Commentaires - Photos du jour : BMW Série 1M (Exclusive Drive)

Regardez, chez BMW ils savent qu'il faut toujours tracter leurs voitures pour les sortir du fossé... Ils y ont enfin pensé !

Je ne comprendrais jamais ce rapprochement que fait la presse auto entre cette 1M et une M3 E30 .... Elles n'ont absolument rien de semblable , le seul rapprochement qu'on pourrait y faire c'est à la limite leur exclusivité et leur coté collector ... Une 1M c'est un L6 biturbo nerveux , un châssis ultra affûté , une caisse bodybuildée avec des éléments repris d'une M3 E92 ... Une M3 E30 c'est une caisse à 90 % revue à neuf avec un 4 cylindres 100% maison , creux en bas et qui deviens un des moteurs les plus jouissif à mené quand il gueule dans les tours avec un son de caisse de DTM et la aussi un châssis ultra efficace en plus d’être une veritable machine à distiller les sensations ! J'entend toujours la presse auto la placée comme une descendance de la M3 E30 et je ne comprend absolument pas pourquoi ... En terme de puissance , poids , efficacité et motorisation elle serait plutôt la digne descendance de la M3 E46 en réalité

Si vous cherchez un système transformant les pneus en fumée, vous avez trouvé.

Pas besoin de piste pour doubler l'armée de 114d, 116d, active laider, 318d etc. Suffit d'avoir un vrai moteur, et pas une chaîne qui péte...

Des 1M t'en voit nulle part mon pauvre ami, BMW c'est plus que de immondes X1, série 2 grand tourner, des 114d, 116d. Tout le monde les poutres en vrai. BMW c'est plus qu'un blason. Même les Astra, les Mégane leurs foutent la misère.

Même une 308 tient mieux la route...

Le jour où BMW sortira un vrai bolide de courses du niveau supercar là on en reparlera, parce qu'en bonne allemande, à part la 1M et la M2, c'est juste de la caisse de ligne droite... Allez la M4 GTS tuninje...

Ah bah si ! La future Toyota Supra rebadgée !

pas mal, un temps de gtr sur le nurb pour une caisse ''tunée''

je pense qu'il pensent au style et à cette ''fougue''. c'est deux caisses qui me donnent la même impression de caractère.

J'y vois deux caisses allègrement bodybuildées ( et le résultat et la , surtout pour la M3 E30 pour ma part .. ) effectivement ultra joueuses avec une précision chirurgicale mais il n'y à qu'a voir les fiches techniques pour voir qu'elle se rapproche très précisément d'une M3 E46

Air du temps.C'est utile ou c'est la mode,ces côtés qui donnent l'impression d'une voiture accidentée?.Et cette couleur colique néphrétique,cela semble être la mode aussi en ce moment.

Tu trolles mal

Je sais que c'est hors sujet, mais cette copie d'article du site belge "GOCAR" est posté ici à l'attention de notre 'aficionados' préféré du groupe FCA... j'ai nommé PZ.

07/04/2016 | Nicolas Morlet

"Sur un marché belgo-luxembourgeois en hausse de 3% par rapport à l’année dernière, les ventes de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ont progressé de plus de 16% au premier trimestre 2016. Et le groupe ne devrait pas s’arrêter en si bon chemin…

Ces excellents chiffres du groupe italien sont à mettre au crédit d’une stratégie produit offensive qui a vu arriver sur le marché des modèles devenus des best-sellers comme le Fiat 500X et sa cousine la Jeep Renegade. Mais c’est la marque Abarth qui signe la performance la plus remarquable en bondissant de 72%, alors même que la nouvelle gamme 595 est attendue cet été.

L’année 2016 s’annonce sous les meilleurs auspices pour FCA qui multipliera encore les lancements de produits importants : Fiat Tipo 4 & 5 portes et break, Abarth 124 Spider et 595, et Alfa Romeo Giulia."

Et par contre il oublie de préciser qu'a gamme équivalente face aux Allemandes sur 3 années les ventes sont divisés par 3 pour les Italiennes la ou la constante des Allemandes malgré des hauts et des bas se finie toujours par des chiffres relativement correct ... C'est bien beau de vendre quand le produit et tout frais , faut il encore seulement pouvoir tenir dans le temps jusqu’à la fin de sa carrière .... La Mito en est dailleur le parfait exemple .....

Et par contre il oublie de préciser qu'a gamme équivalente face aux Allemandes sur 3 années les ventes sont divisés par 3 pour les Italiennes la ou la constante des Allemandes malgré des hauts et des bas se finie toujours par des chiffres relativement correct ... C'est bien beau de vendre quand le produit et tout frais , faut il encore seulement pouvoir tenir dans le temps jusqu’à la fin de sa carrière .... La Mito en est dailleur le parfait exemple .....