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Commentaires - Scoop : derniers réglages pour le Bentley Bentayga diesel

Adrien Raseta

Scoop : derniers réglages pour le Bentley Bentayga diesel

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Par

Quand on a les moyens de se payer ce genre de véhicule a t'on vraiment besoin de diesel pour économiser a la pompe ?

Par §Lit601Ji

Ce ne sont pas les trombines des gusses qu'il fallait flouter mais bien celle de la tire... Dieu, quel laideron.

Par

En réponse à Baccara1.7

Quand on a les moyens de se payer ce genre de véhicule a t'on vraiment besoin de diesel pour économiser a la pompe ?

   

les compagnies aériennes achètent des avions, ils gagnent pourtant du fric mais ils cherchent a économiser sur le carburant :coolfuck:

Sa n'empêche le diesel c'est horrible !!!

Par §Pop338eX

En réponse à Baccara1.7

Quand on a les moyens de se payer ce genre de véhicule a t'on vraiment besoin de diesel pour économiser a la pompe ?

   

Moi je pencherai pour l'inverse. Quant on se paye une bétaillère, pourquoi la prendre en essence?!

Par §dou362hI

En réponse à Baccara1.7

Quand on a les moyens de se payer ce genre de véhicule a t'on vraiment besoin de diesel pour économiser a la pompe ?

   

entièrement d'accord....c'est vraiment ridicule

 

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Par

même pas de 7 place pour le prix...:beuh:

Par

Bentley....SUV....diesel....

C'est elle la vraie vedette de ce film ? http://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=235197.html

Par

En réponse à roc et gravillon

Bentley....SUV....diesel....

C'est elle la vraie vedette de ce film ? http://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=235197.html

   

ça te fait rêvé un Turbo Fioul Hybrid au bois class A.....

Par

En réponse à Baccara1.7

Quand on a les moyens de se payer ce genre de véhicule a t'on vraiment besoin de diesel pour économiser a la pompe ?

   

Je suis du meme avis, c'est vrai que sur un véhicule aussi puissant et luxueux, la clientèle n'a a priori que faire des économie de bout de chandelle à la pompe ! Car là on ne parle pas de premium vulgarisé comme Audi ou BMW mais d'ultra Luxe avec Bentley.

Par

Surtout qu'il n'y a plus de pompiste pour se salir les mains à notre place.

Par §Tra021un

En réponse à §dou362hI

entièrement d'accord....c'est vraiment ridicule

   

c'est plus pour pas à aller faire le plein toutes les 5 minutes je pense, c'est vrai que ca doit etre vite revenu avec le w12

Par §MLt740Kt

En réponse à §Lit601Ji

Ce ne sont pas les trombines des gusses qu'il fallait flouter mais bien celle de la tire... Dieu, quel laideron.

   

Il faut la voir, vraiment beaucoup plus sympa qu'en photo:bah:

Par §jes543VM

Ca c'est top le plaisir automobile à l'état pur! Vive le Gazout! :bien:

Par

En réponse à §jes543VM

Ca c'est top le plaisir automobile à l'état pur! Vive le Gazout! :bien:

   

Certainement vrai pour les incultes :brosse:

Par §cac664ya

En réponse à Baccara1.7

Quand on a les moyens de se payer ce genre de véhicule a t'on vraiment besoin de diesel pour économiser a la pompe ?

   

Pas pour économiser, mais pour y passer moins souvent et pouvoir enquiller un long trajet sans ravitaillement.

Parce que v'là l'autonomie complètement ridicule de ce genre d'engin en essence, pouvoir faire 700 ou 800 km avec un plein au lieu de 400, c'est quand même pas mal...

Par

Heureusement qu'elle est badgée Bentley sinon elle serait invendable, mais l'argent ne rime pas toujours avec élégance et discrétion!!!!

Par §atm086cY

En réponse à §Lit601Ji

Ce ne sont pas les trombines des gusses qu'il fallait flouter mais bien celle de la tire... Dieu, quel laideron.

   

Mais non, t'as rien compris, les types sont floutés pour pas se faire jetter des cailloux dans la rue...:ptdr:

Par

En réponse à §cac664ya

Pas pour économiser, mais pour y passer moins souvent et pouvoir enquiller un long trajet sans ravitaillement.

Parce que v'là l'autonomie complètement ridicule de ce genre d'engin en essence, pouvoir faire 700 ou 800 km avec un plein au lieu de 400, c'est quand même pas mal...

