avant qui va pas sur la golf 8.. et c'est bien dommage, à part ça, je la trouve vraiment bien :bien:

Même si leon ou scala me semblent plus intéressantes !

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En réponse à Nadir94 Q5

Juste comme ça il est de combien le salaire d'un cadre moyen en France ?

   

Ben en province 50 ans 20 ans d'ancienneté ...bac +5 ...je plafonne à 2500 net ...donc je roule en twingo et ça me va très bien je garde mon argent pour d'autres choses ...faut être malade pour rouler dans une auto de 45000 euros ...

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:rs::rs::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Et oui mazda :rs::rs::rs:

Mais cette yaris sera accessible bientôt avec les mandataires

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En réponse à Sevent

Sauf qu'on achète pas une Polo pour son design, c'est comme la Golf, c'est un choix pragmatique, si on veut quelques chose de plus design, les Seat Ibiza et Cupra feront l'affaire ou l'élégance des Skoda et leur habitabilité généreux seront de bons compagnons.

   

Ibiza et Leon pardon.

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En réponse à Enzodesign

Le problème de la polo c'est pas son design extérieur.. puisque elle est pas si male !

Le problème c'est son intérieur !

Une bande de plastique couleur carrosserie sur la planche de bord, c'est pas la deutch qualitat vw !

Une vw c'est du plastique moussé :lover:

Et puis quand c'est pas la finition c'est la partie avant qui va pas sur la golf 8.. et c'est bien dommage, à part ça, je la trouve vraiment bien :bien:

Même si leon ou scala me semblent plus intéressantes !

   

Après VW a essayé de répondre à la demande en proposant un peu plus de couleur à l'intérieur.

Moi je dis qu'une barre de led de différentes couleurs aurait suffit et la qualité sur les contre portes auraient étés meilleures.

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En réponse à smartboy

J'ai eu une Yaris de location à ma descente d'un TGV : une version bien équipée avec GPS caméra de recul, mais dès l'ouverture de la porte un sentiment de non qualité du fait de la pauvreté des matériaux (une Clio 4 fait mieux...) : que du plastique dur qui sonne creux, loin de ce que j'imaginais. Seconde surprise, une panne le lendemain matin en voulant quitter l'hôtel : la batterie était à plat car ... les feux ne s'éteignaient pas automatiquement à la coupure du contact (je ne savais même pas que ça existait encore ça) !

En terme de confort, de prestations routières je n'ai pas non plus été subjugué : une Sandero m'aurait sensiblement fait le même effet mais j'aurais été plus indulgent du fait du prix moitié moindre !

Au passage, je trouve la nouvelle Yaris beaucoup plus jolie et j'espère que la qualité perçue à fait -enfin- un bond en avant !

   

"En terme de confort, de prestations routières je n'ai pas non plus été subjugué : une Sandero m'aurait sensiblement fait le même effet mais j'aurais été plus indulgent du fait du prix moitié moindre !"

Bizarre moi j'ai conduit les deux et pour moi y'a pas photo la yaris et mieux et encore la yaris en question était une 2011 juste pour vous dire que même une Toyota Corolla de 2007 est mieux qu'une Sondero (expérience vécu)

Pour la nouvelle Yaris on voit clairement que c'est un autre monde.

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En réponse à Sevent

Sauf qu'on achète pas une Polo pour son design, c'est comme la Golf, c'est un choix pragmatique, si on veut quelques chose de plus design, les Seat Ibiza et Cupra feront l'affaire ou l'élégance des Skoda et leur habitabilité généreux seront de bons compagnons.

   

Désolé mais je ne trouve aucune élégance à une Skoda Fabia, ni aucune sportivité dans le design de l'actuelle Ibiza.

Quand à Cupra il me semble que cela commence au niveau de la Leon (ancienne génération).

..

Je ne remet pas en cause les qualités de ces autos, ni le fait que certains soient rassurés par le blason vag, mais en terme de design cela manque pour moi de créativité. Bien entendu, cela se vend et mon avis n'a donc pas d'importance pour le groupe vag.

