Commentaires - Reportage vidéo - Essai Toyota i-Road : la mobilité de demain

Plus pratique, plus fiable et plus agréable à l’œil que l'immonde Twizy, bien joué Toyota !

Franchement faut donner des antidépresseurs aux designers de chez toyota car elle est vraiment moche cette I-road ... comme la plupart des toyota hélas ( c'est pas une critique gratuite mais un simple constat )

Une partie de la gamme de Toyota a surtout pour objectif d'être pratique, écologique et économique. Le design est secondaire sur ces véhicules... En tout cas, c'est sympa à Caradisiac d'avoir testé cet engin, ça change des tests habituels.

Quelques erreurs à mon avis dans cet article :

- ce n'est pas la roue arrière qui est motrice mais les roues avant

- il est interdit de faire de l'interfile en France, sauf dans quelques départements pilotes, dont ne fait pas partie l'Isère. De plus c'est seulement permis sur les routes où la vitesse est au limitée à 70km/h ou plus. Le i-road ne dépassant pas le 45 km/h, il lui est interdit d'emprunter les périfs, et autres rocades. Du coup, non il n'est pas possible "sur le papier, possible de réaliser de l’interfile".

L'argument premier me parait être celui là :

" une place de stationnement classique permet de garer 4 i-Road "

Maintenant, à 1 € du km ( +1 € de réservation), c'est pas spécialement bon marché....

12 € par jour si tu bosses à 5 km... 60 € pour 5 jours....240 € par mois...et sans utiliser la p'tite bête le week-end.

Aïe !

Z'aurait pas un peu oublié qu'on peut disposer d'une caisse de roumain neuve pour 3 € par jour sans apport à Grenoble ? 90 € par mois.... et qui peut tout de même transporter 5 personnes et aller à la montagne ou a la mer...

Et si c'est à moins de 5 km....eh bien tu marches ou tu prends ton vélo...

C'est une question ?

Le Pirelli P7 qui se fend d'un multi compte alors qu'il n'était déjà pas indispensable sur ce site avec le premier...

suis d'accord mais ils pourraient faire des efforts quand même niveau design

Un engin malin pour de la mobilité urbaine, et avec des couleurs sympas.

Mais qu'est ce que c'est moche...

ne reste que TON avis..................................

" L’autonomie annoncée varie de 35 à 50 km, "

L'autonomie annoncée sur l'autocollant posé à l'intérieur de la porte, c'est 35 km.....ils n'annoncent pas autre chose....

bref, c'est pas encore ça qui ira beaucoup apporter d'eau au moulin du Dreamer... pars pas loin et reviens vite, telle est la réalité du transport individuel en mode électrique.

La propreté de l'intérieur fait rêver, pour une auto d'à peine 1500 km...

Imaginez un peu l'état dans quelques mois... pareil que les Autolib' quoi.

4 des 7 derniers articles des actualités parlent de véhicules électriques. Je commence à me faire des soucis pour ton ulcère. Et comment vas tu faire pour gérer 4 fils simultanément ? Vas pas nous faire un AVC !

Plus sérieusement, cette accélération de l'implication des différents constructeurs sur le sujet électrique ne peut qu'être bénéfique contre le principal point noir qu'est le ratio coût/autonomie des véhicules électriques. Y'a encore du boulot, mais ça bouge.

" Y'a encore du boulot, mais ça bouge."

Oh ben oui....on voit bien ça....35 km !

Tu sais gars, c'est pas parce tu commences à voir des zigs à tous les coins de rue avec le nez collé sur leur smartphone que pour autant leur activité soit forcément le truc à suivre...

J'sais pas trop ce dont tu causes avec tes 4 fils....mais c'est peut être une idée à développer ppur recharger rapidement une auto électrique en rade....4 fils...4 prises dans l'auto...4 bornes .

Eureka !

Tête d'Obus ( qui a toujours autant de mal à prononcer TO-YO-TA ) nous cause pourtant de véhicules propres dans sa vidéo....

Et dans cette vidéo, il est d'ailleurs question d'1 Euro par quart d'heure de location....pas du tout la même chose que l'Euro du km dont il est question dans les écrits lus ici ( enfin, on espère ).

Alors je suis allé sur le site de la ville à Piole qui cause de ça...

http://www.citelibbyhamo.fr/

Et c'est bien 1 € pour 15 minutes....ce qui la rend financièrement parlant très compétitive.

Mais relisez vous quoi !

Caradisiac nous présente l'iroad avec de très utiles portières à vitres, par-contre c'est quoi ces engins à coté avec des bâches transparentes en guise de portière?

A louer finalement juste pour son coté fun.

1e/km ?

100e/100km ??

Pour info, c'est globalement le cout d'utilisation d'une Ferrari...