   

Si tu roules comme un naze certainement , mais avec un minimum de gestion et respect des limitations il est possible d'enquiller de la bornes quand même et réaliser plus de 400 bornes ,

exemple un Cayenne V8 atmo d'un ami qui avec un réservoir de 100 litres claque sans soucis 600 bornes , de mon côté avec mon V8 Hemi et 121 litres c'est 800/900 bornes sur route , je ne parlerai pas de ma C7 et les 70 litres de son réservoir qui la aussi en respectant les règles peu taper 600 bornes sans soucis , je parle d'un usage normal et non mode kéké en ville ou ce genre de truc n'a de toute façon rien à foutre .

Après si tu ouvres mais avec le plaisir qui va avec , surtout avec des V8 essence , en tout cas au vue de l'usage peu probable que ça soit l'autonomie qui déclenche l'achat de ce bouzin diesel , une chose est clair , il ne faut pas avoir d'amour propre pour acheté un truc pareil , un peu comme le cabriolet diesel , une sorte de paradoxe que je ne comprendrai jamais .

Par §hel645IO

Bentley MAZOUT:peur::peur:

À quand une Ferrari MAZOUT.....:pfff::pfff:

Par §cac664ya

En réponse à Turbo95

Si tu roules comme un naze certainement , mais avec un minimum de gestion et respect des limitations il est possible d'enquiller de la bornes quand même et réaliser plus de 400 bornes ,

exemple un Cayenne V8 atmo d'un ami qui avec un réservoir de 100 litres claque sans soucis 600 bornes , de mon côté avec mon V8 Hemi et 121 litres c'est 800/900 bornes sur route , je ne parlerai pas de ma C7 et les 70 litres de son réservoir qui la aussi en respectant les règles peu taper 600 bornes sans soucis , je parle d'un usage normal et non mode kéké en ville ou ce genre de truc n'a de toute façon rien à foutre .

Après si tu ouvres mais avec le plaisir qui va avec , surtout avec des V8 essence , en tout cas au vue de l'usage peu probable que ça soit l'autonomie qui déclenche l'achat de ce bouzin diesel , une chose est clair , il ne faut pas avoir d'amour propre pour acheté un truc pareil , un peu comme le cabriolet diesel , une sorte de paradoxe que je ne comprendrai jamais .

   

Le réservoir ne fait que 85L sur ce Bentley (de même que sur le nouveau Cayenne, il ne fait plus 100L), et le moteur essence n'est pas un V8 mais un W12... Je pense que causer de 400 km d'autonomie n'est donc pas exagérée, sachant que personne n'achète ce genre d'engin pour faire de l'éco-conduite !

Je ne vois pas tellement le rapport avec un cabriolet, à bord de ce mastodonte insonorisé il sera impossible de savoir que le moteur marche au gasoil...

Par

Mon dieu quelle horreur....:eek:

Par

En réponse à §cac664ya

Le réservoir ne fait que 85L sur ce Bentley (de même que sur le nouveau Cayenne, il ne fait plus 100L), et le moteur essence n'est pas un V8 mais un W12... Je pense que causer de 400 km d'autonomie n'est donc pas exagérée, sachant que personne n'achète ce genre d'engin pour faire de l'éco-conduite !

Je ne vois pas tellement le rapport avec un cabriolet, à bord de ce mastodonte insonorisé il sera impossible de savoir que le moteur marche au gasoil...

   

Ok pour les 85 litres , ok pour le W12 , bon 500 bornes quand même , pour l'éco conduite et rouler comme un porc ça fait deux , pour le Gasoil même sur ce genre de machine ça craint , car ultra luxe et gasoil ça ne match pas , rien que le bruit extérieur , ou le simple fait de faire le plein ....

Par §ab2608Lj

En réponse à Baccara1.7

Quand on a les moyens de se payer ce genre de véhicule a t'on vraiment besoin de diesel pour économiser a la pompe ?

   

Véhicules de fonction. Souvent le diesel est déductible.

Et puis, à ce niveau de puissance, un diesel est aussi très agréable à conduire.

Et cela permet de passer un peu moins de à la pompe...

Par §ab2608Lj

En réponse à yris1

Je suis du meme avis, c'est vrai que sur un véhicule aussi puissant et luxueux, la clientèle n'a a priori que faire des économie de bout de chandelle à la pompe ! Car là on ne parle pas de premium vulgarisé comme Audi ou BMW mais d'ultra Luxe avec Bentley.

