Commentaires - Salon de Francfort 2017 : Dacia Duster 2: découvrez tous ses secrets

Renault bashing par des Taudiwagen fans jaloux dans 3 . 2 . 1.

Il est pas mal du tout dit donc! Il fait plus grand que l'ancien mais ne change pas radicalement. Il a presque un profil de Range rover Freelander avec les feux arrière du jeep Renegade. La face avant est presque la même mais en plus affirmé. Il passe presque du lowcoast au semi-premium.

Feux arrières de Jeep / Fiat et bas de tableau de bord pompé sur Seat (partie sous les diffuseurs d'air)... J'aime cet intérieur. Belle face avant modernisée, ligne globale qui se rapproche d'un généraliste... Mise à part ces feux arrières donc il est trés bien.

L'intérieur simpliste est vraiment pas mal !

une vraie petite terreur dans son segment! mais à force de s'améliorer, de peaufiner ses finitions, les prix ne seront plus forcement low cost

ET ces moteurs ils sont Euro6n (homologué avant le 1° Septembre dernier) ou Euro6c

Si Euro6c : alors filtre à particules essence et SCR sur le moteur diesel

çà n'a pas beaucoup d'importance car tous- les constructeurs- trafiquent avec les normes...

Pour moi, c'est un des SUV les plus authentiques, les plus réussis. Si les prix ne s'emballent pas trop, c'est "chronique d'un carton assuré! Bien joué Renault !

Que de changement, d'un revers de main il balaie les imperfections tel un tableau de bord d'un autre siècle, donc le voici au 21ème et la carrosserie n'est pas en reste avec de subtiles retouches lui donnant un coup de jeune bienvenu. Il peut que plaire par un tarif resté sympa et raccord avec sa bonne bouille. Les autres sont avertis d'un concurrent revenu dans de meilleures dispositions, son succès ne devrait pas perdre son allant.

Mon dieu Gignac n'a pas encore fait son spitch du genre

Rino c'est du low cost et ça le restera...

Pourquoi acheter cette voiture rino rebadger et de mauvaise qualité

Déja -78.87 % chez les mandataires...

Impossible à revendre.... Rino rebadger ( Oui oui il se répète souvent et on ne sait pas pourquoi)

Il vaut mieux acheter une Peugeot plus fiable

Les ventes sont déjà en chute libre (oui oui il nous sort aussi des chiffres imaginaires)

Etc etc etc

Pour ma part je trouve que Dacia a fait un sérieux effort, je trouve cette voiture déjà réussi sur photo.

Seul bémol, j'aurai vraiment essayé d'intégré le 1.6 dci 130 et pas forcément le 160

Une tuerie ce nouveau Duster, il risque de marcher encore plus fort que le précédent.

Vehicule tout à fait convenable et correctement équipé, avec une ligne plus belle que le précédent et subtilement dans le meme esprit.

L'ancien a deja séduit des centaines de milliers de familles, et pas désargentées figurez vous, mais c'est un véhicule complet , homogène, qui peut satisfaire tout type de profil.

Low coast pour certains, mais le monde est devenu fou, si y'en a qui n'ont pas une marque d'imprimée sur leur slip ou leur caleçon, eh bien ils se sentent pas bien.

J 'ai fait des milliers de kms en passager en Duster 1 et 2, et franchement c'etait agréable , pas une punition.

On m'a invité à un pique nique Dacia, eh bien j'y ai meme vu de la convivialité, quelques bons moments de discussion impromptus avec des inconnus, bref les Dacia sont les voitures des gens vrais , véritables, pas torturés dans leur esprit, qui voyagent beaucoup, visitent , recoivent leurs amis , leur famille.....

C'est pas comme d'autres à l'esprit torturé , avec des desseins malfaisants, qui foncent dans les foules en BMW récente à Sept Sort (77), ou d'autres qui se font descendre à 5 dans leur AUDI A3, après les attentats de Barcelone le mois dernier.

