Commentaires - Seulement un automobiliste sur deux choisit sa couleur favorite

j'ai acheté un fois une voiture jaune, invendable... alors maintenant c'est gris

Les 2 voitures que j’ai possédé sont noir. Pas vraiment par choix mais parce que ce sont de occasions et que je cherchais le meilleur rapport équipement/état général/prix. J’aurai pu avoir une bleu mais elle était plus chère et moins bien équipée..

"L'orange et le vert devraient dominer dans les ventes, ce qui n'est évidemment pas le cas."

La blague.

Vu le prix que ça coûte

"abrutipremiumallemand" (un utilisateur du site) va encore pleurnicher à la lecture de cet article...

Les gars qui bavent sur les tires aux teintes sérieuses et aux lignes discrètes, sont les mêmes personnes qui vivent dans des habitations dénuées de toute originalité. Portent des vêtements casuals au style banal qui se fondent bien dans la masse. Possèdent le même mobilier de grande surface que les 3/4 de leurs voisins. Bouffent la même nourriture achetée dans les mêmes magasins que leurs semblables... Mais attention hein, pour la bagnole c'est une autre histoire, faut se démarquer, être un original, ne surtout pas faire partie du commun des mortels, il faut de l'excentricité, des teintes flashys et du chrome à gogo...

Vachement logique le raisonnement de ces gens là. Et 99% de chance que le gus que je cite en début de commentaire fait partie de ces personnes. Tout comme ses potes d'ailleurs.

Sinon, qui est tenté de rejoindre le 1% des proprios en caisse vert pomme ? En jaune cocu ? En orange Fast & Furious ?

L'exhibitionniste voudrait du translucide.

Lucide, il ne lui reste plus qu'à faire un compromis et à se rabattre sur une décapotable...

Pour moi ce sera tout sauf noir : trop salissant.

J'ai une Fabia 3 vert pomme et franchement, je me demande bien qui ça peut embêter !! C'est la troisième fois que j'achète une voiture neuve mais seulement la première qu'il y avait ma couleur préférée au catalogue. Alors pourquoi ne pas en profiter ?? Ca met un peu de couleur dans les mornes plaines des parkings gris/noir/blanc où je stationne occasionnellement (et où en plus, je peux la retrouver très facilement) et ce n'est pas plus mal !!! Quant au premier avis posté, j'ai toujours acheté mes véhicules dans l'optique (peut-être saugrenue dans la société de consommation à outrance où nous vivons) de rouler avec le plus longtemps possible et non de les revendre au bout de six mois...

Ben quand tu arrives chez le concessionnaire tout émoustillé par le beau bleu "canard WC" et que le vendeur te réponds "6 mois d'attente mais j'en ai une grise dans 3 semaines et que t'as plus de bagnole tu fais comment ?

Perso j'aime voir des couleurs originales, autre chose que du noir/gris/blanc. Tant pis si c'est plus dur à revendre.

Depuis toujours c'est rouge si je peut...blanc ou noir au pire...

et surtout jamais gris.

Tu l'envoie chier et tu passes au suivant.

Meme les mandataires aujourd'hui ne t'obligent plus à prendre des voitures grises.

En France, pour certains modèles ,invendable en occasion.

Pour la 370Z Nismo j'ai pas vraiment eu le choix mais honnêtement s'il y en avait eu d'autres j'aurais choisi cette configuration là car elle est juste parfaite ainsi.

Pour la 335d c'est pas les choix qui manquaient et je l'ai configuré selon mes envies que ce soit la couleur extérieur comme intérieur, les inserts ou encore la forme du kit carrosserie.

Je me fiche de la revente elle se fera chez le concessionnaire. S'il veut que je lui achète une voiture il devra me reprendre la mienne avec une bonne offre sinon j'irai voir ailleurs. Aussi simple que ça.

Ben c'est ce qui fait que les gens prennent les mêmes teintes, qui fait que les gens prennent des SUV, qui fait (faisait) que les gens prennent (prenaient) des diesel, etc, etc.

