Commentaires - Occasion : les voitures sans permis cartonnent

Saloperie de danger public

De plus en plus vont sur autoroute. Ce qui est totalement interdit.

Mais oui, pour que vous puissiez rouler tranquillement à 50, 70, 80, 90 (voire plus), il faut empêcher ceux qui n'ont pas accès à ces vitesses de rouler à 45!

Les retrais de permis cartonnent aussi !

Une relation de cause a effet peut être ? On espère qu'il n'y aura pas de malus de surpoids sur ces très "chères" ....choses roulantes!

elles sont de plus en plus désirables

surtout les modèles GTS ,Sport ou le double échappement

Ces véhicules devraient comporter une signalisation lumineuse particulière.Simple question de sécurité

Les tracteurs roulent à 60 km/h, les voiturettes à 45 km/ h.Cherchez la cohérence.

Des obstacles roulants. Un cauchemar de croiser ces merdes à moteur qui font un bruit horrible pour ne pas avancer d'un poil (et très fort en plus ! En ville c'est insupportable). De l’électrique à ce niveau ce sera salvateur. A défaut d'avancer et de continuer à créer des bouchons, elles seront silencieuses.

J'imagine les cassos qui roulent là dedans Robert, profession pilier de bar, permis suspendu après avoir été arrêté pour la 27ème fois avec plus de 2g dans le sang.

Tout ça pour se faire doubler, tel un missile sol-sol par la première mobylette débridée (49.9cc) qui passe.

Alors même si ça permet une certaine mobilité / autonomie (personnes âgées, jeunes ... et retraits de permis), ça se traine vraiment méchamment (une côte un peu pentue et le brol se traine péniblement à 30).

Qu'on laisse les alcoolos / drogués à pieds (interdiction totale de conduire un véhicule à moteur) mais qu'on remonte la vitesse max de ces brèles à 70.

Bernard henry.. Auteuil neeully Passy. 14:

ans

celle du voisin prend 75 facile..

Ils sont en Ami les richous maintenant ;)

Ben voyons, la route est à vous, c'est ça ?

Ce qui est gênant avec ce genre de petite crotte, c'est qu'on ne se rend pas compte tout de suite qu'on a roulé dessus quand on est un peu pressé, à 120/130 sur une belle nationale.

Juste un petit tressaillement, un léger bruit qui fait penser à une imperfection de la route.

ENFIN...quelqu'un qui comprend la psychologie du conducteur mâle blanc hétérosexuel de plus de 50 ans.

Merci.

Du coup, j'ai le droit de garder le nerf de boeuf sous le siège ?

Faut swap avec un 1300 Gsx et feu !

Si à quarante ans tu finis là dedans...

Tout le contraire de la Rolex koi'

En même temps c'est hyper ecolo, ça pèse 4 fois moins qu'une citadine moderne, c'est fabriqué en France, et ça dépasse pas 45, donc conso obligatoirement modérée.

Jancovici le dit, une électrique ok, mais alors de moins de 500 kilos et pour les trajets banlieue-travail.

Rien ne s'en rapproche plus que ça dans la forme.

C'est marrant, s'il y a un truc qui ne m'a jamais empêché de dormir, c'est bien le rugueux monocylindre de ces engins.

Par contre, les dB hurlants d'une sportive (moto ou voiture) à 6000 (ou 10000, selon...) tours, oui.

Mais l'oreille est un decibelmetre capricieux, c'est comme pour la musique du voisin : quand on déteste, c'est toujours parce que c'est beaucoup trop fort, jamais parce qu'on n'a pas les mêmes goûts...

Je ne crois pas en avoir même apercu une de nuit de toute ma vie. Il faudrait vraiment être suicidaire. C'est même équipe de phare suffisants ?!

Les motos (mais surtout les scoot / mobs) oui c'est insupportable dans 90% des cas... Mais eux échappent à toute réglementation et toutes taxes.

Des "sportives" déjà c'est 0,001% des véhicules en France, alors de nuit... Ce que vous entendez ce sont des kékés en golf TDI principalement.

Pour en revenir au début, de jour, c'est suffisamment horrible comme bruit ces machins.

Bientôt on va en trouver un qui préfère le bruit d'une Ligier à la symphonie d'une Lamborghini... Une insulte à tous les ingénieurs motoristes et au travail fait sur l'échappement.

C'est juste qu'on retire plus de permis.... fin !

Sinon c'est lent et dangereux. Et cher.

Jancovici a dit qu'une auto ne devrait pas dépasser les 800 kilos.

Humm. Une Ligier avec un V12 Matra vaut le son d'un V12 Lambo.

Vous plaignez pas de ces chiottes, il y a pire comme obstacle mobile à découvrir en plein virolos : la roulotte à cheval.

La dernière, j'en garde un souvenir vivace. Mes étriers de frein aussi.