Pourtant, j'ai longtemps défendu l'achat des Skoda (quand les prix étaient raisonnables...), j'apprécie encore de croiser et regarder les anciennes Seat dessinées par Walter Da Silva et j'ai fais signer une amie pour une Polo neuve de la précédente génération en version tdi boite dsg (avant de connaitre les soucis de dsg et de non conformité des moteurs diesels).

Quand vag redonnera de la personnalité à ses marques et à ses modèles, avec un positionnement clair, je ne manquerai pas d'apprécier car je ne suis pas sectaire.

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Dans les deux cas Mazda 3 et Toyota Yaris se marque à la culotte avec une habitabilité sans doute similaire.

La Mazda 3 c'est bien si elle est a du répondant sous le capot mais pour un véhicule censée être dans la catégorie des compactes, le coffre et l'habitabilité font citadine et c'est assez dommage que Mazda n'est pas un peu plus soignée cela en proposant un coffre d'au moins 380L, une Ibiza du segment inférieur propose autant pour la catégorie.

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En réponse à Florilège87

Ben en province 50 ans 20 ans d'ancienneté ...bac +5 ...je plafonne à 2500 net ...donc je roule en twingo et ça me va très bien je garde mon argent pour d'autres choses ...faut être malade pour rouler dans une auto de 45000 euros ...

   

Location avec Option d'Achat ou Location Longue Durée, cela vous dit quelques choses ?....Non ?

Aujourd'hui les prix des véhicules enflent tellement que les gens préfère louer.

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En réponse à Nadir94 Q5

"En terme de confort, de prestations routières je n'ai pas non plus été subjugué : une Sandero m'aurait sensiblement fait le même effet mais j'aurais été plus indulgent du fait du prix moitié moindre !"

Bizarre moi j'ai conduit les deux et pour moi y'a pas photo la yaris et mieux et encore la yaris en question était une 2011 juste pour vous dire que même une Toyota Corolla de 2007 est mieux qu'une Sondero (expérience vécu)

Pour la nouvelle Yaris on voit clairement que c'est un autre monde.

   

Enfin... si Toy en est rendu à être comparé à Dacia... c'est qu'il y a comme in souci non ?

A date, vraiment rien d'exceptionnel dans les matériaux et l'habitacle d'une Yaris... il a parfaitement raison.

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En réponse à smartboy

Désolé mais je ne trouve aucune élégance à une Skoda Fabia, ni aucune sportivité dans le design de l'actuelle Ibiza.

Quand à Cupra il me semble que cela commence au niveau de la Leon (ancienne génération).

..

Je ne remet pas en cause les qualités de ces autos, ni le fait que certains soient rassurés par le blason vag, mais en terme de design cela manque pour moi de créativité. Bien entendu, cela se vend et mon avis n'a donc pas d'importance pour le groupe vag.

Pourtant, j'ai longtemps défendu l'achat des Skoda (quand les prix étaient raisonnables...), j'apprécie encore de croiser et regarder les anciennes Seat dessinées par Walter Da Silva et j'ai fais signer une amie pour une Polo neuve de la précédente génération en version tdi boite dsg (avant de connaitre les soucis de dsg et de non conformité des moteurs diesels).

Quand vag redonnera de la personnalité à ses marques et à ses modèles, avec un positionnement clair, je ne manquerai pas d'apprécier car je ne suis pas sectaire.

   

Chacun voit midi a sa porte, mais de là à dire qu'une Seat n'a pas de personnalité, ça en est presque faux, autant Tarraco, Ateca, Mii Alhambra, ressemble à des dérivés VW, autant le Leon, Ibiza et Arona ont leur propre personnalité.

Pareil pour Skoda où une bonne partie de la gamme possèdent leur propre personnalité, le nier c'est tout de même de la mauvaise fois.

