Liste de smileys
Par parlons-en
L'avant des dernières générations de BM est devenu moche. (à mon gout seulement)
Commentaires - Quelle BMW Série 1 choisir ?
Déposer un commentaire
Par §Deb384wp
Aucune. Mieux vaux s'abstenir il me semble. Si on est piqué pour cette marque, il y a d'autres modèle de la marque bien plus intéressant sinon au pire il reste encore d'autres marques. Un ami qui roule en série 1 depuis 6 ans laisse tomber, trop de panne, la Deutsch Qualitat n'est plus ce qu'elle était.
Par §Fil736Ov
Absolument aucune trop moche !
Par Axel015
Quelle BMW Série 1 choisir ?
Le modèle précédent.
Par Axel015
En réponse à
Commentaire supprimé.
Techniquement les séries 3 décotent plus vite que les séries 1.
En général, on peut avoir une série 3 pour le prix d'une série 1 voir moins en occasion (typiquement 135i plus chère que 335i de la même année). (je ne parle même pas des séries 5 et 7 qui décotent vitesse lumière).
Par §Bou051TQ
BMW propose encore un SUV 
Mais qu'elle donne pas envie cette serie 1!!!
Par Gus76
Et bien, ce n'est pas l'enthousiasme quand je lis les commentaires précédents !!
Bon, c'est vrai que je ne suis pas emballé non plus, principalement à cause de la ligne que je trouve très banale.
A part ça, reconnaissons lui au moins un agrément de conduite certain à cette série 1 (selon le journaliste) même avec les plus petits moteurs.
Et la qualité perçue a l'air très correcte voire bonne.
Le plus fort, c'est que je suis sûr qu'elle va bien se vendre quand même.
Par §Gig012TG
BMW s'est arrangé pour que les mazouts soient "plus puissants" que leurs équivalents essence (hormis les deux "sportifs"). On ne se refait pas, hein. Et pas d'innovation moteur comme chez Mazda, pas d'hybride non plus. Va falloir qu'ils se bougent un peu le cul chez BM.
Par Axel015
En réponse à Gus76
Et bien, ce n'est pas l'enthousiasme quand je lis les commentaires précédents !!
Bon, c'est vrai que je ne suis pas emballé non plus, principalement à cause de la ligne que je trouve très banale.
A part ça, reconnaissons lui au moins un agrément de conduite certain à cette série 1 (selon le journaliste) même avec les plus petits moteurs.
Et la qualité perçue a l'air très correcte voire bonne.
Le plus fort, c'est que je suis sûr qu'elle va bien se vendre quand même.
"Le plus fort, c'est que je suis sûr qu'elle va bien se vendre quand même."
Normal, cette voiture, c'est le fruit d'une étude marketing. Le Big Mac se vend super bien. Maintenant je t'invite à faire une critique culinaire objective du Big Mac...
Quand les voitures sont le fruit d'une étude marketing elles se vendent toujours bien mais sont d'une banalité affligeante. A l'image de la dernière Audi A1 au final.
Par §Pow667WF
L'ancienne M140i 
Je viens de la vendre mais c'est top si pas de bb 
Par cockernoir
Bien trop chère pour une voiture dont beaucoup de composants viennent des pays de l'Est .
Par Gus76
En réponse à Axel015
"Le plus fort, c'est que je suis sûr qu'elle va bien se vendre quand même."
Normal, cette voiture, c'est le fruit d'une étude marketing. Le Big Mac se vend super bien. Maintenant je t'invite à faire une critique culinaire objective du Big Mac...
Quand les voitures sont le fruit d'une étude marketing elles se vendent toujours bien mais sont d'une banalité affligeante. A l'image de la dernière Audi A1 au final.
On est d'accord
Par §Bou051TQ
En réponse à Axel015
"Le plus fort, c'est que je suis sûr qu'elle va bien se vendre quand même."
Normal, cette voiture, c'est le fruit d'une étude marketing. Le Big Mac se vend super bien. Maintenant je t'invite à faire une critique culinaire objective du Big Mac...
Quand les voitures sont le fruit d'une étude marketing elles se vendent toujours bien mais sont d'une banalité affligeante. A l'image de la dernière Audi A1 au final.
Evidemment je partage cet avis.
Par §Maî044fF
Aucune évidemment, regardez-moi ces naseaux...
Par §Maî044fF
En réponse à Axel015
"Le plus fort, c'est que je suis sûr qu'elle va bien se vendre quand même."
Normal, cette voiture, c'est le fruit d'une étude marketing. Le Big Mac se vend super bien. Maintenant je t'invite à faire une critique culinaire objective du Big Mac...
Quand les voitures sont le fruit d'une étude marketing elles se vendent toujours bien mais sont d'une banalité affligeante. A l'image de la dernière Audi A1 au final.
Baaah pour le coup, la nouvelle A1 on en voit nulle part...
Par Honzda13
C'est plus une BMW, donc aucune. OK pour se mettre aux normes européennes etc sur la pollution et tout et tout, mais si c'est pour sortir des bouses pareil autant les arrêtées complètement (je parle pour la M). Les petits blocs moteur mafoi me semble comme ceux de la concurance faible, incipide et probablement peu fiable. L'avènement du 3 cylindre et la fin des 'sportive'
Par nesLoo
En réponse à Honzda13
C'est plus une BMW, donc aucune. OK pour se mettre aux normes européennes etc sur la pollution et tout et tout, mais si c'est pour sortir des bouses pareil autant les arrêtées complètement (je parle pour la M). Les petits blocs moteur mafoi me semble comme ceux de la concurance faible, incipide et probablement peu fiable. L'avènement du 3 cylindre et la fin des 'sportive'
Ah ils sont rigolo ces grincheux roi de la supposition, pour avoir roulé en mini 136 sur 40 000km ce moteur est tous sauf insipide et peu fiable, mais quand on l'ouvre sans même avoir essayé... J'ai aussi pu avoir quelque heure cette série 1 avec ce même bloc et son plus gros défaut pour ma part c'est pas le moteur qui certes est moins fun que dans la mini, ba oui y'a 200kg en plus, mais cette boite Getrag de m**de.
