Par §mge406uR
Plutôt que de créer de l'électricité en rase-campagne on devrait plutôt poser ces panneaux sur tous les toits et les parkings ce qui permettrait d'utiliser sur place cette énergie sans pertes de transport.
Route solaire : un bilan relativement positif après un an
Déposer un commentaire
Par §mge406uR
Plutôt que de créer de l'électricité en rase-campagne on devrait plutôt poser ces panneaux sur tous les toits et les parkings ce qui permettrait d'utiliser sur place cette énergie sans pertes de transport.
Par §zem778mO
Sympa le manteau de "Seg"
mes amitiés à elle et a toute sa famille Joyeux Noël a tous
Par §BeK237rC
Aaaaaaaaaaah mais c’est donc POUR ÇA que nos éminences veulent limiter la vitesse à 80 sur nationales?! Pour la ramener dans quelques années à 70 et ensuite poser ces foutues routes?!
Haha, pas bête!!
Par §zem778mO
C'est pas en pleine campagne mister mais à Tourouvre-au-Perche petite commune des plus sympa
pour les toits c'est tout simplement le plus écologique toit végétalisé qui devrait être de mise
Sego "one step beyond"
Par §Hyd726Of
En réponse à §mge406uR
Plutôt que de créer de l'électricité en rase-campagne on devrait plutôt poser ces panneaux sur tous les toits et les parkings ce qui permettrait d'utiliser sur place cette énergie sans pertes de transport.
L'un n'empêche pas l'autre ceci dit.
Saluons la tentative, en espérant qu'elle ouvre la voie à d'autres solutions pour l'avenir.
Par §mup148KN
Un bilan positif!!! Ils ont du oublier de calculer le rendement au m2 ainsi que le cout du kw/h en cette saison elle ne donne même pas de quoi alimenter 1 pavillon et en été a peine une dizaine....
En plus elle est en travaux bientôt tout les mois, sans parler du nombre de panneaux déjà remplacés!
Bref c'est juste un fiasco à ne pas reproduire :(
Par roc et gravillon
En réponse à §zem778mO
C'est pas en pleine campagne mister mais à Tourouvre-au-Perche petite commune des plus sympa
pour les toits c'est tout simplement le plus écologique toit végétalisé qui devrait être de mise
Sego "one step beyond"
Encore plus la cambrousse que par chez toi Tourouvre Myke.
Par roc et gravillon
Sinon, lisez simplement l’article pour vous rendre compte du désastre quasi intégral de ces 5 millions d’euros claqués dans cette ânerie monumentale. Et si en sus les vaches ne peuvent plus dormir à cause du bruit .... car bien entendu, fallait poser ce truc sur 1 km pour s’en apercevoir ...
Par roc et gravillon
En réponse à §mup148KN
Un bilan positif!!! Ils ont du oublier de calculer le rendement au m2 ainsi que le cout du kw/h en cette saison elle ne donne même pas de quoi alimenter 1 pavillon et en été a peine une dizaine....
En plus elle est en travaux bientôt tout les mois, sans parler du nombre de panneaux déjà remplacés!
Bref c'est juste un fiasco à ne pas reproduire :(
Cloque nous donc un lien du canard local qui causerait de ça qu’on se marre ...( Le Réveil Normand ? )
Par §myn552LJ
En réponse à §mge406uR
Plutôt que de créer de l'électricité en rase-campagne on devrait plutôt poser ces panneaux sur tous les toits et les parkings ce qui permettrait d'utiliser sur place cette énergie sans pertes de transport.
+1
même si cette route reste une idée intéressante et dont les tests doivent se poursuivre.
Par §Kiw328zr
Etes vous sûr que cette photo n'a pas été faite en Islande ? De mémoire, à certaines saisons , ils font sécher la Morue sur le bitume .......(pas certain du poisson en fait)
Par roc et gravillon
En réponse à §Kiw328zr
Etes vous sûr que cette photo n'a pas été faite en Islande ? De mémoire, à certaines saisons , ils font sécher la Morue sur le bitume .......(pas certain du poisson en fait)
Toi tu vas être Texifié si tu n’y prends garde ...
Par p.martin.pm
Et les mettre sur les bandes d'arrêt d'urgence,non ?
Par roc et gravillon
En réponse à §myn552LJ
+1
même si cette route reste une idée intéressante et dont les tests doivent se poursuivre.
Comme on l’avait déjà évoqué, si ils tiennent absolument à poser des panneaux sur une voie, c’est bien évidement sans devoir rouler dessus. Comprenez sur le bas coté. Vu la photo avec la gourdasse du Poitou ? C’est à sa droite qu’il faut poser ça : bande d’arrêt d’urgence possible, pas de bruit de roulement, pas de dégradation due au roulage.... et dans des coins comme l’Orne rurale, c’est vraiment pas le prix du m2 qui soit un problème. Maintenant, si le rapport investissement/rendement est des plus minable, faut juste arrêter cette gabegie illico.
Par §loo716aC
Positif?
Le mégawatt se vend 11€ aux particuliers, de 3 à 7 pour les grosses industries. 150MW, c'est au mieux 16500€ de chiffre d'affaire pour 5 000 000€ d'investissement !
303 ans rentabiliser l'investissement !
Par roc et gravillon
En réponse à §loo716aC
Positif?