Encore faudrait il que les marques automobiles jouent le jeu des couleurs. Le nouveau Peugeot 5008 a des couleurs de dépressif. Aucune couleurs chatoyante comme un beau bleu ou rouge voir bordeaux.

Et on peut trouver des exemples pour tout. Etant cinéphile celui qui me vient le premier en tête est la merde qu'on nous sert au cinéma. Mais si des gens vont voir pourquoi changer ...

Hum ça c'est surement parce que Peugeot considère cette auto comme son haut de gamme si tu regardes le 3008 il y a un beau bleu et beau rouge, et puis de manière générale les constructeurs proposent souvent des teintes originales c'est tout simplement les acheteurs qui ne les choisissent pas ou que ce sont souvent des commandes de concessionnaires et là aucun risque de trouver une couleur chatoyante sauf modèle d'essais ou d'expo.

J ai toujours aimer les autos sportive et rouge mais j en avais jamais eu avant mon actuelle.

Eh bien cette couleur est parfaite. non salissante et même les griffes ne se voient pas.

Je précise qu il est non metallisé .un gros rouge du genre Ferrari.

Mais un rouge comme ça ça ne va vraiment qu' aux autos au moins un peu sportive.

Bonjour le gris, le noir, le blanc

Il existe un jolie bleu/vert sur le 5008, j'aime beaucoup cette couleur

Tout simplement parce que les concessionnaires refourgues les bagnoles qu'ils ont en stock. Dans la plupart des cas tu choisis que dalle si ce n'est celle du stock sinon pas de promo pas de remise pas de reprise rien.... Ou alors tu payes plein pot la voiture de tes rêves. Dans beaucoup de concessions c'est comme çà.

Le truc c'est que pour avoir une peinture sympa, nacrée ou métalisée faut raquer.

Alors que gris/noir ou blanc c'est sans surcoût...

De toute façon, il n'y a pas assez de choix dans les couleurs qui sont proposées ! Et dés que l'on veut sortir des sentiers battus, 2000-3000€ la couleur...

Gris blanc c'est classe sobre et moins salissant le noir c'est très classe mais faut aimer laver sa voiture par contre les couleurs du style jaune orange ou vert bien pétard beurk.

Je rêve d'un rouge foncé métallisé, ou d'un turquoise métallisé comme celui de la nouvelle Fiesta, mon mec n'aime pas, mais moi j'adore !!

pareil!

Les gris sont toujours beaux et peu salissants.

Les couleurs vives vont bien sur les supercars ou petites sportives genre Focus RS.

Les anciennes sont aussi joliment peintes et décorées.

Les goûts et les couleurs tu sais, c'est personnel.

Exactement, pourquoi payer 1000€ pour une histoire d'apparence. J'adore le rouge, j'avais une mazda jaune mais là je me tape une yaris grise d'occasion et la prochaine sera sans doute grise ou blanche faute d'offre...

Je vois pas ce qu'il y a de choquant de voire une twingo ou clio rouge, au contraire.

Mon avis, c'est que quitte à acheter à prix d'or une voiture neuve, autant s'assurer que le résultat soit à son goût. En plus, cela fait un peu de variété.

Dommage qu'ils aient pas mis le superbe rouge verni des 208/308/3008

Le problème c'est surtout le prix des peintures un peu "exotique" qui sont généralement métallisés et très chères! + de 500€ voire 1000€ à ce prix-là je préfère me prendre un pack d'option ou tout simplement ne rien prendre du tout. Mais maintenant les constructeurs sont malins même les non métallisée sont payants notamment le blanc !

Suffit d'aller sur les configurateurs allemands pour le remarquer : même une golf ou une béhème, tu as plein de couleurs ! Mais ensuite, sur le parc occasion, c'est fifty shades of grey. Parfois un peu de rouge. Parfois.

Sur une caisse qui vaut au bas mot 15/20000€, que tu vas poireauter pendant plusieurs mois et garder plusieurs années, tu crois pas que c'est un petit effort justifié ?

Oui j'ai une voiture de couleur, je l'ai commandé bleu turquoise (bleu/vert), les gens sont tristes: noir gris blanc.

