Commentaires - Plusieurs pays demandent à l'Europe une date de sortie du moteur thermique

ils ne peuvent pas le faire tous seul si ils en ont envie ? Ils sont payés combien ces politiques pour avoir besoin d'aide afin de faire passer des lois ?

bonjour

intéressant de voir que parmi ces 9 pays demandeurs, aucun d entre eux, sauf erreur de ma part, ne produisent de voiture ou ont une industrie automobile.

Députés écolos zélés qui veulent punir la population

Vivement que les bonnets rouges et autres gilets Jaunes leur remettent les pieds sur terre

Alternative : au nom du réchauffement climatique diviser par 2 leur salaire et frais de transport

Va falloir qu'ils redéfinissent "zéro émission".

Et les consommateurs, là-dedans, qui ne veulent pas forcément d'une citadine à 17.000 balles, d'une compacte familiale à 40.000, d'un SUV compact à 50.000 ou d'une routière à la 70.000, toutes aux prestations tronquées, on en tient compte...?

belle alternative, puis trinquons leur voiture de fonction par une bicyclette tant qu'à faire du zèle autant le faire jusqu'au bout

Faudrait déjà que ça existe, une voiture "zéro émissions" pour qu'on ait besoin d'une définition...

Vivement la teleportation !!

C'est pour mieux rallumer les centrales à charbon de Mme la chancelière

C'est pour pouvoir dire que c'était la faute de l'UE alors qu'eux étaient contre ce changement. Ça augmente les chances de réélection

La Belgique produit des Audi et des Volvo.

Pas étonnant, ce ne sont que des pays sans aucune industrie automobile.

Je suis pour une Politique uniforme et cohérente dans les 27 pays de l'Union Européenne.

Après, les râleurs peuvent dire tout (et son contraire)

Depuis 1895, la circulation automobile est totalement réglementée, dirigée et contrôlée par l'Etat. Rien de Neuf.

L europe n a qu a répondre courant 2100 et fin.

Luxembourg ? Ils sont bien content de faire immatriculer des thermiques pour les français...

La Belgique produite des Audi et des Volvo

De la folie, l'électrique. C'est une erreur. On fonce droit dans le mur.

Laissons le temps faire son œuvre. Les Néerlandais seront ravi d'avoir des temps de trajet doublés pour aller vers leurs résidences d'été au sud du 45° parallèle.

Toujours aussi utile les députés européens...

Si en plus c'est des écolos l'utilité double...

L'utilité.. l'inutilité..

L'exemple type de la politique hors dans une mega structure aussi inutile que couteuse ...

L'automobile, punching ball de la bienpensance escrologique ... par contre, pour interdire le glyphosate et autres néonicotinoïdes, les lobbys pétrochimiques leur malaxent suffisamment les couilles au point de ne plus les retrouver ...

Pourquoi ?

L'E100 et le B100 sont 0 CO2.

Je n'arrive pas à expliquer ces voltes faces.

Des sommes énormes ont été investies dans l'éthanol pour le faire à partir d'algues.

Le biométhane ? C'est pareil ?

Et l'hydrogène thermique ?

l'europe??? Bah voyons lol

l'Id.3 et l'id.4 ont avec bonus déduit, un Ticket d'entrée inférieur à la golf et au Tiguan.

Dacia propose une électrique abordable et d'autres devrait suivre. Plus l'offre sera grande, moins l'argument du coût d'achat sera pertinent.

Donc, ce sont les états et l'Europe qui font les règles et nous les imposent. Rien de nouveau sous le soleil donc.

Les députés européens n'ont rien demandé mais ils vont avoir à se prononcer si jamais la question arrive au parlement.

Parce que tu crois que l'offre thermique continuera d'ici 2050 ? Tendre naïveté. Renault ne sort plus que des nouveautés électrique, VW fait pareil, Audi souhaite ne proposé que des modèles électriques d'ici quelques années. Sans parler de la norme Euro 7 qui arrive et qui fait tant débat.

La fin théorique du thermique est pour le moment annoncé en 2050, même si beaucoup de pays (pays n'ayant aucune Industrie automobile ou anecdotique) veulent avancer cette date. Ça c'est pour la théorie, mais dans la pratique, ça va arriver bien avant.

Les constructeurs n'auront pas envie de continuer à proposer des véhicules 100% thermique qui vont augmenter leurs moyenne de rejets de CO2 et donc, les obliger à payer des amendes.

C'est le début de la fin du thermique. Acheter une 100% thermique dans 10ans risque d'être mission impossible.