Car sinon ont pourrai cité Peugeot, Citroen, Ds et Opel où l'on observe que certains véhicules n'ont aucunes personnalités.

Par

En réponse à smartboy

Désolé mais je ne trouve aucune élégance à une Skoda Fabia, ni aucune sportivité dans le design de l'actuelle Ibiza.

Quand à Cupra il me semble que cela commence au niveau de la Leon (ancienne génération).

..

Je ne remet pas en cause les qualités de ces autos, ni le fait que certains soient rassurés par le blason vag, mais en terme de design cela manque pour moi de créativité. Bien entendu, cela se vend et mon avis n'a donc pas d'importance pour le groupe vag.

Pourtant, j'ai longtemps défendu l'achat des Skoda (quand les prix étaient raisonnables...), j'apprécie encore de croiser et regarder les anciennes Seat dessinées par Walter Da Silva et j'ai fais signer une amie pour une Polo neuve de la précédente génération en version tdi boite dsg (avant de connaitre les soucis de dsg et de non conformité des moteurs diesels).

Quand vag redonnera de la personnalité à ses marques et à ses modèles, avec un positionnement clair, je ne manquerai pas d'apprécier car je ne suis pas sectaire.

   

Seat pour le dynamisme (design comme réglage de châssis.)

Skoda pour le confort et le pragmatisme

VW pour l'entre deux en étant tourné vers l'access Audi.

Audi pour le Premium

Mais je pense que cela ne sert à rien que je m'explique car tu es déjà convaincus que chacune n'a pas de personnalité ou qu'elles se mangent entre elle.

As tu déjà comparé l'intérieur de la Seat Ibiza et de la Polo ?

Par

En réponse à Sevent

Seat pour le dynamisme (design comme réglage de châssis.)

Skoda pour le confort et le pragmatisme

VW pour l'entre deux en étant tourné vers l'access Audi.

Audi pour le Premium

Mais je pense que cela ne sert à rien que je m'explique car tu es déjà convaincus que chacune n'a pas de personnalité ou qu'elles se mangent entre elle.

As tu déjà comparé l'intérieur de la Seat Ibiza et de la Polo ?

   

Tu fais de l 'auto promo pour vag ?

Tu as raison, tu as plein de disciples ici ... mais pas moi.

Je te laisse à tes goûts et je conserve les miens car ce qui compte c'est d'être content de ses choix ! :coucou:

Par

Au vu la ligne pour le moins torturée de la Yaris (surtout de profil), ce n'est pas le véhicule que j’achèterai avant de l'avoir véritablement croisée (de toute façon, un achat sans essai me semble bien risqué). Je ne dis pas que le design du véhicule est raté mais il me tarde de la voir dans la rue pour pouvoir juger (car, à par cela, il s'agit à l'évidence d'un modèle intéressant).

Par

En réponse à smartboy

Tu fais de l 'auto promo pour vag ?

Tu as raison, tu as plein de disciples ici ... mais pas moi.

Je te laisse à tes goûts et je conserve les miens car ce qui compte c'est d'être content de ses choix ! :coucou:

   

Non je ne fais pas de l'auto promo pour VW, se rabaisser à ce genre de chose c'est comme ne pas avoir d'argument.

Alors même que vous n'arrivez même pas à différencier la clientèle de ces 4 marques visées.

Bref faite ce que vous voulez, à part faire de long discours, vous n'avez pas vraiment le sens de la réflexion sauf pour dire ce genre de bêtise.

Par

En réponse à Sevent

Non je ne fais pas de l'auto promo pour VW, se rabaisser à ce genre de chose c'est comme ne pas avoir d'argument.

Alors même que vous n'arrivez même pas à différencier la clientèle de ces 4 marques visées.

Bref faite ce que vous voulez, à part faire de long discours, vous n'avez pas vraiment le sens de la réflexion sauf pour dire ce genre de bêtise.

   

Entre le discours du service marketing et la réalité ... si si si je vois bien la différence !

