Commentaires - Renault Captur restylé - les premières images de l'essai en live

Un Captur bien remis à jour.

Ils se vendront comme des petits pains.. ...

J'arrive toujours pas à comprendre comment on peut préférer ce truc à une Clio...

tellement plus beau qu'un immonde q2de chez audi

Gare au Crossland X et son cousin C3 Aircross

Quand je vois les retraités qui se sont fait refourguer des Captur avec des coloris bi-ton absolument hideux... j'aurais presque de la pitié pour eux ...

Intérieur 100% en plastic dur, espace intérieur pas plus grand qu'une clio, Style extérieur et jantes façon voiture de "Oui Oui". Le Captur fait partie de ces véhicules qui font perdre toute passion automobile à nos jeunes...

Le Captur est également un véhicule qui se vend bien et que les gens apprécient. Et que les gens ont acheté volontairement (on ne leur a pas mis un pistolet sur la tempe).

À croire que ce n'est pas le Captur le problème, mais toi.

Cela dit, oui, les plastiques sont médiocres (j'en ai eu un en location cette semaine à l'occasion d'un déplacement). C'est aussi un véhicule où on peut caser 4 adultes et les bagages pour 3 jours, assez confortable et au moteur essence 90 CV modeste mais volontaire.

C'est une voiture de vieux ou de jeunes ? Franchement, c'est la voiture la moins déconnante de la production Renault. Ligne sympa, habitabilité exemplaire par rapport à une 2008, tenue de route/confort appréciable, ensemble 1.2 TCE/EDC convaincant, prix remisés attractifs. Pour quelqu'un qui a besoin d'un véhicule haut, compact et bien foutu sans se ruiner, à part la Fiat 500X, je vois pas.

C'était quoi déjà la passion automobile française y'a 17 ans ? Ah oui la 306 HDI 90.

Le jour où Citroen repercera en dehors de la France, tu reviendra nous parler ;) En attendant Renault y est arrivé.

Pour la même raison que beaucoup de personne optent pour un Q3 au lieu d'une A3, pour un Tiguain au lieu d'une Golf, un Gla au lieu 'une classe A etc, la mode, et quelle horreur, on avait déjà droit au monospace, et maintenant ces trucs... résultat aujourd'hui avec une "voiture normal" derrière tous ces machins, tu vois rien de ce qui se passe au loin.

Prix maximum 28500€?! Pour un Captur???

Ouai c'est cher et pour ça on pas un moteur exceptionnel ni même des équipement délirants.

Juste la finition Initial Paris je suppose.

Mais la concurrence n'étant pas mieux lotie on se demande bien pourquoi ils s'en priverait.

Comme disait Coluche: "Il suffirait qu'on arrête d'acheter pour qu'ils cessent de le vendre"

bin non justement...

cette caisse est sortie y a 4 ans et y avait pas de concurrents..

c'est souvent comme celà chez rino...

l'espace..

le scénic. voir la zozo. rino souvent est en avance sur certains segments..

j'aime pas rino mais c'est vrai ils "tirent" souvent les premiers..

le probléme c'est du low cost

à cep rix là t'a initiale paris écirs sur le tableau de bord...lol...

et peut etre des freins à disque à l'arrierre!!!

le captur c'est fini la concurrence est là désormais..

et fait mieux...

zozo..captur.. en avance sur les concurrents.. y a 4 ans!!

c'est fini... rino va souffrir et devoir faire les mégas remises désormais!!

Ça c'est ton avis...

Couleur triste dans un environnement lugubre : après les excès de couleur de la première mouture, Renault veut "VWiser" son Captur?

Voilà un retour qui va refroidir le 2008 et les autres

J'aimerais bien connaître le pourcentage de nouveaux clients Renault. Perso, je penche pour un pourcentage assez faible, l'essentiel des ventes se faisant au détriment de la Clio ou de la Megane, voire du Scenic.

Et un public fait majoritairement de retraités, ou très prochains retraités,. Cela fait djeune, c'est la mode, c'est facile de monter dedans, et on reste chez Renault, sans surprise avec ses vendeurs, ses concessions. Bref, pas de risque.

Il y a aussi l'utilisation comme 2e auto avec installation des enfants assez facile.

