Commentaires - Quand Brabus se lance le camping-car, c'est du très très lourd

Bof, à choisir je préfère le combo jet privé + hotel de luxe.

1.5 million le 30m².

Pire qu'à Paris.

Tu mets un chauffeur Phillipin payé au lance pierre et au riz!

L'engin parfait ! Merci Brabus

N'importe quoi.

Et ça ne pourra aller stationner que sur des parkings adaptés à ce véhicule, en gros des parkings poids lourds sur les aires d'autoroute, ou dans les allées d'une résidence secondaire. Ça fait rêver !!

Elle est grande la cabine du chauffeur.

Il a toute la place pour se détendre, se laver et passer une bonne nuit.

Par contre , un si gros tracteur pour tirer une Erde de 750 kg , est-ce viable économiquement ?

Pourtant dans k2000 ils avaient le même

K2000, admettons.

C'est vrai que la voiture parlait comme aujourd'hui avec chatgpt. Dire que c'était une série d'anticipation et que je ne m'en étais pas rendu compte !!

Mais ça ne change rien aux possibilités de stationnement limitées de ce camion.

tant qu'à en parler, pourquoi ne pas le montrer un peu plus ? Ça manque franchement de photos cet article!

Mais le type qui achète ça n'a pas à choisir il a les 3 et fait en fonction de son humeur

Pas mal pour les allemands pour aller au plage naturiste au cap d'Agde

Au moins il y a un WC, le chauffeur routier n'aura pas besoin d'uriner dans une bouteille tout en bloquent à 90km\h la voie du milieu ou celle de droite sur l'autoroute.

N'importe quoi Avec ce genre d'engins ou maxi camping cars tu vas dans,des endroits comme celui là : https://www.ldchotelsitaly.com/en/relaissantuffizio-piedmont/

C'est un ex. Il y en a plein l'Italie, mais aussi en Provence par exemple et partout ailleurs.

Tout le monde ne souhaite pas partir en vacances une chambre de 12 m2 face à la mer

Aux USA tu as accès à es endroits magnifiques où garer cet engin sans le moindre problème.

Le monde ne se résume pas à la France et aux petits esprits français...

Coquille dans l’article, King size c’est 1,80m

1,60 c’est seulement Queen size

Evidemment pas conçu pour nos routes.

Sans doute plus destiné aux grands espaces Américains (Montana, Wyoming, Colorado)

Pas de malus CO2 ni de malus au poids.

Je préfère la base du Semi Tesla électrique. Le bruit et l'odeur du diesel, ne serait-ce pour avoir la clim, complètement incongru dans ce luxe.

Ça vaut pas un vieux Vehixel des crs transforme en van