Par ChatMallow
Ce sont les phares de la new C4, les 2 petites barrettes lumineuses en moins
Que pensez-vous du nouveau Volkswagen T-Roc ?
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Par ChatMallow
Ce sont les phares de la new C4, les 2 petites barrettes lumineuses en moins
Par Ohmylule
S'il y a une constante universelle en ce bas monde c'est bien le manque de goûts/passion des désigners VW. Fade comme un plat de purée en prison X)
Par titeuf380
on en a un donc on se sent concerné mdr
la face avant est plutot agressive. un peu trop à mon gout . de profil c'est bien un T-ROC.
la face avant faut s'y faire mais entre ''fadasse'' ou ça, pk pas finalement...
Par ff317
Magnifique.
Par AilePe
Cela semble être le crossover compact par excellence. Vous enlevez les barres de toit et vous obtenez une berline compacte très légèrement surélevée.
Le 1er opus était un peu trop classique, comme le 1er Tiguan qui s'est ensuite amélioré
Je pense que ce type de carrosserie va devenir la norme en parallèle des SUVs plus encombrants.
Par titeuf380
En réponse à Ohmylule
S'il y a une constante universelle en ce bas monde c'est bien le manque de goûts/passion des désigners VW. Fade comme un plat de purée en prison X)
classement 2024 des ventes de voitures en Europe .
4eme toute catégorie le T-ROC ; et 1er De la catégorie SUV : le T-ROC.
comme quoi ce look plait pas mal hein....
Par fedoismyname
C'est franchement moche mais bien en phase avec une bonne partie de la clientèle, aujourd'hui, malheureusement.
Ceci dit, je m'en fous un peu, tant qu'il reste encore quelques autres modèles moins pourris.
Par Parlons vrai
super élégante, avec sa calandre en forme de bouche de baleine !
Quelle horreur !
Les designers, enfin les griffoullards, se sont surpassés , le pire c'est que ça plaît.
La Golf, tout aussi habitable, moins chère est nettement plus belle que ce char d'assaut
Par OlivierCantal
A gerber. Next.
Par 992Phil
Belle évolution….sur une base qui semble excellente d’après ce que j’ai entendu des propriétaires de la génération actuelle.
Par roc et gravillon
T-Roc ?
Ben oui j'suis Roc !
Et alors ?
Par Grga
Je lui trouve un petit air d'e-C3; enfin je n'en ai pas vu depuis longtemps, comparaison sujette à caution donc...
Par baooobab
Il aïdise sa face avant. Ce qui semble cohérent dans une gamme.
Les articles de Caradisiac sont de plus en plus nuls.
On trace un trait tout autour de la voiture et on rabote tout ce qu'il y a entre le haut de la calandre et le bas de caisse.
Ça passera du disproportionné au neutre.
Et on passe du 22 pouces au 17 bien évidemment.
Par skobido
Moi je vois qu'ils copient tous la magnifique lunette arrière du splendide et inégalable Toyota BZ4X .
C'est pas la première fois que le grand maitre vénéré japonais sert de modèle .
Bof, oui sinon, pour un suv coupé, c'est moins moche que d'habitude, mais ça reste massif. Le même en voiture basse pourrait être sympa.
Par Laulau423
Question inutile à poser sur ce forum... surtout quand on voit l'antagonisme entre les commentaires (de l'époque) concernant la 1er mouture et son très grand succès commercial
Les goûts en France et ceux du reste de l'Europe voir même du monde sont quelques peu... différents
" Que pensez-vous du nouveau vw t-roc ? ".....beurk caca. Le profil ça passe encore mais cette affreuse face avant, je peux pas
A priori c'est un r-line, la finition inutile par excellence, à grande gueule petits moyens et roues tape-cul. A éviter absolument ayant eu l'expérience sur une taïgo à roues de diligence. Pas eu le choix, pris sur stock.
J'attends de voir en vrai et en finitions " raisonnables " pour me prononcer vraiment sur son physique.