Les gens n'osent plus la couleur, de peur de devoir assumer et justifier les ragots du voisin

Ouh sapristi saucisse !!

On va être copains!! C'est quoi comme auto??

Mais quel article stupide!! Premièrement, définir une personnalité avec une couleur n'a pas de sens. Ensuite, les gens achètent des voitures dans la couleur qu'ils trouvent jolie avec ce véhicule. Pareil pour un pull, un canapé... Ce genre d'article digne de Gala ne sert vraiment à rien.

on achète une voiture selon si on est d'accord avec son comportement routière point barre et la couleur bah camouflage c bien

moi suis pas triste et je prends toujours mes voitures noires. pour moi c est la plus belle couleur pour une voiture....voilà chacun ses goûts.

La seule voiture que j'ai acheté neuve, c'était en blanc, sinon 500€ pour une peinture métal, ou alors un bleu dégueulasse ou rouge flash Coca Cola, non merci...

En occasion, je me fiche un peu de la couleur (du moment que c'est pas le jaune La Poste pu rose bonbon), je regarde autre chose...

L' orange et le vert, les couleurs de mon enfance.... Serions-nous retournés dans les seventie's?

La plupart des couleurs actuelles , notamment les gris clairs, sont bien fadasses.

+1

rien à cirer de la revente. au pire, je baisse le prix ou je conserve.

j'achète toujours du neuf et je choisis toujours mes couleurs: une fois rouge, une fois jaune vif, une fois gris clair (bof) et généralement du bleu vif, genre bleu alpine ou gordini. mais je tenterais bien moi-même l'orange et le vert pomme.

reste que ces couleurs restent rarement proposées et c'est dommage.

souvent une (mauvaise) habitude chez Peugeot.

on a heureusement un joli orange pour la 208 et un beau bleu vif sur la 308... gt. faut donc casquer pour ce dernier.

ca dépend de la caisse.

une camaro ou une bm serie 2 coupé orange, ça en jette. acheter ces 2 caisses en blanc, gris ou noir, c'est horrible...

De moins en moins vrai. Le gris est souvent métallisé (donc, surcoût) et de plus en plus, on te fait payer le noir...

ce n'est pas parce ma personnalité me rapproche de la couleur verte (exemple au hasard) que je veux ou je voudrais une voiture de cette couleur. Le choix de couleur pour une voiture se base souvent sur le côté salissant, favile à revendre et pas trop tape à l'oeil (pas tous aiment se faire remarquer). Me concernant cela dépend surtout du choix disponible pour le modèle qui m'intéresse et de la possibilité de choisir (si occasion, modèle d'expo, moins de choix). Bref article à raccourci tendancieux. les Journalistes de Caradisiac travaillent-ils là car ils aiment la couleur bleue?

C'est choisi en trente secondes, on reste sur des couleurs de grande diffusion et les nuanciers sont limités, il n'y a que les marques de grand luxe, et encore, qui proposent une couleur à la demande à partir d'un échantillon fournit par le client.

Ne vas jamais au luxembourg, les série 2 tu les verras pas orange... :(

La 308, aka "Fifty shades of grey" pour son nuancier.

Pourraient au moins le laisser en GT line leur bleu.

Sauf que quand tu vois que du gris partout tu te dis que les goûts c'est pas si personnel que ça. Les gens sont trop cons et méritent la merde qu'on leur sert pour revenir au cinéma. Pareil pour plein de sujets.

C'est nous qui faisons la demande et c'est à l'offre de s'adapter pas l'inverse. Sauf que non on cherche à nous diriger voir nous imposer sans cesse des choses et comme des moutons on suit et créons des tendances voir des modes complètement débiles.

Ma Mazda 2, achetée neuve, est d'un rouge que je trouve sublime. Ça me semble lui donner un côté "sport-chic" sans être extravagant.

Avec un intérieur qui possède aussi des teintes rouges par ci, par là (bandes sur les sièges, cerclage des aérateurs) toute autre "couleur" n'était pas compatible par rapport au choix du catalogue (très orienté blancs / gris / noir).