J'espère que la démocratisation va permettre une baisse de prix, mais surtout plus d'accident. Parce que sans accident, la réglementation en va pas évoluer. Hors, je ne comprends toujours pas comment nous pouvons être utilisateur de ces engin sans avoir le code de la route (décorréler permis et code de la route en somme).

D'ailleurs il n'y en a plus beaucoup qui roule à 45. La plupart sont débridées et roulent à 70/80.

Perso à 70/80 elles ne me gènent pas. Elles sont moins chiantes à doubler qu'un camping car qui n'avance pas beaucoup plus vite.

J'ai deja croisé une voiture sans permis circulant sur le periph, pour ne pas gêner les autres automobilistes du a sa lenteur, il circulait sur la bande d'arret d'urgence, je n'ai pas osé le déranger le petit ange qui regardait son téléphone.

A partir du moment où nous sommes sur la route, peu importe que le machin ait deux, trois ou quatre roues, on devrait tous avoir un vrai permis de circuler et avec des points. Je vois pas pourquoi il y aurait certains qui auraient plus le droit de rien respecter que d'autres. Qu'on vienne pas me dire que c'est parceque les voitures sont plus dangereuses et compagnies. Un véhicule bien conduit n'est pas plus dangereux. Je respecte sûrement plus le code de la route que certains deux roues par exemple. N'en déplaise aux aficionados qui voient en tous les automobilistes un chauffard n'aimant pas les vélos.

Il est bien là le paradoxe des véhicules sans permis. T'as plus de permis? Bah tu vas prendre une voiture sans permis! Pas de soucis. On se pose pas la question du pourquoi. Si un mec n'a plus (ou n'arrive pas à avoir) le permis, c'est qu'il y a une raison non? Le mec est dans un danger public pour divers raisons mais c'est pas grave, roulez petits bolides.

Rouler à une vitesse anormalement basse quand les conditions de circulation sont bonnes est interdit.

C'est dans le code de la route, il suffisait de le lire mais t'as préféré montrer ta stupidité

c'est fini la clientèle majoritaire de poivrots qui ont perdu ses 12 points. maintenant ces voitures sont surtout conduite par des gosses de riches parce que leurs parents sont plus rassurés de les voir là dedans qu'en scooter

exactement le peut lombardini diesel se débride facilement.. il suffit de régler la pompe..

et tu prend 75...

à la campagne elles sont toutes débridées..

c'est pour çà que les ami tu les vois pas hors des villes...!

çà boit un ou 2 litres max au 100..

c'est l'avenir avec le racket macron..!!

et surtout tu peux rouler bourré..

vu que c'est fait pour les cas soss bourrés!!

Pour info, la route n'appartient pas à une seule catégorie d'usagers.

On peut y trouver un peloton de cyclistes, des convois exceptionnels, des engins agricoles et...des voiturettes.

A toi d'ajuster ta vitesse en fonction de ce qu'il y a sur la route.

La vitesse mini c'est uniquement sur l'autoroute ou les quatres voies.

En même temps, faut passer le permis, pour le savoir.

(..)

Il est vrai que la VSP est un produit assez typiquement français, puisque plus de la moitié des ventes européennes neuves sont réalisées dans l’Hexagone

(..)

Une "exception française" qui doit probablement avoir une explication... et pas forcément heureuse.

C'est curieux dès qu'on attaque les SUVs il y a toujours des gens pour défendre leur grand-mère qui ne peut absolument pas conduire une voiture si elle n'est pas surélevée. Ce sont les mêmes qui pestent contre les deux roues qui envahisse l'espace public.

Par contre pour ceux qui ont du mal à passer le permis pour aller vite ou pas le budget d'entretien d'une vraie voiture, ceux qui sont trop jeunes, ils n'ont qu'à se débrouiller

Belle mentalité : supprimons la manifestation des problèmes et les problèmes n'existent pas.

Exact : chapitre 12 verset 14 de l'épitre de Jancovici, je cite le texte saint :

"Pour l'amour de mère nature qui s'impose à toi,

pour ta chariote qui évite et remplace le pas,

800 kilogrammes tu ne dépasseras pas"

C'est à cause du CT obligatoire à venir.

C'est une loi européenne et c'est passé avec la loi sur le CT des motos. Et c'est bien normal. Du coup, ça plus le succès de l'Ami, les annonces ont augmenté. Va donc voir sur le fameux bon coin là, et tu verras les poubelles sous les 4000e.

Bonjour, on ne se connait pas. Rouler à 45 km/h dans un véhicule bridé à 45 km/h est une vitesse anormalement basse? Donc un camion bridé à 90 km/h roule à une vitesse anormalement basse sur autoroute limitée à 130? Cherchez encore où est la stupidité!

C'est marrant mais je vis dans l'illusion de croire que j'entends la différence entre un tdi et un v6 à 7000 tours.

Sans blague votre attaque sur le bruit des monocylindres est aussi absurde que votre ignorance sur la législation antibruit des 2 roues est crasse.