Par Gastor
Il faut avoir un coup d'avance et passer à la Gyroroue. Par contre ça ne pardonne pas, mais alors pas du tout un manque d'équipement de protection. Même à 20 c'est casque et protège poignées le minimum.
Sale temps pour les motos et scooters à Paris
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Par Gastor
Il faut avoir un coup d'avance et passer à la Gyroroue. Par contre ça ne pardonne pas, mais alors pas du tout un manque d'équipement de protection. Même à 20 c'est casque et protège poignées le minimum.
Par Altrico
On s'en fout c'est Paris.
Qu'on nous remettent la taxe d'habitation, et qu'on la déduise des impôts nationaux, qui servent à alimenter cette ville.
Par FrancisRossi79
Bah Paris...ça fait pas envie ! Trop de monde, trop de voitures, trop de 2 roues..Trop de tout, quoi !!!
Yapadkoi se la péter d'être parimachin !!!
On parle de Paris et à moins d'être parisien, les gens n'en n'ont rien à faire. Logique.
CEPENDANT, comme ce qui se passe à Paris à tendance à se reproduire quelques années plus tard dans les grosse agglomération de province, il y a fort à parier que des ville comme Lyon, Bordeaux, Lille entre autres, vont suivre le mouvement et adopter les mêmes lois.
Par Gastor
En réponse à Panic At the Auto
On parle de Paris et à moins d'être parisien, les gens n'en n'ont rien à faire. Logique.
CEPENDANT, comme ce qui se passe à Paris à tendance à se reproduire quelques années plus tard dans les grosse agglomération de province, il y a fort à parier que des ville comme Lyon, Bordeaux, Lille entre autres, vont suivre le mouvement et adopter les mêmes lois.
Bingo, comme les ZFE...
Par Guzzguy
C'est l'effet Akrapovic déchicané, et Tmax wesh. A cela s'ajoute les motos avec des pots qui n'ont jamais été homologués, les kékés qui aiment démarrer fort au feu rouge pour s'arrêter au suivant avant tout le monde.
Et les gars pépères comme moi et comme tant d'autres, on va trinquer à cause d'un besoin de compenser une physionomie raccourcie.
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