Commentaires - Salon de Genève 2016 : de nouvelles autos Vignale à venir chez Ford

Une bonne idée que ce haut de gamme qui sera dorénavant clairement identifié au dessus de Ghia.

Souhaitons simplement qu'une ribambelle d'options ne soient pas encore à ajouter...ce qui n'est pas encore tout à fait le cas sur la Mondeo qui débute pourtant dans cette exécution à 40 500 € pour le mazout boite manuelle 180 ch....

La finition Ghia n'est plus utilisé par Ford depuis plusieurs années

Quand ROC ne se sert pas de google il raconte des conneries.....

Difficile de voir clair dans cette accumulation de faits et de déclarations...

1) Ford snobe le Mondial de Paris et dévoile son nouveau SUV au salon du smartphone... A quand la 1ère mondiale au salon de l'agriculture? Pour une nouvelle Mustang bien sûr... et sinon quoi de prévu pour la foire du fromage?

2) Vignale se veut luxueux donc quel modèle? S-Max, on le savait et Escape? Hasardeux s'il s'agit de la Fiesta ou la Focus...

3) On oublie les SR-T alors?

Ca doit faire en plus près de 10 ans, ça collait avec le démantèlement du groupe Ford. Pour avoir appris à conduire en CA sur une Fiesta MK2 Ghia, j'ai comme un souvenir que l'appellation n'avait rien à voir avec le prestige du carrossier rital...mais la boîte de vitesses et son manche à balai typique des Ford de l'époque était là pour rappeler dans quoi on roulait...

S-MAX et Kuga logiquement !

par contre la passat est donnée et 100% équipée depuis la finition de base (avec ses feux de jour halogènes)

Intérêt des finitions dites "luxueuses" chez les constructeurs généralistes ? Alors que ce sont les modèles d'accès qui présentent le meilleur rapport équipement prix. A partir d'une certaine somme mieux vaut aller voir ailleurs pour ne pas subir une décote abyssale.

Intéressant, mais je suis plus attiré par la division "Ford Performance"

Du tapage pour pas grand chose ... Allez configurer votre mondéo Vignale et vous verrez qu'à part un prix coquet elle n'apporte pas l'exclusivité annoncée.

La tentative est trop timide pour apporter une plus value au modèle et à mon avis Vignale va faire un flop si Ford persiste dans la voie de ce qui a été fait pour la Mondéo.

Et ????

Je dis le contraire dans ce que j'ai pondu ?

Pas difficile pourtant de comprendre qu'ils créent une finition très luxueuse qui n'avait jamais vraiment existé auparavant, même quand le nom du célèbre carrossier avait été choisi.... juste dommage qu'ils n'aillent pas vraiment au bout de la démarche sur ce niveau qui se veut extrême en terme d'équipement/finition ( comme savent le faire certains japonais ) avec un dialogue qui serait pour les commerciaux le suivant :

" Notre modèle peut sembler cher, mais je vous invite à comparer ensemble....ce que proposent les modèles concurrents, ou plutôt ce qu'ils ne proposent qu'en option....et notre offre où tout, absolument tout est inclus..."

Sur ce modèle précis, je suis d'accord ( ainsi que pour la décote abyssale bien prévisible siganlée par JF2 ).... et puis, cette sellerie "capitonnée", c'est d'un ringard..... faut la voir en vrai, tu refermes juste la porte et tu te sauve....

Mais la démarche est lancée.... et malgré tout, je crois qu'elle est bonne.

S'ils vont au bout de la démarche....

Futile avant l'utile est le nom de la division de recherche, de la nouvelle star des podiums, chez ford.

Avant de tirer les peaux et d'orner d' oripeaux, leurs top models, ford ferait mieux de les mettre au régime minceur.

Avant de tapisser, d'un vinyle lessivable (le blanc est très salissant), le salon roulant, il faudrait revoir la disposition des pièces : l’exiguïté des espaces de rangement, et leur contenance... Ici, Marketing et bling-bling feront bon ménage, mais pas le volume de la rente, tant exprimé.

Et, vous pondez encore des âneries et des énormités comme 99% du temps.

Planque toi la Zapette ou j'appelle le suisse....