Commentaires - Présentation vidéo - Land Rover Range Rover Sport (2022) : le Range "d'accès"

23 pouces ! C'est bientôt plus grand que la tv du salon !

Sans discussion possible plus beau SUV du moment...comme toute la production range d'ailleurs...

Ils ont débauché le designer BMW ou bien ?!

T'as pété les plombs ? Ce truc fait preuve d'aucune finesse ! Comment peut-on trouver ça beau ?

L'intérieur par contre je valide à part la tablette posée à l'arrache genre "merde les gars on a oublié l'écran".

De très beau SUV même si pas mon genre de véhicule ! Par contre il n'a de sport que le nom et le 0 à 100. Pour le reste les 2t5 doivent vachement se ressentir lors de virage et courbes prise un peu vite non ?

Dernier petit détail encore dommage de forcément sortir un truc électrifié qui rajoute du poids qui rajoute du prix tout ça pour esquiver le gros malus ?

Dommage car ils sont vraiment sympa à regarder de visuel mais le reste pas vraiment...

Et durée de vie de combien? 30 000, 50 000 ou plus ce qui serrait extraordinaire pour un range

C'est effectivement l'un des plus beaux symboles de la dégénérescence occidentale.

En effet aucun intérêt de discuter avec toi !

c'est que la jante à 23 fois 2,54 donne 58,42cm apparemment les pneus ont des flancs très bas de 10 cm seulement donc ton diamètre atteint près de 80cm donc ton développé atteint 2,51 m du coup ta roue fait même pas 10 tours en 1 seconde pour rouler à 90 km/h.

c est marrant ça, j en connais des gens qui roulent en range , et aucun soucis de fiabilité et pourtant, ils font 20000 km par an

cette réputation doit sûrement venir du P38

regarde d ailleurs les petites annonces, tu verras le kilométrage moyen

ça fait plus de dix ans qu'on trouve cet intérieur.

L'utilisation répétée de "sportif"/"sportive" fait vraiment de la peine tant c'est pas à propos. Il s'appelle "Sport" car Range Rover Compact ferait tâche, même si c'est juste ça.

Sinon 2585 kg en V8, combien en PHEV 32,8 kWh, 3t ?

Ah oui, plus accessible , en effet

Faut quand même avouer que les constructeurs ont sacrément bossé depuis 15 ans sur leurs SUV. Un Range, un X5, un Cayenne ça se conduit comme une grosse bagnole, de 2 m de large, mais ça ne se vautre plus, c'est étonnamment précis vu le poids et la hauteur du centre de gravité. Ce n'est pas agile comme une compacte moderne mais les châssis sont devenus bien rigides, savent se raidir a bon escient et franchement j'ai kiffé le Range SVR avec son gros V8 (5 L !) a compresseur. Sentiment de conduire un gros kart avec un bruit divin (sur ce point le V8 4,4L BMW est quelconque, dommage...)

Bien sur il y a des contreparties, le prix et la longévité des plaquettes/ disques/ pneus car les lois de la mécanique ne disparaissent pas sous pretexte que les suspensions s'adaptent a la conduite.

Mais, bref, si tu asle portefeuille qui suit, ca marche/ freine fort et tu peux emporter la moitié de ton dressing. En prime tu as une position bien haute, rassurante pour certains, c'est ce que veulent aujourd'hui une bonne partie des gens. Tant pis si une Lotus Elise ou une Meg RS s'enfuit aux 1ers virages, en ville, au BBQ des voisins et sur les autoroutes ça en jette.

Ce qui est sûrement la 1ere motivation pour signer un chèque à 6 chiffres !

Oui enfin c'est relatif, le proprio d'un Range aura au minimum du 65 pouces en TV de salon . Ca ne vaut plus que 700€ en Samsung, probablement a peine 500€ pour une marque lowcost chinoise

Elle ressemble davantage à une Vélar XL ou à une Evoque XXL qu’à la nouvelle grande Range…légèrement raccourcie. Par parenthèse j’en ai suivi une hier, et franchement il faudra s’habituer à la partie arrière tres # spéciale # qui ressemble finalement assez bien à un énorme SUV Cadillac .

Si je comprend Range de ne pas trop toucher à son RRS qui jusqu’il y a peu était le modèle le + vendu de tout le groupe ( parfois devant Evoque!), on peut aussi se demander si une telle ressemblance Evoque-Vélar - maintenant RRS ne s’apparente pas aux poupées Russes chères aux prémiums Allemands…

23 pouces ?

Tu as vraiment mis tout ton fric dans ton N54 apparemment.

C'est pas parce qu'ils ont honte et qu'ils ne te le disent pas qu'ils n'ont pas de problèmes...

un kilométrage élevé ne te renseignera pas sur le nombre de visites au garage ni les pièces changées. beaucoup de problèmes a partir de 100'000 kms.

t'as des jumelles pour regarder ta TV?

