Rétromobile 2017 : le groupe Fiat présent pour la première fois
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Par §nou418ps
C'est logique.
Les marques qui composent le groupe Fiat on bien plus de gloire du passé à présenter....
que d'espoir en l'avenir à faire valoir sur des salons classiques... ou en concession.
Se remémorer ce qu'a été l'industrie automobile italienne de la 2° moitié du XX siècle
et voir ce qu'elle est aujourd'hui est toujours être un crève-cœur ...
... mais il ne nous reste pas grand chose de plus.
Par §Alf876rq
Ils laissent crever Lancia mais emmènent tout de même des exemples du passé historique de la marque ?? C'est pas des lumières dans la direction de chez FCA...
Par §mis503JU
Allons monsieur Nous.
Un peu d’optimisme.
Par §Pag532wX
Ils ont souvent fait des verrues mais jaune comme ca on dirait un bouton d'acnée d'un des fanboy du groupe , prêt à éclater 
Par §mis503JU
En réponse à §Alf876rq
Ils laissent crever Lancia mais emmènent tout de même des exemples du passé historique de la marque ?? C'est pas des lumières dans la direction de chez FCA...
FCA ne peut relancer Lancia pour le moment.
Fiat et Alfa présentaient un meilleur potentiel de rentabilité et donc de viabilité.
Par conséquent ils étaient prioritaires.
Lancia doit attendre.
S’ils voulaient vraiment abandonner la marque, ils l’auraient déjà fait je pense.
Qui vivra, verra.
Par §Maî044fF
En réponse à §Pag532wX
Ils ont souvent fait des verrues mais jaune comme ca on dirait un bouton d'acnée d'un des fanboy du groupe , prêt à éclater
il est frais ce jaune, c'est la classe, pas comme le jaune Caterpillar de la i8...
Par §nou418ps
En réponse à §mis503JU
FCA ne peut relancer Lancia pour le moment.
Fiat et Alfa présentaient un meilleur potentiel de rentabilité et donc de viabilité.
Par conséquent ils étaient prioritaires.
Lancia doit attendre.
S’ils voulaient vraiment abandonner la marque, ils l’auraient déjà fait je pense.
Qui vivra, verra.
Oui Lancia est pas mort....
Tout comme Panhard, Simca, Talbot, Berliet
et d'autres marques dispos appartenant à des constructeurs français.
Par §Maî044fF
En réponse à §nou418ps
Oui Lancia est pas mort....
Tout comme Panhard, Simca, Talbot, Berliet
et d'autres marques dispos appartenant à des constructeurs français.
Lancia vend toujours beaucoup d'Ypsilon !
Par §Maî044fF
En réponse à Dumbphone
http://momentcar.com/image-modelYear/14450-bmw-isetta-1956-4.jpg.html
Et on dit acné, pas acnée
Tu m'as tué avec ton lien ! 
Par §Pag532wX
En réponse à §Maî044fF
il est frais ce jaune, c'est la classe, pas comme le jaune Caterpillar de la i8...
A la difference que l'I8 elle , elle se vend ...
Par §Pag532wX
En réponse à Dumbphone
http://momentcar.com/image-modelYear/14450-bmw-isetta-1956-4.jpg.html
Et on dit acné, pas acnée
Le pire ? C'est qu'elle vaut surement plus du double que ton " 1.9 de 2008 " :ptdr: En fait on dirait plus un œuf qu'une verrue ou un bouton ... Tu sais ce qu'il y à d'encore pire ? C'est de se dire que cette vaste blague dessiné par ces consanguins mangeurs de pâtes fut un réel succès sous le blason Bavarois et que , comme d'habitude , sur une production 100% Italienne , avec la fiabilité catastrophique et le moteur Vespa ( à n'en pas douté ) qui se serait retrouvé la dessous , elle aurait comme 90% de la production Italienne était un parfait échec ....
Par §zaf456sm
En réponse à §Pag532wX
Le pire ? C'est qu'elle vaut surement plus du double que ton " 1.9 de 2008 " :ptdr: En fait on dirait plus un œuf qu'une verrue ou un bouton ... Tu sais ce qu'il y à d'encore pire ? C'est de se dire que cette vaste blague dessiné par ces consanguins mangeurs de pâtes fut un réel succès sous le blason Bavarois et que , comme d'habitude , sur une production 100% Italienne , avec la fiabilité catastrophique et le moteur Vespa ( à n'en pas douté ) qui se serait retrouvé la dessous , elle aurait comme 90% de la production Italienne était un parfait échec ....