Autres teintes qui ne faisaient pas trop carnaval de Rio, donc :

Une carrosserie blanche, mais avec les sièges blancs ça aurait été "too much".

Venant déjà d'une auto grise, je m'en lassais énormément...

Le noir masque trop les lignes de la voiture que je trouve réussies.

Ma première voiture était aussi rouge, et je l'adorais.

Question de goût... et de motivation.

Si c'est un jaune comme celui des véhicules de la poste, tu m'étonnes que c'est invendable !

Par contre un jaune siruis comme celui des RS de chez Renault, c'est plutôt joli.

Que je penses aux mazda je les imagines toujours rouge, dans leur pub elle sont toutes rouges aussi. Une mazda grise ou noir tu as raison c'est du gachis, surtout qu'il me semble que le rouge koodo est sans surcout.

Je ne trouve pas "horrible" une couleur noir, blanche ou grise mais ce qui est sur c'est que ca manque clairement d'originalité.

La couleur n'est et ne sera jamais un critère de choix pour ma part car je n'achète que des voitures d'occasions, mais si j'avais les moyens d'acheter un véhicule neuf, je ne souhaiterais pas une voiture blanche, noire ou grise. (Et ceci peu importe la nuance ou le style/modèle/genre de voiture...Osons l'anti conformiste ! Bordel ! :ml :)

Le prix refroidie souvent les acheteurs donc c'est un peu normal sans oublier que quand on veut revendre,les acheteurs favorises les couleurs passe-partout.

Le soul red est bien une couleur de base, avec le sorte de gris anthracite dégueulasse.

Ce qui est étonnant avec les gens est qu'ils veulent des couleurs passe-partout mais bave littéralement d'envie quand il te voit dans une voiture avec une couleur exotique, enfin c'est la sensation que j'ai vu que ma caisse est rouge vin nacrée noire (ou l'inverse peu importe) et que j'aime bien regarder les gens en voiture.

Je voulais une sportive rouge, j'ai eu une grise, pas le choix sinon trop d'attente, mais la prochaine j'attendrai.

encore un qui se croit intelligent mais qui n'a rien compris... Looooool!

J'ai acheté toutes mes voitures neuves en bleu, sauf une Mégane 2 Estate beige et un Kangoo blanc pris sur stock.

Très content du Bleu Majorelle de mon Scénic, plus facile à retrouver sur les parkings que ma Laguna grise (achetée d'occase celle-ci).

Franchement moi j’évite juste le gris dégelasse qui a inondé les routes depuis le début des années 2000.

J'aime bien le blanc, c'est la couleur "rationnel" que je prend

Mais je actuellement avec le "rouge flamme" de Renault que j'adore, ainsi que les teintes "bleu électrique" c'est ça les couleurs qui me font kiffer. En plus je suis persuadé que les autres me voit mieux ce qui réduit un peu les risques d'accrochage

Apres je comprend les gens qui pensent à la revente si ils change souvent de voiture, ça se comprend

Mais j'ai malheureusement constaté que les constructeurs immonde les concessions de voiture aux couleurs banales (gris/noir), ce qui réduit les délais à l'achat et tente tous le monde, même ceux qui gardent leur caisse jusqu’à leur mort (ou presque). Pour ces cas là c'est dommage, attendre un peu c'est pas le mort quand tu garde ta caisse 8 ans

Pour conclure j'ai quand même l'impression que la situation change un peu, les marques françaises proposent de plus en plus de couleurs fun ou de possibilité de caisse bicolor (DS3, C3, captur, Cactus ...), du coup je suis de moins en moins attristé quand je roule, le parc auto est de plus en plus haut en couleur

C'est surtout les allemandes ou la couleurs vive n’existe pas

Une étude avec des résultats bidon.

Faut voir le parc français, majorité de gris d'une tristesse sans nom, le reste en noir & blanc... je cherche du bleu ou du rouge, c'est très difficile voir impossible (voir du jaune sirius pour Renault).

Le choix de la couleur est un peu compliqué et toujours biaisé.

