Commentaires - Salon de Francfort 2019 - Un "nouveau Volkswagen", vraiment ?

Dans le genre "refonte" on fait mieux:

ID3 = eGolf+

ID4 = eTouran

c'est surtout que les clients ne vont plus rien comprendre...

bonne chance à VW pour aiguiller le client.

enfin, vivement le salon pour en savoir plus. mais rien ne dit qu'on en saura beaucoup plus, notamment au niveau des tarifs.

comme d'autres, j'ai l'impression que rien ne passera concrètement avant l'année prochaine.

Quelle émotion magnifique

Youpi

De la comm', comm' et re-comm'...

VW en somme.

Leur châssis "sur-mesure" pour électrique avec un moteur sur le train arrière et un autre en option sur le train avant à l'air prometteur, mais c'est dommage de réserver la transmission intégrale aux versions avec "grosse" batteries.

En général le nouveau chez Volkswagen c'est juste un restylage contrairement à d'autres qui innovent sur chaque génération

C'est promis, cette fois on ne vous prendra plus pour des billes

c'est une problématique de tarif.

avec une grosse batterie, le surcoût déjà conséquent permet de compenser le surcoût d'une 4rm.

inversement, le prix d'appel à 30k€ de l'id3 ne le permet pas, étant donné qu'on ne sait même pas si VW gagnera de l'argent avec.

Quand on voit ce qu'est une "nouvelle golf" par rapport à l'ancienne ou une "nouvelle cequevouvoulezd'ailleurs"....on se dit que le nouveau VW ne devrait pas dérouter les pig...heu clients.

Sinon les plus intéressante des VW c'est quand même les Skoda. La même, donc très bien, mais en moins cher.

Achète en deux !

"Là, on comprend mieux que le "Nouveau Volkswagen", c'est avant tout une question de marketing."

Ou l'art d'enfoncer des portes ouvertes...

Le Kube, depuis qu'il a arrêté de faire les voitures robustes et fiables qui ont fait sa réputation il y a un bail, c'est-à-dire depuis quinze ou vingt ans, ne vit que grâce au marketing et à la peopagande. Il y passe même la majorité de son argent, il suffit de constater deux choses : le volume effarant de publicité acheté sur l'ensemble des chaînes françaises, et les annonces faites sur la gamme ID et les véhicules non polluants en général, du genre :"VW pense vendre un million de VE par an d'ici 2032", j'exagère à peine... Annonces totement bidon car infondées mais pourtant largement relayées par certains médias spécialisés peu scrupuleux comme Cara.

Mais ça fonctionne ! Abrutis par cette déferlante d'annonces et autres pubs bidons pro Kube, les annonces d'autres constructeurs qui eux sortent vraiment de nouveaux VE passent presque inaperçues. Et c'est grâce à cette combinaison de publicité mensongère (t'as une VW, t'as rien à craindre !) et de fake news sur les VE que le Kube prospère malgré la piètre qualité de ses véhicules. Il suffit de comparer à d'autres constructeurs beaucoup plus discrets comme Mazda qui peinent à écouler leurs pourtant excellentes voitures en Europe.

La com c est Twitter matin midi et soir pour dire tout et son contraire ... cela me fait penser à quelqu’un ... mais qui ?

Tesla ne dépense pas un centime en publicité.

Plus d'un million par année, c'est pour 2025 selon Vévé, champion de la com façon lavage de cerveau...

Prend un aperiKube !!!

J'ajouterai "ID Fix" je ➡️

Et toi un bescherelle

Oui, mais à force faire la même chose ça devient dépassé.. Par contre je suis pas d'accord avec toi pour peugeot, avant oui c'était des daubes mais depuis la 308 elles sont vraiment belles.Et niveau fiabilitée psa et vag sont égaux pour avoir eu des voitures des 2 groupes

Et en voilà une, de bonne ID

Ce sera un "renouveau" quand ils arrêteront de fourguer des TDI.

En attendant, on s'en fout de leur modèle ID3 aussi dégueulasse que le gazole.

Vous auriez aimé que VW abandonne tout pour ne faire que de l'électrique?

Pas folle la guêpe qui gagne des parts de marché au niveau mondial, aussi et surtout pour l'heure avec ses autres produits.

Cela étant la mise de fonds de la part de VW dans le développement de l'électrique est colossale et j'attendrais le salon de Frankfurt dans 3 semaines avant de laisser sous-entendre qu'il n'y a rien de nouveau ou que "les autres, eux font vraiment du nouveau" et que tout est parti dans le budget marketing..

vw le numéro 1 mondial vous salue

Meme sans compter les camions s'il vous plait...au moins y'a plus photo...

Oui sans les vilains camions chez Toyota et vw le classement change pas

1- vw

2- Toyota

3- Alliance Renault Nissan

Bref du coup on est sensé dire quoi ce semestre ?

Le constructeur mondial ou le constructeur mondial de véhicules de tourisme ?