Le mégawatt se vend 11€ aux particuliers, de 3 à 7 pour les grosses industries. 150MW, c'est au mieux 16500€ de chiffre d'affaire pour 5 000 000€ d'investissement !
303 ans rentabiliser l'investissement !
Merci d’avoir fait un boulot de journaliste en communiquant ces chiffres ! Et merci Ségo pour ta si belle gestion du bien public ...
Par §mup148KN
En réponse à roc et gravillon
Cloque nous donc un lien du canard local qui causerait de ça qu’on se marre ...( Le Réveil Normand ? )
Même pas, c'est trop technique pour eux!
Il suffit de se rendre au pied du totem et de regarder ce que la route produit tout simplement...
Pour les travaux, vue qu'il y en a tous les mois, il suffit de tomber le bon jour. :)
Par roc et gravillon
En réponse à §mup148KN
Même pas, c'est trop technique pour eux!
Il suffit de se rendre au pied du totem et de regarder ce que la route produit tout simplement...
Pour les travaux, vue qu'il y en a tous les mois, il suffit de tomber le bon jour. :)
Y’a un totem ? Alors faut envoyer Bison Futé et son futal jaune en reportage. Juste pour voir si le jeune Doche et son « bilan globalement positif » est dans le vrai .... sinon, t’habites dans le coin ?
Par §mup148KN
A 20km de ce fiasco politicoecolonomique. https://france3-regions.francetvinfo.fr/normandie/orne/perche/route-solaire-normandie-quel-bilan-an-apres-1389619.html A la fin de la vidéo, production instantannée de 6kw soit de quoi alimenter 3 radiateurs :p
Par matrix71
Pas un petit mots de son voyage au pôle Nord.. .
Par roc et gravillon
En réponse à §mup148KN
A 20km de ce fiasco politicoecolonomique. https://france3-regions.francetvinfo.fr/normandie/orne/perche/route-solaire-normandie-quel-bilan-an-apres-1389619.html A la fin de la vidéo, production instantannée de 6kw soit de quoi alimenter 3 radiateurs :p
Merci pour la vidéo. Et la première imposture s’entend dès le début. Ils causent de fournir l’électricité par ce biais à une ville de 5 000 habitants. C’est totalement faux : il n’était question que de fournir l’électricité nécessaire à l’ECLAIRAGE PUBLIC d’une ville de cette taille. Et à la fin, on voit bien ton fameux totem ... bonne chance pour alimenter en hiver quelque chose autre qu’une cabane à chien avec ce qui s’affiche sur le panneau. Et le bruit ! J’ose même pas imaginer ce qu’il doit être avec 10 véhicules se suivant à 90 km/h .... a part ça, sais tu que l’ancien pdg d’Elf habitait pas loin de ton coin ?
Par §atm086cY
En réponse à roc et gravillon
Comme on l’avait déjà évoqué, si ils tiennent absolument à poser des panneaux sur une voie, c’est bien évidement sans devoir rouler dessus. Comprenez sur le bas coté. Vu la photo avec la gourdasse du Poitou ? C’est à sa droite qu’il faut poser ça : bande d’arrêt d’urgence possible, pas de bruit de roulement, pas de dégradation due au roulage.... et dans des coins comme l’Orne rurale, c’est vraiment pas le prix du m2 qui soit un problème. Maintenant, si le rapport investissement/rendement est des plus minable, faut juste arrêter cette gabegie illico.
De toutes façons, on en a parlé l'année dernière...
Les routes piezzo (testé sur les trottoirs de NYC) ont un rendement 20X supérieur et ne changent pas le revettement, vu qu'on pose les cellules sous la couche de bitume!
C'est du n'importe quoi total!
mais comme c'est nous qui payons, ils s'en cognent...
Par §mup148KN
En réponse à roc et gravillon
Merci pour la vidéo. Et la première imposture s’entend dès le début. Ils causent de fournir l’électricité par ce biais à une ville de 5 000 habitants. C’est totalement faux : il n’était question que de fournir l’électricité nécessaire à l’ECLAIRAGE PUBLIC d’une ville de cette taille. Et à la fin, on voit bien ton fameux totem ... bonne chance pour alimenter en hiver quelque chose autre qu’une cabane à chien avec ce qui s’affiche sur le panneau. Et le bruit ! J’ose même pas imaginer ce qu’il doit être avec 10 véhicules se suivant à 90 km/h .... a part ça, sais tu que l’ancien pdg d’Elf habitait pas loin de ton coin ?
Légèrement bruyante ;) https://www.youtube.com/watch?v=t5KFJ_PNTH8
Par roc et gravillon
Affaire entendue ... on comprend aussi dans ton premier lien que la boite en question était en difficulté financière. Comme bien des entreprises occidentales ayant voulu se lancer dans les panneaux solaires, concurrencés à donf par le chinois. Eh ben c’est pas ce truc là qui ira sauver ces braves normands. Ca nous aura déjà couté 5 000 000 €, mais visiblement, ils n’ont pas l’air d’avoir encore pigé l’ineptie intégrale du concept.
Par mekinsy
Je n'ai toujours pas compris le principe consistant à rouler sur des panneaux photovoltaïques?
Augmenter la rapidité de leurs usures pour justifier leur remplacement ?