   

Ce n'est pas parce qu'on est riche que l'on souhaite claquer des petites fortunes dans le carburant. Ni même faire le plein tous les 3 jours.

L'histoire du " riche "qui dépensent sans compter, c'est une légende urbaine. Au contraire, ils sont assez regardant sur leurs dépenses.

Après il y a riche ET riche. Entre un milliardaire / millionnaire, et presque millionnaire, il y a un monde.

Par §ab2608Lj

En réponse à Turbo95

Si tu roules comme un naze certainement , mais avec un minimum de gestion et respect des limitations il est possible d'enquiller de la bornes quand même et réaliser plus de 400 bornes ,

exemple un Cayenne V8 atmo d'un ami qui avec un réservoir de 100 litres claque sans soucis 600 bornes , de mon côté avec mon V8 Hemi et 121 litres c'est 800/900 bornes sur route , je ne parlerai pas de ma C7 et les 70 litres de son réservoir qui la aussi en respectant les règles peu taper 600 bornes sans soucis , je parle d'un usage normal et non mode kéké en ville ou ce genre de truc n'a de toute façon rien à foutre .

Après si tu ouvres mais avec le plaisir qui va avec , surtout avec des V8 essence , en tout cas au vue de l'usage peu probable que ça soit l'autonomie qui déclenche l'achat de ce bouzin diesel , une chose est clair , il ne faut pas avoir d'amour propre pour acheté un truc pareil , un peu comme le cabriolet diesel , une sorte de paradoxe que je ne comprendrai jamais .

   

Tu ne comprends pas qu'on puisse acheter un diesel dans ce type d'auto...

Moi je ne comprends pas qu'on puisse faire de l'éco conduite quand on achète un véhicule à plus de 100k€ :bah::bah::bah:

Par §ab2608Lj

En réponse à Turbo95

Ok pour les 85 litres , ok pour le W12 , bon 500 bornes quand même , pour l'éco conduite et rouler comme un porc ça fait deux , pour le Gasoil même sur ce genre de machine ça craint , car ultra luxe et gasoil ça ne match pas , rien que le bruit extérieur , ou le simple fait de faire le plein ....

   

C'est vrai que l'odeur du SP.... un régal

Et pour le bruit extérieur, grâce aux artifices sonore, tu peux avoir l'impression d'avoir un gros v8 essence atmo américain... Le jour où tu entendras passer un Audi SQ5 à côté de toi, tu comprendras

Par

Mon dieu que c'est moche.

C'est fait pour les clients soit dictateur soit mafieux soit super PDG ? que des gens bien quoi.

Par

En réponse à §cac664ya

Pas pour économiser, mais pour y passer moins souvent et pouvoir enquiller un long trajet sans ravitaillement.

Parce que v'là l'autonomie complètement ridicule de ce genre d'engin en essence, pouvoir faire 700 ou 800 km avec un plein au lieu de 400, c'est quand même pas mal...

   

tu vas faire 1200km avec cette merde quand en meme temps t'as l'argent pour prendre l'avion, le TGV...et au bout une voiture de loc.... tu vas passer 9 heures dans ta caisse quand tu peux le faire en 3 heures max ? ou alors le mec fait le radin sur la pompe a essence tout ca pour mettre 100keuros dans un gros bouzin ? faut etre bizarre de jouer au radin sur l'essence et pas au radin sur l'achat de la voiture... faut avoir les files qui se touchent... mais chez ces gens là !

Par §atm086cY

En réponse à §ab2608Lj

Ce n'est pas parce qu'on est riche que l'on souhaite claquer des petites fortunes dans le carburant. Ni même faire le plein tous les 3 jours.

L'histoire du " riche "qui dépensent sans compter, c'est une légende urbaine. Au contraire, ils sont assez regardant sur leurs dépenses.

Après il y a riche ET riche. Entre un milliardaire / millionnaire, et presque millionnaire, il y a un monde.

   

Dont la cible est Jaguar...