C'est juste ultra cher mais a part ca le concept est sympa.

A 30/35 centimes d'euro le km (En prenant en compte le cout de l'engin + les bénéfices de l'entreprise qui l'exploite), la ca serait top.

"je suis allé sur le site de la ville à Piole qui cause de ça...

http://www.citelibbyhamo.fr/

Et c'est bien 1 € pour 15 minutes....ce qui la rend financièrement parlant très compétitive"

Merci ROCCO, je me disais aussi...

Effectivement, 1e pour 15 minutes ca change tout, en 15 minutes on peut les faire les 5km. (Distance moyenne parcouru par les utilisateurs d'après l'article bancal d'Olivier...)

Du coup, ca rend ce concept vraiment très intéressant finalement.

"Mais relisez vous quoi !"

S'ils prenaient le temps, la peine de lire nos commentaires ca leurs permettraient de s'améliorer sensiblement...

On ne raconte pas que des bêtises !!! C'est vrai quoi...

Le dialogue avec le lectorat semble en effet réduit à sa portion congrue....dommage qu'ils ne sachent pas faire.....

Sinon Monoski, tu t'es lancé dans la lecture de quel bouquin avant ton overdose prévue de J.O ( en sus tu devras te lever la nuit...) ?

des p'tits détails maintenant : le design de la version définitive a inutilement été salopé...l'affreux logo Toy a été remonté de la zone grisée, les clignotants ne sont pas intégrés, le phare aurait pu être bien plus lisse, et ne causons pas de l'habitacle.

Dommage, sous certains angles, l'objet est assez séduisant, on se demande juste comment le groupe automobile le plus puissant au monde soit aussi maladroit dans la gestion des détails qui font qu'une auto soit séduisante ou pas...

en effet la roue directrice et motrice se situe à l’arrière

Grâce à ses deux moteurs électriques implantés aux roues avant, d’une puissance de 2 kW chacun

boire ou ecrire, il faut choisir!

c'est plus proche du scooter électrique fermé que de la voiture.

le réel besoin dans les villes ou la circulation des thermiques serait interdite serait d'avoir de mini-utilitaires électrique pour transporter des objets volumineux!

Une municipalité intelligente et clairvoyante devrai anticiper ce besoin. Cela ne semble pas être dans les qualités constatées!

Grenoble est pourtant la plus importante ville de France avec un maire écolo aux manettes.... mais Paris ne s'est pas fait en un jour....alors une ville des Alpes...

elle sort tout droit d'un manga

déjà plus jolie qu'une Up

Sincèrement , vous vous intéressez à la marque toyota ? vous qui ne jurez que par volkswagen !

Le design des toyota c'est le design des toyota et le design des volkswagen c'est le design des volkswagen .

les goûts et les couleurs ne se discutent pas .

cependant toyota à sont design bien à lui , des voitures réussie au design qui représente bien clairement une marque bien précise , et que volkswagen à fait pour que ses fan viennent attaquer toutes les autres marques , rien un design très fade excusez moi souvent agrémenter d'un moteur tdi

alors si votre grande passion est la marque volkswagen , concentrer vous sur votre passion et n'imaginez pas que les fan de voiture japonaise vont un jours acquérir un tdi suite à vos dires .

en bref les ingénieurs de chez toyota ont produit une petite machine sympathique , et vous venez dire " que le design est raté , et bien je ne trouve pas , je trouve même qu'ils ont très bien réussi !

""si vous aimez tellement les TDI aller donc écouter le ronronement de votre moteur"" , ne regarder pas plus loin dans le parcs automobile si le design d'une vielle golf vous plaît parfait , cela n'empechera pas toyota d'être numéro mondialement parlant ( pas uniquement l'europe ) ( et même si toutes les golf avaient des bbs trop grandes et des freins trop petits )

voilà donc critiquer toutes les autres marques que volkswagen si vous le souhaitez cela ne changera rien .

bien à vous , bonne route .

étrange, on dirait un scooter 3 roues avec cabine !!

L'intérêt est réel en ville pour de très court déplacement ! En effet, le déplacement semble bien fun malgré une vitesse limite de 45 km/h. Pour le reste, bof, c'est moche et une autonomie très réduite ...

Pour remplacer les bluecars moche, mal fini , peu fiable et couteuses okkkkkkkkkk !!!

Et à cette vitesse là, pas question d'être accepté sur les voies rapides.... qui doivent bien exister sur Grenoble....

n'empêche que avec un moteur de moto sa doit être amusant pas un gsxr 1100 prépa hein , mais un moteur qui permet de rouler partout style 500cc atmosphérique . toyota devrait peut être sortir une version plus puissante un style de piaggio avec cabine

oui , toyota est capable de créer n'importe qu'elle machine , mais ne fait pas de moto