Par contre, impossible maintenant d'échapper à l'hybride usine à gaz plus ou moins convaincante à conduire ou aussi intéressante que de piloter une rame de la ligne 13, la douceur de progression en moins pour les renault, la moulinette en + pour les toyota basiques.
En attendant, la mienne fonctionne très bien, pas trop envie de changer pour le moment.
Par Kasimirlaine
N'est-ce pas un gros restyling pour faire perdurer encore un peu le Tiguan actuel qui devait être remplacé par un modèle électrique ? Si cela s'avère le cas, les modifs esthétiques ne pouvaient qu'être quelques peu arrogantes afin de modifier la base actuelle bien morne et fade.
Par anneaux nîmes.
Je le trouve beaucoup moins bien que l'actuel.
On dirait un tentative de mêler du Smart chinois à du ID...
Et dire qu'on a ici la version haut de gamme...
Par C classe
Il siérait parfaitement au gros dédé
Par Franck-L
En réponse à titeuf380
classement 2024 des ventes de voitures en Europe .
4eme toute catégorie le T-ROC ; et 1er De la catégorie SUV : le T-ROC.
comme quoi ce look plait pas mal hein....
Disons que ceux qui commentent ici ne sont pas représentatifs des acheteurs en Europe.
Lorsque tu regardes le top 10: Sandero, Tesla Y, T Roc, Rav 4...
Visiblement le design sportif ou élégant, les acheteurs s'en foutent. La voiture est devenue un outil, la fonction à pris le dessus.
Perso je suis bien d'accord, je me ferais plaisir avec la moto, les skis ou le VTT, mais pour rouler en voiture dans les conditions actuelles, bof autant que ce soit plutôt confortable, facile et sans stress. Il y a 15 ans un MC - Chamonix en Cayenne m'aurait fait rêver. Je viens d'en faire 1 et bof, pas plus que ça, il y avait du monde partout
Jeudi 23 : Cannes - St Moritz en Rav4 , transfert voiture pour l'hiver.
Dimanche 26: Aller retour aux thermes de Venise (Abanau) en X3 pour rendre service à un ami.
Par SF90
On t’aime avec ta Skoda.
C’est un roc ! … c’est un pic ! … c’est un cap !
Que dis-je, c’est un cap ? … C’est une péninsule
Par caffellatte
On dirait plus un gros restylage. Et on verra les cotes pour confirmation. Face avant disproportionnée et arrière fade.
Prix a partir de 39990€ avec clim manuelle ?
Par king crimson
Sans intérêt, comme l'actuel (mention spécial à la baignoire cabriolet )
Par tontonrené
Pourtant les chiffres des ventes en Europe (dans le top 5 en 2024) montrent qu'il semble plaire à bon nombre d'acheteurs. Ensuite chacun de nous a ses goûts et ses envies, mais de là à en faire une généralité, je m'en garderais bien.
Par Gopat
Moche, l'avant est trop tarabiscoté!
Par Vroom37
en fait, mon épouse ayant possédé un 1.5 TSI Dsg7 fintion Carat, je peux dire que c'était un excellent véhicule ...
le prix était un peu élevé, mais au vu du prix de revente très très élevé et dans des délais ultra-rapides (à faire rêver un malheureux vendeur d'une bouse Stellantis avec un 3cyl 1.2 PureTech), c'était une excellente affaire ....
maintenant, je trouve quand même les gueules des dernières versions R-Line franchement too much ..
j'ai vu le dernier Tiguan dans cette finition, c'est vraiment moche, alors que, volant en mains, c'est un très bon SUV....
en plus de cette vilaine calandre, le R-Line hérite de jantes en 19" qui le rendent bien moins confortable ..
vaut mieux le prendre en version "Elegance"
manifestement cette vision du futur T-Roc correspond à une version R-Line, trop chère, défigurée par cette calande, et avec jantes type "tape-cul"
je l'ai dit de nombreuves fois, pour en avoir possédés plusieurs, les BMW/Audi/VW sont d'excellentes voitures à condition d'oublier les versions M-Sport/S-Line/R-Line qui flattent peut-être l'égo des "m'as tu vu" mais qui toutes en commun : un look "too much", des suspensions "sport" et des jantes surdimentionnées qui flinguent le confort...sans parler de l'intérieur obligatoirement noir presque aussi horrible que celui d'un Rav4 ....
