Commentaires - Retrouvez-nous demain pour découvrir en live la nouvelle Mini Cabriolet

C'est cher dans l'absolu mais c'est une proposition devenue rare. À voir en LLD si Mini propose une offre intéressante.

Ne pas oublier les malus, qui vont de facto augmenter les tarifs.

Après, vu le prix d'une simple r5 nettement moins polyvalente et amusante, ça n'est pas forcément si cher que ça.

En fait, certains devraient se dépêcher d'en acheter une, avant que ça ne soit clairement plus possible.

Et des tests que j'ai pu voir, cabriolet ou pas, les Mini électriques, tout en étant tape cul, ne semblent pas du tout être amusantes à conduire, tout en coûtant une petite blinde, pour une autonomie médiocre.

Au final, l'offre intéressante en voitures plaisir est désormais réduite à peau de chagrin en France, aujourd'hui.

Mais dans 2-3 ans, il n'y aura clairement plus rien d'accessible, même à 50-80 k€.

Pour acheter quoi, après, pour la remplacer ?

Donc, selon moi, le plan est plutôt de l'acheter ou au pire de prendre une LOA.

"Il faudra compter 18 secondes pour enlever et remettre la capote à mécanisme électrique, désormais équipée d’un mode « toit ouvrant »"

Quand on y connaît rien aux Mini on fait plutôt des essais de sèche-linge ?

Le mode toit ouvrant existe depuis des lustres sur Mini.

Bravo à Mini parce que l'on est pas prêt de voir une Alpine A290 cabriolet

Bravo aussi à Mini parce qu'on n'est pas prêt de voir une Alpine A290 avec un écran rond...