Comme nous l'avions exprimé sur ce site, pourquoi ne pas déjà équiper des toits de parking supermarché/hypermarché ou tout autres grands parkings accessibles au réseau electrique ?
Ces parkings pourraient même faire office de recharge pour quelques VE à terme.
Gain de climatisation l'été en plus...
Par Yoshito227
Les panneaux photovoltaïques n'ont pas beaucoup d'avenir malheureusement, l'idée est louable mais la fabrication du panneau consomme énormément d'énérgie et utilise des matières premières assez rares.
Il vaut mieux concentrer ses efforts sur l'énergie de la mer qui semble bien plus rentable et "verte".
Par mekinsy
En réponse à Yoshito227
Les panneaux photovoltaïques n'ont pas beaucoup d'avenir malheureusement, l'idée est louable mais la fabrication du panneau consomme énormément d'énérgie et utilise des matières premières assez rares.
Il vaut mieux concentrer ses efforts sur l'énergie de la mer qui semble bien plus rentable et "verte".
Le mieux serait de concentrer nos efforts sur la baisse de nos besoins énergétiques...
Je ne connais pas une énergie issue de l'homme qui n'ait pas eu un impact sur l'environnement.
Par §zem778mO
En réponse à nicotdi
Si tu veux on se cotise tous et on te l achète pour Noël, avant un gros V3 dans le dos comme blason
faut vous cotiser tous les gars
Sinon envoyez celle en photo sans manteau je prends aussi
Par §zem778mO
On s'en branle de vos mégawatts et de leur coût, un jour il y aura des routes solaires comme ça
Par §zem778mO
c'est le même genre je dirais mais c'est les coins ultra sympas ou il fait bon y vivre
Par mwouais
A la voir ainsi sottement déambuler sur son gaspillage me vient l'image du moustique qui se crame sur la résistance électrique et d'espérer un court circuit de cette énormité technologique.
Par §wil180in
Il y a la solution des toits et capots de voiture solaires en panneaux ultra fins et souples. Ça permettrait de faire marcher les accessoires (clim, radio, chauffage, ...) sur une voiture 100% électrique ou hybride et de réserver l'énergie des batteries pour une autonomie prolongée. A voir en fonction du rendement actuel et du coût d'installation.
Et avoir de plus la possibilité de stocker sur une batterie l'énergie solaire s'il y a mauvais temps.
Il y a tellement de possibilité de produire de l'électricité rien qu'avec des aimants. Le magnétisme est une source d'énergie très intéressante et pourtant méconnue. Elle a été découverte et des applications très concrètes ont vu le jour fin 19e.
Par §wil180in
J'ajouterais, sur des thermiques grâce à ces panneaux l'énergie de la clim ne serait plus pompée sur le moteur.
Par §GOR311JP
Il n’y a pas que le système électrique de cette route qui a disjoncté, la folledingue du Poitou aussi.
Par §ger128pD
En réponse à roc et gravillon
Affaire entendue ... on comprend aussi dans ton premier lien que la boite en question était en difficulté financière. Comme bien des entreprises occidentales ayant voulu se lancer dans les panneaux solaires, concurrencés à donf par le chinois. Eh ben c’est pas ce truc là qui ira sauver ces braves normands. Ca nous aura déjà couté 5 000 000 €, mais visiblement, ils n’ont pas l’air d’avoir encore pigé l’ineptie intégrale du concept.
Voilà plutôt un des concepts à suivre...
https://www.lanouvellerepublique.fr/actu/un-parking-poids-lourds-transforme-en-centrale-solaire
Par §ger128pD
En réponse à §ger128pD
Voilà plutôt un des concepts à suivre...
https://www.lanouvellerepublique.fr/actu/un-parking-poids-lourds-transforme-en-centrale-solaire
Et aussi dans l'Hérault :
https://www.lemoniteur.fr/article/construction-express-d-une-ombriere-photovoltaique-15146907
Par §BeK237rC
Ah quand même... on dirait un bruit de diesel des années 80...
Ah mais c’est pour ça:
C’est pour que la Zoé ait elle aussi un bruit de dCi!!!
(J’ai pris pour exemple la Zoé car elle fait partie d’une marque qui emploie ces deux types de motorisations... contrairement à Tesla qui n’a que de l’électrique!
Par §zem778mO
ah oui, il y a ça aussi et tout le monde est "joyce"
http://www.explorateurs-energie.com/images/cycle.png
Par §zem778mO
En réponse à §BeK237rC
Ah quand même... on dirait un bruit de diesel des années 80...
Ah mais c’est pour ça:
C’est pour que la Zoé ait elle aussi un bruit de dCi!!!
(J’ai pris pour exemple la Zoé car elle fait partie d’une marque qui emploie ces deux types de motorisations... contrairement à Tesla qui n’a que de l’électrique!
t'a mangé un lapin industriel ce matin pour dire que la Zoé existe dans d'autres types de motorisations que électrique ?
Prends ton Verney Carron et suit moi dans les champs il y a des vrais lapins naturels à chasser et ceux la crois moi tu peux les manger sans faire des hallucinations
Par §BeK237rC
En réponse à §zem778mO
t'a mangé un lapin industriel ce matin pour dire que la Zoé existe dans d'autres types de motorisations que électrique ?
