Commentaires - Subaru veut vous convaincre de louer son Solterra électrique

399 € par mois sans apport ?

Y'a Serge Rochain qu'est déja parti chercher un concessionnaire près de Narbonne...

9.600 € de loyer sur 2 ans.

Ça semble nettement inférieur à la décote attendue sur ce modèle.

Subaru va se bouffer les corones avec une offre de ce type.

En plus le kilométrage est correct, le double des offres premier prix, qui sont toujours à 10.000 km par an.

Le diable est dans les détails :

"Offres réservées aux particuliers valables pour tout achat d’un SUBARU Solterra neuf commandé du 07/06/2024 au 30/09/2024, dans la limite des stocks disponibles (50 véhicules disponibles)"

50 véhicules, c'est très peu, un petit déstockage pour attirer du monde en concession, j'ai vaguement l'impression qu'en arrivant chez Subaru, on va avoir la réponse, "tous les exemplaire on été réservés mais je peux vous faire une autre offre ..."

C'est pour vider les stocks qui prennent la poussière / pluie / soleil sur les parkings des concessions ...

Mieux vaut se bouffer une cojones avec un loyer "bas" plutôt que de se bouffer les deux en stockant des pots de fleurs ad-vitam æternam.

Excellente attention aux détails. Ca doit en effet être la stratégie de Subaru : attirer les gens en concession avant de leur faire une contre-offre

Oui, et pour 50 voitures, combien de gens vont en entendre parler, comme quoi "Subaru fait de bonnes affaires" et "j'ai vu sur la pub que les offres de location de Subaru sont très intéressantes"

Donc 50 voitures de perdues, mais combien de gagnées ? C'est un petit pari pour Subaru

Sur le papier les 50 premiers auront fait une bonne affaire, à vérifier si parmis eux, il n'y a pas déjà des conjoints ou amis des collaborateurs Subaru ...

50 bagnoles à louer, mais c'est déja un score énorme pour Subaru France tu sais...

Faudrait aller chercher le nombre de caisses qu'ils ont immatriculé l'an dernier, mais j'ai pas de microscope sous la main.

Est-ce qu'il existera encore un réseau dans notre pays pour simplement restituer la caisse dans deux ans ?

Si ça se trouve ils vont te la laisser...

évidemment, ils ne vont pas faire ça sur un stock illimité. N'empêche, pour l'avoir essayé, j'ai été surpris en bien. Je n'ai pas aimé ces gros morceaux de plastique partout autour, mais le garage proposait de les peindre avant livraison. Niveau place à bord, hormis le coffre qui est un peu petit, c'est vraiment très spacieux. L'intérieur qui est sombre était très bien fini et on voyait que les matériaux étaient de qualité. Reste l'autonomie pour un si gros véhicule. Dommage parce qu'elle a des arguments. Par contre, 60000.- pour ce truc c'est abusé. A 35000.- encore c'est discutable

Le bonus c'est seulement tous les 3 ans. donc à l'issue de 2 ans on revient au thermique ?

t'en fait pas pour les garagistes Subaru, ils ne sont pas nombreux en France, mais ils ont bien assez à faire avec les entretiens. D'ailleurs ils le reconnaissent volontiers : "on ne vends plus rien, mais on a bien assez à faire avec les entretiens". Quand tu achète une Subaru (à part cette Solterra) tu la gardes longtemps, les 300000km ne lui font pas peur (on est pas chez peugeot non plus). Des filtres, des freins, des vidanges et le tour est joué.

Ils ont des palettes d'avance de joint de cache culbuteur pour les mecs qui roulent encore en Impreza

vous avez bien compris c'est 2 fois moins cher que louer une mégane!!

car c'est 20 000kms par an!!

ils pouvaient aussi brader comme toyota.. car 47 000 c'est toujours invendable sans bonus!

mais ils essaient cette solution..

j'ai ma petite idée que si çà marche bien .. ils feront pareil chez toy..

tu prend quand meme.. 10 000 en 2 ans..

et ils pourront dans 2 ans vendre de l'okaze moins cher.. autour de 30 000!!