En effet, les gens ne choisissent pas la couleur de leur voiture uniquement par goûts. Mais s'y ajoute différents critères:

- pas salissant

- pas trop "chaud" l'été

- facilement revendable

- pas trop chère à l'achat (les jolies couleurs sont souvent facturée en option + plus chère en carosserie)

Ce qui fait qu'au final, une majorité restent sur du gris métal, du noir et depuis quelque temps à nouveau du blanc.

Et comme un nuancier large coute cher, le constructeur ne propose qu'un choix restraint de 8 à 12 couleurs. Donc un blanc, un à deux noir(s), 5 nuances de gris, 2-3 couleurs passe partout (beige, gris bleuté) et parfois 1 ou 2 couleurs un peu plus flashy. Donc pas vraiment de choix non plus.

En ce qui me concerne, j'aime bien les couleurs (donc pas blanc, pas noir, pas gris). En occasion, après avoir choisi la motorisation, le prix et le kilométrage, tu as le choix entre gris métal et métal gris.

Donc ma deuxième voiture est gris métal (le constructeur proposait pourtant un brun chocolat sympa et un bleu turquoise qui va à ravi à l'auto - introuvable en occasion).

Pour ma voiture principale, achetée neuve, il y avait du blanc, du noir, 3 gris métal, un rouge non métalisé, un bleu marine (non métalisé également) et un jaune métalisé (le cuivre métalisé du catalogue n'a a priori pas été commercialisé ou seulement la 1ière année). J'ai pris le jaune métalisé. Ca nous a valu quelques remarques (des jaloux et un enfant admiratif "oh, une voiture en or" !). La revente ne rentre pas en compte, car on va la garder minimum 10 ans / 250 000km, sauf gros pépin. Et de toute façon, un ludospace famililal essence fortement kilométré, ça ne se revend qu'aux connaisseurs, donc la couleur...

Concernant la revente, ça me rappelle une anecdote. Dans les années 1990, un collègue a fait une super affaire sur une 205. Très peu kilométrée, prix plus que bradé mais en excellent état. La raison du prix ?

Une personnalisation "série spéciale Pantère Rose", invendable ou quasiment. Lui la prise, et a fait une très belle affaire !

Sur ma 207 CC, je voulais un modèle en stock avec siège chauffant et pas de cuir noir.

Au final, c'était un modèle du stock, noir cuir beige.

Je suis en train de la passer en blanc satin nacré à l'aide d'un film de covering.

Ma M3, j'aurai préféré en bleu gris métallisé, mais j'en ai pas trouvé. J'ai hésité entre une belle rouge a boite SMG et une grise. J'ai préféré ne pas prendre la boite SMG.

Dans les années 70, les voitures étaient colorées.

Le syrius est juste magnifique .

:ptdr: bien dit sa

c'est clair que du vert pomme ou de l'orange fast and the furious n'ira pas toujours bien avec la ligne de certaines autos, mais sans arrêt du gris, du noire, ou du blanc, ça devient tellement monotone ! j'ai remarqué par contre sur les nouvelles voitures que le rouge flachi, le jaune métal or, et le brun métal refont surface , et cela n'est pas qu'une question de goût mais la couleur doit encore accentuer les lignes de la carrosserie afin d'embellir la voiture à la base c'est pour ça que différente teinte existe !

le choix de la peinture, de l'habillage d'habitacle, et des jantes peuvent vraiment rendre une voiture très belle ou hideuse !

Magnifique à voir, pas à avoir.

Le souci de peintures pareilles, c'est que c'est obtenu via de nombreuses couches de couleurs précises. Du coup, si tu as le malheur d’érafler la carrosserie, ça va être la mort pour refaire la peinture.

Pour ça, une teinte plus "normale" (sans forcément tomber dans les gris/noir/blanc) c'est plus intéressant.

Mais ça reste magnifique à voir, un Sirius :p

" 5 000 réponses ont été collectées et montrent que les couleurs éclatantes comme l'orange ou le vert devraient être les plus choisies "

Il est bien connu que les gens peignent majoritairement les murs intérieurs de leur baraque dans les lesquels ils passent beaucoup plus de temps ( enfin, on l'espère ) que dans leur bagnole.