Oui, c'est surtout que ta marque bavaroise, dans la panade à l'époque, avait besoin d'un modèle à son catalogue. Ils se sont tourné vers ce qui ce faisait de mieux à l'époque.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Isetta
http://www.lemonde.fr/m-voiture/article/2016/03/11/isetta-l-uf-roulant-qui-relanca-bmw_4881237_4497789.html
"ces consanguins mangeurs de pâtes"
Venant d'un résidu de déjection rectale, c'est un beau compliment pour les italiens. Mais bon, le problème c'est que ça vient du fils incestueux de Nicool, donc...
Par §zaf456sm
T'en es sûr? Des chiffres.
Par §zaf456sm
En réponse à §nou418ps
C'est logique.
Les marques qui composent le groupe Fiat on bien plus de gloire du passé à présenter....
que d'espoir en l'avenir à faire valoir sur des salons classiques... ou en concession.
Se remémorer ce qu'a été l'industrie automobile italienne de la 2° moitié du XX siècle
et voir ce qu'elle est aujourd'hui est toujours être un crève-cœur ...
... mais il ne nous reste pas grand chose de plus.
Joli post, Nous. Et malheureusement, ce n'est pas faux.
Par §zaf456sm
En réponse à Dumbphone
http://momentcar.com/image-modelYear/14450-bmw-isetta-1956-4.jpg.html
Et on dit acné, pas acnée
Béhème, obilgé de se tourner vers une marque italienne pour vendre une bagnole.:ptdr::ptdr:
Par §sli124CC
En réponse à Dumbphone
http://momentcar.com/image-modelYear/14450-bmw-isetta-1956-4.jpg.html
Et on dit acné, pas acnée
:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: " deutsche Qualität manifattura in italia per salvare tedesco
per salv
Par §imp137Dm
vu ce week-end le stand FCA Heritage a l'automotoretro du Turin ... juste magnifique avec de superbes autos 
. Cela fait vraiment plaisir de voir que FCA désormais s'occupe de son prestigieux passé, avec de très bonnes initiative comme la certification de ses modèles
Par §mis503JU
C’est formidable mais on s’en fou.
Nous ne sommes pas acheteur et toi non plus.
Par JF2
On aurait pu voir aussi une 131 Abarth une voiture avec un sacré palmarès, ou une populaire X1/9 en 1972 illustration de la petite sportive à moteur central accessible au plus grand nombre.
Par §mis503JU
En réponse à §Pag532wX
Le pire ? C'est qu'elle vaut surement plus du double que ton " 1.9 de 2008 " :ptdr: En fait on dirait plus un œuf qu'une verrue ou un bouton ... Tu sais ce qu'il y à d'encore pire ? C'est de se dire que cette vaste blague dessiné par ces consanguins mangeurs de pâtes fut un réel succès sous le blason Bavarois et que , comme d'habitude , sur une production 100% Italienne , avec la fiabilité catastrophique et le moteur Vespa ( à n'en pas douté ) qui se serait retrouvé la dessous , elle aurait comme 90% de la production Italienne était un parfait échec ....
Le temps passe. Les choses et les gens évoluent.
Mais toi tu restes figé avec ta vulgarité et tes avis aussi simplistes que redondants.
Au fait. Combien de gens as tu déjà convaincu avec tes arguments bidons ?
Zéro il me semble.
un top flop quoi!
Je suis tout de même content de te retrouver. Grâce à toi, tout le monde se sent grand et intelligent.
Par §mis503JU
En réponse à §nou418ps
Oui Lancia est pas mort....
Tout comme Panhard, Simca, Talbot, Berliet
et d'autres marques dispos appartenant à des constructeurs français.
Sauf que tes marques françaises ont été officiellement abandonnées il me semble. Même si les noms appartiennent à quelqu'un. .
Par §eng785fy
En réponse à §mis503JU
Le temps passe. Les choses et les gens évoluent.