C'est sur quand tu vois le classement ça donne envie

https://fr.wikipedia.org/wiki/Classements_de_marques_de_voitures_par_indice_de_fiabilit%C3%A9

peut être

moi j adore le 1 et le 3 , mais à 2 euros le litre, même pas la peine

je reste méfiant sur ce genre d analyse

trop de paramètres en jeu

Range Rover est pas réputé pour sa fiabilité oui ...

L'esthétique extérieur est affreuse ... d'un côté, ca à les dimension d'un tank, de l'autre le design est celui d'un chamallow fondu.

Les rondeurs sur une citadine ok mais sur un "SUV" (ou ce qu'il en reste avec des roues de 23" risibles et sa hauteur de caisse ridicule), ca ne marche pas.

La double antenne requin, seriously ?

L'intérieur est sympa même si l'inclinaison de la planche de bord (et de la tablette) aurait mérité quelques degrés d'inclinaison supplémentaires.

Par contre toute la partie centrale (accoudoir avant, siege central arrière) de couleur contrastante avec les sièges blancs ... nop

Ca donne vraiment l'impression "je veux faire luxe 4 places donc je planque la 5e place de prolo".

Comme d'habitude, les asiatiques au top, suivi de VAG (eto ne doit plus dormir) et les "machins" des ex-psa et Renault toujours en bas de classement. Ds, vu le peu qu'il y en a, forcément ça ne tombera pas en panne...Seat dans le haut juste après les asiatiques, avec leur image de marque bien plus hauts de gamme que peugeot...encore un pan dans la tronche de eto

Toujours très Classe

J'ai dernièrement conduit le Range Rover Evoque de ma mère il est vraiment bluffant et que dire de l'intérieur

Je partage ton avis à 100%

Quand tu compare ce que fait la concurrence généraliste et premium le design Range Rover reste très beau.

23 pouces c'est vraiment rikiki surtout pour un salon.

Toi par contre, faudra que t'achètes un détecteur à vannes... (mais c'est vrai que je n'étais que moyennement satisfait de celle-ci)

J'ai tellement mis tout mon argent dans le N54 que je n'ai pas de TV ! J'ai dû choisir : et choisir, c'est renoncer.

(bon, on a un écran pour les dessins animés des enfants, j'avoue)

Cf réponse ci-dessus.

Cf réponse ci-dessus.

Cf réponse ci-dessus.

L'appât à couillons a quand même bien fonctionné !

Finalement, j'en suis bien content !

PS : quand j'écris "couillon", c'est amical !

En fait j'avais initialement hésité à écrire que ça dépasserait bientôt la taille de la tablette logée dans l'habitacle. (double vanne, en quelque sorte)

Je ne sais pas si c'était mieux ?

Du coup ça fait du 600 tours / minute : la jante est à son régime de ralenti !

C'est toujours aussi beau un Range malheureusement c'est ni fiable ni sportif.

Un peu déçu de l arrière moi qui l attendais depuis l année dernière. La face avant, le profil avec les vitres sans joint et l intérieur mais l arrière ça passe pas.

Niveau fiabilité c'est loin d être les meilleurs. Sur le dernier que j ai prit range sport de 2020 changement commande de lève-vitres à 28000km changement d'un étrier de frein avant à 28000 parce que le 1er jeu de plaquettes changer à 13000km usée que du côté conducteur second rebelotte a 28000km d ou le changement de l étrier et la à 52000km j ai changer les plaquettes avant usées des deux côtés donc normal. Sinon pneu et plaquettes arrière d origine. Pr contre j ai toujours le problème avec l autoradio qui passe automatiquement du Bluetooth ou usb a la radio que le start and stop fonctionne problème toujours pas résolu au bout de 18mois

Mais le range reste le range avec son confort royal

Il ne faut pas se moquer de ton Macron adoré ?

T'es au courant qu'apriori il est hétéro Macron ? T'as aucune chance.

T'as vu ? Le gars traite notre Président-Monarque-Génie-Omniscient-et-Omnipotent-Guide-Suprême-de-la-France de vieille p...

He's insane in the brain !

n'acheter pas cette merdia , surtout en gaz oil pleins de probléme ! c'est fini chez eux la fiabilité !

acheter le en Ethanol ...

Je suis homophobe je te rappelle.

Mais c'est surtout que sur un site comme celui-ci, ça fait vraiment caricature et racolage.

Non. Tu as mal vu.

C'est le propriétaire de ce vieil avatar qui est la vieille p... .

23"

Ceci étant, c'est vrai qu'il y en a qui sont contents quand ils me voient. C'est plus fort qu'eux, ils réclament à chaque fois. Quand c'est une femme ça va mais quand c'est un collègue c'est clairement gênant.

