Commentaires - Peugeot 2008 (2023) - Les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite

Premier chapitre, une faute et un mot manquant.

Prendre 2 minutes pour la relecture, ça vous dit pas ?

C'est matrix et marlboro qui relisent. :-)

Ce qui compte ici, c'est que le célèbre banc du pêcheur n'ai pas disparu à l'occasion du restylage.

On change pas des motorisations thermiques complètement daubées.

Heureusement, ils ont rajouté 2 merdouilles en LED de chaque côté de la face avant, gros taf de R&D chez Peugeot.

Exact. C'est son seul intérêt à cette voiture

combien ils vont oser vendre leur petit suv electrique dépassé que ce soit en puissance.. taille de la batterie.. voir efiscience..

prévoir 180 kms maxi sur autoroute...

çà sevra pire que sur la 308 électrique...

on sait la 308 c'est 47000!!!

sans doute tarifs similaires...

quand volvo propose son petit suv à 39 500 avec 120 cv de plus!!

quand mg propose son petit suv mg4.. de 170 cv à 30 000!!!

pour moi vu la puissance et la batterie... çà vaut maxi 35 000.. et je suis gentil!!

Sinon, si ETO peut me donner des nouvelles de la 408 qui devait tout déchirer.... J'en vois pas, je me fait du souci à son sujet

Je lis à peine l'introduction, il manque un mot...

Sois heureux. J'en ai vu 3. Quelle que soit la couleur, c'est ignoble. Quoi qu'en blanc, c'est pire. :-)

Le bal des haters ce sujet...

Fuyez cette marque si vous voulez être tranquille.

Une calamité avec les moteurs essence.

Croisé 1 modèle couleur bleu bizarre pas loin d'Habay !

C'est gros, long, bas et haut à la fois.

Mais surtout c'est très très laid !

A côté ma corolla parrait magnifique

Croisé 1 modèle couleur bleu bizarre pas loin d'Habay !

C'est gros, long, bas et haut à la fois.

Mais surtout c'est très très laid !

A côté ma corolla parrait magnifique

Je pense qu'à ce stade il n'y a plus de haine à avoir.

C'est juste une blague de mauvais goût ce que fait Peugeot depuis quelques temps.

Et c'est un grand fan de feu PSA-CITROËN qui te dis ça.

Une honte sachant ce qu'ils ont été capable de faire de pondre des choses pareils !

3 exemplaires... Quel chanceux

Oui, j'ai vu un modèle de cette couleur là aussi et.... Pas d'autres il me semble.

La MG4, c'est une compacte, pas un petit SUV.

Le petit SUV chez MG c'est le ZS, qui existe aussi en versions thermique et électrique (cette dernière est à partir de 33.990 euros hors bonus avec 156ch et batterie de 51 kWh).

Et de bons moteurs Puretech.

Meilleur moteur du monde.

Fiabilité assurée

Oui, c'est assez surprenant dans les proportions. Long comme un teckel, plat comme une pantoufle écrasée mais haut perché grâce à des roues de diligence. C'est plein d'arêtes dans tous les sens, mais un aspect mollasson se dégage toutefois de l'ensemble. J'en ai croisé 3, donc il semble qu'il y ait des acheteurs.

Je suppose que tu n'es pas le seul à attendre ses interventions digne d'un collectionneur de maquettes en allumettes

Le meilleur... encore meilleur.

LE choix évident dans cette catégorie.

Bravo Peugeot.

un moteur tous les 100 000...

c est sur le meilleur choix à éviter....

das auto

C est réservé à l elite de la nation pas au citoyen lambda

Le cagnard doit taper à Malaga vu qu'ici c'est irrespirable.

Va falloir envoyer la clim.

Ouais, c'est ça le souci. Peut ici ont le niveau pour avoir un truc de cette qualité.

Il est arrivé juste après toi.

Exactement ça . Longue, plate, cabossée. Tu as le don pour les analogies animales ou même légumières.

Plié de rire, la comparaison au teckel....

marlboro ne reprend jamais les fautes par respect des individus ,mais par contre chez les prétentieux comme vous j'en vois une très grosse faute de français .on ne dit pas ça vous dit pas mais ça ne vous dit pas ,apprenez le Français avant de critiquer

et vous une phrase et l'orthographe ne fait pas tout faut savoir dire des phrases correctement

Prendre 2 minutes pour la relecture, ça vous dit pas ?

c'est du français ca vous dit pas ,a la maternelle j'ai appris que pas ne va pas sans ne devant

relisez vous mdr

pareil pour vous ,incapable de relever sa faute de français

c'est comme ceux qui disent ici personne ne fait rien ,ce qui veut dire ici tout le monde bosse et oui le français ce n'est pas fait pur les soit disant prétentieux de la langue française

Ben mon grand, j'ai relevé tellement d'erreurs dans ta prose que tu aurais mieux fait de t'abstenir. Dommage de ne pas avoir réalisé que cette "faute" était intentionnelle, c'était juste une petite pique.

