Commentaires - Rover P5b Coupé V8 (1968-1973) : beauté british et muscle US, dès 15 000 €

La ligne massive de la tôle en comparaison de l'étroitesse de la surface vitrée : j'ai l'impression de voir une auto actuelle, une espèce de limousine électrique neo retro. Je la trouve quand même moins moche que les productions actuelles. Rover, visionnaire.

Cette voiture, berline ou coupé, m'a toujours fait l'impression d'être une vieillerie lorsque j'en voyais en quantités en GB dans les années 68-72. Je préfère de loin la bien plus moderne 2000 à essieu AR à roues indépendantes, qui reçut également le V8, et fut donc rebaptisée 3500. Après, ce fut le déclin avec un retour à l'essieu "banjo" pour raisons d'économie, à l'époque même où la concurrence -dont Peugeot avec la 504- passait aux 4 roues indépendantes. On peut dire qu'à ce moment, Rover "dévissa".

Reste la présentation intérieure...

A la même époque il y avait également la Stag ou encore mieux la Jensen C-V8 bien plus jolie et Interceptor le must avec le V8 Chrysler (6.3 ou 7.2)

J'ai pu faire un tour avec le 7,2L et voir une rare FF

C'est une production British Leyland, le pire du pire niveau fiabilité et qualité

J' ai eu la même réaction: ceinture haute, pavillon bas et 4 portes pour un "coupé"... Si on faisait des SUV comme ça, là je serais preneur!

Même la grosse calandre est dans la tendance actuelle! Belle voiture.

Superbe voiture avec une grande classe sans ostentation. Bien loin des voitures électriques sans âme. À collectionner même avec le volant à droite.

Non pas British leyland puisqu elle est sortie en 1958. C'est bien une vraie Rover dessinée à l'époque par David Bache, une vraie réussite.

Mes voisins avaient ça quand j'étais petit, elle avait une roue de secours sur le coffre arrière. Un gros bruit et hyper décalée dans le quartier. J'ai beaucoup, j'aime encore.

Il n'y connait rien, faut le laisser.

''Les jantes Rostyle vont particulièrement bien à la P5b Coupé''

Ce n'est que mon avis, mais je ne trouve pas du tout que ces jantes lui vont...

En tout cas, voiture sympa que je ne connaissais pas.

yes ! Je suis d'accord.