Prends ton Verney Carron et suit moi dans les champs il y a des vrais lapins naturels à chasser et ceux la crois moi tu peux les manger sans faire des hallucinations
J’ai pris pour exemple la Zoé CAR ELLE FAIT PARTIE D’UNE MARQUE QUI... Où as-tu lu que j’avais dit que le modèle existait dans plusieurs motorisations ?!
Par §BeK237rC
En réponse à §zem778mO
t'a mangé un lapin industriel ce matin pour dire que la Zoé existe dans d'autres types de motorisations que électrique ?
Prends ton Verney Carron et suit moi dans les champs il y a des vrais lapins naturels à chasser et ceux la crois moi tu peux les manger sans faire des hallucinations
J’ai parlé de la MARQUE en comparaison... pas du modèle.
La Zoé fait partie de Renault qui emploie aussi TCe et dCi...
contrairement à Tesla dont tous les modèles et toutes les versions sont électriques.
Si les lapins hallucinogènes existent, c’est toi qui en a mangé un sur ce coup.
Avant d’envoyer les Skuds (et se sentir intéressant ensuite?!), merci de lire correctement et de comprendre mes commentaires.
Par roc et gravillon
Envoyer un Skud sur le Skull, c’était sans doute trop tentant pour ce Tartarin de Zemik ...
Par §zem778mO
En réponse à §BeK237rC
Ah quand même... on dirait un bruit de diesel des années 80...
Ah mais c’est pour ça:
C’est pour que la Zoé ait elle aussi un bruit de dCi!!!
(J’ai pris pour exemple la Zoé car elle fait partie d’une marque qui emploie ces deux types de motorisations... contrairement à Tesla qui n’a que de l’électrique!
je lis
"C’est pour que la Zoé ait elle aussi un bruit de dCi!!!"
sauce chasseur ou sauce moutarde
Par roc et gravillon
A part ça, si l’idée était de claquer 5 millions d’euros pour vraiment apporter l’autonomie énergétique à une sympathique bourgade rurale, y’avait une solution très simple, fiable, pérenne et propre. Et ça s’appelle géothermie l’affaire. Tu creuses, tu trouves une source inépuisable de chaleur qui le plus facilement du monde peut produire de l’électricité. Et autant en hiver, quand t’en as vraiment besoin, qu’en été.
Par roc et gravillon
En réponse à §zem778mO
je lis
"C’est pour que la Zoé ait elle aussi un bruit de dCi!!!"
sauce chasseur ou sauce moutarde
Eh Mykeule, je me suis souvenu que le vieux comédien Rufus habitait dans ton bled.
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
Envoyer un Skud sur le Skull, c’était sans doute trop tentant pour ce Tartarin de Zemik ...
Tkt, les lapins du coin c'est pas des lapinous parisiens gavés aux particules il va adorer mon pote
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
Eh Mykeule, je me suis souvenu que le vieux comédien Rufus habitait dans ton bled.
Pas loin du Pontel lui je crois
Par §BeK237rC
En réponse à §zem778mO
je lis
"C’est pour que la Zoé ait elle aussi un bruit de dCi!!!"
sauce chasseur ou sauce moutarde
Tu le fais exprès ou t’as vraiment un souci avec le second degré ?!
Si ja Zoé, silencieuse, roule sur cette route qui fait un bruit de diesel lorsque l’on roule dessus (écoute le son dans la vidéo!!)... faut te faire un dessin?!
J’allais pas dire que la Zoé aurait un bruit de JTD quand même...
Par §zem778mO
En réponse à §BeK237rC
Tu le fais exprès ou t’as vraiment un souci avec le second degré ?!
Si ja Zoé, silencieuse, roule sur cette route qui fait un bruit de diesel lorsque l’on roule dessus (écoute le son dans la vidéo!!)... faut te faire un dessin?!
J’allais pas dire que la Zoé aurait un bruit de JTD quand même...
Cela doit faire comme un bruit de STM et non d'USM la Zoé
Par §zem778mO
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pourquoi pas hein
après tout peut être que j'habite du coté de Strasbourg
Par roc et gravillon
... a la Meynau, demain soir, l’autonomie énergétique sur les parking devrait être assurée à 100 % facile ...
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
... a la Meynau, demain soir, l’autonomie énergétique sur les parking devrait être assurée à 100 % facile ...
Tu veux dire au stade de la Meinau
MEINAU
sais pas trop tu sais si tu auras de l'élec ou pas, je connais pas trop ce bled
Par §zem778mO
le mieux restent les pompes a récupération d'énergie avec des cellules solaires en bout de pied
AirPho Solar Active
Par §zem778mO
Imaginez ce que pourrait produire comme énergie un recordman de "Paris à pinces"' en moins de deux heures
https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/technologie-chaussures-marcheur-pourraient-generer-jusqua-20-watts-33177/
Par §zem778mO
http://www.ecoco2.com/blog/8120-des-chaussures-generatrices-delectricite
Par §cse721BM
150 MWh à 40 euros le mwh, ça nous fait 6000 euros d'électricité par an. A 5 millions l'installation sans compter les frais de maintenance, ça semble tellement logique, on se demande pourquoi seulement Ségolène y croit...
Par §zem778mO
En réponse à §cse721BM
150 MWh à 40 euros le mwh, ça nous fait 6000 euros d'électricité par an. A 5 millions l'installation sans compter les frais de maintenance, ça semble tellement logique, on se demande pourquoi seulement Ségolène y croit...