Ca n'a jamais été crédible, de l'intox Ghosn qui a forcé nissan à la course effrénée aux volumes et qui perd désormais de l'argent.

L'histoire de la grenouille qui voulait se faire aussi grosse que le boeuf, juste bonne à faire rêver moulache et consorts quelques mois..

On pourrai traiter les clients de pigeons chez PSA comme chez Renault pareil, car au prix de la Peugeot, la C3 est bien meilleur et moins chère comme la nouvelle Corsa, ou alors chez Renault où la Micra paraît bien plus croustillante que la Nouvelle Clio.

Je vois pas quoi en quoi les nouveaux Tiguan, Polo, Touareg, Arteon ou encore ID3 ressemblent à des véhicules déjà vu.

Toi tu as l'art de raconter du pipeau à longueur de temps mais venant de toi j'ai l'impression c'est un passe-temps.

Polo tu y vas un peu fort quand même quand on en met 2 côtes à côte une actuelle et une de l'ancienne génération les changements sont invisibles.

Et je suis pas le seul à le penser donc je pense pas vraiment dire du pipeau

Tu saoule ma poule (d'élevage industriel …).

Pour caler un meuble ?

Franchement, je crois qu'on s'en tape royalement de savoir qui est le plus gros vendeur de chignoles.

Chacun achète la caisse qui lui plait, point barre.

La Polo ??? !!! Sérieusement le nouvel opus est moins sexy que la précédente Polo (qui était plutôt une réussite au niveau design lors de sa sortie). Je t'avoue qu'à chaque fois que je croise une " nouvelle Polo " je me dis que le conducteur ou la conductrice a un " esprit de vieux " pour avoir fait ce choix ( bien entendu, quand on a un véhicule de fonction on a pas forcemment le choix …).

Combien de marques déjà ?

Pas loin d'une dizaine je crois donc absolument aucun mérite

Qui me parle ? Un anonyme derrière son ordi … Je me tape royalement de ton avis sur ma personne car tu n'es rien pour moi et n'a aucune influence sur mes choix automobiles. Bonne continuation

Et l'alliance c'est combien?

On se rassure comme on peut .... sinon pour des photocopies je trouve les coréennes très bien

Je partage un peu ton avis vw s est trop reposé sur ses acquis, depuis la golf 4 et la polo 5 vw ne propose que des restylages technologiques ( pareil pour la passat ) , pour la passion automobile on repassera mais l homogénéité reste ... mais malgré tout ses 3 véhicules restent les meilleures ventes mondiales de leurs catégories ... et si on additionne les ventes mondiales de leur Tiguan /allspace c est pareil .. bref comme le dit v_tootsie le classement vente n a pas d importance mais faut pas pousser mémé dans les orties non plus :)

Oui c'est bien du pipeau car les changements sur la Polo sont bien visibles, par contre la Clio, elle les changements sont invisibles tant elle fait gros restylage que nouveau modèle.

Je vais jamais comprendre ceux qui critique le choix de certains, enfin bref.

Genre chez Tesla y'a aucune com, noooon...

"Mais il semble surtout question d'une refonte de l'identité visuelle…" C'est déjà énorme pour VW comme changement.

Un très bon reportage sur Netflix sur « l’affaire » vw. Édifiant quant à l’ampleur de la fraude et au cynisme de ses dirigeants, au détriment avant tout de leurs employés. On constate aussi l’échelle des sanctions, proches du néant chez nous. Donc leur greenwashing très peu pour moi merci. Et on peut qu’avoir des doutes sur d’autres constructeurs malheureusement...

Pourrais-tu détailler le rapport entre coréennes et photocopie stp car je n'ai pas compris le sens de ton intervention.

Tu causes de design ou du fait que le groupe hyundai composé de seulement trois marques ait des modèles assemblés sur les mêmes chaînes mais au look différent ? Un peu comme tous les groupes quoi

Où comment essayer de faire croire aux badauds :

"Je suis devenu honnête, je ne tricherai plus, promis, juré !"

Ne dit-on pas : "Qui a bu, boira".

A méditer et surtout, ne pas oublier le passé.

Ainsi tu paieras une ID3 haut de gamme à plus de 50 ke, une ID4 à 65 ke, etc.

La démocratisation du VE par Vag...

Tu te souviens dans un passé récent et qui dure depuis, le désastre psa en matière de fiabilité.

Ne pas oublier le passé c'est vrai, ils l'ont fait, ils le referont... On va rire avec l'électrique chez psa

Il suffit de consulter les bilans fiabilité de ces 5-7 dernières années pour effectivement constater...la très bonne tenue des produits Psa !

Et à contrario, la débâcle de marques censées être fiables...

Un exemple qui te contredit..... https://www.google.com/amp/s/www.challenges.fr/automobile/actu-auto/fiabilite-les-renault-peugeot-citroen-ds-peuvent-mieux_637436.amp

Le top comme toujours.... Coréennes et japonaises sauf nissan.