C'est un mélange de rationnel, d'émotion (très relative). Pas mal de gens se font plaisir en achetant cette auto plutôt qu'une Sandero. Mais si Dacia sort un petit crossover du même gabarit, le Captur pourrait beaucoup souffrir car la clientèle de Dacia et du Captur sont très proches à mon avis.

un 2008 gt line est tellement plus classe

Un petit conseil amical au père Pagès : quand vous causez, prenez le temps de prononcer les mots sans en croquer la moitié....plus les années passent, et plus ça devient confus....

Moi perso je le trouve tj aussi beau ce captur ...manque plus qu un nouveau moteur essence de 90ch plus performant et qui consomme moins que l actuel

rino a bien vendu son captur car il n'y avait pas de concurrence..

à part le 2OO8

la ya opel qui est de retour!! avec un suv moderne..

bientot citroen..

bientot ww avec le t rock.

le captur va souffrir...c'est effectivement du low cost

la concurrence a réagi tardivement mais propose beaucoup mieux aujourd'hui..

c'est embétant pour rino.. qui vend que son captur.. et sa clio...

mazda proposait un cx 3 largement supérieur... mais vendait peu à cause de son petit réseau...

PSA et ww c'est pas la meme musique..

rino va devoir brader son captur... pour limiter la casse..;

il a l'habitude... il brade déjà son kadjar... et aussi déjà son scénic 4 qui se vend pas..

rino peut le faire c'est du low cost...

il peut faire de bien meilleures remises que ww ou PSA avec le faible cout de production de ses modéles!

tout à fait rino a des qualités il est souvent en avance avec le captur il a profité de 4 ans sans grosses concurrence...

et a réussi à vendre une caisse low cost au prix fort...

il avait fait pareil avec l'espace en son temps...

et aussi avec la zoé...

quand la concurrence réagit... rino dévisse et brade...

souvent il est sauvé par l'importance de son réseau.... et PSA un peu trop timoré...

là çà va pas etre pareil!!

désormais PSA est monté en gamme et propose mieux..

et lui aussi a un gros réseau..

ww a perdu 18 mois avec le diesel gate..

là il revient en force... bientot lui aussi aura son petit suv...

le t rock sera de bien meilleure qualité que le captur;..

remarquer c'est pas difficille!!!

Opel grace à PSA va avoir un super petit suv le cross land..

et qui aura un prix opel!!!

bref rino va souffrir en 2O17!!!

C'est bien de nous montrer une Initiale Paris, mais les autres versions ont reçues une montée et quaité de l'intérieur aussi ? Car c’était le très gros point noir de la 1ere version.

La correction de la face avant lui va bien en tout cas.

Apparemment oui la qualité des matériaux est en nette hausse.

Et oui toujours cette facheuse habitudes DES constructeurs de faire essayer des versions onéreuses et en plus optionnée qui en fait ne reflètent pas tellement la majorité des ventes.

A voir dans 6 mois les résultats pour ce Captur restylé.

Sur les versions Intens, les plastiques sont effectivement aussi de meilleure qualité. En ce qui concerne les versions Life et Zen, j'ai des doutes puisque sur la Clio restylée, ce n'est déjà pas le cas...

Je suis d'accord que c'est chiant de ne lire pratiquement que des essais de versions hautes. Mais la finition Initiale, elle est apparue à l'occasion de ce restylage, donc c'est un peu logique qu'ils l'essaient.

Mais moi aussi, je me demande si la qualité améliorée, elle l'est aussi dans les finitions inférieures.

mais tellement fadasse franchement le captur est beaucoup plus sexy

Sur les versions Intens, les plastiques sont effectivement aussi de meilleure qualité. En ce qui concerne les versions Life et Zen, j'ai des doutes puisque sur la Clio restylée, ce n'est déjà pas le cas...

Pour l'heure, Renault est très loin de souffrir et accroît ses ventes à une vitesse supérieure à celle de VW.

Et bam, dans les dents du troll.

Très beau ce Captur et une qualité intérieure améliorée (il était temps sur ce point).

Moi j'adore mon Captur.Pour son look et le plaisir de conduite,avec son moteur de 120ch et sa boîte auto qui est un vrai régal ...! Par contre c'est vrai la finition intérieure est consternante !