Commentaires - Scandale Volkswagen : le dirigeant de Volkswagen arrêté par le FBI risque la prison à vie

bien fait

Ex-cel-lent! J'espère que d'autres dirigeants de ce groupe vont suivre...à moins de verser 5milliards pour chaque tête sauvée

Ensuite Marchionne, prison à vie aussi ? :-)

C'est un fraudeur qui en plus ment et nie depuis le début du Dieselgate. Ca a été prouvé que les dirigeants allemands n'etaient pas au courant de la fraude, ils pensaient que les moteurs étaient légaux, ils ne regardaient que les chiffres financiers, seuls quelques cadres comme cette Olivier Schmit étaient au courant alors que Marchionne lui est bien au courant depuis l'affaire du Dieselgate si son groupe fraude ou pas.

" il risque 169 ans de prison."

Oh ben pas de problème alors... A 48 ans et en ayant passé sa vie dans des autos aussi confortable et abouties que des VAG, il lui restera des tas d'années sympathiques à apprécier....

ça m'a l'air cool tout ça

par les temps qui courent vaut mieux aux USA tenir un site de comment traverser n'importe quelle ville américaine "à pinces" in less than two hours sans compter le prochain exploit déjà prévu qui s'apple Route 66 "à pinces"

Ça parait très excessif la prison à vie !

" qui s'apple Route 66 "à pinces "

J'ai pas d'Apple Mykeule

Juste un Amstrad CPC 464 et un minitel....

Ici on aime se rejouir du malheur des autres... Et puis prison à vie pour un truc pareil, même un violeur ne prends pas autant... belle justice.

En plus, avec les remises de peine, il n'en fera que 100 ans et après roule vieillesse.

Un peu excessif en effet, ils veulent sans doute en faire un exemple pour les petits malin qui voudrais de tricher... On rigole pas au USA

169 ans de prison....

Ca claque. Mais sans aller jusqu'à le plaindre. Après tout quand on va dans un pays on s'informe des lois et des risque et ensuite si on se manque on assume. Je pense qu'il va faire office de Bouc émisaire.

Ou est le patron déchu ?

Parti avec ses millions ?

Quels sont les chefs d'inculpation ?

Ne comparez pas le système judiciaire US et Français..il n'ont rien a voir.

En France la peine la plus lourde l'emporte. Aux USA elle se cumulent.

Ex:

En France ce gars auraient potentiellement les mêmes infractions. 11 (cela suppose qu'elles existent car oui il y a des infractions qui n'existent pas chez eux ou chez nous par rapport à l'autre).

10 valent un max de..10 ans.

la dernière vaut....15 ans.

Au maximum le gars prendra 15 ans.

En gros on dit que La peine maximale DES infractions commises ne peut excéder le maximum ENCOURU de la plus forte.

Aux USA non.

En prenant les mêmes chiffres il peut être condamné à (10 X 10) + 15 = 115 ans.

C'est pour ça qu'aux USA un violeur peut prendre 25 ans (acte sexuel criminel 1er degré) si il a commis UN VIOL.

Alors que l'auteur de 10 vols à main armée pourra être condamné de....10 fois la peine (j'ai pas en tête mais par exemple si c'est 10 ans ça fera 100). Surtout qu'au passage si il n'avait pas le droit d'avoir une arme il peut se prendre en plus 10 fois le port d'arme illégal...

Autre exemple concernant l'auto.

Il y en a ici qui parle de la condamnation à 900 millions de GM pour 124 morts face à celle de VAG et ses 15 milliards.

Mais GM a été PLUS CONDAMNE que VAG !!!

Simple calcul:

900 000 000 pour 124 morts = 7 258 000 par mort (par infraction)

15 000 000 000 pour 482 000 véhicules = 31 120 par véhicule (1 véhicule = 1 infraction).

Pour les US VAG à été 233 fois MOINS condamné que GM.

Combien de morts pour VAG Le Squale déjà ?

Les preuves de vos carabistouilles ?

Fôôôô rien exagérer non plus ..!!

Si VW ne le laisse pas tomber, je suis presque certain qu'il y aura un accord.

Le tout, c'est de voir lequel.