C'est un proto mec, donc pas le prix final et il faut bien tester les choses avant
c'est un essai les gars si vous ne l'avez pas compris
la on aura un retour et on saura si c'est valable ou pas
Par donald69
remarque, vu l'autophobie de nos dirigeants, plus on va avancer dans le temps, moins il y aura de voiture sur les routes, autant qu'elles servent à quelque chose..............
Par §zem778mO
En réponse à donald69
remarque, vu l'autophobie de nos dirigeants, plus on va avancer dans le temps, moins il y aura de voiture sur les routes, autant qu'elles servent à quelque chose..............
c'est pour cela que je dis "Sego one step beyond"
Par §alb287lV
149 MWh....C'est ce que consomme 8 maisons correctement isolées pour se chauffer. 5 millions....Euh, c'est juste hors de prix cette affaire.
Par §alb287lV
En réponse à §alb287lV
149 MWh....C'est ce que consomme 8 maisons correctement isolées pour se chauffer. 5 millions....Euh, c'est juste hors de prix cette affaire.
Même si on considère le fait que c'est un proto, ça reste très cher surtout qu'une bonne partie des composants ne sont pas des protos.
Par roc et gravillon
En réponse à §zem778mO
C'est un proto mec, donc pas le prix final et il faut bien tester les choses avant
c'est un essai les gars si vous ne l'avez pas compris
la on aura un retour et on saura si c'est valable ou pas
Et maintenant que t’as le retour, d’après toi, c’est valable ou pas ?
Par nicosprint
En réponse à §zem778mO
Sympa le manteau de "Seg"
mes amitiés à elle et a toute sa famille Joyeux Noël a tous
Dans sa région, ils l'appellent la folle de Poitou Charente...... La seule diplômée de l'ENA à n'avoir aucune notion d'économie !!!
Par §zem778mO
c'est à Martin de le dire après tout c'est une de ses entreprises qui est en charge de l'exploitation
pour le bruit c'est peut être une solution pour prévenir les gens face au toujours plus présents silencieuses véhicules électriques surtout si limités a 70km/h désormais. hé oui roc ma poto Sego a toujours de l'avance sur les autres
Par §zem778mO
En réponse à nicosprint
Dans sa région, ils l'appellent la folle de Poitou Charente...... La seule diplômée de l'ENA à n'avoir aucune notion d'économie !!!
Et ?
vous croyez que c'est la seule ?
l'ENA c'est l'administration donc elle administre et elle est fonctionnaire donc fonctionne et ce sans état d'âme, si vous voulez voter pour des entrepreneurs prenez Bernard (au Tapis désormais) ou Martin (le bétonneur) ou Xavier (frit du minitel rose)
Par §ger128pD
En réponse à §cse721BM
150 MWh à 40 euros le mwh, ça nous fait 6000 euros d'électricité par an. A 5 millions l'installation sans compter les frais de maintenance, ça semble tellement logique, on se demande pourquoi seulement Ségolène y croit...
Tout ce en quoi elle croit se transforme en flop..!!
Par roc et gravillon
En réponse à §zem778mO
c'est à Martin de le dire après tout c'est une de ses entreprises qui est en charge de l'exploitation
pour le bruit c'est peut être une solution pour prévenir les gens face au toujours plus présents silencieuses véhicules électriques surtout si limités a 70km/h désormais. hé oui roc ma poto Sego a toujours de l'avance sur les autres
... tellement fortiche qu’elle peut terminer sa brillante carrière dans les régions polaires. Peut être va t’elle lancer une expérimentation style faire pédaler des ours pour allumer des ampoules à led.
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
... tellement fortiche qu’elle peut terminer sa brillante carrière dans les régions polaires. Peut être va t’elle lancer une expérimentation style faire pédaler des ours pour allumer des ampoules à led.
c'est une très bonne idée de faire pédaler les ours surement qu'elle y a déjà pensée
elle pourrait se chauffer ainsi aux ampoules à incandescence
son royaume c'est le monde, mais un région ou l'on produit du beurre fin
Par Lycanthr0pe
En réponse à §zem778mO
c'est une très bonne idée de faire pédaler les ours surement qu'elle y a déjà pensée
elle pourrait se chauffer ainsi aux ampoules à incandescence
son royaume c'est le monde, mais un région ou l'on produit du beurre fin
Ou faire pédaler le très local baudet du Poitou, muni d'un collecteur de gaz de ses coliques frénétiques
Par §atm086cY
En réponse à §zem778mO
t'a mangé un lapin industriel ce matin pour dire que la Zoé existe dans d'autres types de motorisations que électrique ?
Prends ton Verney Carron et suit moi dans les champs il y a des vrais lapins naturels à chasser et ceux la crois moi tu peux les manger sans faire des hallucinations
Je sais pas qui a trop bouffé d'OGM, mais aux dernières nouvelles, la ZOE c'est une une clio restylée, juste au cas ou...