Aucune prétention dans cette démarche, seulement la tristesse de constater que le collaborateur d'un média écrit ne prend même pas le temps de se relire avant de publier son article. Cela me paraît être la base quand même.

et oui c'est marlboro qui vous rabaisse, vous les prétentieux.!!! moi j'assume mon écriture mes phrases incorrectes et mes faites ,c'est pourquoi je ne me relis jamais

1 faute ou mille fautes c'est pareil quand on ose faire une remarque a quelqu'un ,alors avec une faute ,mettez la en veilleuse a l'avenir

Tu n'as vraiment pas compris, dis moi ?

Ce que je critique, ce sont les fautes dans un article, écrit par un journaliste. Écrire c'est son métier. Et le gars ne prend même pas le temps de se relire.

C’est malheureusement peine perdue. À moins que ce soit le dit Marlboro qui ait écrit l’article.

Motorisations essence complètement à la ramasse, pas fiables et poussives...des électriques qui ont des années de retard sur les autres constructeurs...le restylage, que dire hormis que c'est encore plus grotesque, avec ces grosses dents de morse de la banquise...faut vraiment détester l'automobile ou ne rien y connaître pour oser acheter ce truc

La référence de la catégorie encore améliorée, et pas qu'un peu.

A la concurrence de travailler pour essayer de revenir dans le match.

Bravo encore Peugeot.

Tant que le sudiste ne s'en mêle pas ...

C est un objectif de Tavares, être le meilleur dans le pire

Hier je regarde la présentation du e-2008 sur Auto moto.

Bon.

Sympa extérieurement mais très "droit" comme calandre. Pas mon kif le coté mur de brique de la face avant.

Maid dedans...lol.

Ils ont mis un écran plus grand...soit.

Le 1/3 de la surface est bouffée sur les côtés et surtout la manipulation du GPS...c'est pitoyable.

Le journaliste est carrément sympa en disant que ça n'est pas tellement réactif.

Disons plutôt que c'est carrément à la ramasse. Quand on voit l'utilisation d'autres systèmes récent on se rend compte qu'il y a....au bas mot....15 ans de retard a ce niveau.

Ca plus l'absence d'hybride...

C'est sur que c'est pas dans la R&D que partent les €....

Tape "problèmes 2008 " sur Google...

C'est clair que c'est la référence en matière de panne et de casse moteur avec le légendaire puretech

Cherche pas ,le top du top c'est le hyundai kona dans la catégorie.

En fait mis à part tesla ,le groupe hyundai kia est ce qui se fait de mieux en matière de voitures électriques, reléguant des nains comme Peugeot au rang d'amateur.

Les autonomies sont là pour en témoigner.

moi je m'en tape des écrans.. bon çà c'est pour les geeks...

moi je suis old scholl je regarde les motorisations!!

nul le pure toc un moteur tous les 100 000..et

nul le hdi.. la chaine qui péte..!!!+ reservoir ad blue..!!

l'electrique la aussi nullos.. 156 cv quand les copains c'est 200 mini.. 200 kms sur autoroute pour 250 pour les copains!!

la aussi çà le fera pas...

dernier truc le prix!!

c'est moins bon que les copains et c'est plus cher!!

que ce soit le ramage.. ou le plumage....c'est à la ramasse!!

Le moteur c'est 136cv.

Ils n'est en 156c. que si on enclenche le mode sport.

Mode sport qui se coupe à chaque extinction du moteur qui redémarre en 136cv à tous les coups.

Il y a aussi un mode éco à 100cv.

Astuce du constructeur, tout ce qui est performances est annoncé avec le mode 156cv, tout ce qui est autonomie est annoncé en mode eco/normal.

Alors déjà que c'6en deçà de ce que fait la concurrence mais EN PLUS c'est en pipotant.

bonjour

toutes les voitures sont bonnes ,suffit de les prendre en LLD ,on roule en neuf 4 ans et de nouveau en neuf 4 ans après, sans aucun des problèmes que vous avez cité

la 2008 est belle ,je voulais la prendre en LLD mais après un désagrément avec le vendeur suis parti chez Citroën prendre le c5 air cross SHINE diesel en LDD

moi aussi je regarde motorisation puis confort ,j'ai pas besoin d'un 3 litre 6 cylindres si le confort n'est pas là

ma concession me disait votre prochain c5 sera en 220 cv a quoi j'ai répondu ,non merci moi retraité 130 cv me suffisent amplement

L'analyse esthétique de la 408 me semble complète et pertinente.