Prison à vie pour ce père de famille n'importe quoi,quant on voit 5 policiers acquittés pour avoir explosé la tête d'un enfant noir de 10 ans,désarmé, à coup de matraques ça confirme le grand n'importe quoi de la justice Américaine,il ne devait plus leur rester assez de produit pour une injection léthale de ce responsable Vw

ça suffit largement tu sais : 3615 Code "àpinces"

à l'époque tu était en avance avec ton CPC acheté chez le fameux General et tu naviguais sur l'ancêtre de l'internet

Géneral qui eu le pied Marin en Surcouf par la suite

les américains racistes et intolérants au possible sont de gros enc...

on colle pas un type en prison à vie parce qu'il a couvert la triche d'un logiciel

Il risque d'être abandonné par le groupe.

Il verrait en en lui le coupable idéal de toute cette affaire et dirait: vous voyez? Le log c'est pas nous c'est Schmidt!

(comme la cuisine)

excellent :ptdr:

Ne manque plus qu'à arréter Ghosn et Marchionne pour teminer (provisoirement) le coup de filet sur les parrains de la mafia des constructeurs.

Comme c'est toi le spécialiste VW, tu vie ça de l'intérieur, on te fait confiance sur cette prédiction.

En ce qui me concerne, je les pense aussi capable de faire ça. VAG se moque de l'homme avec en grand H. Son seul souci est de faire de l'argent et pour en faire maintenant, ils sont obligés de faire des sacrifices.

Donc ce pauvres gars va peut-être être le sauveur des bonus des dirigeants.

C'est clair, il n'y a pas mort d'homme dans le Dieselgate

A quand les dirigeants de GM en prison à vie aussi d'autant qu'ils ont du sang sur les mains(accidents mortels dû à défaillances techniques de conception du groupe)

C'est dur "juste pour un logiciel", ça va refroidir certains constructeurs de faire ceci au USA.

Non je ne suis pas le spécialiste d'une quelconque marque.

Ce n'est pas une prédiction et ce n'est pas propre à VAG, n'importe qu'elle entreprise sacrifie/sacrifierait n'importe quel employé pour son bien-être.

Cela ne te semble pas logique?

Perso, je le ferais

tant pis pour le bouc-émissaire

Un mec inutile... vw a reconnu ses torts. .. fca a démenti... je te laisse faire la différence... si fca à fait une connerie, elle payera, mais ça me paraît bizarre que, en sachant le risque que on prends à dire de mensonges aux usa, on dément chaque implication...

Arrêt de te bouffer le foie... fca restera en vie malgré toi

L'accord sera très simple : VAG va devoir encore mettre la main au portefeuille, à coups de milliards.

Ensuite : une fois la somme versée, les US vont continuer de sortir 1 à 1, et il y en a encore pas mal, les dirigeants véreux de ce groupe...

C'est une superbe stratégie :

- ça continue de mettre en lumière toutes les magouilles de Vag : cela protège l'industrie auto US ;

- ça va vite assécher financièrement ce groupe et donc l'affaiblir, en l'obligeant à se restructurer sévèrement

J'attends la suite avec délectation, mes amis

On reste dans la "mise en danger de la vie d'autrui" à TRÈS grande échelle , la sanction est lourde ( et faut pas oublier qu'avec son armée d'avocats dans 10 ans il est dehors ) mais je pense qu'ils cherchent à faire un exemple pour dissuader les autres

J'aime pas trop le groupe VAG et son arrogance, mais de là à souhaiter sa mort. NON. C'est un grand industriel Européen et il fait bosser des milliers de personne en Europe.

Pour leur connerie, Il y a 18 mois des juristes parlait d'une cinquantaine de milliard ( rien qu'aux States).

Ça ne te semble pas logique ? Non!

Ça c'est la logique des gens qui n'assument pas.

Winterkom et Muller devraient assumer. Ils prennent les salaires (surtout Winterkom qui continue de le percevoir malgré son éviction) mais ne veulent pas les risques liés à leurs gros salaires.

Je suis d'accord avec toi pour qu'il y ait un bouc émissaire, mais le bon, celui qui est le garant de l'entreprise et qui est rémunéré pour cela.

Maintenant il est vrai que ce Schmidt n'a pas été très malin d'aller au USA en ce moment.

Ce qui ont créé cette marque, après leur déroute, ont aussi choisi un pays d'Amérique pour leurs vacances, mais plus au sud... l'Argentine, je ne les aurais pas imaginé prendre leurs vacances dans un pays à l'est de la Méditerranée.

Franchement pas malin avant et pas malin après.... mais numéro 1 mondial, comme quoi.

Clairement, mais le pire est le fait que des mono-neurones se réjouissent de ce genre de peine, il faut être sacrément atteint, peu importe la marque, bon en même temps, je ne suis pas étonné...