Pour moi la bêtise serait de ne pas voir qu'une Cupra Leon ou Ateca est une Seat rebadgée : mais j'ai deux yeux reliés à un cerveau et je sais m'en servir.

Bonne continuation, et fin de la discussion. :wink:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Désolé de te décevoir mais je pense beaucoup de bien de Toyota ... même si je n'ai pas été emballé par la qualité percue de la précédente Yaris ! :jap:

Par

En réponse à smartboy

Entre le discours du service marketing et la réalité ... si si si je vois bien la différence !

Pour moi la bêtise serait de ne pas voir qu'une Cupra Leon ou Ateca est une Seat rebadgée : mais j'ai deux yeux reliés à un cerveau et je sais m'en servir.

Bonne continuation, et fin de la discussion. :wink:

   

Là c'est un peu différent, non non car vous dîtes autre chose si c'est pour Opel et Peugeot alors même qu'on voit bien que la synergie de groupe est pareille.

On voit aussi que la DS9 est une 508 Chinoise rebadgée mais vous trouverez autre chose aussi à dire.

Et pour être sûr que vous compreniez, Cupra est la division sportive de SEAT donc c'est normal de voir ce genre de synergies.

À la base Cupra c'est surtout pour permettre à SEAT de ne pas avoir les maxis amendes car sa gamme sportive plaît suffisamment pour avoir une amende que seul VW à lui seul peut subvenir sans faire un trou dans son budget.

Par

En réponse à smartboy

Entre le discours du service marketing et la réalité ... si si si je vois bien la différence !

Pour moi la bêtise serait de ne pas voir qu'une Cupra Leon ou Ateca est une Seat rebadgée : mais j'ai deux yeux reliés à un cerveau et je sais m'en servir.

Bonne continuation, et fin de la discussion. :wink:

   

Deux yeux reliés à un cerveau ne veut pas dire qu'on sait s'en servir pour avoir une réflexion suffisante surtout quand ose vouloir dire que l'on pense du bien de Toyota et que plus haut, on sort que l'on est tombé en panne à cause d'une mauvaise gestion apparemment du système électrique ou un truc comme cela.

Par

En réponse à roc et gravillon

Enfin... si Toy en est rendu à être comparé à Dacia... c'est qu'il y a comme in souci non ?

A date, vraiment rien d'exceptionnel dans les matériaux et l'habitacle d'une Yaris... il a parfaitement raison.

   

"A date, vraiment rien d'exceptionnel dans les matériaux et l'habitacle d'une Yaris... il a parfaitement raison."

J'ai jamais dit que l'actuelle yaris (pas la nouvelle) avait une finition d'enfer

Par §Maî044fF

Un bon petit air de MiTo

Par

En réponse à v_tootsie

600 000 ? Tu peux te loger royalement ! :-)

J'ai tout refourgué après mon divorce et je suis en loc maintenant.

5 pièces, 140 m2, appart de 1932 rénové, parquets, moulures et portes à galandage, + chambre de bonne + cave de 3 pièces pour 870 euros mensuels. Orienté plein sud donc lumineux à souhait.

   

Ah je comprends mieux maintenant pourquoi une amie à ma mère n'a pas voulu déménager de Metz

Par

En réponse à Florilège87

Ben en province 50 ans 20 ans d'ancienneté ...bac +5 ...je plafonne à 2500 net ...donc je roule en twingo et ça me va très bien je garde mon argent pour d'autres choses ...faut être malade pour rouler dans une auto de 45000 euros ...

   

Merci pour votre réponse :smile: :jap:

Par

En réponse à §Maî044fF

Un bon petit air de MiTo

   

Elle était sympa cette Mito à son lancement ! Dommage que FCA n'ai pas su faire évoluer le produit ...

Pour en revenir à cette nouvelle génération de Yaris, elle me semble effectivement nettement plus désirable ( sur un plan visuel) que la précédente génération.

 

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