Commentaires - Revendre son occasion : quelles sont les filières ?

Pas un mots sur la revente a l'export

je crois pas que le gars qui exporte ton auto t' ai donné beaucoup de sous.

Euh la vendre soit-même ou par l'intermédiaire d'un professionnel qui accompagne dans la vente ou reste un minimum maître du prix (capcar/l'agence automobiliere /bhcar....)

Mais la reprise cash style vendezvotrevoiture.... Lol les mecs ils reprennent une voiture 5000 (valeur marché 8000), vite fait reconditionne, et hop revendu dans une filiale 9000, où ils achetent des Lots à l'étranger (défoncé/ancienne location/)

Parfois il vaut mieux acheter à un particulier première main

Et bien sur quand on vends sa voiture on fait une description la plus complète possible avec des photos visible !! Chose qu'énormément de génies ne sont pas capable de faire même sur des modèles à plusieurs dizaine de milliers d'euros...

Grosse erreur de vendre sa voiture d occas en ce moment, bon y a djoko et nadal bonne soirée

Dommage il manque pour moi le meilleur compromis; le Depot vente, j'ai recemment vendu ma Clio RS par ce biais, pour un montant raisonnable d'honoraires, on ne s'occupe quasi de rien j'ai eu juste a faire de la paperasse avec mon intermediaire: on s'occupe de rien l'auto est stocké dans un lieux sécurisé, le prix plancher est convenu dans un contrat, le vendeur s'occupe des appels des essais, de trouver de negocier et sceller la vente. Je suis reconnaissant et si vous avez un garagiste de confiance (j'ai eu un cheque de banque zero stress) j'invite les gens a le faire et c'est une assurance aussi pour un acheteur il sait qu'il a a faire a une auto a l'historique limpide et a un pro qui lui assure zero arnaque.

j'ai essayé bradervotrevoiture.fr, une vrai arnaque pour pigeon, voiture revendu en 2 semaines sur le boncoincoin 2000€ plus cher que leur reprise...normal faut bien payer toutes leur pub TV!

Exactement, bradervotrevoiture tu m'a bien fait marrer

Ils doivent payer la main d'œuvre et la garantie.

C'est le petit avantage quand un PRO rachète : il ne peut pas se retourner contre toi contrairement à un particulier s'il y a un soucis sur l'auto.

Au final 2000 euros pour venir chercher l'auto, la contrôler (le minimum syndical), gérer les problème en cas de retour client à cause d'un problème, la nettoyer, la mettre en vente, faire essayer l'auto, gérer la partie administrative, et dégager une marge (car oui, les entreprises sont la pour gagner de l'argent contrairement à l'idée reçu de la majorité des français qui voient les entreprises comme des associations à but non lucratif)... c'est pas tant que ça.

Il ne faut pas croire, l'achat / revente d'auto c'est pas non plus le gros jackpot. On est loin des 30% de marges que font Apple quand ils vendent un téléphone par exemple ou des 80% de marge du secteur du luxe (LVMH and Co).

Après bien évidemment qu'il est plus avantageux de revendre sa voiture soit même financièrement dans 99% des cas mais pour ceux qui veulent s'acheter la tranquillité d'esprit, pourquoi pas même si vendezvotrevoiture doit marger plus que ces concurrents pour financer de la pub (mais c'est une règle qui s'applique à tout : une marque qui choisit la promotion massive doit forcément dégager plus de marge…) : voila pourquoi il est recommandé de ne solliciter que des entreprises qui ne font pas de pub en règle général (quelques soit le produit/service concerné).

Bah le truc c'est que tu achete du temps et de la sécurité dans la transaction

Faut bien qu'il fasse une petite marge quand même

Pour moi c'est pas une arnaque, c'est une solution de facilité, qui plus est si le vehicule est pas simple à vendre, une config pas ouf

la revente entre particulier, y'a toujours ce risque, même si les systemes d'intermédiaires de type LeBonCoin réduisent les arnaques. ça fait peur à pas mal de monde, dont moi d'ailleurs

enfin 2000€ sur une voiture de 7000€...je te laisse calculer le pourcentage. en plus ils revendent sur photos sur auto1 aux pros donc sans garanties!

Normal, les frais du pro sont globalement fixes quelques soit la voiture. (à part le risque de panne en fonction du modèle/kilométrage et le coût des pannes potentiels qui différent entre une Twingo et un Range Rover par exemple).

Tu te doutes bien qu'un pro peut pas reprendre une auto avec une marge en % fixe.

Parce que 10% sur 20k euros c'est 2000 euros.

Mais 10% sur 7000 euros c'est 700 euros.

A 700 euros la société perd de l'argent en rachetant/revendant une auto.

Tient un cerveau , une denrée qui se fait rare ...merci !

non car ils ne font rien, ils revendent de suite aux pros...

si vous avez une vielle dauble.. pas fiable... des solutions..

soit la reprise prime verte... sur une neuve mais faut sortir 25 000....

soit okase.. mais la aussi au concessionnaire ils te la vendent 2000 au dessus de l'argus..

la solution c'est les enchéres...

tu récupererera bien 500 ou 1000 balles!!!

et çà rendra service à un gars qui a pas de pognon et veut pas investir.. 2500 balles..!!

sinon moi je donne mes vielles caisses...

par contre je fais signer un papier que c'est un don...

si le mec casse dans 8 jour il se retournera pas contre moi pour me soutirer du fric...

Bon courage.

L'autre jour sur rmc il y avait des gens qui pariaient sur une victoire de Alcazar. Avec des arguments et tout. Mais c'est juste une radio de blaireaux fantastiques et bourrés. À éviter.