Le Luxembourg voit ses recettes fiscales dopées par les taxes sur les carburants vendus moins cher que dans les pays voisins. Par ailleurs beaucoup de thermiques puissantes sont immatriculées dans ce pays via des sociétés domiciliées la bas. Ce nouveau gouvernement auquel participe les verts et les socialistes a augmente de 5 centimes les taxes sur les carburants au mois de Janvier. Je vis dans ce pays depuis 3 ans après 20 ans en région parisienne. J'espère obtenir la nationalité Luxembourgeoise pour voter aux prochaines élections législatives en Septembre 2023. Cependant aucune loi n'as été votée dans ce pays pour interdire les ventes de véhicules thermiques. Les Luxembourgeois aiment les thermiques puissantes. De toute Facon l'Allemagne vas tout faire pour repousser au maximum cette interdiction des véhicules thermiques et Porsche développe un carburant synthétique. Le tout électrique est de toute façon démagogique.

Il faudrait déjà que l'électrique soit aussi polyvalent que le thermique....et c'est pas demain la veille que l'électrique aura un prix abordable ou équivalent au thermique pour une autonomie de 800km mini avec un plein de Watt en 5 mn le tout avec une simple carte bleue et au fin fond de le Corrèze...

C’est bien jolie tout ça.

Mais pour l’heure ont ne peut pas monter d’attelage remorque sur les véhicules électriques saufs pour les hauts de gammes.

On fait quoi des caravanes, dès remorques des vans et du reste, on jette tout et on crée du chômage.

c'est exactement ca

Des pays qui ne produisent pas de bagnoles mais qui font chier les autres...... Comme les écolos , leur pouvoir de nuisance inversement proportionnel au nombre d'électeurs.

Ben déjà la fin du thermique ...c'est pour 2030 chez Ford et Volvo ...

C'est de la folie furieuse. La fin de la fabrication des moteurs thermiques va entraîner une catastrophe économique pire que celle du charbon.....Les fonderies, la mécanique de précision, et toute la filière des garages pour l'entretien de ces moteurs...

Tout ceci sans parler du doublement du nombre de centrales nucléaires que ces écolos ne veulent pas.!!!

On parle de full thermique là, pas besoin d'attendre 2050, il aura disparu bien avant... qui ira acheter une full thermique neuve en 2025? 2030? personne, ça sera hybride plug-in mini, qui sera remplacé par l'hybride série flex-fuel... et l'offre VE sera de + en + pertinente, on a encore rien vu...

et si ces pays non produteurs de voitures demandaient à des pays comme la chine ou encore les USA de baisser déjà leur quantités de CO2 qui sont 100 fois supérieur aux notre , rappelons que la Chine vend 1,5millions de bagnoles /mois !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ben non, une autre filière naitra... on ne va pas maintenir des emplois pour qq chose qui n'a plus aucun intérêt économique ni technologique... la mécanique de haute précision restera mais elle sera hyper spécialisée et ne fonctionnera plus avec du pétrole...

L’Europe vient de voter aujourd'hui une taxe de compensation carbone, donc pour importer en Europe il faudra soit payer si pas aux normes, soit être aux normes... et c pas seulement pour les bagnoles mais pour tout... ça à l'air anecdotique mais ça va changer pas mal de choses...

Oui tout à fait, hâte de voir des millions de chômeur en Europe tout ça parce que les escrolos veulent qu'on roule dans des enclumes de 2 tonnes accumulant 600kg de piles chinoises.

Un comble et je suppose que dans certains de ces pays les ventes des grosses cylindrées doivent être plus importantes qu'en France

Je suis d'accord avec toi

Quand on voit les prestations de la gamme ID heureusement que les prix sont inférieurs aux équivalents thermiques

Les effets d'annonce pour ne pas se faire en merdé et pour garder une certaine valeur en bourse.

L'histoire nous a toujours appris qu'il n'était jamais très bon de précipiter les choses mais je vois que certains sont tellement hypnotisés par tous ces effets d'annonce qu'ils ont arrêté d'utiliser leur réflexion de façon correcte

Pour les gens qui disent et qui espèrent que la fin du thermique se rapproche j'espère pour eux qu'ils ont préparé un plan B parce que si jamais ça foire (ce qui risque très probablement d'arriver) ils seront les premiers à être touchés puisqu' ils font parti du peuple.

Je suis toujours impressionné de voir qu'en 2021 il existe encore des personnes qui arrivent à croire de façon aveugle les belles paroles des politiques.