Tout est dit.

Non toi tu penses "moralement" mais pas une entreprise mon ami

Tu as raison sur ce point.

Mais je ne pense pas qu'ils vont le laisser tomber car si c'est vraiment un cadre supérieur dans l'organigramme VW, il doit avoir beaucoup de choses à dire.

Je me permet de répondre a sa place,puisqu'on en a déjà parlé nous deux.Outre le côté moral qui consiste a mettre sur le même plan les morts et la triche sans conséquences,vous ne comptez que les morts et oubliez les 30 millions qui possédaient ces véhicules, qui étaient des potentiels morts en sursis.Vous oubliez que le défaut était connu de GM, depuis 10 ans,et qu'il a malgré cela continué a vendre ses tombes roulantes.Meurtre avec préméditation ne serais ce pas le terme exact pour ce genre de crime?

Non. Un meurtre avec préméditation c'est ce que l'on appel un assassinat. ce la supposerait de prouver non pas que GM à laisser faire mais qu'ils ont sciemment créé un défaut dans le but de tuer....

en France, parce que je n'ai pas tout le droit US en tête, cela pourrait être Blessure Involontaire par violation délibérée d'une règle de prudence ou d'une règle de sécurité ayant entrainé la mort sans intention de la donner.

Sauf que les USA c'est pas la France.

Encore une fois ne comparez pas les deux. Ce n'est ABSOLUMENT PAS PAREIL.

Que vous trouviez cela injuste, pas normal, disproportionné...les Américains s'en foutent.

Ils sont pas là pour vous faire plaisir et font comme il l'entendent.

C'est ce que l'on appel la souveraineté.

Une notion que la France à perdu le jour où elle s'est pieds et poings liés à l'Europe.

Précision. Non il n'y a pas mis en danger de la vie d'autrui.

Pour que cette infraction existe il faut que le danger est été avéré. Pas supposé.

Le fait de rouler dans ces véhicule pouvait amené un risque...mais tant que ce risque n'est pas concrétisé alors il n'y a rien.

Pour simplifié, si il y avait EU un problème, sans aller jusqu'à une issue fatale, mais que finalement le client s'en sort alors là OUI. Il y a eu mise en danger de la vie d'autrui.

Mais si rien ne se passe....ben il n'y a rien.

Et je ne met pas en corrélation les morts et une triche que vous dite sans conséquence (dans ce cas toutes les affaires sont sans conséquence et fermez le ban il n'y a rien à voir chez aucun constructeur....)

ce sont d'autres intervenants qui l'ont fait pour dire que c'était pas normal que VAG morfle moins que GM.

Je vous démontre seulement comment le système US fonctionne. Il y a une condamnation 233 plus élevé pour Général Motors par infraction commises.

Sauf que VAg commet 3887 fois plus d'infractions.

Et si ces empilages de chiffres vous foutent la gerbe tant pis. C'est ainsi que ça fonctionne.

après l'appel au mieux il vera sa peine reduite de moitié mdr

La difference entre gm takata etcc...c'est que vw c'étais premidité ok?GM n'aurais jmais voulu avoir ce genre de probleme si lors de conception du vehicule ils se seraient rendu compte du souci ils auraient modifié la pièce defectueuse ok vs comprendre ou pas.dans le cas VW le logiciel etais belle et bien voulu!!!!

pauvre type qui se planque derrière son clavier

Il Risque 169 ans de prison pour 11 chefs d'accusation.

C'est clair qu'il n'en fera pas le centième.

Dans certains pays pour le double d'arrestation, pour violence, vol ou dégradation, c'est tout juste 2 ans réels de prison cumulés.

Le danger est avéré,comment non?.Dés les premiers incidents,ils en connaissaient la cause,mais ont poursuivi leurs ventes pendant 10 ans,jusqu'à ce que le nombre de morts interpelle les autorités,qui, a contre coeur,durent porter l'affaire en justice contre l'un des emblèmes nationaux.Pour adoucir la peine,on effaça d'un trait de plume tous les morts et blessés d'avant la faillite.Et aujourd'hui en plus de négocier pour effacer les dernières plaintes,ils négocient sur les rappels de 4,3 millions pour l'affaire Takata,jugeant que ça leur coûte trop cher.Ces rappels se succédant aux autres rappels de 2014-15-16 qui leur ont coûté des centaines de millions.