Par

En réponse à pat d pau

tu vas faire 1200km avec cette merde quand en meme temps t'as l'argent pour prendre l'avion, le TGV...et au bout une voiture de loc.... tu vas passer 9 heures dans ta caisse quand tu peux le faire en 3 heures max ? ou alors le mec fait le radin sur la pompe a essence tout ca pour mettre 100keuros dans un gros bouzin ? faut etre bizarre de jouer au radin sur l'essence et pas au radin sur l'achat de la voiture... faut avoir les files qui se touchent... mais chez ces gens là !

   

Et le PDG qui va voir un client à 250km de sa boite, il prend l'avion ? Bah non, il prend son mastodonte et il n'a pas envie de s'arrêter faire le plein quand il rentre à son bureau en fin d'après midi.

Et ce PDG, qui habite à 50km de son travail, il fait son plein tous les 3-4 jours? Chiotte alors.

Bah oui, puisqu'au final, ce seront des voitures d'entreprise, avec tous les avantages liés au diesel pour les flottes.

Le particulier qui veut son W12, il se le paie. Mais la plupart de ces horreurs seront vendues aux entreprises.

Par §atm086cY

En réponse à lapoutre45

Et le PDG qui va voir un client à 250km de sa boite, il prend l'avion ? Bah non, il prend son mastodonte et il n'a pas envie de s'arrêter faire le plein quand il rentre à son bureau en fin d'après midi.

Et ce PDG, qui habite à 50km de son travail, il fait son plein tous les 3-4 jours? Chiotte alors.

Bah oui, puisqu'au final, ce seront des voitures d'entreprise, avec tous les avantages liés au diesel pour les flottes.

Le particulier qui veut son W12, il se le paie. Mais la plupart de ces horreurs seront vendues aux entreprises.

   

Euh, c'est quoi la boite ou on fournis des Bentley de fonction, que j'envoi un CV et une photo de moi à poil????:eek:

Parce que mon père il est PDG d'une boite de HDG à 2M€ de CA et 20% de croissance, et il a droit à un Scenic Bose 130...:voyons:

Par §cac664ya

En réponse à pat d pau

tu vas faire 1200km avec cette merde quand en meme temps t'as l'argent pour prendre l'avion, le TGV...et au bout une voiture de loc.... tu vas passer 9 heures dans ta caisse quand tu peux le faire en 3 heures max ? ou alors le mec fait le radin sur la pompe a essence tout ca pour mettre 100keuros dans un gros bouzin ? faut etre bizarre de jouer au radin sur l'essence et pas au radin sur l'achat de la voiture... faut avoir les files qui se touchent... mais chez ces gens là !

   

N'importe quoi.

Absolument aucun véhicule très haut de gamme ne se vendrait si on suit ta logique... Sous prétexte que ceux qui les achètent ont les moyens de prendre le train et de louer une Clio en arrivant, bah oui qu'est-ce qu'ils sont bêtes hein franchement...

Et puis laisse moi deviner, t'es parisien pour croire que le TGV ou l'avion permettent d'effectuer tous les déplacements ? :voyons:

Par §atm086cY

En réponse à §cac664ya

N'importe quoi.

Absolument aucun véhicule très haut de gamme ne se vendrait si on suit ta logique... Sous prétexte que ceux qui les achètent ont les moyens de prendre le train et de louer une Clio en arrivant, bah oui qu'est-ce qu'ils sont bêtes hein franchement...

Et puis laisse moi deviner, t'es parisien pour croire que le TGV ou l'avion permettent d'effectuer tous les déplacements ? :voyons:

   

Qui a parler de Clio, quand t'as les moyens de la baleine, tu loue une Rolls ou une Aventador une fois sur place...:voyons:

Par §cac664ya

En réponse à §atm086cY

Qui a parler de Clio, quand t'as les moyens de la baleine, tu loue une Rolls ou une Aventador une fois sur place...:voyons:

   

Trouvable chez n'importe quel loueur de gare ou d'aéroport évidemment, elle est bonne celle là... :ptdr:

Tu déboules à la gare Lorraine TGV par exemple (au milieu des champs...), tu vas au petit Europcar du coin, là ils ont des supercars à disposition, bien entendu, même qu'ils en louent 10 tous les jours...

Il y en a qui rêvent les yeux ouverts ici je pense.

Par §wha522Gc

En réponse à §atm086cY

Euh, c'est quoi la boite ou on fournis des Bentley de fonction, que j'envoi un CV et une photo de moi à poil????:eek:

Parce que mon père il est PDG d'une boite de HDG à 2M€ de CA et 20% de croissance, et il a droit à un Scenic Bose 130...:voyons:

   

2m€ de chiffre d'affaire...Je suis même étonné qu'on lui paie une HDG comme une scenic..