J'aimerais savoir ce que vous consommez pour être toujours plus drôle. J'aimerais avoir votre sens de l'humour. Le comique de répétition poussé à son maximum, bravo !!!

Encore une saillie inoubliable !

Vraiment, le one man show vous tend les bras. Le Marrakech du rire n'attend que vous.

Tremblez, maîtres de l'humour !!!

c'est un vrai sketch ce gars là en effet !

si on en voit dans les concessions

Bonne chance pour la fiabilité

Oui, exact. Ils livreront quand elles auront appris à rouler.

Peux-tu nous faire un listing de ces surprenantes nouveautés sur cette magnifique 2008 facelift?

Faux, j’en vois par chez moi en véhicule de démonstration conduites par des collaborateurs Peugeot.

Bien ce qu'il me semblait. C'est le boulot des collaborateurs peugeot de leur apprendre à rouler avant de les vendre. Elles ne sont pas encore sevrées.

Bah essayer un facelift à Malaga pour jouer au jeu des 7 erreurs, c'est prenant mon bon monsieur.

Comme d'hab, le volant est plus petit, l'écran est plus grand et les cycles de remplacement de la courroie sont rapprochés à 15 000 km/1 an.

43°c....c'est le moment de tester avec la clim....

Mais toutes les voitures sont fiables au moins jusqu'à 50 000 km faut juste en changer plus souvent . C'est ce qu'on appelle l'obsolescence programmé

Comment voulez vous que les concessions vendent des voitures si elles sont incassables ,il faut faire bondir les ventes en vendant des voitures peu fiables et c'est normal dans ce monde commercial, tout doit être sujet a panne multiple ca fait marcher les garages ,le commerce ,les ventes ,c'est ca l'avenir

Ces boucliers complexes, c'est joli, c'est moderne. Mais après un choc, ils doivent être ruineux à remplacer.

Il y a de la matière …

Là, ça en fait 6.

https://www.youtube.com/watch?v=KFMvVJZHxdA

Et dire que le 3 cylindres Puretech de troisième génération , à savoir l'EB2 qui gagne une chaine de distribution et d'autres bricole (turbo à géométrie variable , etc ..)

est depuis le moins dernier sous le capot de l'Opel Mokka , et arrive dans les Peugeot 3008 et 5008 Hybrid 136 , bref dommage pour les fans du 3 pattes , qui auront encore un peut la distri par courroie , c'est moche

Vous non-plus vous ne pouvez pas commenter l'article sur le Youtuber décédé ? C'est la fin de la liberté d'expression même sur un site ouvert au public ?

Je vais donner mon avis ici du coup : mort en se prenant un arbre après avoir perdu le contrôle de la Tesla Model S Plaid qu'il testait...

Je l'écris parce que l'article relatant cette perte ne le dit pas !

C est fait

????

On va pas se farcir la nécrologie de tous les youtubeurs non plus ? Si ?

Comment peut-on se prendre un arbre de nos jours ?

Tous les platanes au bord de toutes les routes ont étés rasés..

Un Pilote autoproclamé quoi.

Plus important ET essentiel:

Françoise Perrichon est décédée cette semaine, ça n'a pas beaucoup ému il me semble.

Pas un article alors que le message, le combat, la lutte, les ignominies porté m'apparaissent sans contestation plus essentiel.

"une moyenne de 16,2 kWh/100 km soit une autonomie réelle sur nos essais supérieure à 330 km"

Pagès a toujours pas compris qu'on prend pas la valeur brute de capacité d'une batterie (ici 54kWh) mais n'a valeur nette (51kWh).

De toute façon, il n'y a aucun acheteur parmi les lecteurs de Caradisiac. Ici tout le monde sait que seuls ceux qui ne regardent pas le PAF (paysage automobile français) achètent les marques de feu PSA.

non moi je reste chez psa car les voitures sont belles confortables fiables

et surtout test en été sans chauffage ni lumiere

merci pour l'info ,très intéressant; donc tesla c'est mortel ,comme les crotales

rouler en tesla c'est comme prendre le petit sous marin pour aller a 4000 m de profondeur ,un risque que je ne prendrais pas

ou est le problème c'est garantie 4 ans

il ya ceux qui crachent sur psa car ils sont jaloux ,c'est trop cher pour eux

Le problème , sérieux , et pour les 2 ou 3 mains hors garantie ça ce passe comment ? , c'est de la daube point barre , à louer ce genre de caisse , qui oui est trop cher pour la qualité médiocre , après chacun fait ce qu'il veut , et perso les daily à la maison c'est du JAP , car j'y vois rien d'autre sur ce genre de petit SUV sans saveur.