Mais toi tu restes figé avec ta vulgarité et tes avis aussi simplistes que redondants.
Au fait. Combien de gens as tu déjà convaincu avec tes arguments bidons ?
Zéro il me semble.
un top flop quoi!
Je suis tout de même content de te retrouver. Grâce à toi, tout le monde se sent grand et intelligent.
Hihihi! Et en plus il dénigre ce sui vient d Italie comme l autre, sans se douterbque la marque qu il idolâtre est ... Italienne et que son pote concesdionnaire pagani est d origine ... Italienne.
Par Dumbphone
En réponse à §Pag532wX
Le pire ? C'est qu'elle vaut surement plus du double que ton " 1.9 de 2008 " :ptdr: En fait on dirait plus un œuf qu'une verrue ou un bouton ... Tu sais ce qu'il y à d'encore pire ? C'est de se dire que cette vaste blague dessiné par ces consanguins mangeurs de pâtes fut un réel succès sous le blason Bavarois et que , comme d'habitude , sur une production 100% Italienne , avec la fiabilité catastrophique et le moteur Vespa ( à n'en pas douté ) qui se serait retrouvé la dessous , elle aurait comme 90% de la production Italienne était un parfait échec ....
Ah mais mon 1.9 de 2008 ne vaut pas grand chose, c'est d'ailleurs pour ça que je l'ai achetée cette voiture. Parce qu'elle peut probablement encore faire 250000 ou 300000 bornes et qu'elle aura un coût au km ridiculement faible. Tout ça pour une voiture spacieuse et au confort royal.
Ah c'est sûr, avec ça moi ce n'est pas open bar. A vrai dire, rien à cirer. Lorsque j'interroge la gent féminine (ça arrive, mais ma 1ere fan c'est quand même mon épouse), ce n'est pas grâce à ma voiture.
Bref, continue tes posts avec tes verrues, tes bites et ton acné (parmi les mots que tu affectionnes), mais je me demande qui parmi ces dames peut avoir envie de visiter ton "open bar" si c'est aussi nauséabond que ton langage
Par Dumbphone
"J'intéresse" et pas "j'interroge"
Par §ron178DF
Et la Panda qui est une auto robuste mais pimpante? Elle a été précurseuse des autos personnalisables d'aujourd'hui !!!
Par §zaf456sm
En réponse à Dumbphone
Ah mais mon 1.9 de 2008 ne vaut pas grand chose, c'est d'ailleurs pour ça que je l'ai achetée cette voiture. Parce qu'elle peut probablement encore faire 250000 ou 300000 bornes et qu'elle aura un coût au km ridiculement faible. Tout ça pour une voiture spacieuse et au confort royal.
Ah c'est sûr, avec ça moi ce n'est pas open bar. A vrai dire, rien à cirer. Lorsque j'interroge la gent féminine (ça arrive, mais ma 1ere fan c'est quand même mon épouse), ce n'est pas grâce à ma voiture.
Bref, continue tes posts avec tes verrues, tes bites et ton acné (parmi les mots que tu affectionnes), mais je me demande qui parmi ces dames peut avoir envie de visiter ton "open bar" si c'est aussi nauséabond que ton langage
Dumbphone dans toute sa sagesse.
Par §Maî044fF
En réponse à Dumbphone
Ah mais mon 1.9 de 2008 ne vaut pas grand chose, c'est d'ailleurs pour ça que je l'ai achetée cette voiture. Parce qu'elle peut probablement encore faire 250000 ou 300000 bornes et qu'elle aura un coût au km ridiculement faible. Tout ça pour une voiture spacieuse et au confort royal.
Ah c'est sûr, avec ça moi ce n'est pas open bar. A vrai dire, rien à cirer. Lorsque j'interroge la gent féminine (ça arrive, mais ma 1ere fan c'est quand même mon épouse), ce n'est pas grâce à ma voiture.
Bref, continue tes posts avec tes verrues, tes bites et ton acné (parmi les mots que tu affectionnes), mais je me demande qui parmi ces dames peut avoir envie de visiter ton "open bar" si c'est aussi nauséabond que ton langage
Ouh pas mal, je dirais même pas mal du tout !
Par §zaf456sm
Dumbphone président! Au moins, il n'a pas de casseroles au c.l, lui.
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