Oui mais en même temps j ai pas le choix

Mais venant d un gars qui m insulte caché aussi derrière son clavier cela me fait ni chaud ni froid ...

Bref , en quoi mon commentaire te déranges au juste ?

Une 50taine de milliards, et c'est la fin de Bugatti et Seat, la vente de Lambo et Bentley, et une purge de 40% de la gamme des marques restantes.

On y arrive doucement mais sûrement, surtout quand on voit :

- la tenacité et l'acharnement des States

- tous les gros dossiers se construisant en Europ et Chine...

L'un doit aller se soigner au véto, l'autre fait des commentaires qui vont finir par atteindre la fosse septique.

Les 2 nominés sont : Myxomatose et Boucle la !

Désolé mais un groupe qui nous vole des emplois parce qu'il triche, je n'ai aucune pitié pour lui!

Qu'il se fasse purger, au moins majoritairement et non totalement, oui, et cela profitera en partie à nos constructeurs.

J'assume et oui, chaque nouvelle amende en milliards sur Vag me réjouit fortement! Je suis très réjoui ces derniers temps

Je trouverais ça logique si la même chose avait été faite pour les dirigeants de GM (?) . Je rappelle que dans leur cas, des gens ont perdu la vie pour un problème connu et volontairement caché par l'entreprise. La prison à vie pour des dirigeants qui trichent sur des valeurs d'emission, mais pas pour d'autres qui ont caché un problème mécanique qui a couté la vie à plusieurs personnes. Très logique dis donc.

Bande de con vous vous réjouissez parce qu'il risque la prison à vie, certains devraient faire profil bas,parce qu'ils seront vert si un jour ça arrive à leur enfant et personne est à l'abri de cela! une chose George W Bush qui a fait une guerre illégale est toujours en liberté !

Comme le fait Renault avec ses voitures en plastique pourrie

Sauf que Renault ne vend pas de véhicules aux states.

Sauf que Renault ne vend pas de véhicules aux states.

Sauf que Renault ne vend pas de véhicules aux states.

meme ça ils y arrivent pas :ptdr:

Golf de sans-dent

Je suis bien conscient de l'inaction coupable des dirigeants de GM mais leur intention n'est pas de causer des morts.

Il y a manquement à une obligation de sécurité....le rappel aurait dû être fait bien avant, dès la connaissance des faits, la dessus je ne vous contre dit pas. Après ce que le droit US permet, par rapport au droit Français c'est autre chose.

Sachez quand même que les infraction ne sont pas universelles, certaines existe dans un pays, pas dans un autre.

Et encore une fois si vous attaquez une entreprise vous ne pouvez pas lui faire faire de la prison. On emprisonne des personnes, pas des entités juridique. C'est pour cela que dans le cas de poursuite sur une personne morale (à défaut d'une personne physique) il n'y a QUE des peines d'amende....et des grosses.

les dirigeants de Takata vont prendre très cher alors.....

Peine démesurée, j'espère que cet homme évitera la prison en espérant que vag ne le laissera pas tomber, cela m'étonne d'ailleurs qu'il n'y est pas eu d'arrangement pour lui lors de l'accord sur l'amende à payer. Son groupe l'aurait il lâché....

le comble d'un des pays les plus pollueurs de la planète qui tente de donner des leçons...

Oui les tricheurs doivent payer... Mais si on faisait payer aussi les autres qui ne se cachent pas, qui s'en vente même !

tous les décisionnaires en prison à vie ?!

j'attends de voir

(perso je suis pour, quels qu'ils soient)

:@

Regarde la fiabilité des Renault depuis 8-10ans (index reliability), et compare là à toutes les marques du groupe Vag.

Et viens nous reparler ensuite, garçon. Ou pas, d'ailleurs!

De toute façon l'arrivée de Trump au pouvoir va encore accentuer la déchéance du groupe Vag aux states!

N'empêche, quand je prédisais un impact de 30milliards il y a 6 mois, ce qui me valait les pires réactions des rageux, je n'étais pas hyper loin : aux 15+3 déjà certains, et ces 4 qui se rajoutent, et sachant que les opérations de mise au norme + le coût de la désorganisation engendrée, on devrait y être.

Mais j'ai actualisé ma prevision à 50 milliards : les states vont encore nous sortir 2 ou 3 bonnes casseroles à qq milliards chacune, alors que la Chine et l'Europe vont s'y mettre de façon imminente.

