Par §Ant435pN
Les marques vont se concentrer sur la vente en ligne, limiter les "concessions" à des showrooms qui peuvent certes faire de la vente, mais ils ont bien compris qu'ils ne pouvaient pas continuer à accomoder les attentes des clients (confort/luxe/options) sans soit augmenter encore les prix (pas trop possible, combien coûte une Clio base aujourd'hui par rapport au revenu médian, comparé à ce qu'elle était au moment de son lancement ?), rogner les marges (actionnaires pas contents) ou réduire les intermédiaires ? Réponse : Numéro 3...
Je me demande quelle marque a été extrêmement disruptive dans cette optique, et largement raillée au début "lol qui va acheter une voiture sans l'avoir essayée ?"...