Commentaires - Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, la plus puissante de toutes et sans malus

Chapeau porch'.

Bravo aux rédacteurs des lois pour l'environnement

Ça fait combien d'années que la "faille PHEV" existe ? Aussi vieux que WLTP ça ferait 7 ans, je ne comprends pas qu'une seule voiture avec plus de 5k€ de malus puisse se vendre, vu le coût probable d'une hybridation + dizaine de kWh...

Dans cette histoire ce sont bien les constructeurs "à malus" qui se moquent du client. Bien plus le législateur qui pensait être sympa en tendant une perche...

Aux dernières nouvelles on s'orienterait vers une première ministre écolo, ça devrait signer l'arrêt de ce genre d'aberration.

Pourquoi « aberration »?

Une jalousie d’avoir trouver une solution combinant le meilleur des deux mondes et évitant la fiscalité punitive française ?

Et, en plus, cela fonctionne super bien…

Pourquoi s’en priver ??

Suffirait de rajouter une petite ligne pour capper les puissances et faire écrouler le château de cartes de ce genre de PHEV ...

J'ai peu foi en l'intelligence des députés mais quand même, cette truanderie est tellement grosse (et vieille) qu'ils ne peuvent pas être au courant de l'énorme "trou dans la raquette" de leur sodomalus. Ce n'est qu'une volonté de faire plaisir à leur potes fortunés (pouvant poser 200+K€ dans une bagnole à 5-6-700 bourrins) avec la bénédiction du lobby auto.

La Panamera reste pour moi la meilleure GT en ce moment.

Et encore une fois, l'hybride lui colle à merveille. Donc pourquoi pas...

Cependant la version 4S hybride avec ses 544CV reste le meilleur compromis (si nous pouvons parler de compromis pour ce genre de tarif).

Pourquoi s’en priver ??

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Parce que à moins d'être d'une mauvaise foi sans nom ou totalement débile tout le monde sait que ce genre de voiture est à des années lumière des consos revendiquées et donc ne devraient pas être exemptées de malus et si tu penses que les consos revendiquées reflètent vraiment la réalité tu ne verras aucun inconvénient à ce que ce genre de voiture soit vendues avec des réservoirs de 5L voire 10 maxi, puisque selon les consos constructeur elles seraient en mesure de faire autour de 500 bornes avec un plein.

Ce sera revu en 2025.

Et en 2030.

La faille va se refermer.

Et ceux qui ont compté exclusivement sur les PHEV pour faire baisser leur moyenne CAFE vont devoir trouver une solution pour éviter les amendes. La plus évidente sera de vendre plus de VE.

Quand t'es riche on te casses pas les couilles

Il suffit de respecter la philosophie d’un véhicule hybride rechargeable, à savoir recharger le plus souvent possible.

Ensuite, il y a la question de la consommation du véhicule batterie vide. Et là, c’est vraiment fonction des marques et leur capacité à gérer l’hybridation finement.

Je ne peux que partager mon expérience avec mon véhicule actuel (BMW 230e) et je dois dire que je suis TRÈS SATISFAIT du résultat final. Sur autoroute, sur 1000km, je n’ai JAMAIS dépassé 7litres/100, même en roulant fort. C’est globalement 2 litres de moins qu’avec mon véhicule précédent (Mercedes B250) non hybride.

L’apport de l’hybridation est incontestable.

Ce n’est donc pas une aberration mais une manière d’optimiser la consommation d’un véhicule thermique.

Cela permet également de bénéficier de relances plus dynamiques, la batterie n’étant jamais totalement vide.

Elle permet en outre d’entrer sans pénalisation dans certains quartiers de grandes villes refusant les thermiques.

il faudrait un contrôle annuel obligatoire sur toutes les voitures hybrides, avec un rattrapage de malus pour tous ceux qui consomment plus que les valeurs d'homologation

le budget pour développer une caisse à 40k ou une caisse à 250k ?

Sur les sportives abordables, le niveau de prestations n'est juste pas le même, suffit de comparer une Léon phev à une 300 thermique...

ce que je comprends pas c'est pourquoi les constructeurs des grosses gti malussées ne mettent pas un bloc de batteries sous le.siege et un moteur de 150ch sur l'essieu arrière ? il faut leur faire un dessin ou quoi?

Sacrée berline !!

Et encore ça dépend comment tu es riche.

C'est une bonne manière de résumer la politique de l'europe. Cet exemple sur la PHEV est une illustration parfaite. Van der Layen doit croire que tous les européens sont issus de familles de la haute bourgeoisie , tout comme elle.

Très jolie photo de la belle Panamera GTS rouge!

Van der Layen réélu hier. Vraiment mal venu votre critique.

parce qu'elle est "élue" elle est incriticable ?

une vision étrange de la société

pour ma part je pense qu'elle sait très bien à quoi ressemble l'européen moyen, mais ce n'est pas son attrait

Deux différentes assemblées Européenne et la même élue deux fois, sa compétence et représentativité est confirmé démocratiquement. Comme ça c'est convenable ?

Puis lier l'avantage des PHEV, voulu par le WLTP (avec W pour WORLD !!!!), à la présidente de la commission européenne, comment dire...

Etre elu n'est pas un brevet compétence. J'ai meme tendance à penser l'inverse parfois ces derniers temps.

J'ai à l'esprit 2 gugusses qui s'étaient présentés pour les législatives.

Niveau incompétence crasse (au niveau de leur gestion d'associations) couplé à leur puanteur d'esprit, on était au niveau de la médaille d'or.

Leur but étant de se servir de structures locales comme marche pied pour devenir de petits barons locaux (petits arrangements entre amis et bagou) ... heureusement, ils n'ont pas été élus.

Je pense qu'on a tous un certain nombre de personnages historiques en tête qui ont été élus. Selon sa logique ils sont donc tout à fait acceptables ...

Sinon autre exemple je pense que sur les 350 millions d'Américains, il y'a beaucoup de gens plus intelligents et compétents que Biden et Trump ... Bah pareil en Europe

Parfaitement d'accord, soyons cohérent et intelligent et .... Supprimons ce malus débile confiscatoire qui n'a aucun intérêt à part obligée les constructeurs a développé des moteurs hybrides à la consommation mensongère, mais plus rémunératrice pour les constructeurs, mais qui coûte de plus en plus cher à l'acheteur. Au final, ce malus, n'a pas permis d'obtenir l'effet voulu et comme toutes idées mises en place qui ne marche pas devraient entre retiré.

À moins que le but ne soit pas la pollution......

l'arnaque des soit-disant norme continu ! suivant que vous serez Sandero ou Porche panaméra les jugements vous rendront noir ou blanc!

Absolument n'importe quoi. Le malus symbolique sur Sandero, et son utilisation (rarement garé dans une villa avec borne de chargement) ne justifie en rien le surcoût de la technologie PHEV. Donc pas PHEV, attention à ce que vous demandez !!