Par §zem778mO
En réponse à §atm086cY
Je sais pas qui a trop bouffé d'OGM, mais aux dernières nouvelles, la ZOE c'est une une clio restylée, juste au cas ou...
ah ouais et une Audi c'est une Skoda restylée, juste au cas ou aussi ?
a trop bouffer d'OGM certains en sont venus à raconter les pires conneries du monde le fait d'employer la même plateforme n'en fait pas le même véhicule righ oooohhhhhh l'eau
Par §zem778mO
En réponse à Lycanthr0pe
Ou faire pédaler le très local baudet du Poitou, muni d'un collecteur de gaz de ses coliques frénétiques
Ouais excellente idée surtout s'il a sa portion de mogette bio
séparateur Air/Eau et échangeur de chaleur haute performances inclus dans le système de récupération à utiliser hors agglomération quand même
Par Lycanthr0pe
S'il y'en a parmi vous qui pigent l'anglais US, enfin les sous-titres marchent et le tableau est assez explicite.
Quand on nous raconte que les tests sont probants, c'est à pisser de rire, noir de colère.
Jusqu'aux USA ça fait rigoler :
https://www.youtube.com/watch?v=rpwx-8s1M38
Quand les écolos tentent de nous faire prendre les vessies pour les lanternes avec un aplomb hallucinant, j'aurais tendance à sortir le wasabi pour leur en faire une bien verte piquante, à la place du cirage...
Par §atm086cY
En réponse à §zem778mO
ah ouais et une Audi c'est une Skoda restylée, juste au cas ou aussi ?
a trop bouffer d'OGM certains en sont venus à raconter les pires conneries du monde le fait d'employer la même plateforme n'en fait pas le même véhicule righ oooohhhhhh l'eau
D'ou viennent les commodos de la ZOZO?
la plate forme?
Les sièges?
le système audio?
les pédales?
la direction assistée?
Bref, tout ce qui ne touche pas au moulin, c'est du made in Clio...
Par §zem778mO
En réponse à §atm086cY
D'ou viennent les commodos de la ZOZO?
la plate forme?
Les sièges?
le système audio?
les pédales?
la direction assistée?
Bref, tout ce qui ne touche pas au moulin, c'est du made in Clio...
Toujours marrant les mecs comme toi qui pensent que parce qu'on partage des composants c'est la même voiture
Et l'Alpine A110 c'est aussi une Zoé pendant qu'on y est ? tableau de bord, boutons clims, commodos ? faut peut être arrêter la snouff chez les pseudos spécialistes de l'automobile
a une époque ou les plateformes ne sont plus que deux ou trois par groupes automobiles il y a encore des rigolos qui croient que parce que c'est EMP2 une 308 c'est une DS7 Crossback
continues de faire rigoler
tu sais il y a encore des bisounours le plus sérieusement sur le forums autos qui disent PF1 donc 208 = 206 sauf qu'il y a plusieurs versions de cette PF1 entre train avant et arrière différents sans compter les pièces en alu (genre comme sur la Cactus par exemple) cela fait un certain nombre de modifications que la plateforme initiale n'a plus rien à voir avec celle qui est utilisée aujourd'hui
Par Lycanthr0pe
En réponse à §atm086cY
De toutes façons, on en a parlé l'année dernière...
Les routes piezzo (testé sur les trottoirs de NYC) ont un rendement 20X supérieur et ne changent pas le revettement, vu qu'on pose les cellules sous la couche de bitume!
C'est du n'importe quoi total!
mais comme c'est nous qui payons, ils s'en cognent...
Ah oui, le piezzo c'est un peu comme les chaussettes à quartz, des chaussettes qu'on ne remonte jamais.
Par Lycanthr0pe
En réponse à §zem778mO
Ouais excellente idée surtout s'il a sa portion de mogette bio
séparateur Air/Eau et échangeur de chaleur haute performances inclus dans le système de récupération à utiliser hors agglomération quand même
Nourri à la mogette bio, c'est un turbaudet du Poitou ! :ptdr:
Par roc et gravillon
En réponse à Lycanthr0pe
S'il y'en a parmi vous qui pigent l'anglais US, enfin les sous-titres marchent et le tableau est assez explicite.
Quand on nous raconte que les tests sont probants, c'est à pisser de rire, noir de colère.
Jusqu'aux USA ça fait rigoler :
https://www.youtube.com/watch?v=rpwx-8s1M38
Quand les écolos tentent de nous faire prendre les vessies pour les lanternes avec un aplomb hallucinant, j'aurais tendance à sortir le wasabi pour leur en faire une bien verte piquante, à la place du cirage...
Excellent ... après les 3 minutes ... tout est dit ! Ajoutons que les nombreux travaux de réparations sont simples : la boite qui a conçu et installé le bazar se trouve dans la bourgade. Mais imaginez le bazar ailleurs ... plus le vol bien facile des câbles et accessoires .... bref, ce qu’un étudiant de 3 ème aurait pigé à l’exposé du rapport investissement / rendement théorique de ce bazar, il a fallu que dans ce pays de dingo on aille l’expérimenter in-situ en claquant 5 millions d’euros dans l’affaire. Remarque, on continue bien à offrir 6 à 10 000 € à un acheteur de Tesla à 120 000 €, dès lors, faut s’étonner de rien ...
