Commentaires - Peter Mullin, le plus grand collectionneur de voitures françaises, est mort

Qui ????? Qui

Un monsieur qui s'appelait Peter Mullin il me semble.

Ça ne sonne pas bien landais comme nom il est vrai.

Faut lire l'article non ?

Même Millardaire tu crèves quand même, ça reste que des tas ferraille

Sans trop m'avancer, je crois qu'il est plus connu que toi.

il était très connu dans le milieu des marques Française disparues et il venait nous dire bonjour lors des salons rétromobile, passionné par la période art déco, son musée en était époustouflant.

Beaucoup de belles voitures des années trente que j'avais connu lors de rallye en France dans les années début 2000, se retrouvent maintenant chez lui. Les Français préférant mettre l'argent dans les voitures sportives, plutôt que dans les belles classiques de l'apogée automobile...

Que vont devenir les voitures, a t il fait une fondation ? Si vente aux enchères il y a, des records devrait tomber.

je comprend rien , Mais qui ??? L'ARTICLE de Quoi ...je connais pas désolé !

bon week end les gens

C'est écrit en français, c'est pourquoi tu as du mal. Désolé, je n'ai pas le temps de traduire en frankistanais pour toi.

Un mec, comme tant d'autres qui avait trop d'argent, en plus savoir qu'en faire

souhaitons que sa collection de modèles exceptionnels ne soit pas dispersée

Il adorait les belles voitures françaises.

On peut se demander si ce n'est pas l'article de Stéphanie Schlessinger sur la e3008 qui l'a achevé.

Un dommage collatéral de la prose du Grand Rouquin ?

Stéphane sorry.

Toi pas savoir lire ?

Ceux qui ne connaissent pas P.Mullin n'ont rien à faire sur des forums autos

.Ignares

C'est qui le D.... de ton avatar ?

Bricoleur...

Il était déjà dans un autre monde avec une collection hors norme, il n'a eu à faire qu'un pas de coté , toute possession n'est décidément qu'un entrepôt.

Vu sa fortune et le caractère extraordinaire de sa fabuleuse collection, on peut se demander s'il est réellement parti "pour un monde meilleur".

Rien qu'avec sa Delahaye 145 V12 Henri Chapron, il aura déjà eu un goût de paradis sur notre terre. Une merveille absolue.

Ceux qui ont vu une partie de sa collection à Retromobile ont eu de la chance (je n'en étais pas et je le regrette) parce que je me demande si les collectionneurs oseront encore - à l'avenir - mettre autant de merveilles dans des containers pour 6 semaines de bateau. Et si les primes d'assurance ne seront de toutes façons pas dissuasives.

Ce n'est pas surprenant de ta part.

Le grand caillou ne connaît pas ?

En effet, mais être multi millionnaire ou milliardaire évite certains soucis de son vivant. Quant aux tas de ferraille, même si ce n'est pas faux, en quoi t'intéresses-tu aux voitures ?

Je crois bien. Mais sur Caradisiac le sudiste est une référence pour l'expression écrite.

Peut-être pas, mais il est toujours possible de progresser dans un domaine qui est supposé nous intéresser.

Il possédait une magnifique collection ayant souvent fait l'objet de reportages écrits ou télévisés. Un vrai connaisseur.

Le Français et lui, c'est un challenge.

La jalousie c'est moche.

Il n'a fait qu'un passage sur terre, notre destin commun, mais il fut plus agréable pour lui que pour la majorité des mortels.

C'est clair qu'entre les Delahaye, Delage, Bugatti, Avions voisin on avait du très lourd à l'époque

Bugatti était créé sous l'empire allemand (Alsace) mais a changé de nationalité après la first world war