Commentaires - Premières informations sur la future Volkswagen Golf R

Biiim First

Ok on apprend rien, hybride 48v?

A part ne rien dire quoi de neuf ?

Dispo en 3 portes ou pas ?

Bien sûr que non..

J'attends la version GTD shittt shirt chabon noir au feux rouge

A priori, plus de 3 portes sur les Golf 8

C'est a vomir cet arrêt des 3 portes chez la quasi totalité des constructeurs

Et pourtant une golf GTD t'ouvre en deux avec ta 206 S16...

http://www.zeperfs.com/duel284-4624.htm

Meme sur circuit malgré le surpoids le mazoil te colle 4 secondes pleine

Plus de 3 portes ?

Pas meme un chti coupe ?

Et le TT qui disparait ?

Qu'ils aillent se faire asphyxier sur l'autel de la rentabilite, eux et les autres dictateurs de la pensee.

Ca a pas l'air comme ca mais, c'est mon comment sur l'article de la Goulfarrrt

C'est clair, j'en ai marre que des SUV, plus de voitures coupées, a croire on a tous des gosses et besoin de place, et ben non

une Golf R qui risque de se faire laminer par une id3 survitaminée... du même constructeur...

curieux de voir la suite. mais chez VW, on se demande quelle est la stratégie...

Je dirais même que c'est majoritairement le cas, c'est encombrant, ça c'est un fait, pour le reste...

Sinon un article qui ne dit finalement rien, fallait bien reprendre ça de top gear...

Dingue ce design

Toujours aussi... Laid, banal, triste... Mais ça se vend

Je m'en fou de la pratique, je veux une voiture avec une ligne, entre un Classe C coupé et une Classe Berline il y'a un monde

4 ou 5 portes, ça donne un look familial, ce qui n'est pas toujours bien vu sur une sportive, dont on souhaite qu'elle se démarque justement visuellement parlant de la version équipée d'un moteur poussif.

sinon, accessoirement, 2 portes en moins, ça fait généralement baisser le prix. et quand on n'a pas l'utilité des portières arrière (c'est mon cas), c'est dommage de claquer un supplément tarifaire pour rien.

il y a longtemps, j'avais acheté une 106 3 portes, 500€ moins chère que la version 5 portes. bref, pas négligeable.

à ce train-là, tu peux en déduire par exemple qu'une mazda mx5 n'a aucune raison d'exister...

2 portes, 2 places, coffre riquiqui...

pourquoi ne pas permettre aux gens de se distinguer les uns les autres, ne serait-ce en fonction de leurs besoins réels?

Absolument

Bien dit

Qu'est ce qu'elle est moche avec ce capot qui plonge bcp trop ! Un raté complet cette génération !

Sur la photo, c'est assez classique (à part les jantes) et elle fait tres sage par rapport à la MK7-R

C'est là l'inacceptable effet des efforts conduits à tous niveaux pour susciter le désamour de la chose automobile. Nous n'aurons bientôt plus que des "déplaceoirs" à conduire!

C'est vraiment désolant

Il y en a un qui à écrit un commentaire à 16h53 ...

Totalement d'accord.

je croyais que t'avais pas le permis?!?!!

L'arrêt des 3 portes est logique, plus personne n'en veut. C'est même pas 5% des ventes totale pour la Yaris par exemple. Plus personne n'en veut, donc ils arrêtent, logique.

Tu es resté bloqué dans les années 90/début 2000 ?

Sunon vous êtes sérieux ceux qui critiquent la ligne, vous pensez que c'est la version finale ?¿!¡

Ils vont augmenter la synergie des pièces avec Skoda et Seat. Il faut éponger le Dieselgate.

sauf que les 3 portes ne se vendent pas. aucun industriel dans le monde ne fabrique quelque chose qui ne se vend pas ou peu.

tellement raté qu'elle est la plus vendue en Europe.

une blague

pourquoi tous les conducteurs de volkswagen se saluent quand ils se voient?

parce qu'ils se voient souvent au garage. ah ah ah ah

Le capot plonge beaucoup trop, j'aime vraiment pas. Ça manque d'élégance.

Je suis d'accord ce ne peut pas être le produit final sinon il va y avoir problème...

Et bla-bla-bla elle est moche et bla bla bla-bla le capot est trop plongeant

C est un mulet , vous êtes aveugles ?

Je suis très individualiste la plupart de mes autos ne voient quasi personne à l'arrière .

Totalement d accord , idem Polo . Ça fait pas rêver ....

C'est pas très sympa pour les mulets de les comparer à cette chose...

Un indice : regarde son pseudo...

y'a pire, regarde le tiens!

+1....

Et pourtant certains esprits divins ici disaient que les 4 roues directrices étaient bien plus efficaces qu'un AWD et que la mégane RS allait tout exposer avec cette technologie. Force est de voir que les ingés de Renault sont bien plus sages puisqu'ils n'ont pas persisté avec ce système pour la RS Trophy.

Sans turbo ta chaudière fioul n’est rien

Oui et la 206 sans les roues n'est rien aussi!

C'est ça la nouvelle golf ????? Pourquoi VW fait il des voitures de plus en plus moches ????????

Lol. C'est toi qui critique donc pas besoin d'être psy pour savoir qui est le frustré.

Jte remet en place c'est tout. Tu fais le malin tu assume. Je passe pas mon temps a critiquer les marques sur ce forum contrairement à toi vieux schlag

Ma vulgarité ? Par rapport à tes propos...je reste très correct !

Tout simplement parce qu'un insignifiant, et je suis encore gentil, ne pourra jamais m'atteindre.

Ton autre post est HS, puisque je n'ai jamais parlé d'utilitaires, pour lesquels les bases identiques sont obligatoires. À moins que tu considères les Tarraco et Tiguan Allspace comme des utilitaires...ce qui peut se concevoir !

Non c’est pas logique. Le consommateur doit pouvoir choisir

Rien à faire que ca se vende ou pas.

horrible on dirait un vieux crapeau devant

(..)L'arrêt des 3 portes est logique, plus personne n'en veut.(..)

n'importe quoi!

je pense d'ailleurs ne pas être le seul ici-même à rester demandeur de 3 portes.

non il aime se ridiculiser avec ses propos venus de Jupiter, comme tu dis la risée de ce site et il est présent depuis fort longtemps c 'est ça le pire