Par §nou418ps
Apres Range Porsche... On dirait que les constructeurs veulent couper l'herbe sous le pied de leurs habituelles préparateurs.
Porsche : encore plus de chevaux pour la 911
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Par §nou418ps
Apres Range Porsche... On dirait que les constructeurs veulent couper l'herbe sous le pied de leurs habituelles préparateurs.
Par hugh6
Ça fait chère les 30ch, mieux vaut la reprogrammer si c'est gagner si peu, pas besoin de changer le turbo
Par xavier78000
Techart doit sûrement proposer plus de puissance pour le même prix.
Par mekinsy
Aller ! Encore une rallonge de 30 000 euros et c'est la nouvelle GT3 de 500 chevaux clés en main.
Par §geo304RF
à consommer sans modération.
PS : Cette évolution est légale, alors que les préparations ne le sont pas.
Par §lex263eF
Ca manquait de versions de 911, je pense que c'est pour ça que Porsche en a rajouté une...
Par Baylelom
Effectivement les prix ont bien augmenté sur le modèle panamera : sur le 4s diesel: 119 927 € à
121 900 €
Certes pour celui qui veut l'acheter ça ne change rien à ce niveaux de prix
Par §Sup487Bh
Autant s'acheter une GTS ... Ce kit ne sert strictement à rien.
Par §Gég512HK
En réponse à Baylelom
Effectivement les prix ont bien augmenté sur le modèle panamera : sur le 4s diesel: 119 927 € à
121 900 €
Certes pour celui qui veut l'acheter ça ne change rien à ce niveaux de prix
4s diesel lol tout est dit, Ferdinand doit se retourner dans sa tombe
Par Baylelom
Je vois pas où est le problème ??
L'un des meilleurs moteurs diesel du marché et voiture la plus rapide du monde (0-100=4,3 sec avec pack sport chrono) diesel de série.
Elle est largement au dessus de versions d'entrée de gamme essence (330 chevaux et 440 ) niveau performance et prix
Par roc et gravillon
Hausse des tarifs de +2% et une nouvelle option à plus de 10 000 € minimum ( s'ajoutant à des dizaines d'autres ).
Le filon du "mythe Porsche" est excellent....et vous avez ô combien raison de l'exploiter a à fond les gars....
Tant qu'il y aura des néo-nantis incultes et des conservateurs sans imagination sur terre, ça ne peut que fonctionner....
Par oxmose
Ce bleu.
Par §cap513Av
Bien joué vw, une option installable seulement si l'option chrono est installée. C'est les poupée russe cette marque...
Par §Abs666Hk
En réponse à roc et gravillon
Hausse des tarifs de +2% et une nouvelle option à plus de 10 000 € minimum ( s'ajoutant à des dizaines d'autres ).
Le filon du "mythe Porsche" est excellent....et vous avez ô combien raison de l'exploiter a à fond les gars....
Tant qu'il y aura des néo-nantis incultes et des conservateurs sans imagination sur terre, ça ne peut que fonctionner....
Je ne vois pas en quoi Porsche s'adresse à des incultes. Quant au côté conservateur, heureusement que certains constructeurs y attachent de l'importance, surtout quand les solutions techniques proposées sont marginales. S'opposer à cela, c'est prôner l’uniformisation de l'automobile. Et malheureusement, on y vient.
Par §Abs666Hk
En réponse à Baylelom
Je vois pas où est le problème ??
L'un des meilleurs moteurs diesel du marché et voiture la plus rapide du monde (0-100=4,3 sec avec pack sport chrono) diesel de série.
Elle est largement au dessus de versions d'entrée de gamme essence (330 chevaux et 440 ) niveau performance et prix
Classer les voitures par 0 à 100, c'est un truc de prépubère. Je dis ça, je dis rien...
Par §Tea183cM
En réponse à §nou418ps
Apres Range Porsche... On dirait que les constructeurs veulent couper l'herbe sous le pied de leurs habituelles préparateurs.
Porche a toujours fait ainsi....kit performance X51 ou version S
Par §Tea183cM
En réponse à hugh6
Ça fait chère les 30ch, mieux vaut la reprogrammer si c'est gagner si peu, pas besoin de changer le turbo
sauf que là c'est homologué! aucun soucis avec ton assurance en cas de gros problème sur la route.
Par Baylelom
En réponse à §Abs666Hk
Classer les voitures par 0 à 100, c'est un truc de prépubère. Je dis ça, je dis rien...
Bah tu veux les classer sur quoi d'autre ? C'est le même modèle donc châssis, design, option .... identique il reste plus que les performances
Et oui peut être le bruit du moteur mais bon je pense que le v8 Diesel doit pas être trop mal face au v6 2,9l des versions essences (330-440 chevaux )
Par Baylelom
En réponse à §Abs666Hk
Classer les voitures par 0 à 100, c'est un truc de prépubère. Je dis ça, je dis rien...
Vue que toi tu as l'air pubère ...
Tu classes sur quoi d'autre que les performances 2 modèles identique ? En l'occurence là les versions essence 330-440 chevaux de la panamera avec la version 4s diesel 422 chevaux
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