Commentaires - Spécial nouveautés SUV : 2020-2021-2022-2023

Tout se transforme en SUV

Paul Pellerin a choisi un SUV tellement haut qu'on ne voit même pas sa tête...

Clair c'est flippant quand meme!

Le bal des horreurs. Dieu que tout ceci est lourdingue et sans élégance.

On en est arrivé au point où l'annonce des SUV pour les 3 prochaines années se rapproche très fortement de la totalité des sorties automobile des 3 prochaines années. Navrant!

nous faisons tout comme les américains avec 5 à 10 ou 20 à 40 ans de retard . ( 40 ans pour les boîtes auto )

Pas de remplaçant du CX-3 sorti à fin 2014, tout comme la MX-5 et la Mazda 2 ? J'ai lu des informations que la nouvelle Mazda 2 sortirait en septembre 2021 au Japon, soit probablement 6 mois plus tard en Europe. On peut donc en déduire que le CX-3 (ou CX-20) sera renouvelé plus au moins au même moment.

La mode du SUV n'est pas fini. A toutes les sauces, urbain, coupé, sportif, cabrio. Pour notre plus grand plaisir!!

Ils seraient capables de sortir la prochaine mx5 en SUV

Autant qu'inutile

bientôt des utilitaires sur base SUV...

Je suis même pas anti-SUV, et pourtant, je crois que c'est l'article le plus déprimant que j'ai vu de toute ma vie.

Bon allez je retourne à ma Mazda MX5 de 1990, moi.

Le prix du Mokka de base 100 ch essence vient d'être annoncé en Allemagne : 19 900 €, avec TVA à 19%...

Pas de quoi crier au scandale...

"En effet, les constructeurs cherchent par tous les moyens à réduire les émissions de CO2 de leur gamme et la motorisation électrique est parfois la seule solution pour passer en dessous, des limites de CO2 fixées par l’Europe."

> Objectif la monnaie carbone voulue depuis 1933 par une bande de technocrates :

https://www.technocracy.news/carbon-currency-new-beginning-technocracy/

J'ai eu un suv , je suis repassé au break ,je repasserai peut être au suv....je vois pas ce qui dérange ?? on oubli le mot liberté dans l'automobile ! si ça se vend... c'est pas pire qu'un monospace !! arrêtons le suv baching. moi non plus je ne vois pas l'intérêt d'un.suv compact... c'est plus logique un gros suv mais si il a demande offrons !

Eh ben la! On comprend pourquoi les constructeurs ne voient pas d'un très bon oeil la taxe des +de 1400 kg.

Et comme je le commentai hier, on voit bien la direction que ça prend.

Tonale Alfa Romeo

non, bientot le cercueil SUV, vous irez meme vers votre derniere demeure en gros SUV de corbillard...

ça SUVvit les SUV, je vous demande de vous arreter, messieurs les constructeurs...

Clairement, ça ne me donne pas envie de changer de voiture... J' en arrive même à une sorte de dégoût...

Si le gouvernement crée son "super malus" (cumul d'une flambée du malus avec un malus au poids) ils vont avoir du mal à les vendre leurs futurs SUV...

Je ne vois pas l'intérêt des SUV. Les automobilistes sont la plupart du temps seuls dans leur véhicule donc aucun intérêt de rouler dans un mastodonte. Je le vois chaque jour lorsque je pars à pied au taf. En ville, garer ces énormes véhicules s'avère difficile du fait du gabarit, ça consomme plus, ça pollue plus que l'équivalent berline. Ça tient moins bien la route parce que le centre de gravité est plus haut. Et si tu cognes un piéton ou un cycliste, je veux pas savoir dans quel état finit la victime déjà que c'est pas fameux avec une berline...