Et de toutes façons pour la majorité de ceux qui roulent dans ces marques allemandes, personne ne se leurre , tout le monde sait tres bien que c'est pour impressionner l'autre, se faire valoir, mais les glands , ils ont pas compris qu'aujourd'hui tout le monde s'en fout, on les regarde pas , on les voit meme pas.

Nous dans nos caisses de "généraliste", ou en Dacia, eh bien on vit , on sort , on part en vacances, week end etc.....

Dacia Duster II

Toute la concurrence premium est atomisé

IN DACIA WE TRUST

Bien dit et Dacia va atomiser toute cette concurrence premium allemande bidon dont les SUV qui ne passent pas une dune

We Trust We Trust We Trust We Trust

Mon dieu quel style absolument magnifique

Renault aime bien plagier FCA avec ses feux arriere copié sur le Renegade..

Un bon produit de base et bonifié par une nouvelle génération, décidément ce Duster est super, il ne lui reste qu'une tare : ses moteurs Renault ...

Tu viens de remettre en vente le Concombre que tu n'as dû commander que dans tes rêves Mike ?

le concombre est absolument fantastique surtout dans sa version Puretech 1.2 , une vraie merveille

Le bon truc c'e'st qu'avec ce Duster II il ne fait aucun doute que Dacia va déloger VW en France ce qui confirme mes prévisions de longue date déjà (on me dit dans l'écouteur que c'est déjà fait depuis le mois dernier) hé oui entre un "pécos" qui voit la chute de Renault depuis des années ( mais le même Renault qui progresse sans arrête lol) et un "GE manager" qui a prévu de succès de Dacia il y a comme une petite différence comme on dit

Ha mince, moi je préfère les feux arrière de l'ancien et la face avant droite. Assurément un hit niveau vente, hate de le voir en vrais !

Il y a une évolution sympa du tableau de bord mais pour ce qui est de l'extérieur (profil et surtout arrière) c'est clairement laid.

C'est qui le GE manager ?

Un gars de ta boite qu'aurait vraiment les moyens de se commander un Concombre 3008 ou le téléphoniste qui se paluche sur un catalogue Dacia ramassé sur la pelouse humide de Courson ?

Si l'insonorisation (bruits d'air, bruits de roulement) n'évolue pas, on restera sur des prestations low cost...

Des Dacia vendues sous la marque Renault ? Sachant que c'est la même entreprise derrière... Tout comme on trouve la même entreprise et le même véhicule derrière une Peugeot 807 et un Citroën Evasion. Ou tout comme je t'invite à chercher qui (ou quoi) se cache derrière une Nissan Platina, un Nissan Pathfinder, Une Alfa Roméo Arna, la première génération de Subaru Justy, l'Opel Frontiera, la Toyota Calya, la Fiat Viaggio, la Dodge Verna, la Citroên C-zéro, le Peugeot 4008, la Samsung QM3, l'Oltcit Club, la Ford Versailles...

Tu vois, même en dehors d'un groupe, on fait du rebadging.

Concernant Dacia, c'est connu que sur bien des marches, elles sont commercialisees en tant que Renault. Ce qui se sait moins, c'est qu'elles portent meme parfois un badge "Datsun". Le Datsun Terrano est... un Duster.

Dans ta liste, il y a pour moi une inversion sur l'Oltcit Club : ce n'est pas elle qui est un rebadgeage de Citroen, c'est l'Axel qui est un rebadgeage des Oltcit invendues, en vertu d'un accord commercial qui prevoyait la chose, au terme duquel Citroen a du s'emmerder a revendre a l'ouest une bonne part de cette production Roumaine. Et a l'epoque, la production Roumaine avait du mal a trouver preneur. Meme les Aro se vendaient mal, alors qu'eux avaient des arguments (rusticite powaa !)...

Super intéressant ce modèle.. à un moment où, plus que jamais, les automobilistes sont pourchassés comme des gangsters, et considérés comme des vaches à lait, et si nous achetions tous des Dacia?