Par §atm086cY

En réponse à §wha522Gc

2m€ de chiffre d'affaire...Je suis même étonné qu'on lui paie une HDG comme une scenic..

   

Pardon, filliale d'un groupe à 4 G€ et le seul à y faire des bénefs, c'est Papa, encore une fois, son taux de bénefs est à la mesure du HDG...

Par

En réponse à §atm086cY

Euh, c'est quoi la boite ou on fournis des Bentley de fonction, que j'envoi un CV et une photo de moi à poil????:eek:

Parce que mon père il est PDG d'une boite de HDG à 2M€ de CA et 20% de croissance, et il a droit à un Scenic Bose 130...:voyons:

   

Il y a des centaines de boites en France qui le peuvent, des milliers dans le monde. Vendre 10000 horreurs diesel comme ça, c'est déjà la rentabilité assurée chez Bentley.

Si votre père a un Scénic 130ch pour un boite de 2M€ de CA, va falloir qu'il engage un meilleur comptable ! Ou alors c'est un choix personnel.

Certains de mes collaborateurs ont des 508 ou 320d, alors bon vous voyez le truc... Et je vous raconte pas la voiture de fonction de mon boss, ni celles (oui plusieurs) de mon PDG...

Par §atm086cY

En réponse à lapoutre45

Il y a des centaines de boites en France qui le peuvent, des milliers dans le monde. Vendre 10000 horreurs diesel comme ça, c'est déjà la rentabilité assurée chez Bentley.

Si votre père a un Scénic 130ch pour un boite de 2M€ de CA, va falloir qu'il engage un meilleur comptable ! Ou alors c'est un choix personnel.

Certains de mes collaborateurs ont des 508 ou 320d, alors bon vous voyez le truc... Et je vous raconte pas la voiture de fonction de mon boss, ni celles (oui plusieurs) de mon PDG...

   

Choix personnel, non!

La boite mère est sous contrat avec Renault mais il n'avait pas droit à l'Espace (LOOOOOOOL)

Du coup, il à pris le Scenic tout moche et tout flasque du châssis...:blague:

Lui qui à toujours eut des Laguna...:pfff:

Par §cac664ya

En réponse à lapoutre45

Il y a des centaines de boites en France qui le peuvent, des milliers dans le monde. Vendre 10000 horreurs diesel comme ça, c'est déjà la rentabilité assurée chez Bentley.

Si votre père a un Scénic 130ch pour un boite de 2M€ de CA, va falloir qu'il engage un meilleur comptable ! Ou alors c'est un choix personnel.

Certains de mes collaborateurs ont des 508 ou 320d, alors bon vous voyez le truc... Et je vous raconte pas la voiture de fonction de mon boss, ni celles (oui plusieurs) de mon PDG...

   

Il devrait vous embauchez vous...

Parce que si sur la seule base du CA, sans rien savoir de l'entreprise, vous êtes capable de déterminer ce qu'elle peut payer comme véhicule de fonction alors là bravo...

Par

En réponse à §cac664ya

Il devrait vous embauchez vous...

Parce que si sur la seule base du CA, sans rien savoir de l'entreprise, vous êtes capable de déterminer ce qu'elle peut payer comme véhicule de fonction alors là bravo...

   

Non merci, et surtout non merci à votre provocation ridicule.

En effet, je n'ai que la CA pour me faire une idée, c'est tronqué. Toutefois, peut-être que vous pourriez faire l'effort de voir que l'information principale est "la boite mère est sous contrat avec Renault mais il n'avait pas le droit à l'espace".

Ah oui je sais, c'est un effort intellectuel plus long que la provocation, de l'ordre d'une seconde supplémentaire... Mais en fait sans cette info, impossible de savoir qu'en fait son père, PDG d'une boite qui fait 2M€ de CA, pourrait peut-être se permettre d'avoir une bagnole de fonction beaucoup plus intéressante. Ca change tout !

Surtout qu'au final je donnais en exemple mes collaborateurs, qui roulaient dans des caisses pas dégueulasses sans être Directeur ou PDG.

Mais peu importe petit cactus, vous aurez remarqué mon commentaire initial portait sur cette Bentley, qui bien entendu dans cette version diesel se vendra aux entreprises.

 

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