Vivement les prochains mois

J'en ai est rein à foutre de ces organismes, j'ai eu une clio DCI 65 de l'huile coulait sur la poulie la voiture avait seulement 70 000 Km, j'ai eu aussi une Kangoo 75ch DCI un sapin noel le tableau de bord clignote dans tout les sens , morceau plastique du bas des sièges qui se décompose , perte de puissance à cause d"un féseau d'ambrayage , pédale d'ambrayage cassé oui oui!!! non merci Renault je connais très bien, j'ai une Polo TDI 100 ch de 2004 pack sport c'est le jour et la nuit tout marche sur la voiture au de 13 ans , le moteur TDI de cette génération son incrévable le tableau de bord suit les années tranquille sans guirlande de noel , sinon Peugeot est largement meilleur que Renault, la preuve sur le Bon coin ou la Central une Peugeot Partner coute largement plus chère qu'une Kangoo, et demande au coursier il te diront tous que Partner est largement mieux que Kangoo!

faut vraiment que tu consultes un psy toi .. ça va pas du tout ...

Oui on m'avait déjà conseillé cela il y a 3 mois sur le pronostic européen du 3008 2, ce "machin qui ne marchera qu'en France", face à la Leon haute sur pattes.

A ce rythme de 20 000 commandes par mois, le 3008 sera sur le podium.

Idem pour le 5008 2 face au Koubiacq, ce dernier ne doit faire qu'une bouchée du lion. Rdv dans 6 mois ?

Je vais trés bien, mon ami, et vais continuer à braver tous les petits trolls dont l'áme est vendue aux allemands.

Dis moi mon petit buteur : as tu essayé toutes les voitures françaises, pour avoir systématiquement des anecdotes aussi précises ? Et qui sont toujours tournées à l'avantage de tes vénérés allemandes?

Je pense plutôt que tu es un maître en recompilation de tout ce que tu peux trouver de négatif sur les françaises, particulièrement Renault!

Mais bon, tout le monde voit clair, notamment quand tu nous sors un 8ke d'écart entre un Ateca et un 3008 2

Je pense plutôt que les fusibles Renault sont plus fiables que les tiens!

Pense déjà à changer ton style rédactionnel, si tu souhaites commencer à être crédible...

ma femme roule en kangoo dci90, 45000km) ans..., à part des problèmes sur la poignée de porte conducteur, quelle ouvre env 40x par jours, 0 problemes (bien sûr révisions et entretiens réguliers),

c'est son 2ème kangoo, et c'est l'un des rares véhicule qui coûte le moins chèrs au km... Et vous pouvez mettre toutes les allemandes que vous voulez en face....

entre le surcout à l'achat, les prix des forfaits entretien, les pièces détachées...

Le calcul et très vite fait...

Passez moi sur l'expression mais tout ce qui se réjouissent de ça, sont vraiment des gros cons, ils ne pensent pas à ce qu'il disent, ce n'est pas un terroriste ou autre, même si c'est grave ça vaut quand même pas 169 ans prison, il y en a qui font bien pire et qui s'en sorte avec bien moins

Passez moi sur l'expression mais tout ce qui se réjouissent de ça, sont vraiment des gros cons, ils ne pensent pas à ce qu'il disent, ce n'est pas un terroriste ou autre, même si c'est grave ça vaut quand même pas 169 ans prison, il y en a qui font bien pire et qui s'en sorte avec bien moins

A titre personnel j'ai jamais dit que la 3008 marcherait pas et même j'ai dit qu'il était beau aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur ... bref , vive les paranos ....

Par contre j'ai dit que l'Ateca était le meilleur suv en terme de rapport qualité prix et là aussi me suis pas trompé ..

5008 + 3008 >>>> Ateca + Koubiack, aussi bien en terme de ventes européennes que de qualités

Assurément !

On en reparle dans 6 mois...

Du calme l'ami! Le magouilleur sera relaché en l'échange de 4-5 milliards

Et il va y en avoir encore qq autres comme ça, histoirr d'assécher en 2ans ce que ce groupe aura accumulé en 20 ans!

Je trouve cette façon de faire aussi machiavélique que jouissive!

L onanisme fait parti de la nature humaine...

Tu as l'air bien au courant toi... Tu ne proposerais pas tes services à l epa?

Oui sûrement, mais il y a tellement de magouilleurs et pas que dans l'automobile hélas

Tu sembles parler en fin connaisseur !

Mais arrête toi là, stp garçon : ça n'intéresse personne d'autre que toi.

Sauf que les Nissan commercialisées aux States sont des essences.