Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Quel rapport entre Renault et le nouveau Lecar 459 hybrido ?

Cédric Pinatel , mis à jour

Quel rapport entre Renault et le nouveau Lecar 459 hybrido ?

Déposer un commentaire

Par

Oh un model Y en moins moche.

Ceci dis je choisis quand même le model Y parce que "trois cylindres de 1,0 litre turbo HR10 de 115 chevaux", non merci :biggrin:

Par

Un Tesla Y, avec la face de la 3 Highland et des feux arrière de Civic 11 XD

Pas du tout inspiré ce constructeur brésilien ^^

Par

En réponse à Didiwach

Oh un model Y en moins moche.

Ceci dis je choisis quand même le model Y parce que "trois cylindres de 1,0 litre turbo HR10 de 115 chevaux", non merci :biggrin:

   

un brezilien xy ou peut etre une brezilienne xx, ou un/une do brazil, du coup c'est moins moche avec la chirurgie esthétique :o)

Par

En réponse à Didiwach

Oh un model Y en moins moche.

Ceci dis je choisis quand même le model Y parce que "trois cylindres de 1,0 litre turbo HR10 de 115 chevaux", non merci :biggrin:

   

ce moteur thermique n'est là que pour recharger la batterie. C'est le moteur électrique qui fait office de propulseur et Il développera 163 chevaux,

Par

Quand tu vois la tronche des protos des premières Lecar 459, cette nouvelle proposition est une véritable beauté en comparaison.

A voir quand le modèle sera réellement commercialisé et sera passé dans la broyeuse des contraintes de normes / industrialisation / financières ... en attendant, c'est assez générique mais pas plus moche de bon nombre des merdes roulantes dans nos contrées qui tentent de se démarquer avec des designs affreux remplis de lignes de caisse / plis de carrosserie inutiles.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

il est pas mal .

D´un côté, Renault se vante de ses électrique made in France.

Mais à l´internationale , avec horse geely et le pétrolier saoudien, ils ambitionnent de polluer avec 5 millions d´unité chaque année.

On comprend mieux la Divergence de point de vue entre Tavares et De Meo.

Par

En réponse à Dédé la ferraille

il est pas mal .

D´un côté, Renault se vante de ses électrique made in France.

Mais à l´internationale , avec horse geely et le pétrolier saoudien, ils ambitionnent de polluer avec 5 millions d´unité chaque année.

On comprend mieux la Divergence de point de vue entre Tavares et De Meo.

   

Ça s'appelle le principe de réalité.

Il est inutile de croire que l'on va vendre des caisses électrique de 30 000 balles aux habitants de certains pays.

Ils n'ont ni les moyens, ni les infrastructures.

Par

Peut-être qu'avec cette annonce le clown va enfin comprendre ce qu'est Horse. Peut-être...

Par

Un peu plus de 20000 euros a l'étranger.. aux states et en chine, c'est pareil.. en France, ca serait du 40000 euros.. ils nous prennent pour des pigeons ici..

Par

Leur site web fait peur à préciser toute les marques de leur puzzle, dont la batterie : "18.4 kWh WINSTON Thunder Sky Winston", ce sont des modules LFP qu'on utilise en off-grid depuis 20 ANS (et certainement populaire au Brésil).

https://www.lecar.com.br/

Je penche plus sur un scam en l'état.

Par

En fait une remise à jour avec amélioration du Kangoo hybride de 2002 .

Par

"147 900 dollars brésiliens, soit un peu plus de 24 000€."

Des Dollars Brésiliens? J'ai pas bien compris la... :cyp:

Par

Un logo en forme de pacman 3D :blague:

Par

En réponse à Didiwach

Oh un model Y en moins moche.

Ceci dis je choisis quand même le model Y parce que "trois cylindres de 1,0 litre turbo HR10 de 115 chevaux", non merci :biggrin:

   

Je me disais la même chose et j'irais même à dire que je l'apprécie...

Par

En réponse à Banjobolt

"147 900 dollars brésiliens, soit un peu plus de 24 000€."

Des Dollars Brésiliens? J'ai pas bien compris la... :cyp:

   

Oui c'est bien le Réal...

Par

D'un point de vue esthétique, ce nouveau Lecar est sympathique, avec son look de Tesla Model Y et surtout, d'absences de balafres en tout genre sur la carrosserie, de calandres hypertrophiées ou de pseudo-diffuseur arrière.

Bref, il est banal et lisse comme un galet. Ça a beau être un énième SUV, son design est rafraîchissant.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Oui c'est bien le Réal...

   

T'as tes places pour les voir jouer au Roudourou le Squale ?

 

SPONSORISE

Actualité Renault

Toute l'actualité

Forum Renault