çà partira!!

Si tu crois que ce genre d'opération d'entretien basique, réalisable par n'importe quel MRA, pour des autos le plus souvent hors-garantie puisse justifier l'existence d'un réseau qui comme tu le dis ne vend quasi-plus rien depuis de nombreuses années...

Subaru 2023 : 37 ventes

Subaru 2022 : 28 ventes

L'offre limitée à 50 exemplaires, ça doit représenter leur objectif sur toute l'année 2024

Merci d'avoir pris le temps d'effectuer cette recherche.

Mais la tendance est là !

Explosion des ventes à l'horizon...

399€ par mois pour pouvoir faire au max 1666 bornes par mois avec une entrée de gamme dépouillée, et donc économiser au mieux moins de 100 balles de carburant par mois en se faisant chier avec l'électricité, son autonomie et ses temps de recharge ?

Serge peut courir, moi je reste avec mon tank dont l'achat lissé sur la durée me coûte moins de 150 € par mois, somme qui diminue chaque jour qui passe...

Et au contraire les locataires, je n'ai aucune limite de kilométrage, je mets de l'argent de côté chaque mois, et ma bagnole possède une valeur qui me permettrait de financer la suivante si j'avais l'idée saugrenue d'en changer.

Les "bons plans des électriques en location", non merci, sans moi !

Non, tu redeviens piéton !

C'est pour ça qu'on dit que c'est écologique !

Vu que tu ne roules que très peu avec ton antiquité, pourquoi aller inventer des inconvénients qui n'en sont pas pour toi ?

@Pinatel

"Pénalisé par son prix d'achat plus élevé que celui de ses concurrents, le Subatu Solterra"

Subatu => SubaRu

Vous pouvez faire la modif et supprimer mon message

Est-ce qu'il y aura encore un bonus dans 2 ans ?

Si oui de combien, 1 000 € ?

Parce que cette limite de km est un inconvénient pour beaucoup de monde, et que quand tu t'engages pour les 2 ans à venir tu n'es pas à l'abri d'un changement de vie imprévu qui peut te faire rouler plus que ce que tu avais prévu...

Par ailleurs aujourd'hui je roule peu, mais il m'est déjà arrivé par le passé de faire plus que 20.000 bornes par an, la distance parcourue est une variable et s'engager sur une limite ferme serait pour moi une vraie contrainte, même si a priori je suis en-dessous.

De toute façon je ne suis pas client de ces boîtes à piles : j'ai mieux à la maison pour bien moins cher !

Chapitre sans objet pour cette Subaru à piles qui n'est de toute façon plus éligible au stupide bonus franchouille : elle vient de trop loin !

Et si le bouleversement de situation familiale t'entraîne soudain à parcourir plus de 40 000 km en deux ans, c'est que tu auras sans doute à gérer des soucis autrement plus graves qu'un dépassement kilométrique au moment de la restitution de ce maston.

Mais si le sujet t'intéresse tant que ça, va donc sur tes chers sites Toy ou Lexus, et va nous pondre une simulation tarifaire LOA pour un utilitaire de gabarit similaire, juste pour rire, qu'il soit volté ou hybride.

- 2 ans

- sans apport

- 40 000 km autorisés.

Allez chiche !

Mais bien sur

C’est gentil Subaru mais non merci ! Par contre un Outlander moins gourmand en carburant et moins cher pécuniairement, pourquoi pas

Ça s'appelle Suzuki ça non ?

Pardon autant pour moi, l’Outlander c’est Mitsubishi, l’Outback c’est Subaru.

J'avais rectifié.

Mais si tu souhaites vraiment un gros bazard inutile dans ce genre pour rouler sur l'asphalte, mais pour moins cher, ben faut juste aller chez Suzuk'.

Et au moins y'a un réseau qui ne soit pas fantomatique.