Par §atm086cY
En réponse à §zem778mO
Toujours marrant les mecs comme toi qui pensent que parce qu'on partage des composants c'est la même voiture
Et l'Alpine A110 c'est aussi une Zoé pendant qu'on y est ? tableau de bord, boutons clims, commodos ? faut peut être arrêter la snouff chez les pseudos spécialistes de l'automobile
a une époque ou les plateformes ne sont plus que deux ou trois par groupes automobiles il y a encore des rigolos qui croient que parce que c'est EMP2 une 308 c'est une DS7 Crossback
continues de faire rigoler
tu sais il y a encore des bisounours le plus sérieusement sur le forums autos qui disent PF1 donc 208 = 206 sauf qu'il y a plusieurs versions de cette PF1 entre train avant et arrière différents sans compter les pièces en alu (genre comme sur la Cactus par exemple) cela fait un certain nombre de modifications que la plateforme initiale n'a plus rien à voir avec celle qui est utilisée aujourd'hui
l'alpine a110-2 est toute en alu, pas la ZOZO...
Par §atm086cY
En réponse à Lycanthr0pe
Ah oui, le piezzo c'est un peu comme les chaussettes à quartz, des chaussettes qu'on ne remonte jamais.
Non, en même temps je n'ai pas de problèmes de descente de chaussettes...
La piezo, c'est juste faire du jus avec les vibrations du bitume, comme avec un micro, sauf qu'un micro de 5 cm² ça fait quelques mV avec la puissance de ta voix dans l'air, une route d'1Km de long avec une Talisman à 130, ça fait des centaines de Volts et des dizaines d'Ampères (ou l'inverse) en continu, le tout sans entretient et une durée de vie quasi infinie vu qu'on parle de céramique...
Par roc et gravillon
On voit plus trop Le Dreamer ces derniers temps, mais tu fais un excellent remplaçant. Ecris donc une lettre à Hulot pour lui demander de débloquer 5 millions d’euros et de les envoyer à Tourouvre, histoire de tester ta route en céramique qui vibre ....
Par §BDU815cU
Que l’on se fasse enfumer par certains politiques avec des solutions hurluberlues dénouées de bon sens, cela ne me choque plus. Par contre ce qui me désole le plus c’est le titre de cet article ´globalement satisfaisant ´, satisfaisant en quoi ?
Messieurs les journalistes, un peu de sérieux, votre crédibilité est ‘globalement nulle ´
Par §zem778mO
C'est l'alu de la caisse qui va changer quelque chose alors ? et la on parle d'un véhicule quelque peu spécial et on voit que lui aussi il partage des composants
Sur de la série moyenne et ce quelque soit le constructeur cela se monte le plus possible qu'on peut le "carry over" mais c'est pas pour autant que c'est les mêmes voitures et même deux voitures très semblables avec un max de pièces partagés peuvent être deux voitures totalement différentes (C3 et DS3 par exemple) il suffit de les conduire pour s'en rendre compte (contrairement a ce que peuvent affirmer un max de bisounours sur cara).Entre la Zoé et la Clio il n'y a tout simplement rien a voir ce sont deux véhicules totalement différents et il suffit de les conduire là aussi pour s'en rendre compte
Par §zem778mO
En réponse à §atm086cY
Non, en même temps je n'ai pas de problèmes de descente de chaussettes...
La piezo, c'est juste faire du jus avec les vibrations du bitume, comme avec un micro, sauf qu'un micro de 5 cm² ça fait quelques mV avec la puissance de ta voix dans l'air, une route d'1Km de long avec une Talisman à 130, ça fait des centaines de Volts et des dizaines d'Ampères (ou l'inverse) en continu, le tout sans entretient et une durée de vie quasi infinie vu qu'on parle de céramique...
on devrait faire les trottoirs comme ça à Paris car avec le nombre de mecs à pinces sur les trottoirs cela devrait faire des Megawatts de puissance pour recharger la Zoé de mon Anne chérie
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
On voit plus trop Le Dreamer ces derniers temps, mais tu fais un excellent remplaçant. Ecris donc une lettre à Hulot pour lui demander de débloquer 5 millions d’euros et de les envoyer à Tourouvre, histoire de tester ta route en céramique qui vibre ....
il devrait parler de son idée à Elon je trouve, les piezo routes et trottoirs c'est l'avenir
on fera un chemin du "Parigo ultra muros" par chez moi, comme cela au lieu de nous casser les houilles quand ils passent ils nous feront de l'électricité, ce sera plus sympa
Par dsts
As-t-on fait des mesures de sécurité sur cette route? Distances de freinage à sec, sous la pluie? Tenue de route des véhicules? Le brouillard "mouille-t-il" plus cette route qu'une route traditionnelle? Le givre y apparaît-il/disparaît-il plus ou moins rapidement? La neige tient-elle plus ou moins longtemps et avec quelle adhérence? Cette route provoque-t-elle plus ou moins d'usure des pneus et des suspensions qu'une traditionnelle? Quid de son nettoyage ou réparation en cas d'accident (huile, mazout, incendie, etc)? La vision du conducteur est-elle plus ou moins affectée par grand soleil, par soleil couchant, lors de la circulation nocturne?
Par §zem778mO
En réponse à dsts
As-t-on fait des mesures de sécurité sur cette route? Distances de freinage à sec, sous la pluie? Tenue de route des véhicules? Le brouillard "mouille-t-il" plus cette route qu'une route traditionnelle? Le givre y apparaît-il/disparaît-il plus ou moins rapidement? La neige tient-elle plus ou moins longtemps et avec quelle adhérence? Cette route provoque-t-elle plus ou moins d'usure des pneus et des suspensions qu'une traditionnelle? Quid de son nettoyage ou réparation en cas d'accident (huile, mazout, incendie, etc)? La vision du conducteur est-elle plus ou moins affectée par grand soleil, par soleil couchant, lors de la circulation nocturne?
