Accueil
Modèles
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Fiches techniques
Forum
Photos
Vidéos

Commentaires - Project Thunderball, la première Wiesmann électrifiée

Pierre Desjardins Le 21/03/2022 à 08:00

Project Thunderball, la première Wiesmann électrifiée

Déposer un commentaire

Par platipus67Le 21/03/2022 à 09:30

Croisons les doigts.

Depuis le temps que j'attends la résurrection de la marque, même si la MF5 et son orchestre symphonique en V10 ne reviendra pas...

RIP

Par AznogLe 21/03/2022 à 09:39

Sympa de revoir un constructeur renaitre de ses cendres ... même si les volumes sont faibles et les tarifs élitistes.

Par contre vu les photos, j'espère que ce n'est pas le design définitif pour la partie arrière ... la disposition des feux arrières est ... incongrue et d'une rare laideur.

Par E911VLe 21/03/2022 à 11:08

En réponse à Aznog

Sympa de revoir un constructeur renaitre de ses cendres ... même si les volumes sont faibles et les tarifs élitistes.

Par contre vu les photos, j'espère que ce n'est pas le design définitif pour la partie arrière ... la disposition des feux arrières est ... incongrue et d'une rare laideur.

L'avant n'est pas tellement mieux.

Par franck8315Le 21/03/2022 à 17:06

Superbe auto !

Par Philippe2446Le 22/03/2022 à 10:41

Moi aussi, et j'avoue que ces feux arrière je les trouve plus originaux qu'antipathiques... :bien:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/