Commentaires - Seat : la Leon Cupra électrique en détail

Du coup, le titre est incorrect : "Cupra : la Leon électrique en détail".

J'attends de voir la concurrence arriver.

Après le logo tribal kéké, voici arriver l'aileron !

Bientôt disponible dans votre Nortoto ou votre Feu Rouge préféré. Cette petite touche racing de bon goût est absolument indispensable sur votre Leon TDI pour emmener Timhéow à l'école.

Ça se passe sur même circuit ou Rimac test ses voitures. Porsche viens d'investir pour 10% de Rimac.

Rimac, sont-ils dans le coup (Cupra)?

La question maintenant est de connaître les modalités de ce championnat e-TCR :

- Course de 20 min ?

- Ou 2 voire 3 (car pas l'efficience d'une Formule E) voitures par course ?

C'est rigolo/ridicule (au choix) ces championnats.

Enfin, si ça permet de faire travailler les ingénieurs à améliorer l'autonomie des batteries pour le secteur automobile; on va pas s'en plaindre. Mais il y a encore pas mal de boulot.

Laid et sans âme

Elle va tourner toute seule lol

Ou alors faut qu'ils se bougent la concurrence, parce y a personne pour l instant.

"les batteries contiennent 7200 cellules (soit l'équivalent de 9000 batteries de smartphone)"

Vous vous rendez bien compte que cette phrase n'a juste aucun sens ? 7200 cellules de quel type ?

Autant vous contenter, comme Seat/Cupra, de dire qu'elle contient l'équivalent de 9000 batterie de smartphones, c'est imprécis mais ça suffit.

Sinon à voir, ils auraient pu filmer un petit tour de "piste" avec les bruits de la voiture, là on ne voit pas grand chose, vu qu'elle fait des petits tours à vitesse réduite, et qu'il y a une musique qui sert à rien pour occuper nos oreilles...

C'est surtout course de 20 minutes OK, mais quid des essais et qualif?

Il faut recharger les batteries, ca peut être presque rapide avec des chargeurs de 150kW.

Mais si tu as 20 voitures à recharger, il te faut 20 chargeurs de 150kW, 3 MW !!

Je ne connais pas bcp de circuits qui ont ce réseau. Ca va devoir investir fort dans les circuits pour pouvoir proposer des courses intéressantes d'eTCR...

Et le championnat monotype electric GT de Tesla il en est où ??

je pense que le e-tcr sera bien plus "intéressant " à suivre que de voir les cachalots Model s de l'electric GT se tirer la bourre sur 2 tours

Que c'est laid !

C'est obligé d'être aussi laid ???

Et je suis sûr que c'est même pas au point vu la vitesse abordée dans la vidéo...ahahah

VAG fait feu de tout bois au niveau annonce électrique...mais rien de bien tangible...on occupe le vide avec de "grande" annonce" par ci par là...

Mais dans les concessions c'est mazout dégeu et bagnole pas aux norme wltp

Mais quand va s’arrêter cette monstrueuse connerie que sont les voitures électriques et leur soit-disant écologie.

Le photovoltaïque consomme plus d'énergie a les produire qu'il n'en fourniront durant sa durée de vie.

L'éolien est un gouffre du même acabit, béton du socle, métal qui compose le mat et l'hélice, sans parler des réparations.

Le nucléaire est largement plus vertueux mais il ne faut pas oublier les déchets.

Il reste les centrales au charbon ou hydrocarbures, mais lol.

Le pétrole gardera encore longtemps son avantage d'énergie fournie/energie à produire et acheminer.

Mais on oublie surtout que 75% de la pollution dû au moteur à explosion est le résultat du trafic maritime qui tourne au fioul à un taux de souffre 1000 fois supérieur à un diesel automobile.

Mais c'est ma caisse qui tue y paraît.

Exactement mais le transport maritime c est ce qui fait tourner le commerce mondial, ils sont "loins" dans les océans alors chuuut.... Ça ne poluent pas !! Ils font gagner des centaines de milliards chaque année à touts les pays alors on ne dit rien l état empoche et ferme ca boite !!! C est toujours plus facile de faire payer le petit !!

Bordel ce logo de Jacky suprême ! Et cet aileron!

En tout cas ça a dû échapper à l’auteur de l’article que Cupra est devenue une marque vu le titre.

Elle va faire des ravages

Beaucoup de fausses vérités. ça fait bien longtemps que les panneaux solaires produisent plus d'énergie qu'il n'en faut à leur production. D'ailleurs même des vieilles installation auquel on donnait 10-15ans de durée de vie, sont encore fonctionnelles plus de 25ans après, avec un rendement presque inchangé (85-90% du rendement initial).

Bref, le solaire est plus qu'une source envisageable, et encore plus aujourd'hui avec des rendements de cellules nettement améliorés. Soit, faut plutôt opter pour des marques sérieuses et non des la chinoiserie premier prix, tout comme des entreprises sérieuses pour l'installation, car on voit régulièrement des installation qui prennent feu car monté n'importe comment, installation électrique inadéquate derrière, etc.

Pour l'éolien, je ne me prononce pas, pas assez de connaissance.

Et pour le trafic maritime, si on transportait tout ce qui l'est par voie maritime par une autre voie, aérienne, terrestre, est-ce que le bilan serait meilleur ? Non, il serait bien pire.

Même si ces paquebots sont des catastrophes écologique, en prenant juste en compte sa pollution, vu ce qu'il transporte, le bilan n'est pas si mauvais.