Par fedoismyname
En réponse à Laulau423
Question inutile à poser sur ce forum... surtout quand on voit l'antagonisme entre les commentaires (de l'époque) concernant la 1er mouture et son très grand succès commercial
Les goûts en France et ceux du reste de l'Europe voir même du monde sont quelques peu... différents
Disons qu'il y a les goûts de la majorité des gens, qui cherchent avant tout un déplaçoir.
Et il y a les goûts de la minorité, pour qui la voiture n'est pas qu'un simple déplaçoir.
Par BigL
Empattement trop court ou roues trop grandes, je sais pas, mais elle fait jouet de profil. Sinon c'est une simple évolution à la VW, prévisible : on incline un peu plus le hayon (pour ajouter "coupé" sur les brochures) et on met les derniers phares en vigueur.
On pensera aussi à augmenter des prix déjà hors sol, et circulez, ça continuera à cartonner en Europe.
Par Lolobjectif
En réponse à 992Phil
Belle évolution….sur une base qui semble excellente d’après ce que j’ai entendu des propriétaires de la génération actuelle.
en effet, VW propose d'excellentes bases avec des excellentes autos, vu le succès, cela n'est pas par hasard ou grâce à la pseudo image de deutsch qualität...elles sont vraiment très bien
Par tontonrené
En réponse à fedoismyname
Disons qu'il y a les goûts de la majorité des gens, qui cherchent avant tout un déplaçoir.
Et il y a les goûts de la minorité, pour qui la voiture n'est pas qu'un simple déplaçoir.
Je trouve que vous avez parfaitement bien résumé la situation actuelle.
Et quitte à choisir un "déplaçoir" autant en prendre un avec lequel on ne sera pas trop ennuyé.
Par integralhf
Oh une coréenne
Par baooobab
Parce que malheureusement de plus en plus de vos articles sont des perches à discussion stérile. Vous raisonnez en terme de clic avant tout. Mais il faut bien vivre, ma critique était sûrement un peu facile.
Par SF90
En réponse à baooobab
Parce que malheureusement de plus en plus de vos articles sont des perches à discussion stérile. Vous raisonnez en terme de clic avant tout. Mais il faut bien vivre, ma critique était sûrement un peu facile.
Toi, tu as dû lire l’article Caradisiac, comment saucer ton nugget avec ton essuie-glace.
Par roc et gravillon
En réponse à SF90
On t’aime avec ta Skoda.
C’est un roc ! … c’est un pic ! … c’est un cap !
Que dis-je, c’est un cap ? … C’est une péninsule
Ils nous ont pondu un T-Roc avec une calandre de Crocs !
Classe...
Par ghlapin
Elle pourrait être chinoise ou coréenne, bref, plus rien de personnel, plus d'âme dans cette nouvelle VW.
Par ricolapin
S'ils commencent à copier les chinois comme MG
Par Physiker
Elle n'est pas même déjà sortie qu'elle est déjà lassante.
Du VW, quoi
En réponse à caffellatte
On dirait plus un gros restylage. Et on verra les cotes pour confirmation. Face avant disproportionnée et arrière fade.
Prix a partir de 39990€ avec clim manuelle ?
Et sans les vitres électriques, la clim en option et la radio non comprise, comme d'hab
Par smartboy
La face avant me fait penser à Cupra, mais pour le reste c'est bien du VW.
La bonne nouvelle c'est qu'ils ne reprennent pas la moue de têtard des ID.
En réponse à smartboy
La face avant me fait penser à Cupra, mais pour le reste c'est bien du VW.
La bonne nouvelle c'est qu'ils ne reprennent pas la moue de têtard des ID.
Bah un peu il y a une filiation avec l'ID3,4 et 7
Par Acura
Ça me fait penser à une 3008, en un peu plus fin / moins grossier.
Par SF90
C’est plutôt l’inverse, Crocs sort des chaussures à carreaux rouges et noirs, style siège de Golf GTi 1.
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