Pourquoi changer, les autres constructeurs non plus ne changent pas et rien ne pousse à vraiment changer.

Seul la puissance du marketing fait que les gens ont un regard différent des constructeurs.

Remarque que c'est pareil avec Peugeot et leur future (hypothétique) hybride 4x4. Il va falloir taper dans les 300 chevaux et surtout les 60 000€ pour avoir du AWD.

AWD... La transmission intégrale... Tu sais.... Le truc de base qu'on retrouve "normalement" d'office sur un SUV

Un truc qu'on retrouve sur une Panda à 15 000€

Très germanique tout ça.

Une citation de la fin du 19° siècle, auteur inconnu:

«Car leur mémoire est tantôt fidèle, tantôt infidèle, au gré de leurs visées politiques ou de leurs antipathies de races, et nul peuple — pas même les Italiens — n’a poussé aussi loin, devant tant de choses à ses voisins, l’art de se persuader qu’il ne doit rien à personne. »

Revue des Deux Mondes, 4e période, tome 130, 1895 (p. 320-347).

https://tools.wmflabs.org/wsexport/tool/book.php?lang=fr&format=pdf-a5&page=Le_Canal_maritime_allemand_et_les_Flottes_modernes.

Et c 'est toujours d'actualité. Ils n'ont pas payé qu'une petite partie des réparation de guerre après 1945, c'est une des raison de leur prospérité actuelle.

A titre de comparaison, le Royaume Uni a fini de régler sa dette liée a la guerre en 2006.

Non le marketing ne suffit pas, quand on fait des Peugeot maquillées comme des putes de l'est, des Ds vendues comme le summum du luxe à la française c'est juste un bide et la risée générale en dehors des frontières de l'hexagone .

Oui c'est dur de vendre une coquille vide même avec la pyramide du Louvre et la tour Eiffel en arrière plan .

Une source fiable, un lien peut être ?

Bien sûr que non, juste t'on habituel doigt mouillé .

effectivement, aucun soucis de courroie pour les 3 cylindres a la technique pure. Tout va bien.

Hello

Vous parlez d'opération de com de VW mais vous y participer en disant que la Golf ne sera pas présentée pour ne pas faire d'ombre à la ID3". C'est faux.

En réalité c'est parce que VW a des difficultés de mise au point sur la Golf, en particulier sur son système multimédia.

Non c est pas faux dès le début vw ne voulait pas présenter la golf 8 en même temps que l id3 .. par contre oui vw a rencontré des problèmes liés à la capacité de la voiture à être mise à jour à distance ce qui aurait pu reporter sa sortie à janvier 2020 ... aujourd’hui ses problèmes sont réglés et la date de sortie respectée

Il paraît effectivement que leur nouvel habitacle est du genre "guirlande de Noël " !

Le gars écrit ce qu'il a lu ci et là en faisant style connaisseur des entrailles vw

Alors là tu l'as bouffé l'objectivitée je sais que tu aimes tant Vag mais la clio V est pareil que la polo pour les changements par contre la polo elle, elle se tape les contres portes en plastic dure

Je m'présente, je m'appelle Henri

J'voudrais bien réussir ma vie, être aimé

Être beau, gagner de l'argent

Puis surtout être intelligent

Mais pour tout ça il faudrait que j'bosse à plein temps ....

Faite en courroie de moteur psa... On en trouve à la pelle me dit on à l'oreillette.

Un plagiat ?

Oui mais la Clio elle se tape du plastique dur sur les versions qui seront les plus favorisées contrairement à la Polo qui est uniforme sur toute la gamme.

la Clio fait gros restylage que nouveau modèle, la Polo, les changements sont bien visibles.

C'est pas ma faute si ton ophtalmo n'est pas le meilleur.

En revanche tu transpires le pipeau.

Reprendre mot pour mot à la ponctuation près.... Copiage, pompage, calquage....

Elle tente de noyer le poisson on dirait

Pauvre poisson

Tu es un garçon étrange mon pauvre Henri

Et oui mon Plexus...

T'as déjà vu une pub Tesla sur du papier glacé, sur un panneau publicitaire, a la TV, a la radio ou même en bandeau publicitaire sur Caradisiac ?

Moi, jamais... Par contre des pubs Toy qui me poussent a acheter de l'hybride, j'en voit à la pelle.

Donc le "soutien" de chaînes YouTube, le "partenariat" avec des "influenceurs", les événements Facebook, le salaire des commerciaux, etc... c'est pas de la pub ?

Visiblement t'as le cerveau tellement lavé que tu ne te rends même pas compte de la communication sur le marketing (pub-ception ) de cette boîte !

N'empêche c'est extraordinaire : vous autres Tesla-Boyz devriez vraiment léguer votre cerveau à la science, je pense qu'il y a des découvertes incroyables à y faire sur le fonctionnement alternatif des neurones humains !