Et du coup, vous faites quoi vous pour que ça change?

Exactement, un ramassis de baltringues anciens pue-la-pisse et autres bobos.

Va falloir qu'ils redescendent rapidement.

Ils ont trop pris la confiance.

Oui , certainement .

La Belgique à de nombreuses usines d'assemblages automobiles.

Les Pays-Bas aussi, usine d'assemble Tesla

Malte : premier ministre en place est du parti travailliste

Pays-Bas: premier ministre en place est du parti Populaire

Belgique : premier ministre en place est du parti Libéral

Danemark : gouvernement social démocrate (centre-gauche)

Grèce : premier ministre en places est un conservateur (droite voir très à droite)

Ireland : premier ministre en place est centre-progressiste (centre droit)

Lituanie : premier ministre en place est union de la patrie - chrétien démocrate (Droite)

Luxembourg : gouvernement constitué par une coalition centriste, partie ouvrier socialiste, parti démocratique et Les Verts

Donc t'es gentil mon gars mais aucun des ces gouvernements n'est "écologiste".

Seul au Luxembourg, les Verts font parti minoritaire de la coalition souvent bloqué par le lobby assez fort de l'Automobile Club du Luxembourg.

Arrête de nous faire chier avec ta pseudo révolution contre le gouvernement en place, peut importe du board qu'il soit, va travailler et ferme là !

heuu, tu peux rêver pour la nationalité luxembourgeoise, sauf si tu te marie avec une Lulu ou si tu as des ancêtres Lulu.

Sinon, faut attendre 20 ans d'habiter sur place pour faire la demande et passer les tests (tests en Français, Allemand et Luxembourgeois).

Il faut 5 ans de résidence au Luxembourg pour demander la nationalité Luxembourgeoise, et non 20 ans. En suisse c'est 10 ans. Les tests de Luxembourgeois ne sont pas trop difficile, je connais des personnes qui ont la nationalité au bout de 5 ans de résidence. Je parle bien l'anglais et j'ai des bases en Allemand et j'apprends le Luxembourgeois sur des cours du soir. Je travaille dans l'informatique et le Luxembourg m'offre un salaire bien supérieur à La France. Beaucoup de résidents notamment des Français prennent la nationalité car le Luxembourg est un pays ouvert. Pour rester dans le sujet le Luxembourg reste un pays ou aime l'automobile.

Et ça créera en parallèle d'autres emplois plus qualifiés et valorisants.

On entendait la même chose à l'arrivé des ordinateurs, à l'arrivé des robos.

Quand on est passé du charbon à l'électrique, les mineurs ont été remplacé par des techniciens.

Faut arrêter d'être aussi conservateur, attentiste et pessimiste.

Les mêmes sur ce forum se plaignent en permanence que l'Europe ne sert à rien. Effectivement, avec cette taxe, elle protège son industrie et impose un respects drastique des normes.

Quand une grande partie du parc auto Européen sera débarrassé des taudis de 15 - 20 ans qui polluent et enfument villes et campagnes, se sera un soulagement pour nos poumons.

C'est, continue de jouer au révolter à l'indigner.

La filière automobile électrique va au contraire créer de nombreux emplois qualifiés, on ne sera plus dépendant du Golf, des USA et autres pour faire fonctionner nos voitures, les batteries seront fabriquer et recycler sur place; il te faut quoi de plus ??

C'est la fin de cycle normale d'une technologie qui ne répond plus aux futurs besoins de la population.

Justement, on peut retourner la chose.

L'histoire nous à toujours montré que les révolutions industrielles et technologies dans l'histoire de l'humain moderne ont sensiblement fait évoluer la société, mœurs, qualité de vie etc..

Les exemples sont très nombreux, le passage du charbon à l'électrique, j'imagine bien les mineurs tous gueuler comme sur ce forum actuellement et puis de voir leurs enfants et petits enfants faire des études pour travailler dans des centrales électriques plutôt que de crever dans les mines.

L'arriver des robots sur les chaines de montage, les ouvriers se mettaient en grèves pour préserver leurs emplois, en à peine 10 ans, un partie de ces ouvriers sont devenus technicien de maintenance et leurs enfant sont informaticiens pour développer ces nouvelles technologies.

C'est pareil pour les voitures bien que l'impact sera à priori moins important. ça permettra en plus de créer de l'emploi sur place pour la production et recyclage des batteries et surtout, de ne plus être dépendant pour l'importation de pétrole.