Juste le bruit de roulement supérieur sinon tout le reste est au top
Meilleure adhérence et distance de freinage qu'une route "normale" il y a de "mouille" mais c'est pas du au brouillard mais à 'lélec" en dessous a quelques centimètres du slip donc oui on a constaté quelques pertes mais rien de bien grave. pour le reste gel, neige, c'est pareil saut huile, mazout mais les pollueurs sont sanctionnés grâce a la caméra installée pas loin vision du conducteur affecté mais par le panneau "ici twerk" situé dans un champ voisin
Par §Beb817lA
En réponse à §mge406uR
Plutôt que de créer de l'électricité en rase-campagne on devrait plutôt poser ces panneaux sur tous les toits et les parkings ce qui permettrait d'utiliser sur place cette énergie sans pertes de transport.
j'avais proposé à Michelin de créer des couvertures de toitures étanches avec de la gomme de pneu recyclée et des inserts de cellules photovoltaïques mais je me suis fait jeter...
Par Lycanthr0pe
En réponse à roc et gravillon
Excellent ... après les 3 minutes ... tout est dit ! Ajoutons que les nombreux travaux de réparations sont simples : la boite qui a conçu et installé le bazar se trouve dans la bourgade. Mais imaginez le bazar ailleurs ... plus le vol bien facile des câbles et accessoires .... bref, ce qu’un étudiant de 3 ème aurait pigé à l’exposé du rapport investissement / rendement théorique de ce bazar, il a fallu que dans ce pays de dingo on aille l’expérimenter in-situ en claquant 5 millions d’euros dans l’affaire. Remarque, on continue bien à offrir 6 à 10 000 € à un acheteur de Tesla à 120 000 €, dès lors, faut s’étonner de rien ...
C'est quand même ce qui [me] fait peur, de voir des "décideurs" suivis par quelques lèches culs notoires qui feraient tout pour être dans l'aura de leurs maîtres à penser dans le vent, ne pas avoir assez de neurones pour faire une règle de trois, et nous sortir des inepties du chapeau vert.
Remarque, on a bien eu les avions renifleurs... Alors les routes à panneaux solaires, pourquoi pas !
Inspirées des routes sur rondins dans le marais poitevin, peut-être ?
Par Lycanthr0pe
En réponse à §atm086cY
Non, en même temps je n'ai pas de problèmes de descente de chaussettes...
La piezo, c'est juste faire du jus avec les vibrations du bitume, comme avec un micro, sauf qu'un micro de 5 cm² ça fait quelques mV avec la puissance de ta voix dans l'air, une route d'1Km de long avec une Talisman à 130, ça fait des centaines de Volts et des dizaines d'Ampères (ou l'inverse) en continu, le tout sans entretient et une durée de vie quasi infinie vu qu'on parle de céramique...
Oui c'est le propre du quartz, ou comment transformer une énergie mécanique en électrique, et inversement :
Tu lui appuies dessus, il fait du jus.
Tu mets du jus dedans, il fait oscillateur.
Comme l'allumeur de la cuisinière à gaz...
Par §zem778mO
En réponse à §Beb817lA
j'avais proposé à Michelin de créer des couvertures de toitures étanches avec de la gomme de pneu recyclée et des inserts de cellules photovoltaïques mais je me suis fait jeter...
Fallait envoyer ton projet chez Ligier
Guy de JS et son ingénieur en chef aurait été très intéressés
Par §zem778mO
En réponse à Lycanthr0pe
C'est quand même ce qui [me] fait peur, de voir des "décideurs" suivis par quelques lèches culs notoires qui feraient tout pour être dans l'aura de leurs maîtres à penser dans le vent, ne pas avoir assez de neurones pour faire une règle de trois, et nous sortir des inepties du chapeau vert.
Remarque, on a bien eu les avions renifleurs... Alors les routes à panneaux solaires, pourquoi pas !
Inspirées des routes sur rondins dans le marais poitevin, peut-être ?
Effectivement plus intéressant pour ce genre de projet est le micro piezo bilame inverter en helium sous vide
notre ami ici même a eu cette brillante idée du futur
Par §zem778mO
En réponse à Lycanthr0pe
Oui c'est le propre du quartz, ou comment transformer une énergie mécanique en électrique, et inversement :
Tu lui appuies dessus, il fait du jus.
Tu mets du jus dedans, il fait oscillateur.
Comme l'allumeur de la cuisinière à gaz...
Tu avances et tu recules
comment veux tu, comment veux tu, que je t'oscille
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Aux marges de la Beauce, et en hiver, tout fait ventre ...
Par roc et gravillon
En réponse à §zem778mO
Fallait envoyer ton projet chez Ligier
Guy de JS et son ingénieur en chef aurait été très intéressés
Ça avait été testé dans l’usine de Vichy. Mais hélas le Vieux Guy a foutu le feu au toit avec son éternelle Gitane au coin du bec. On voyait la fumée noire jusqu’à Magny-Cours.
SPONSORISE