"Je suis homophobe je te rappelle."

Encore une qualité que tu nous avais caché…

Tu sais les homophobes sont souvent des gays refoulés, à défaut d'entretenir une posture ridicule au XXIième siècle.

Le Pivi pro existe depuis janvier 2021 ans mais il faudrait essayer les JAg pour le savoir et ne pas s'en rendre compte mi 2022. IL ne s'agit pas d'une nauveauté.

Sportif... Pour faire quoi? Rouler à 80? A plus forte raison... un SUV?

T'as pas les moyens je sais pas pourquoi tu ouvres ta bouche en fait.

ok ok... tu roules dans quoi déjà?

Bref, c'est bien ça. Tu aurais préféré que je sois pd ...

Ça se voit à la différence de smiley également. Je te laisse là car tu ne sais pas t'arrêter. C'est dû au dressage.

Que tu sois hétéro, gays, bi, asexué ou que sais je, ça me fait une belle jambe…

L'homophobie relève soit d'un endoctrinement (religieux, familial, etc...) soit d'un symptôme issus d'un problème psychologique (sexualité refoulée, trouble divers et variés, etc..).

Je partirais dans ton cas pour l'option 2.

Honnêtement je le trouve moins réussi que l'ancien au niveau esthétique...Sur les photos de présentation il est sympa, mais en général lorsque les constructeurs mettent des couleurs vives c'est pour cacher le peu de changement. De profil on dirait l'ancien et l'arrière est pas terrible

T'as le Levante et le Stelvio dans ces prix là. Le Range c'est un laideron à côté désolé

Tu aurais dû faire psychiatre

Où y aller.

Il balance sur Caradisiac que MLP est de gauche et que Macron est hetero je ne sais pas quoi là , et ensuite une fois que tu lui explique que c'est lui qui a un problème avec ça, il dit qu'il s'en fout bla bla . Bref, c'est un attardé mental.

Si ça te fait plaisir de croire de la merde. Un peu comme tu fais en matière de politique. La xénophobie, les immigrés, l'immigration, les enfants migrants violeurs et voleurs, bla bla.

Encore félicitations pour les 7,2% au premier tour de ton poulain Zemmour.

"ça me fait une belle jambe"

Tu te contredis une fois de plus là. Tu as oublié ton commentaire précèdent avec macron.°0°

Ca ne paye pas assez.

Ben voyons !

Vous parliez de fiabilité. Ca m'intéresse. Je commence vraiment à croire que les marques Britannique (Jaguar, Range Rover ont des gros problèmes de fiabilités. Est ce que je me trompe? Merci !

Je t'en prie.

Fais comme chez toi. À moins que tu n'aimes pas les bons coups de bâton sur le bout de la truffe.

Mes voisins c'est pareil. Ils sont beaucoup dans le visuel. D'ailleurs lui,sa réplique principale,son tic tac tic tac tic tac de langage c'est"onsenfou". Faut voir la tristesse quand il montre qu'il cherche un travail.

Sa femme, c'est va-re la sirène. Sirène, voyance cartomancie, travail propre et soigné.

Pour les nouveaux modèles c fiable en essence diesel le 2l c de la m.... beaucoup de casse turbo mais le 3l impeccable en v6 par contre le nouveau 6 en ligne sortie récemment pas de recul. Moi j ai le v6 biturbo de 306cv sur le sport de 2020 ( bizarrement sans adblue tant mieux) c'est de la bombe et ça consomme pas

Encore un Land qui causera le planning du SAV des concessions " supercharged ". C'est la marque la moins fiable AU MONDE. Mais un proprio de ces trucs ne le reconnaîtra pas. Snobisme oblige.

Merci pour ton message :)

Je roule en E-Pace D180 acheté neuf (11/2018) et il a 159 000 km aujourd'hui.

Aucun problème moteur ou de voyants... Seulement un changement du triangle AV droit après 35 000 environ sous garanti. De temps a autre l'écran d'infotainment bug ou ne s'allume pas mais ça revient après 5/10min.

Les moteurs chez Land/Jag ont toujours été relatovement solides. C'est surtout ce qu'il y a autour qui déconne (électronique, direction,...) mais c'est pris en garantie. Acheté un Range/Jag d'occasion qui a eu des problèmes corrigés avant 50 000 km c'est un bon plan.

Sinon comparé aux allemands je vois pas de problème supplémentaire. Aucune voiture aujourd'hui est vraiment fiable. Sur le X3 ma clim ne fonctionnait pas toujours (de façon aléatoire), et BMW n'a jamais su corrigé le problème... Chacun ses expériences.

Si on veut de la fiabilité on va chez les japonais, on prends pas du premium européen, même allemand