Et dire que les gens ayant pondu une étude aussi idiote ont sans doute été payés par quelqu'un.

On vit une époque formidable !

"psychologue des couleurs" que ça s'appelle.... y' a des métiers comme ça que s'ils n'existaient pas, faudrait décidément les inventer....

Ou alors c'est l'étude qui se base sur des données fausses. de loin cela ressemble à cette psychologie de bazar qui prétend savoir mieux que toi-même ce qui te plait.

Je n'ai jusqu'à présent acheté que de l'occase ou du neuf sur stock et mené la plus part de mes voitures à finir en pièces détachées donc question couleur pas vraiment choisi et jamais eu de problème de revente...

Je dois avouer avoir déjà influencer l'achat d'une voiture grâce à la couleur en faisant remarquer a ma chère moitié que la seule couleur de Twingo pas chère disponible sur stock était jaune pastis alors que la Saxo Bic bleue avait un petit bonhomme sympa sur le coté.

La culture de la médiocrité...

Il faut avoir une bagnole pas terrible avec une couleur peu voyante et triste, se taper une gonzesse plutôt pas terrible pour pas donner envie au voisin, gagner peu d'argent ou avoir honte d'en avoir, écouter de la musique de merde faire par des gens qui n'ont aucune notion musicale, regarder des films de bof, partir en vacances au Maroc ou Espagne mais pas plus loin etc etc...

En gros il faut se priver pour faire plaisir aux tocards frustrés qui ne nous connaissent même pas. Surtout faire partie de la majorité médiocre.

Pour moi, je choisit la couleur de ma voiture en fonction de ses lignes car comme pour tout objet la couleur choisit change la perspective de l'objet en question.

Pour ma voiture actuelle (kia cee'd GTLine), c'est un rouge racing que je trouve très beau car très vif, au contraire le rouge peugeot (exemple de la 308 : voiture que j'ai eu et adore) est plus foncé et allourdis la voiture.

A ce jour, j'adore les couleurs que proposent renault, leurs bleues, rouges ou jaunes sont vraiment de belles couleurs.

La réalité des choses sur le choix des personnalisations :

- on personnalise sa couleur extérieur et élément intérieur pour les citadines et compactes (voiture de monsieur tout le monde) à défaut de pas pouvoir choisir son cuir, son bois, ses options divers.

- on personnalise ses jantes, ses options son cuir, son bois pour les berlines, 4x4, suv de luxes

Je vois pas un taxis, ou personne à haute responsabilité arrivé avec sa audi A6 / merco classe S / bmw série 5 en jaune/orange/bleue ou vert (sauf pour leur RS/AMG/M) .. c'est comme un jolie costume il ne sera jamais vert, etc.. mais gris blanc ou noir par contre on s'achetera bien un petit tshirt vert à 10€

La vie est faites ainsi, que ce soit pour les voitures ou tout autre chose

La mienne (Suzuki Vitara), je la voulais orange, mais 7 mois de délai à l'époque

du coup j'ai cherché ce que je pouvais trouver en stock dans diverses concessions, et j'en ai trouvé une grise... mais j'ai ajouté un peu de covering orange dessus

Marron métallisé. Pas du tout mon choix de départ mais je m'y suis fait.

Pas mal en fin de compte, après 10 ans de gris...

On voulait une auto bleue, j'ai du faire plus de 200 bornes pour la trouver...

Au hasard, tu tentes un autre concess' ? Bon, des fois c'est mort... Pourtant la caisse dispo dans 3 semaines, en fait, elle moisit sur un parking depuis quelques temps deja, pas glop. Mais bon, je compatis, perso etre force de prendre du gris ca m'attristerait.

Les constructeurs proposent les couleurs que les gens achètent... regardez les parkings, on dirait des cimetières avec toutes ces déclinaisons de gris sa

sans parler des intérieurs tout noirs, quelle gaieté ! et chez les gens, on trouve moque des intérieurs avec moquette noire, canapé noir, meubles noirs ? c'est quoi ce délire