Commentaires - Mercedes EQG Concept : Terminator a été entendu - Vidéo en direct du Salon de Munich 2021

" La marque allemande a repris les lignes très droites et les angles marqués du Classe G sur cet EQG "

Ils n'ont rien modifié extérieurement !

Et c'est tant mieux.

Batterie 100 kWh, 400km Wltp, 2.5T, bienvenue dans le monde d'avant, tout changer pour que rien ne change.

Ma copine Barbie le voudrait en violet et rose. C’est possible? Les nuances des leds sont paramétrables ? Non parce qu'il les faudrait rose pâle aussi

On atteint le sommet du paradoxe, de quoi rendre evidente l'hypocrisie des lobby climat + électrique.

Aucune efficience, aucune utilité... Consommation, show must go on.

De toutes façons, on va dans le mur alors autant y aller pleine balle en G avec la banane !

Avec une licorne sur le capot ?

J'attends de voir ce que ça va donner en offroad. Le moteur par roue sera assurément un avantage, mais le poids risque de l'embourbé au moindre bac à sable.

Après comme le dit l'article, c'est plus des trottoirs qu'il risque de devoir gravir

Bizarre comme commentaire, sachant qu'il est encore plus inutile et polluant en version thermique...

L'hypocrisie c'est de penser que rien ne devrait changer.

tres bonne suggestion ! Un fin connaisseur je vois!

"encore plus inutile et polluant en version thermique"?

Va dire cela à tous les membres de la Bundeswehr (armée), Feurwehr (pompiers) et autres Notarz (médecins-urgentistes,ambulances) en Allemagne et pas mal d'autres pays...Ils seront ravis de l'apprendre! Hypocrite, tu disais?

Blague à part, LTN JXRXNX a raison: Ce véhicule n'est qu'une b*uffonnerie ESCROlogiste de plus.

Non justement, l'hypocrisie c'est de faire croire qu'on change en faveur du climat alors qu'on produit des véhicules toujours plus lourds et inutiles.

Je me demande de combien de kg il sera proche de 3,5 tonnes une fois chargé de 200 kWh de batteries afin qu'il ait une autonomie supérieure à 250 km ?

avec le tarif à plus de 100 000 € il ne risque pas de souvent sortir du macadam

ça doit faire 10 ans qu'il n'existe plus en version utilitaire, il doit commencer à disparaitre des parcs des personnes ayant réellement besoin d'un véhicule tout terrain.

"le poids risque de l'embourber..."

Ben dame: d'où les "capacités de remorquage exceptionnelles"

En fait de câbles de recharge, il faudrait aussi qu'ils puissent tracter un poids délirant!

Klaus Barbie ?

Renseigne toi...

Il s'en vend entre 700 et 4000 unités par an rien qu'aux États-unis.

Dans la liste des pays utilisateurs,longue comme le bras,certains ont commencé à l'adopter qu'à partir de 2015.

https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_G-Class#Military_operators

Et je me suis contenté de ne regarder que les armées...

Faut vraiment être un sacré khmer-vert pour parler du Merco Classe G comme "inutile en version thermique" ou qui "commence à disparaître"...L'ESCROlogie fait vraiment des ravages.

Je pense que pieds dedans, à 180 quoi, 100 km d'autonomie tiendra du rêve..

Réussir à vendre une ambiance cage aux folles à des quataris n'est pas un mince exploit.

Et comment les Qataris reconnaîtraient ils l'ambiance "cage aux folles"? Moi même, ayant pourtant vu le film avec Michel Serrault, j'ai du mal à capter.

j'attends de connaître le... poids du bestiau.

pour savoir si le permis poids lourd est exigé ou pas...

en revanche, pour l'entretien des routes, qui payera in fine?

Eux non, mais nous on sait.

La force de ces pays là où les homos sont condamnés à des châtiments corporels ou la mort fait qu'il sont tous frustrés. La sexualité étant déviante car bridée, ils ne se rendent pas compte que pour nous les goûts de ces gens sont très connotés vieilles folles friquées.

Merco l'a bien compris malheureusement et les codes lourdingues bling bling de cette marque sont devenus d'un indigestes jamais égalé.

Sans revenir à du design carré, il est bien loin le temps des Merco statutaires ou t'était le patron.

Maintenant Merco c'est caisses de wesh en location au mariage ou pour les rodeos du quartier et 4x4 de qatari qui fait des ronds dans le sable.