Commentaires - Smart, premier constructeur à passer au tout électrique aux USA

Y'a pleins de critères qui font que le choix d'une telle voiture ne risque clairement pas de booster les ventes aux states ...

-D'une part à la base le succès n'est pas au rendez vous la bas pour la Smart

-De l'autre ils ont de grandes routes et l'autonomie déjà ridicule chez nous risque d'encore plus se faire ressentir chez eux

-Les villes Américaines sont bien moins contraignantes pour permettre de garer une grosse voiture ( hormis peut être New York ) les autres comptant énormément de parkings du coup , contrairement à chez nous ou ça deviens la croix et la bannière pour trouver une place , un mec en Chevrolet Silverado n'a pas forcement de difficultés pour se garer et une si petite voiture ne représente que peu d’intérêt ... Des voitures comme les Prius , Nissan Leaf ou Chevrolet Volt sont bien plus adaptés à leur utilisation

Comment tu peux vouloir de ce pot de yaourt au pays des crown victoria sérieusement

Le nucléaire, c'est l'avenir !

Un peu de sérieux... Soit, tout est grand aux US, mais pas de quoi limer une batterie en faisant que de la ville... Si Smart fait du 100% électrique, il y a de quoi mettre une batterie proposant 150-200km d'autonomie pour un si petit véhicule, largement de quoi être une citadine US.

Est ce que ça compte dans le bilan émissions polluantes de Mercedes?

Pour l'instant la smart a un pack batterie Accumotive 17,6kw de 1ere génération, le même que précédemment, complétement à la ramasse technologiquement par rapport à LG-Chem.

Maintenant si Smart met des LG chem ou équivalent ça va doubler l'autonomie pour arriver à environ 320km théoriques avec +- 33kw dans le même espace et poids, ce qui est bien mieux pour une citadine et ce qui permet surtout de se passer pratiquement de bornes publiques mis à part celle chez soi ou une borne rapide à proximité de son domicile.

Ça peut expliquer cette stratégie...

En passant, il y a erreur dans l'article: Miami n'est pas la capitale de la Floride. C'est Tallahassee!

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tallahassee

C'est assez simple ... c'est pas par conviction écolo c'est parce qu'il n'a pas de marché pour ce genre de trottinette.

Bon le lecteur lambda serait bien inspiré d'aller voir le site ADAC/Ecotest

Polluants (Fuente ADAC/ECOTEST ; WLTC Cold, WLTC Hot, Motorway)

SMART HC=46 mg/km CO=3682 mg/km NOx=11 mg/km PM=44.6 mg/km PN=828 10¹¹/km cf. https://www.adac.de/infotestra...

SEAT Diesel Ateca HC=2 mg/km CO=8 mg/km NOx=76 mg/km PM=0.2 mg/km PN=0,0075 10¹¹/km

cf. https://www.adac.de/infotestra...

DONC : 1 km en SMART TUBO essence = autant de particules fines que 110.000 kms, bien lire CENT DIX MILLE kms, une paille quoi ... en SEAT ateca diesel ... LOL

Source : Agence Européenne de l'environnement : les particules fines causent SIX fois plus de décès prématurés que les NOx ... LOL

Ma messe est dite : exit les usines de pollution sur roues genre Smart et Twingo

La Smart reste une auto snob et chère aux USA ... Je ne suis pas du tout convaincu que le passage au tout électrique soit convaincant pour l'acheteur de ce type de voiture "décalée". Je pense que Smart ferait mieux d'enfin proposer un mini SUV à son catalogue !

Ford crown victoria voiture de daube , plateforme de 1980, puissante certe...