Merci pour l'info Coulounel... en effet, il semble que ça soit passé sous les radars...

Les Pigeot sont encore et toujours garanties au minimum légal et obligatoire : 2 ans. Si tu veux plus, ben faut raquer...

"Jean-Baptiste Dessort, youtubeur passionné, nous a quittés"

article sans possibilité de commentaire:

En tout cas un illustre inconnu pour moi.

les sujets passent ,mais bizarre ,la 2008 psa reste en haut de l'affiche depuis plusieurs jours? caradisiac toucherait il des dividendes pour cela?

oui je vois mon voisin qui n'achète que des 2eme main, n'arrive pas garder ses poubelles plus de 2 ans ,il n'a pas compris qu'il serait gagnant en prenant du neuf .

les batteries avec de la chaleur a plus de 40* avantageuse ??? pigeot continue aussi le G.O dingue quand méme

je cite:

(..)

Ainsi, en 2022, Il était le quatrième véhicule le plus vendu en France et aussi le SUV préféré des automobilistes tricolores devant son rival le Renault Captur. Et cet engouement est le même au niveau européen avec près de 700 000 unités vendues.

(..)

Pourquoi changer les moteurs, alors que la voiture se vend très bien ?

De toute façon, on le sait, les versions thermiques n'en ont plus pour très longtemps à être encore commercialisées.

C'est surtout trop cher pour la prestation. La 508 aurait pu être dans ma liste avec des mécaniques de qualité mais face à Honda, elle fait pitié.

idem à mon précédent post, moi, je lis ça:

(..)

Ainsi, en 2022, Il était le quatrième véhicule le plus vendu en France et aussi le SUV préféré des automobilistes tricolores devant son rival le Renault Captur. Et cet engouement est le même au niveau européen avec près de 700 000 unités vendues.

(..)

Bref, c'est de la merde, mais ça se vend.

Mais est-ce donc bien finalement de la merde pour les clients ?

A moins que les clients n'aiment acheter de la merde ?

Mais peu importe que ça soit ou pas le cas, pour Peugeot, c'est clairement des rentrées de pépètes, au final, non ?

Perso, je n'aime pas du tout et on ne me verra jamais acheter ce truc. Mais j'en connais pas mal qui aiment bien.

Pourtant il est reconnu dans le milieu, avec d'excellents essais.

Fin de la liberté d'expression....

lol.

C'est quoi la liberté d'expression?

Profitez du net pour déverser sa bille ?

Non parce que sur la mort du type il y a quoi à dire?

De la merde genre le post de 28h58?

Avant la liberté d'expression des 7ns je crois qu'il y a la liberté de ne pas l'entendre/lire des autres....

évidemment quand on regarde l'ancien captur... le 2008 largement devant niveau look...

avec le nouveau captur çà s'équilibre...

les acheteurs aujourd'hui c'est que de la loc.. alors la fiabilité ils s'en foutent..

et c'est la concession qui devra revendre la camelote..

sinon pour cette 2008... attendez les versions hybrides à chaine!!

et encore faut pas avoir peur d'essuyer les platres!!!

pour la version electrique... la aussi location imperative..

le modele est pas au niveau et va décoter... pas la meme raison que pour les pure toc peu fiable..

à priori pas de soucis sur l'electrique..

le seul probléme il manque 50 cv et 100 kms d'autonomie!!!

Mouai moyen...

et oui connu il a bossé pour EVO mag, 4*4 magazine, speedfan, octane magazine et j'en passe

et sa chaine etait reconnu dans le milieu. (on ne parle pas d'un gmk ou autre là)

La réflexion qui... tue!

N'empêche que j'aimerais bien savoir comment un conducteur expérimenté (si l'on en croit ce qu'on affirme à son sujet) a pu se planter ainsi.

Question: se pourrait-il qu'il ait été comme piégé par l'inertie du pack batterie, lequel étant placé très bas, donne un centre de gravité sécurisant?

On sait que la pression au cm2 joue sur l'adhérence... jusqu'au décrochage.

Et là, il vaut mieux avoir une 2CV de moins de 600 KG pour avoir une chance de rattraper l'engin.

exact rip...

oui c'est étrange, la voiture a pris feu en plus.

l'enquête le dira...

Comme les mazouts en somme... Cette arnaque était un véritable complot, destiné à engraisser le réseau de chaque constructeur.