Bref, c'est évidement que ce se ne fera pas en 2 semaines et bien sure qu'il y aura de la casse à un moment donné, après, c''est un peu plus que de belle paroles de politiques, c'est un mouvement mondiale qui est en train de se dessiner là.

Effectivement, il y a la dérogation des 5 ans sous certaines conditions, au temps pour moi.

Je suis également résident Luxembourgeois et je confirme allègrement la qualité de vie bien supérieur ici qu'en France.

Et oui, les belles voitures sont légions. Beaucoup ici on du mal à concevoir qu'on puisse avoir de grosse BMW, Audi, Mercedes en véhicule de fonction, c'est sure que c'est autre chose que les 308 et Mégane, voiture traditionnelle en France.

Bienvenue parmi nous

Et ...B Johnson qui a sorti l'angleterre de l'Europe n'est pas écolo , c'est pourtant lui et son gouvernement qui interdisent la vente de VT au royaume Uni dès 2030 ...mdr

Exactement, et c'est pareil pour tous les pays du monde. Il ne me semble pas que Xi Jinping soit écolo non plus...

Enfin bref, tu sais, c'est tellement facile de beugler sans réfléchir.

C une nécessité mondiale, peu importe de quel bord on est... le système 20eme siècle a vécu, place au 21eme, enfin...

Et oui ça passera par une rupture technologique, et ça fera des dégâts comme à chaque fois... mais ça veut aussi des formations adaptées à cette rupture...

Haha j'aillais le dire.

Tout à fait. Et au final, il y a ceux qui subissent l'évolution de la société et ceux qui en sont acteurs.

C'est très facile ici de voir ceux qui vont en prendre plein la gueule

Absolument, en plus c pas faute de les avoir prévenu pour qu'ils anticipent le choc... ben non toujours pas...

Tiens pour se marrer un peu.

https://youtu.be/nRN4oOt5oII

https://youtu.be/rYPMbLO4pAY

Absolument pas, je ne suis pour ma part ni pro électrique, ni pro thermique. Je constate juste qu'un mouvement mondial est en cours qui va bien au delà de la politique locale aussi écolo soit-elle que certain aimerai nous faire croire ici.

Les pro qqches sont par définition contre tout le reste, ce manque d'ouverture volontaire et cette façon d'invectiver tous ceux qui ne pense pas comme eux ne méritent, à mon sens, pas plus d'attention qu'ils n'en portent aux autres.

L'avenir technologique n'a jamais et ne sera jamais entièrement entre les mains de politiciens, le réchauffement climatique, la pollution aux particules fine, le nombre toujours plus haut de personne souffrant de maladie respiratoire dans les grandes villes, toutes ces affirmations sont basés sur des études et fait scientifiquement prouvés.

Après, on peut évidement réfuter ces études, m'enfin, ça me semble assez grossier de la part des RMIST et GJ qui squattent ici.

Bref, l'automobile entre dans ça révolution, comme le secteur de la production d'énergie avant elle, comme le secteur de la télécommunication avant l'internet et le numérique, ça fait partie de notre histoire.

On peu continuer à faire du surplace en chialant sur le passer ou se sortir les doigts et être acteur du changement.

Malheureusement, les assistés resteront à jamais assistés.

Énorme

Bonus déduit : tout est dit

Je suis pour une Politique uniforme et cohérente de la production d'électricité décarboneée dans les 27 pays de l'Union Européenne.

Après on pourra causer !

C'est curieux, c'est tous des petits pays et aucun n'a de véritable industrie auto

qui n'a pas profité un jour de sa petite baladurette ou jupette hein ? qui ?

Tout est dit.

Commençons par décarboner la fabrication européenne d'électricité.

Et il y a du boulot, donc des investissements à faire.

quitter l'UE, elle est là, la solution, pour contrer ces conneries et d'autres, et laisser aux français le choix de leur destin.

moi, j'en ai rien à foutre de ce que veulent les grecs, irlandais, danois, belges...

d'ailleurs tous des petits pays... anecdotiques.

Il est vrai: qu'attendons-nous pour nous tirer une balle dans le pieds le plus rapidement possible, la douleur sera moins longue ???

Demander surtout quand quitter cette UE mortifère. Ce sera la seule solution afin de ne plus être sous le joug de ces technocrates. Les anglais ont compris eux....

Tout est dit. Bien parlé.

Ne faisons rien et rejetons toujours la faute aux voisins, aux stroumpfs, aux... que sais-je mais surtout arrêtons de penser que nous pourrions être une partie du problème ! Voyons !